Retrasar asiento trasero en una T4

[nananino]

Entra bien sacarlo algo cuesta más jejeje

[GL]

Entonces ya tienes la mitad del problema solucionado!

[luposvq]

nananino,yo le quite a los q compre los embellecedores de plastico q llevaba y arreglao!!entren y salen de pm!!

[nananino]

nananino,yo le quite a los q compre los embellecedores de plastico q llevaba y arreglao!!entren y salen de pm!!

Ummmm

[RudeBoyRuben]

Alguno le ha movido el asiento ya???.....el otro día desmontando la furgoneta vi los agujeros.....pero me faltaba uno ? Que raro,era el de la ventana detrás de piloto,ya pondré fotos que en enero ela primeros lo pongo con un carrozero colega.....creo que es más fácil de lo que parece,pero....como tapo los agujeros antiguos???,donde venden fibra???

[MacherBoy]

Yo lo hice y lo mejor que creia yo era dejar los agujeros que ya venían de fábrica por dos razones. Primero porque te da opción a cambiarlo cuando quieras y que para llevarlo a la itv no cuesta nada cambiarlo, ante la duda de que digan algo o no. Segundo porque es más lio tener que estar tapando los agujeros, hay que sellarlo bien, dejar que se seque...

[GL]

Año nuevo, configuración de asientos nueva.

El 31 a la mañana estuvimos un rato largo con un elevador y ya tengo los asientos retrasados. En mi caso los tengo pegados al lado izquierdo que aunque no es muy popular en el foro, es como más me interesaba. Los 4 anclajes han ido sobre los sitios preparados por la casa y el mayor problema que tengo es que como mi goma del suelo está viejuna y abultada, no me llega uno de los tornillos a la pletina. Así que ese tornillo lo cambiaremos por un 6.8 idéntico que hemos comprado y ya estaría solucionado. Y a malísimas, tocaría dar unos buenos cortes a la goma del suelo.

Pero bueno, que animo a todo el mundo que quiera a hacer esto ya que no es difícil. Lo más difícil ha sido remachar las pletinas ya que no cabía la remachadora y una hemos tenido que remacharla desde arriba, además de usar un remache más largo de lo normal en la de al lado del amortiguador ya que ahí tiene como 4 capas de espesor. He retrasado el cinturón del individual al lado izquierdo para que aparentemente parezca que está todo ok (aunque ahí atrás no irá sentado nadie, así si me paran y no se fijan demasiado no dirán nada).

Todo el mundo a retrasar los asientos!

[RudeBoyRuben]

Cuelgate unas 

[GL]

Cuelgate unas 

Contad con ello. Lo que pasa es que como hago las cosas de varias en varias, tras hacer lo de los asientos me fui corriendo al Leroy Merlin a por los tornillos y unas escuadras para poner el panel del portón trasero, y para cuando me di cuenta eran las 14:00 del 31 de Diciembre y tenía que ir a hacer recados... así que de momento sólo hay una foto (la que pongo aquí abajo) y no es muy esclarecedora. Lo que se ve al lado es el panel del portón trasero aún sin poner porque no tenía cómo sujetarlo.

Este finde saco unas cuantas fotos para que se vea bien. No obstante, a la mayoría no os gustarán porque el 90% pretenden emular una California metiendo un mueble en el lado derecho, pero como eso no encaja en mi plan lo dejo en su lado y así aprovecho el cinto.

[RudeBoyRuben]

Pero tú lo has puesto atrás del todo....tu has mantenido la disposición de la eurovan....yo quiero retrasar la disposición de la combi

[GL]

Pero tú lo has puesto atrás del todo....tu has mantenido la disposición de la eurovan....yo quiero retrasar la disposición de la combi

Sí claro. Ya lo puse al principio, que mi intención era dejarlos a la altura de la tercera fila de asientos. He visto fotos de gente que los ha retrasado incluso más, pero condenaban el 'maletero'.

Entiendo entonces que lo que tú quieres es lo que hicieron otras personas de aprovechar los anclajes traseros como delanteros? Tampoco creo que tenga mayor dificultad ya que igualmente es medir por arriba, ver dónde cae todo y después meterte debajo. Es en esta posición que te digo donde te interesa? Donde lo ponen en el primer post del hilo?

[RudeBoyRuben]

Si claro....pero sin desplazarnos a la derecha.....es decir....correr hacia atrás los asientos aprovechando xomobdices los soportes traseris como delanteros

[GL]

Pues tampoco debería ser difícil. Mi consejo es que te tires debajo de la furgo con un metro y midas 40cm desde los anclajes traseros. Ahí verás dónde caeran exactamente los nuevos agujeros y si caen en un sitio 'bueno'. En 2 minutos podrás tener marcados en los bajos las posiciones nuevas.

Y te voy a hacer una pregunta si no te importa: por qué retrasarlos sólo esos 40 cm. en lugar de echarlos hasta lo que sería la siguiente fila? No digo que no esté bien, pero como sólo tengo mi punto de vista quiero conocer el tuyo y saber qué buscas en esa posición.

[RudeBoyRuben]

Pues ganar espacio (Que es  mucho)y con asiento migratorio hacer mesa y cama grande en dos pasos......a esto hay que sumarle que detrás no tengo cinturones.....son 40 cm??,justos???

[GL]

Yo medí y eran 40cm justos de pata a pata, pero vamos, mide la distancia entre tus anclajes actuales y esa será.. Sobre lo de los cinturones: vais a usarla 2 personas o vais más de 2? Nosotros lo atrasamos porque vamos 2 y por lo tanto nadie va a ir sin cinturón en la parte de atrás, pero claro, si sois más de 2 eso lo tira por tierra y el plan que mejor encaja es el que tú quieres.

Lo que sí te digo es que si te fijas, poniéndolos en la posición que dices tú tampoco queda tanto espacio como para meter una mesa y comer 4 cómodos. Encima piensa que con las bases los asientos son más altos, y los que coman sentados en los de piloto y copiloto estarán MUY arriba para usar la mesa. En mi caso si se meten 2 de okupas en la furgo pondré las sillas de camping y la mesa, que cabe todo y a la misma altura.

Y releyendome todo el hilo leo este comentario: http://www.furgovw.org/index.php?topic=13210.msg1562183#msg1562183 Y efectivamente, en las fotos del principio del hilo se ve que el sitio reforzado original queda a tan sólo 2cm y ahí iría sujeto de lujo, aunque sería hacer otros 4 agujeros en lugar de sólo 2... Igual te estoy mareando más que ayudando.