compra t1 en alemania se puede matricular en españa como veiculo historico ?

Iniciado por pepe85, Diciembre 04, 2011, 14:16:54 pm

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pepe85

estoi interesado en una t1 techo alto para restaurar los papeles los tienen legales en Alemania espero respuestas saludos

javiseiscientos

para matricularla como vehiculo historico te piden un contrato de compra y venta y los papeles alemanes ademas de luego otras cosas,suele salir sobre los 700e matricularla
si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea tiene ke arrankar salvo error u omisiom ke este mal  kalada la distribucion

ay tontos ke tontos nacen y ay tontos ke tontos son y ay tontos ke tontos hacen alos ke tontos no son


autocamping


magui

si el vehiculo fue vendido aqui tambien o era con la misma homologacion tambien puedes matricularlo como vehiculo normal .
claro esta si aqui la t1 fue homologada como vehiculo mixto solo podrias hacerlo igual.
en principio solo te haria falta  echarle muchas fotos  acudir a una vw y solicitar ficha reducida para matriculacion .

javiseiscientos

creo ke eso era antes ahora solo s epuede como vh ,tu as ido ala vw y as pedido algo d euna vw anterior al 80,porke yo fui y me dijeron ke no kieren saber nada de vehiculos anteriores al 80
si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea tiene ke arrankar salvo error u omisiom ke este mal  kalada la distribucion

ay tontos ke tontos nacen y ay tontos ke tontos son y ay tontos ke tontos hacen alos ke tontos no son


pepe85

perdón por no responder ante el trabajo me agobia tendría que preguntar en vw a ver que me cuentan poro yo pienso ke komo histórica no abra problema  ;D  ;D ;D

javiseiscientos

en su dia pues un link en papeleos y escanee unos documentos de trafico ke ponen todos los datos para hace run vh
si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea tiene ke arrankar salvo error u omisiom ke este mal  kalada la distribucion

ay tontos ke tontos nacen y ay tontos ke tontos son y ay tontos ke tontos hacen alos ke tontos no son


locovw

la cosa se acerca más a los 900€ que no otra cosa...también se tiene que mirar bien, que para el 2012 cambían unas cuantas cosillas en la ITV, tema rehabilitación matrículas y demás....infórmate bien, que no te quedes con un cacharro delante la puerta de tu casa.

El otro día sin ir más lejos pregunté a un amigo para hacer mi t2 como H y conservar la matrícula original...y me dijo que por 800-900€ sin problemas..

Saludos
Carpe Diem, aprovecha el momento y no dejes escapar la oportunidad de viajar con una furgona por el mundo que nos rodea


magui

Cita de: javiseiscientos en Diciembre 05, 2011, 15:46:56 pm
creo ke eso era antes ahora solo s epuede como vh ,tu as ido ala vw y as pedido algo d euna vw anterior al 80,porke yo fui y me dijeron ke no kieren saber nada de vehiculos anteriores al 80


que yo tenga entendido , si se matriculo nueva alguna en España , se puede matricular dando igual la fecha de fabricacion  y pagando el tope de las tasas . de echo creo haber visto por este foro una t1 flechas del ejercito de aviacion . y si se matriculo como vehiculo nuevo  significa que ese modelo estaba homologado aqui y por tanto una igual traida de alemania, francia etc... debería poder matricularse

por otro lado segun me han comentado la ley volvera en 2012 a cambiar , y no se podrá matricular ni como histórico  aquel vehiculo que no hay estado homologado  ni comercializado en España .

javiseiscientos

ya magui la mia esta como historica y lleva matricula nueva ,pero eso era antes ahora no ,creo ke a cambiado solo sepuede como preistorica
si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea tiene ke arrankar salvo error u omisiom ke este mal  kalada la distribucion

ay tontos ke tontos nacen y ay tontos ke tontos son y ay tontos ke tontos hacen alos ke tontos no son


pepe85

a ver me informare ante de todo no balla ser que la cague con lo fácil que es cada uno hace con lo sullo lo ke kiera puta burocracia .lengua2