se marea la gente detras en vuestras T5

Iniciado por multikone, Marzo 28, 2010, 03:08:59 am

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multikone

pues eso,mi mujer me lo dijo,como ella es sensible a los coches no le di mucha importancia,pero varias personas que han ido atras me han comentado que aparte de notar mucho mas las curvas,baches,etc,supongo que yendo atras esto se notara mucho mas y por estas causas se marearan,y matizando que sin ir rapido o por carreteras de muchas curvas,yendo normal,por autovia o carreteras normales,llanas y sin muchas curvas.mi pregunta,hay algun tipo  de sistema,o suspension o algo aparte de las pastillas antimareo,que se pueda hacer o poner,
si no valla full,tener un vehiculo de 7 plazas que vale un paston y que 5 de ellas acaben vomitando o mareadas
saludos y gracias
no soy un completo inutil,por lo menos sirvo de mal ejemplo

gustavo111

witget lo del curso estaria bien que preguntes me podria interesar.... y con respecto a esto yo pienso que tambien es tema de conduccion.... aunque no vallas muy rapido si tus giros son bruscos, en una furgo es como estar en un bote.... tu imagina una tabla con unas botellas arriba, si la mueves con cuidado puedes girarla a derecha o izquierda incluso a cierta velocidad y con cierta brusquedad, pero si haces movimientos muy bruscos aunque no vallas rapido se caen o si haces derecha-izquierda seguido sin detener la tabla entre giro y giro tambien se caen... se entiende?  pues la tabla es tu furgo y los botellines los pasajeros...

multikone

eso o conducir con un mono con una ballesta .meparto .meparto,la verdad es que si que creo que teneis razon respecto a lo de la conduccion,los botes por baches o badenes es la suspension sport esa yo creo,ya que es durisima,y en carretera se nota y da gloria,en camino o en baches da penita,pero lo de las curvas es verdad de hecho hoy lo he probado,mi hijo se duerme atras y normalmente la cabeza  se le va para los lados,no bruscamente pero si,hoy he ido como deciais,abriendo mas en curva e intentando no acelerar en la curva y cosas asi y mejor,la cabeza del nene ni se ha movido,ironicamente el que es el que menos se marea ha vomitado,pero de verdad que se notaba un monton,aun asi lo de las clases es muy interesante,ya que como tu dices se puede llevar una palangana de agua sin derramar casi ni gota,todo es conocimiento y practica,
gracias por las respuestas
saludos
no soy un completo inutil,por lo menos sirvo de mal ejemplo

Furgotico

Hola compis..... no llegue a pensar que esto acabase de mensaje en el foro..... :o, pero creo que es cierto que los pasajeros de atras, se ven mas perjudicados por la inercia... yo hace casi un año que tengo la mia, y ya me lo han comentado varios amigos....., claro como yo casi nunca voy atras...... ;D
Creo que la mejor solution es una conduccion acorde con las plazas que lleves ocupadas.... y poner siempre atras a los que NO se mareen.... un poco rollo, pero.... :-X
Saludos... .loco1
Se oye comentar a las gentes del lugar, los rockeros no son buenos,...
si no te portas bien,
te echarás pronto a perder...
y caerás en el infierno. Brn Roj

eneko

si no les gusta que vayan en bus .meparto

Se marean de ir mirando para todas parte y por la luna del parabrisas que les pilla a más de 2m... si les pones el asiento cama para delante ya van como en un coche. Pero vaya que conmigo lo tienen claro... eso es lo que hay

multikone

si yo he optado por eso,esta semana santa a cadiz,unas 8 horas de viaje,puse el asiento cama adelante y quite los individuales,y la verdad mucho mejor,tambien siguiendo los consejos del forero witget,trazar bien las curvas,y lo de intentar repartir el peso,tambien se nota un monton,aunque esta claro que siempre estas en una furgo de 2500 kilos,y con la MIERDA de suspension sport los baches o los badenes o ir por un camino de tierra es como estar en un campo de minas,realmente incomodo,y como bien sabreis la mayoria de carreteras españolas estan que dan asco
no soy un completo inutil,por lo menos sirvo de mal ejemplo

Gustabest

Pues a mi pobre hijo de casi 3 años lo tengo amargadico.Cada vez que sube a la furgo, con el taperware para vomitar. Es matematico, ya se lo pone el solico. La verdad es que creo que soy bastante enérgico en las curvas, y trato de atacarlas por dentro.
segun entiendo de lo que explicais, debo tomarlas de dentro afuera primero solo con la inercia, y luego de fuera adentro acelerando suavemente? Las curvas seguidas tratando de poner la furgo recta un instante entre curvas para centrar los pesos?
Saludos