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Cierres de caja para las puertas

Iniciado por Rolo, Noviembre 26, 2009, 03:37:58 am

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Rolo

Hoy rebuscando en el foro me encontré en uno de los temas como tener un poco más de seguridad cuando estamos durmiendo en la furgo. Vi uno que comentaba que tenía en su furgo un tornillo a la altura del rail de la puerta corredera, para que así no se pudiera abrir desde fuera; otro, que en la puerta del piloto y copiloto ponian unos tornillos y colocaban un cable tensor a cada extremo y asi evitar lo mismo, que te entren desde fuera; y al final vi una idea que me pareció bastante buena y para mi gusto más guapa que era poner unos cierres de caja, que viene siendo con lo que aprietas unas botas de ski, son bastante economicos y parecen bastante resistentes. mi pregunta es la siguiente: ¿alguien utiliza este sistema? y si es así, ¿va bien? ¿es posible ponerlos también en la corredera y el portón del maletero?
Muchas gracias

ROKAFKA

Buenos días compañero.

Tras la lamentable noticia publicada por PYTERPAN, (sobre el robo sufrido): http://www.furgovw.org/index.php?topic=301072.0

Estaba pensando en poner unos cierres de seguridad en las puertas, y precisamente he pensado en el mismo sistema que tu planteas, los "cierres para cajas". ¿Al final los llegastes a poner??  ¿Tienes fotos??

Agradecería cualquier información que me pudieses facilitar.

Un saludo. 



Presentacion LA SOBRINETA  http://www.furgovw.org/index.php?topic=291796.0
Cierres FERMIN Trafic\Vivaro\Primastar. http://www.furgovw.org/index.php?topic=302229.0

MUCHABEER

Perdón por la intromisión, y desconocimiento...

Pero este tipo de cierres... No saltará, al abrir las puertas delanteras??

Quiero decir, que para asegurar las puertas correderas, sí lo veo...

Pero tengo dudas de que no salte (se abra), si hablamos de las puertas delanteras...

No sé si me he explicado bien...


Saludos
Opel Vectra B + Wolder Chamán (jubilados)
Ssanyong Korando D22T 178 cv Limited Automático + Caravelair Brasilia 440

arkaizt

Bufff, en la corredera vale, en las delanteras pegan un tiron y a la mierda cierre me creo....

Por que no poneis delante los cierres fermin? Cadena con un mosqueton anclado al asiento, y en la puerta poneis un cancamo. Despues es tan facil como enganchar el mosqueton al cancamo y esa puerta no la abre ni dios!

Y en la corredera se puede hacer exactamente lo mismo, pones el cancamo en la viga fija y la cadena en la puerta con mosqueton, y ya no la abre ni dios!

Yo es que lo veo la mejor opcion en serio....
Oldie Motel*****
*Peugeot J5 2.5TD Euramobil 1991*
Presentacion y "restauracion" de la nueva bicheja!!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=283082.0