Pues la verdad es que me habías puesto en duda climber, pero
he vuelto a hechar un ojo al maravilloso "Manual para la Instalación de
Batería Auxiliar y Consumibles para Furgos Camper de auto-construcción",
creado por eneko... 

...que dice textualmente es su apartado "¿Qué capacidad puede tener la
batería auxiliar?"...

CitarSi vamos a montar una instalación eléctrica y pensamos separar los circuitos
(motor/camper) mediante un relé siempre la o las baterías auxiliares que montemos en nuestra
furgo camper, deberán ser en la medida de lo posible, de igual capacidad que la batería motor.
Lo óptimo sería montar todas las baterías del tipo AGM.

Es un manual maravilloso!
Vaya, que todo lo poquito que se acerca de baterías es gracias a eneko!   
Si no lo has visto, te aconsejo que te lo mires enteriro! Merece mucho la pena!

Y gracias pro tu ayudita climber! Lo primero que voy hacer es mirar el amperaje de mi bateria
y tomarle medidas, haber si puedo poner un par de baterias agm... Si consigo gestionar el
dienro que eso conlleva vaya... 

esta guapisima. yo soy nuevo escribiendo pero no leyendo, y es la ke mas me ha impactado. yo soy de iruña tambien y ando haciendo proyecto de la mia pillando ideas aki y alla. una preguntilla. en ke konsiste el pie de mesa elevable? es casero o lo has pillau por ahi?

el pie de mesa es comprado, lo pille en caravanas itxaso en el poligono de eskiroz, supongo que lo tendran en eregi, y alguna tienda mas.  Son tres piezas que tienes que comprar por separado, cada una costaba entre 10 y 15 euros no me acuerdo bien.

este el que venden en roulot
http://www.roulot.es/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=718&category_id=444&option=com_phpshop&Itemid=103

Existe una especie de tripode que lo puedes usar para colocar la misma mesa en la calle, eso si esa pieza la vi y costaba casi 50 euros, asi que hice uno casero, a ver si le saco alguna foto y la cuelgo. no quedo tan bien como el original pero me salio al modico precio de 0euros

Por cierto, si estas montando la furgo ahora, ayer pase por el poligono de oricain y desde la carretera vi una nave nueva de una tienda de campers, www.furgokaravaning.com se llamaba, no se si la han abierto ya o no pero la web la tienen en construccion, igual ahi tambien tienen y puedes comparar precios de cosillas que te interesen

salu2, y si ves nuestra furgo por iruña no echas un grito

cuenta con ello climber. he llamau hoy a argauto para ver si podia poner los asientos atras del todo y parece ke por unos 100€ te homologan (mañana ire y me diran ke 200 porke ya sabes komo son alli). y necesitaba pa poner la mesa a dos alturas. mañana de paso ke bajo a la txan a ver a los piiiiiiii esos me pasare por orikain a ver. tengo un proyecto pensadisimo despues de cotillear todas las afotos y de ver todo lo ke hay y ahora ke tengo 15 diikas me keria meter pero sin saber komo va a kedar el asiento.

weno, pues tras organizar la compra conjunta de calefacciones webasto airtop, nuestra vívalo ya tiene caló pal invierno.

He tenido que apañar el cajon del mueble por donde he sacado el tubo de la cale.
Calienta que da gusto, y mete muy poco ruido, menos que la que tenia antes en un cali del 91. Tambien influye algo que el armario hace de barrera del sonido entre el aparato y el habitáculo.

Ahi van unas fotos.
Asi queda la salida de aire dentro del armario, el embellecedor negro es orientable.


asi he tenido que modificar el cajon:




Este es el regulador, lo he colocado en el armario lateral, me dijeron que es mejor ponerlo alto y algo lejos de la salida de aire para que el termostato que lleve coja la temp correcta. Al encendela se ilumina el triangulillo del centro.




Asi queda la caja en la vivaro con asiento doble, justo en el centro., recortan la goma a medida de la caja. Al fondo se ve como me han alargado el tubo de la salida de aire caliente para llevarlo hacia el mueble.




Y por ultimo el tubo de salida en los bajos

Apa buenas!!
Era para hacerte una pregunta.Yo suelo pasar la ITV en Bergara y mi furgoneta solo tiene dos arcones atras,y me han pusto pegas para pasar porque no lo tengo homologado.He visto tu furgoneta y se me ha caido la baba y solo queria saber si lo tienes homologado o si has pasado la ITV.Gracias

Joé, que bien con el calorcito no!?
Si no es mucha iniscrección, cuanto teha costado!?
Saludos!

CitarEra para hacerte una pregunta.Yo suelo pasar la ITV en Bergara y mi furgoneta solo tiene dos arcones atras,y me han pusto pegas para pasar porque no lo tengo homologado.He visto tu furgoneta y se me ha caido la baba y solo queria saber si lo tienes homologado o si has pasado la ITV.Gracias

pues todavía no lo tenemos homologada. La itv no toca pasar la primera vez el año que viene, esta matriculada como furgon.  Pero el mes que viene la homologaremos como furgon vivienda. He pedido presupuesto en una empresa de tudela que me recomendaron, la homologación me cuesta 360 euros + la itv que son 50ypico. De todas maneras ten en cuenta que es mas barata al no tener que homologar plazas atras, ni gas (la cocina es de alcohol). El mes que viene cuando tenga hecho el proceso de homologarla ya lo comentare por aqui para ver como lo han hecho.

CitarSi no es mucha iniscrección, cuanto teha costado!?

Ikerlanz, nos ha salido a 900euros. Organice una compra conjunta en talleres martinez en beriain, se cerro la lista el domingo pasado! al final nos hemos juntado mas de 20 furgos.  El precio normal era 1000+iva, vamos que nos ahorramos 260e.


salu2.

Apa:
Pues yo y otros amigos anduvimos para ponerla como furgon vivienda pero todo son pegas y nos querian robar 800 euros y aparte nos decián que teniamos que tener el visto bueno de la casa.en este caso la Opel.Si la homologas me gustaría saber como lo vas ha hacer y cuanto te costaría por favor,porque me he vuelto loco para buscar soluciones y al final ando sin homologarla y nose si a la siguiente me dejaran pasar la itv,y ya te digo solo tengo dos arcones y una tabla,que se hace mesa,no tengo ni agua ni gas.Eskerrik asko!!!!

antes que nada felicidades por tu magnifica creación. Una real currada, sí señor.
Eso sí, si has comprado la gran mayoría en el merlin y compañía te habrás dejado una pasta de la leche pq solo el perfilito ese de aluminio para hacer corredera la puerta de 1m. vale unos 3 euros...

me podrías informar sobre el depósito de debajo del fregadero? precio medidas y de dónde...
gracias

Pero tu furgo es furgon o vehiculo mixto? es que creo que hay diferencias, la furgon pasa a furugon vivienda pero el mixto adaptable si tienes los asientos atras creo que pasa a vehiculo vivienda cuando la homologas con cama, etc (no estoy seguro). Lo que se seguro es que si atras tienes asientos hay mas pegas. Lo mejor es que llames a la empresa y te explique bien, eran muy amables. La web es www.gruparia.es  y los son los que vienes en contacto abajo, yo llame a este 653 615 895.

A ver si ello te explican y te dan un precio mejor. Tengo algun conocido que si que le ha costado 800 euros homologarla pero era una reforma completa cambiando el asiento de 3 a uno cama de 2, con gas, 220 etc. Lo tuyo deberia ser mas barato.

Ya contaras que te dicen. agur

que hay triti,

La verdad que si te digo lo que me ha costado todo te asombrarias...Pusimos 2000euros de bote entre mi moza y yo. con eso compramos todo salvo la calefa y el protabicis que la hemos puesto mas tarde.

Te explico un poco todo lo que compre con esos 2000pavos y donde, asi a alguien le puede servir:
El tintado de los cristales en un taller de la txantrea (no me acuerdo del nombre ahora)
En maderas portu:
2 tableros verdes y 2 de contrachapado para el suelo, con algunos cortes ya hechos, y algunos canteados en pvc y un rollo de canto del de planchar para el resto.
En otra empresa de maderas de ansoain pille dos tableros de trasera de armario gris para panelar.

En tiendas de caravanas:
Roulot: El rele, y las rejillas de las ventanas.
Carabanas evasion (bayona): depositos, racores, matacantos de goma, 6 metros de aislante para las ventanas, portafusibles y voltimetro.
Caravanas itxaso (navarra): los cierres de las puertas, el grifo, la pata de la mesa y el rail de la cortina.
Cravanas oiartzun: la nevera

Feuvert: baterias
Colchones ecp de la rotxa: las espumas de los colchones cortadas a medida, las telas las pille en el rastro

En el leroi compre el suelo de sintasol, y algunas bisagras y  algun perfil
En ferreterias industriales de pamplona pille algo de tornilleria y demas que me faltaba, la mayoria ya tenia.

Por suerte algunas cosas me salieron gratis como todo el aislante que le meti, me lo dieron de la obra del aire acondicionao del curro, les sobro muchisimo y me lo dieron.
Algnas cosas para la instalacion electrica tambien me las dio un colega (fusibles, cables, etc.), y del curro podia coger algo de tornilleria y demas.

Todavia nos sobro algo para parte de las ruedas de nieve...

Fueras de ese gasto de 2000e hemos pillao el portabicis y la cale. Pero al final ha salido muy economica.

En cuanto a los depositos que me comentas, los pille en carabanas evasion, eran de 30 litros, no me acuerdo de las medidas, pero al final los mande a tomar por culo porque me perdian agua, de la rosca grande, pense que se podrian colocar en vertical y no, me di cuenta que solo sirven para ir tumbados si no con el peso del agua se deformaba algo y perdia algo de la rosca, asi qeu ahora me hice otros con una garrafa de 30 litros y otra de 20 para residuales y voy de sobra. 

salu2

Aupa!!!
Pues el mio es mixto adaptable,pero por lo que tengo oido se podria homologar tranquilamente pero para eso hace falta que te de el visto bueno la marca del vehiculo,y llame a la Opel en mi caso y me dijeron que ellos no se podian arriesgar a homologar una furgoneta que ellos no habian montado.Entonces la cosa esta jodida...Y al final sguire con lo mio demontar casi todo y fuera y sino ire a Pamplona proque dicen que es mas facil pasar la ITV no???

climber... tú eres nuestra salvación a la crisis... si el govierno manejase el capital como tú el tuyo... 

Hola Phalloides.

Lo primero que tienes que conseguir, es el informe favorable del fabricante, que
es diferente que pedirles que te la homologuen. Tengo entnedido que con llevarles
el proyecto de lo que tienes hecho, es suficiente.


Diles que necesitas el informe favorable para llevar a cabo una transformación a
vehículo vivienda, y ellos te dirán que es lo que les tienes que presentar.

Después, cuando tengas el informe favorable, tienes que ir a un taller (si es de confianza
mejor), para que comprueben que tienes los muebles sujetos convenientemente, y que
te den el certificado del taller de que está todo bien montadito.

Después, vas a la ITVcon el informe favorable de la marca, y el certificado del taller, y
lo homologas como vehículo vivienda.

Eso es un resumen rápido de lo que mas o menos sería... Si tienes instalación de gas y de
220, tienes que tener los informes de la instalación hechas por un especialista. Si lo tienes
hecho ya, con que te revisen tu instalación, y corrijan algo en el caso de que esté mal,
deberían de darte dicho certificado.

Tienes mucha información en el foro sobre homologaciones. Usa el buscador vale!?

Un saludo, y suerte!