Hola tengo una Transporter t6 y viene sin rueda de repuesto, quiero buscar el kit completo, sabeis si eso se vende?? lo que seria rueda, soporte con anclajes, gato, y herramientas para su cambio. gracias

 Pregunta...y para que? si pinchas seguramente que con las herramientas que trae la furgo seas incapaz de poder aflojar la rueda, si es para pasar la ITV compra un kit homologado de reparación con compresor, te saldrá más barato, y menos peso para el vehículo. Yo lo llevo en el turismo, y me estoy planteando hacer lo mismo en la Cali. Un saludo.


https://www.norauto.es/p/smart-repair-kit-slime-2289543.html

https://www.amazon.es/AUTOWN-reparaci%C3%B3n-neum%C3%A1ticos-compresor-motocicleta/dp/B0D4QMTGST/ref=sr_1_8?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2BXD06CQHSD4T&dib=eyJ2IjoiMSJ9.yQ5ntMLhXWkzsGzKsYWMRUw-emF4rvpRVyDvqvAKgAkDjRBAg20tNE-UfZhA5TpZ_px36OZwqyRmTkOIEUrZs1WYTHnFfkmClGPCtdhdDD7RhLWtm7erpzF5pN7G-J7loZ26eE55BpT2f4OYwKzjHx59rQc89sh21c_Wr47NFyBK8-SNWUbAkcmeTGMv9BvOuxjDFsldrYPGMPddaR9IDvvgz-NQT7nEEFpmVafDtJwJIlrVoayQ8xd6DvkNzho3YNHgg7NG7OOvZTX6rPOXI6HknSCdHOowoywpiBhulOA.oTvr8F2t1wboXFkQ9Ua7M13qByqJEF9POTwArEY3shE&dib_tag=se&keywords=kit+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1tico+espuma+y+compresor&qid=1793177802&sprefix=kit+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1tico+espuma+y+compresor%2Caps%2C377&sr=8-8

Cita de: crisjaca en Octubre 28, 2026, 10:58:58 amPregunta...y para que? si pinchas seguramente que con las herramientas que trae la furgo seas incapaz de poder aflojar la rueda, si es para pasar la ITV compra un kit homologado de reparación con compresor, te saldrá más barato, y menos peso para el vehículo. Yo lo llevo en el turismo, y me estoy planteando hacer lo mismo en la Cali. Un saludo.


https://www.norauto.es/p/smart-repair-kit-slime-2289543.html

https://www.amazon.es/AUTOWN-reparaci%C3%B3n-neum%C3%A1ticos-compresor-motocicleta/dp/B0D4QMTGST/ref=sr_1_8?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2BXD06CQHSD4T&dib=eyJ2IjoiMSJ9.yQ5ntMLhXWkzsGzKsYWMRUw-emF4rvpRVyDvqvAKgAkDjRBAg20tNE-UfZhA5TpZ_px36OZwqyRmTkOIEUrZs1WYTHnFfkmClGPCtdhdDD7RhLWtm7erpzF5pN7G-J7loZ26eE55BpT2f4OYwKzjHx59rQc89sh21c_Wr47NFyBK8-SNWUbAkcmeTGMv9BvOuxjDFsldrYPGMPddaR9IDvvgz-NQT7nEEFpmVafDtJwJIlrVoayQ8xd6DvkNzho3YNHgg7NG7OOvZTX6rPOXI6HknSCdHOowoywpiBhulOA.oTvr8F2t1wboXFkQ9Ua7M13qByqJEF9POTwArEY3shE&dib_tag=se&keywords=kit+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1tico+espuma+y+compresor&qid=1793177802&sprefix=kit+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1tico+espuma+y+compresor%2Caps%2C377&sr=8-8

Si no eres capaz de soltar una rueda de una furgoneta con una llave está apretada con mucho más par de apriete del debido.
Yo al menos prefiero una rueda de repuesto que un kit de reparación que eso implica tirar la cubierta a la basura después

Cita de: karpintxiki en Octubre 28, 2026, 14:08:38 pmSi no eres capaz de soltar una rueda de una furgoneta con una llave está apretada con mucho más par de apriete del debido.
Yo al menos prefiero una rueda de repuesto que un kit de reparación que eso implica tirar la cubierta a la basura después

 Creo que no siempre es tirar el neumático, en principio si arreglas rápido, se puede arreglar normalmente en taller poniendo una seta por el interior. Los líquidos normalmente empleados son solubles al agua, con lo que una buena limpieza con agua a presión debería limpiarlo.. Que conste que no soy un experto en neumáticos.
 En cuanto al aflojar la rueda...? no será la primera ni la última vez que no pueda con la llave en L que traen los vehículos, y tener que llamar asistencia. He visto muchos talleres que después de apretar con la pistola de aire, le dan un apretón con llave y palanca, sin dinamométrica. Eso no tienes.....eggs a aflojarlo.

Bueno, por mucho que aprieten siempre se puede soltar, el método se subirse en la llave suele ser efectivo,  también llevar un tubo para alargar la llave y tener mas palanca...
Yo ahora llevo una llave multiplicadora, sin apenas esfuerzo sueltas las ruedas.
Algo como esto...

Osea, esto:




Yo tengo la experiencia de reventar la válvula en plena autopista y la cubierta quedo inservible, el kit de inflado no hubiera servido para nada.

Y siguiendo con la pregunta de Josepr83, creo que lo mejor es que pases por repuestos de la marca/concesionario, probablemente te pidan un disparate por gato llave, rueda y soportes.

Otra opción es buscar de desguace

Gracias por las respuestas todas son útiles pero creo que para mí gusto lo mejor es el kit con gato y rueda y me salvará de esperas y problemas. Sabéis de alguno que venga con el gato?? Y los soportes para poner la rueda en su sitio original me parecen una pasada lo que valen para lo que son... Pero en fin...

Cita de: crisjaca en Octubre 28, 2026, 14:46:26 pmCreo que no siempre es tirar el neumático, en principio si arreglas rápido, se puede arreglar normalmente en taller poniendo una seta por el interior. Los líquidos normalmente empleados son solubles al agua, con lo que una buena limpieza con agua a presión debería limpiarlo.. Que conste que no soy un experto en neumáticos.
 En cuanto al aflojar la rueda...? no será la primera ni la última vez que no pueda con la llave en L que traen los vehículos, y tener que llamar asistencia. He visto muchos talleres que después de apretar con la pistola de aire, le dan un apretón con llave y palanca, sin dinamométrica. Eso no tienes.....eggs a aflojarlo.

El kit anti pinchazos es espuma por lo que no vas a limpiarlo tan fácilmente

En cuanto a comprar sino puedes comprar un gato, yo cogería uno hidráulico, en una tienda de recambios, una dinamométrica para el polar y una rueda de repuesto

Cita de: Josepr83 en Ayer a las 00:34:13Gracias por las respuestas todas son útiles pero creo que para mí gusto lo mejor es el kit con gato y rueda y me salvará de esperas y problemas. Sabéis de alguno que venga con el gato?? Y los soportes para poner la rueda en su sitio original me parecen una pasada lo que valen para lo que son... Pero en fin...

En instagram me ha salido alguna vez una cuenta que te vende el kit .Quiero decir que hay empresas que se dedica a ello expresamente.
Yo compre en desguace en una ocasión , para coche ,llevando medida .