hola a todos .

Tengo un familiar con un problema en su renault trafic con motoro M9R  la 2.0 dci 115cv.
Del año 2008.

Resumo el tea:

Circulando se le escucha un zumbido que va en aumento a la par que la velocidad.. incluso en punto muerto, pisando el embrague etc...

Dos mecánicos le han comentado que es la caja  ( PF 6010 ) , que lo que suena es el eje primario .. uno de ellos le dijo concretamente el cojinete de dicho eje.

A alguien le ha ocurrido ?
Que solución han tenido?

Gracias, cierto es que anda como loco con el tema, además preguntó en el concesionario oficial y la caja nueva ronda los 4200 euros , sin fecha de entrega ...

Hola! Refloto el hilo. A ver si algun mecanico me puede decir. En la trafic vieja entonces con el tiempo y kilómetros siempre acaba rompiéndose embrague y/o caja de cambio o no necesariamente? O depende de motor que monte?
Gracias!

Alguna alma caritativa que me ayude con mi furgo. Lleva ya dos meses parada porque ningún mecánico de mi pueblo quiere perder el tiempo arreglandola. Dicen que estan hasta arriba. Me salta el aviso de airbag y yo creo que es por los cables del copiloto que están desconectados. He leido hilos de gente que anula el aviso con una resistencia. Tengo un simulador de resistencia variable pero no tengo ni idea de cómo conectar los cables entre si. Alguien que me oriente de como van los colores y como probar para borrar el aviso. Mil gracias!!!! Os dejo la imagen.

Cita de: sergioreya en Octubre 18, 2025, 13:12:26 pmAlguna alma caritativa que me ayude con mi furgo. Lleva ya dos meses parada porque ningún mecánico de mi pueblo quiere perder el tiempo arreglandola. Dicen que estan hasta arriba. Me salta el aviso de airbag y yo creo que es por los cables del copiloto que están desconectados. He leido hilos de gente que anula el aviso con una resistencia. Tengo un simulador de resistencia variable pero no tengo ni idea de cómo conectar los cables entre si. Alguien que me oriente de como van los colores y como probar para borrar el aviso. Mil gracias!!!!

Lo mejor es que cortes los cables y pongas tu un conector nuevo.
No es difícil y la avería se soluciona.
Hay gente que corta cables y los suelda, pero no creo que sea recomendable hacerlo así.

Gracias. acabo de subir la foto de los cables a ver si alguien sabe cual va con cual.


https://ibb.co/gMqZkdkV

Hola,
alguien tiene el motor 2.0 dci 145CV de Trafic?

¡Hola a todos! Lo primero, gracias por tomarte tu tiempo para leer e intentar ayudarme en mi problema. Hace un mes compré mi primera furgoneta, una Renault trafic Pas 1.6dci 125 L Edition 125cv de segunda mano con 130.000km. Pasó la revisión mecánica perfectamente pero al primer día de utilizarla note dos pequeños tirones/frenazos. Los tirones normalmente suelen ser en autovía y en sexta. Son muy muy pequeños pero incómodos ya que tienes la sensación de que la furgo frena. No se enciende ninguna luz ni pierde potencia, son solo unos pequeños frenazos de milisegundos. Lo llevé al taller y al conectarlo al ordenador no da ningún fallo. Al principio me dijeron que podría ser el filtro de gasoil. Lo cambiamos pero sigue igual. Lo siguiente fue que podría ser un inyector ya que salio fallo en la máquina pero después de revisar otra vez la furgo se dieron cuenta que la batería estaba un poco deteriorada ya que algunas veces le costaba arrancar un poco y que podría dar el fallo por eso. Cargaron la batería, llevaron la furgo a un taller especializado en inyectores y dijeron que estaban perfectos. El coche mecanicamente va muy bien; tira bien, no pierde potencia, no hecha humo, consumo normal de gasoil... Por eso los del taller piensan que es algo eléctrico/electrónico. El vendedor lo llevó a la Renault y le dijeron que lo andase hasta que salga el fallo. La cosa es que me da un poco de inseguridad andarla sin saber que es o en lo que puede terminar (tengo garantia de 6 meses por contrato de compraventa) pero por seguridad mia me da cosa. ¿Alguien sabe que puede ser o ha alguien le ha pasado algo parecido? Muchas gracias.