Cita de: dany.harley en Agosto 09, 2024, 11:36:31 amOstras es verdad es que en la pegatina no viene el marcado C €, y debería estar.
Lo de cambiar la pegatina y poner la misma sustituyendo el "Rosh Compilat" por el "C €" y el número de homologación del certificado lo veo más acertado 
Este es el certificado que viene en la página oficial

Exactamente lo mismo, idéntico. Pero no me lo homologaban con esa pegatina.

Si encuentro la pegatina, te la mando por privado.

Necesitas las 10R, no el que tienes. Mira este ejemplo de Victron.



Saludos,

David

Bueno según el homologador hay diferentes maneras y si el separador de baterías lleva el marcado R10, lo demás con que lleve el marcado CE es suficiente.
Por otra parte ¿Cómo veis estas batería?
 285,69€ 400Ah
https://www.aliexpress.com/item/1005007369084156.html?spm=a2g0o.cart.0.0.760c7a9d8fwpHr&mp=1
317,39€ 500Ah
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638,00€ 500Ah y envío en 5 días
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Cita de: dany.harley en Septiembre 27, 2024, 13:14:34 pmPor otra parte ¿Cómo veis estas batería?
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La única que quizás sea de verdad es la ultima, el resto por tamaño y precio es imposible.
Por otro lado todas tienen 0 o muy pocas valoraciones. Mi consejo: huye.

Cita de: dany.harley en Septiembre 27, 2024, 13:14:34 pmBueno según el homologador hay diferentes maneras y si el separador de baterías lleva el marcado R10, lo demás con que lleve el marcado CE es suficiente.
Por otra parte ¿Cómo veis estas batería?
 285,69€ 400Ah
https://www.aliexpress.com/item/1005007369084156.html?spm=a2g0o.cart.0.0.760c7a9d8fwpHr&mp=1
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No valoras el comprar las células y el BMS y montar tu la batería.

Yo lo compré todo en AliExpress.
Te paso link de las células por si quieres echar un vistazo.

https://a.aliexpress.com/_ExJcRDn

Cita de: Miserjo en Septiembre 27, 2024, 13:50:34 pmNo valoras el comprar las células y el BMS y montar tu la batería.
Yo lo compré todo en AliExpress.
Te paso link de las células por si quieres echar un vistazo.
https://a.aliexpress.com/_ExJcRDn

Bufff, casi prefiero no meterme en esos jaleos.
El tema de estas baterías, es que me parecen muy baratas y claro, duros a cuatro pesetas como que no suele ser verdad.

Cita de: dany.harley en Septiembre 27, 2024, 14:18:13 pmBufff, casi prefiero no meterme en esos jaleos.
El tema de estas baterías, es que me parecen muy baratas y claro, duros a cuatro pesetas como que no suele ser verdad.

Pues yo no tengo ninguna queja con la mía. Y también era muy reacio a comprarla aquí, y eso que compro muchísimo en AliExpress

Cita de: dany.harley en Septiembre 27, 2024, 14:18:13 pmEl tema de estas baterías, es que me parecen muy baratas y claro, duros a cuatro pesetas como que no suele ser verdad.

Ojo, que el precio de las baterías y celdas lifepo4 no para de bajar, pero no tanto como los enlaces que has puesto (menos, como ya he dicho, quizás el tercero).
200-250€ para una batería de 100Ah es un precio más o menos normal, si una de 200Ah/300Ah/400Ah cuesta eso casi seguramente es una estafa.
En Aliexpress o te arriesgas para cosas de poco dinero o compras en tiendas que tengan muchas ventas y valoraciones positivas (que tampoco es ninguna garantía pero menos da una piedra). Otra regla es nunca comprar de tiendas que se llamen shop+una ristra de números (Shop54356676).
En todo caso te aconsejo que visites la paginas bateriaslifepo4.com (que a pesar del .com no es de una tienda) y su grupo telegram o, si te manejas bien con el inglés, mires vídeos de Will Prowse (que descuartiza baterías para ver lo que hay dentro) y su web dyisolarforum.com.
@Miserjo, hoy en día ya no hay conveniencia económica en hacerse la batería uno mismo, pero sigue siendo una buena opción si quieres controlar los componentes que pones (en una batería ya hecha puede que las celdas o la BMS no sean las mejores) o si quieres aprovechar mejor el espacio (las batería comerciales tienen mucho "aire" dentro). Yo me la hice en casa por estas dos razones: quería una BMS con bluetooth y balanceador activo (una JK) y el espacio a disposición me permitía una de 100Ah comercial o una de 230Ah autoconstruida (y quizás hubiese podido estirar hasta los 280Ah). Una de 230Ah comercial me hubiese salido más barata pero no me iba a caber (y no tenía la bms que quería).

En cuanto al tema de la centralita quiero poner una Nordelectronica NE 274, que viene ya con los sensores de depósitos y por lo visto facilita mucho las conexiones, pero estoy leyendo que al ser batería de litio el relé no serviría ya que va un booster de 40 A, concretamente este:


y por lo visto no lee bien la carga y estado de las baterías de litio, por lo que también pondría un shunt, concretamente este:


¿Podría ponerlo directamente en serie, antes del relé que trae la propia centralita y que tanto el relé, como el booster, cerraran circuito con la señal D+?
¿O tendría que anular el relé de la centralita?
Porque eso ya de andar cortando cableados en la centralita y perder la garantía de la misma me jodería bastante.

Yo ni siquiera pondría centralita (la tengo porque venía de serie), pero, sí, tienes que anular el relé (no está pensado para aguantar 40A), pero si la centralita es nueva seguro que tiene un sistema para anularlo sin invalidar la garantía (en la mía es suficiente poner un cable entre dos faston).
Y el sensor de nivel es mejor que nada pero no te dice mucho (0%, 33%, 66%, 100%), ten en cuenta que si, por ejemplo, marca 33% quiere decir que está entre el 33% y el 66%. Hay otros sensores que te pueden dar una lectura más precisa y continua.

Una cosa respecto al "todo en uno"

Ese aparato lleva dos ventiladores que hacen un ruido importante, yo los anulé y le puso uno silencioso de PC conectado a una de las salidas.

Tenlo en cuenta.

Cita de: Josercha en Octubre 17, 2024, 09:59:19 amUna cosa respecto al "todo en uno"

Ese aparato lleva dos ventiladores que hacen un ruido importante, yo los anulé y le puso uno silencioso de PC conectado a una de las salidas.

Tenlo en cuenta.

Si que suena, si. Cuando conectas el modo inversor se enciende el ventilador, y durante el día se enciende muchísimas veces para refrigerar mientras funciona el regulador solar. No es que sea excesivamente molesto, pero se nota.

Cita de: Phoenixtoledo en Octubre 17, 2024, 10:13:10 amSi que suena, si. Cuando conectas el modo inversor se enciende el ventilador, y durante el día se enciende muchísimas veces para refrigerar mientras funciona el regulador solar. No es que sea excesivamente molesto, pero se nota.

Lo tendré en cuenta de cara a cambiar los ventiladores por "silenciosos" si fuera necesario.

Aquí está el hilo de la camperización que estoy haciendo, a colación de este hilo 
Seguiré preguntando cosas, porque las dos instalaciones eléctricas que hice, en mis dos anteriores furgos, eran mucho más simples que la que va en esta.

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=388894.0

Cita de: Josercha en Octubre 17, 2024, 09:59:19 amUna cosa respecto al "todo en uno"

Ese aparato lleva dos ventiladores que hacen un ruido importante, yo los anulé y le puso uno silencioso de PC conectado a una de las salidas.

Tenlo en cuenta.

Yo también lo hice en el mío.
Ahora no se escucha nada

Cita de: Miserjo en Octubre 28, 2024, 14:05:09 pmYo también lo hice en el mío.
Ahora no se escucha nada

Yo es que no tengo espacio encima del inversor para colocar un ventilador...