es un fallo comun de todos esos motores, mira lo que valen en vw porque si no estan rotos se acabaran rompiendo pronto

A ver, cuento novedades, acabo de llegar de pedir presupuesto en la Volkswagen de la pieza en cuestión. Primero, no es la misma pieza la de arriba que la de abajo, son referencias y precios diferentes, la de arriba 185€ y la de abajo 210€. Un robo, vamos... Pero por más que busco no logro encontrar la pieza que no sea de desguace. Otra cosa voy a intentar dejarla bloqueada (desenchufada) para que siempre salga por arriba aire acondicionado y calefacción. No sé si será buena idea
Editado:
Al final la he dejado bloqueado para que salga todo por arriba, aire frío y caliente. La pieza la he logrado quitar y dejar libre la zona por si algún día me arrepiento y quiero revertir la operación.
la operación no es difícil pero si hay que tener mucho cuidado no es necesario quitar el panel entero, simplemente quitar de la mitad del panel hacia atrás y ahí separar y trabajar en la zona. Es fácil romper algo por lo que hay que hacerlo con mucha paciencia, pero en 2h máximo esta hecho el trabajo.

Buenas, yo tengo un problema similar en la multivan t6 de 2017. Enciende la pantalla de la consola trasera, pero no sale nada de aire. Las comprobaciones hasta ahora ha sido, diagnóstico con vag-com, adjunto los fallos que da, comprobación de fusibles y si llegaba alimentación a la turbina trasera. Los fusibles todos correctos, y no llega alimentación a la turbina trasera. Haciendo una pequeña consulta a la Volkswagen, me comentaron que puede ser una desprogramación de la unidad. Tal vez a causa del cambio de batería.
Antes tengo que comprobar bien la turbina trasera con corriente, si está bloqueada o no y seguir mirando.... Si alguno lo ha solucionado... Se aceptan opiniones y ayuda posible.
Otro fallo es el famoso de la pantalla táctil....

Hola...años sin estar por aqui.
Pues a mi tb me pasa.
Y tambien con el aire caliente y frio. Este ultimo hay veces que se atasca y no cambia a caliente, pero como el acceso es rapido por la tapa..le doy un toquecito y listo...hasta la proxima.
El tema era con el aire del techo..dejo de salir por el frontal y solo salia por los laterales y abajo...ne he liado a desmontar...y el servofreno que selecciona frontal o lateral esta en el techo justo a la altura de la tercera luz de freno debajo del guarneciso del techo. Se accede bien.
Mi servofreno a parte de estar una ruleta cascada, he comprobado el funcionamiento y los botones y manda señal, aunque el motor solo hace el amago de moverse..un milimetro para delante y vuelve atras....como el de aire caliente y frio pero ese consigo desatascarle.

En las foto os pongo la foto...ahira solo queda que me digais un sitio donde comprarlo barato.

Por ahora he dejado la trampilla forzada a que salga por el frontal.

Espero vuestras noticias.

Buenas a todos. Actualmente tengo una VW Multivan T5 y tengo un problema con el aire en la parte trasera. Antes de nada decir que todas las luces (aire y rear) encienden correctamente, los dos motores traseros que accionan el aire caliente/frío y el que lo envía hacia arriba o hacia abajo funcionan perfectamente, y las ruedas que seleccionan la fuerza del ventilador y la temperatura también funcionan. El problema radica únicamente en que el aire del techo sale solo por los lados, como si dijéramos los que apuntan hacia los cristales. Y por las ruletas centrales del techo no sale nada, ni frío ni caliente. El de la parte inferior de la parte trasera también funciona correctamente, tan solo son las ruletas por las que no sale nada.

He mirado en varios posts y se trata este tema, pero nadie (o por lo menos yo no lo he visto) aporta una solución a esta situación.

A ver si algún alma caritativa me puede echar un cable.

Gracias compañeros.

 Buenas Juanjo46, he combinado el tema con otro que habla del mismo tema, una vez que escribes el post en que se escribe sube, te explico esto porque abrir un post nuevo solo inunda el foro de temas duplicados, y da mas trabajo a la labor altruista de los moderadores.

Cita de: RAMOVIL en Abril 18, 2024, 01:17:35 amBuenas Juanjo46, he combinado el tema con otro que habla del mismo tema, una vez que escribes el post en que se escribe sube, te explico esto porque abrir un post nuevo solo inunda el foro de temas duplicados, y da mas trabajo a la labor altruista de los moderadores.

Muchas gracias y perdona.

Aquí te dejo un dibujo del sistema de clima trasero de una multivan t5. Este se encuentra en la parte derecha trasera (visto desde atrás). Para sólo verlo, quita la tapa que lo cubre. Si tienes que meter mano, ya te toca desmontar, goma portón, suelo del portón y lateral con los embellecedores. (con paciencia todo se hace, sin ponerse nervioso que enseguida te puedes cargar algo) 
De este sistema, las parte importantes son:
1- Distribución del aire por el habitáculo, con el motor de apertura de circulación del aire número 22, el cual dirige, por compuerta, la distribución del aire por el techo y/o por el suelo.
2- Enfriamiento-calentamiento del aire, con el motor número 21, que hace pasar el aire por la cámara de calentamiento o no.
Aconsejo primero hacer un chequeo de la centralita, por que si alguno de estos motores esta fallando, enseguida te salta como alarma en el diagnostico.

Gracias, compañero. A ver si resuelvo algo, porque todo funciona correctamente excepto la salida por las rejillas centrales superiores. Lo que no entiendo es porqué sí lanza el aire por las laterales superiores pero no por las centrales.

Cita de: RAMOVIL en Abril 18, 2024, 15:42:05 pmAquí te dejo un dibujo del sistema de clima trasero de una multivan t5. Este se encuentra en la parte derecha trasera (visto desde atrás). Para sólo verlo, quita la tapa que lo cubre. Si tienes que meter mano, ya te toca desmontar, goma portón, suelo del portón y lateral con los embellecedores. (con paciencia todo se hace, sin ponerse nervioso que enseguida te puedes cargar algo) 
De este sistema, las parte importantes son:
1- Distribución del aire por el habitáculo, con el motor de apertura de circulación del aire número 22, el cual dirige, por compuerta, la distribución del aire por el techo y/o por el suelo.
2- Enfriamiento-calentamiento del aire, con el motor número 21, que hace pasar el aire por la cámara de calentamiento o no.
Aconsejo primero hacer un chequeo de la centralita, por que si alguno de estos motores esta fallando, enseguida te salta como alarma en el diagnostico.

Buenas, compañero. Tienes alguna foto del servofreno y de su ubicación en el techo? Lo conseguiste solucionar?

Saludos.

Cita de: fruizb en Diciembre 09, 2023, 12:05:16 pmHola...años sin estar por aqui.
Pues a mi tb me pasa.
Y tambien con el aire caliente y frio. Este ultimo hay veces que se atasca y no cambia a caliente, pero como el acceso es rapido por la tapa..le doy un toquecito y listo...hasta la proxima.
El tema era con el aire del techo..dejo de salir por el frontal y solo salia por los laterales y abajo...ne he liado a desmontar...y el servofreno que selecciona frontal o lateral esta en el techo justo a la altura de la tercera luz de freno debajo del guarneciso del techo. Se accede bien.
Mi servofreno a parte de estar una ruleta cascada, he comprobado el funcionamiento y los botones y manda señal, aunque el motor solo hace el amago de moverse..un milimetro para delante y vuelve atras....como el de aire caliente y frio pero ese consigo desatascarle.

En las foto os pongo la foto...ahira solo queda que me digais un sitio donde comprarlo barato.

Por ahora he dejado la trampilla forzada a que salga por el frontal.

Espero vuestras noticias.

Cita de: Juanjo46 en Abril 26, 2024, 06:07:15 amGracias, compañero. A ver si resuelvo algo, porque todo funciona correctamente excepto la salida por las rejillas centrales superiores. Lo que no entiendo es porqué sí lanza el aire por las laterales superiores pero no por las centrales.

A mi me pasa lo mismo. Sale aire por las laterales traseras pero no por las centrales

Cita de: Hipolito en Julio 21, 2024, 13:07:31 pmA mi me pasa lo mismo. Sale aire por las laterales traseras pero no por las centrales

Pues como decís por ahí era en el techo, en la parte de la tercera luz de freno. Hay un servo, el servo está bien pero la pieza que acciona la compuerta estaba rota. Ahora toca encontrarla.

Muchas gracias

Buenas noches,

Tengo Caravelle T6 y no me sale aire por las trampillas centrales de las plazas traseras, solo por unas laterales que apuntan a las ventanas... La cuestión es que la furgo está en garantía por la Volkswagen hasta ppios de octubre 2024, la he llevado a mirar el problema y dicen que el aire sale normal, no reconociendo anomalía alguna. Después de leeros estoy todavía más seguro que el aire falla atrás. Voy a llevarla de nuevo, pero necesito saber dónde tengo el problema. Deciros que el motor trasero del aire funciona perfectamente y tampoco sale incidencia alguna en la disgnosis de centralita. Ayuda porfi que la garantía cumple pronto. Gracias de antemano.

Adrián.

Mi multivan t6 trendline tiene aire acondicionado climatic que sale aire frío por delante y aunque tiene el botón rear detrás lo pones y detrás sale el aire, normal no frío .. sin embargo, si tienes vw una confortline el aire acondicionado es climatronic. Y en ese si sale frío detrás también . Vamos si se pudiera, no me importaría pagar para ponerlo detrás también. Y no que vaya desde delante el frío hacia atrás.

Buenas a tod@s. Buscando info acerca de este tema he llegado hasta este post, y aunque ya tengo algunas cosas claras, o eso creo, como que el motor de arriba controla por dónde sale el aire y el de abajo si manda calor o frío, tengo varias preguntas. A ver si alguien puede contestármelas, por favor.
1º ¿ el mío tiene ac y calefacción detrás o sólo uno de los dos ? He visto varios modelos y el mío es: 7H0820 004J
Entiendo que al tener una de las ruedas para cambiar de frío a calor si lo tiene, pero quizás no sea AC, claro...
2º En mi caso, el motor de arriba manda al aire hacía las toberas de arriba, y creo que sólo tiene esa opción. Porque en los mandos de mi furgo, una transporter/caravelle de 2008, no tiene rueda para posiciones, sólo para caliente o frío y otra para la intensidad.
El problema está en el motor de abajo. No se si no funciona o puede deberse a otra cosa, pero no se mueve el engranaje. Como detalle, la pieza plástica blanca de abajo estaba rota cuando lo abrí, y aunque la he arreglado con fibra, porque no la encontraba para comprarla, no puedo volver a ponerla porque el engranaje se ha quedado en la posición más corta y no puedo volver a encajar los dos extremos.
Gracias por la ayuda de antemano !!