Hola a todos.

Os comento, hace algo mas de un mes cogí una T3 con motor 1Z 1.9 TDI. Le he dado poquísimo uso por ahora ya que quiero ponerla a punto pero parece que el motor va bien y suena redondo. La cosa es que el anterior dueño que le hico el swap a 1Z yo creo que hizo o le hicieron una chapuza, ya que yo abro la tapa del motor y no ve mas que cables cortados y encintados, conectores sin conectar en ningún lado.. no se.

La cosa es, voy a poner alguna foto por aquí y a ver si hay alguien con experiencia que me pueda echar una mano y decirme lo que sobra y lo que no está bien conectado para dejar el vano del motor lo más limpio posible y sin cosas que no hacen falta para nada..







Esta última foto, se ve la válvula del turbo pero no tiene ningún tubo conectado, es normal?


Muchas gracias de antemano!

Cita de: Iñigo_25 en Marzo 15, 2019, 11:28:27 am

Este parece que es el de la bomba auxiliar de agua. Y parece que tu furgo, o no traía de origen o se la han quitado.

Cita de: Iñigo_25 en Marzo 15, 2019, 11:28:27 am

Esta última foto, se ve la válvula del turbo pero no tiene ningún tubo conectado, es normal?

De las 3 tomas que tiene la electrovalvula, no hay ningún tubo conectado?

Mira este esquema de electrovalvulas. Es de un AJM. Tu 1Z es distinto.

Al final lo he tenido que mirar, porque en lo 1Z no recordaba como iba el asunto de las electrovalvulas.

Esa electrovalvula que tienes sin ningún tubo, es la que comanda la EGR (recirculacion gases escape). No te preocupes por tenerla si, ya que solo significa que lea ERG no funciona y eso es algo que todo el mundo la acabamos anulando, de distinta manera eso si.
Mira el esquema que te dejo continuación:

Cita de: kanekkunen en Marzo 15, 2019, 13:53:00 pm
Este parece que es el de la bomba auxiliar de agua. Y parece que tu furgo, o no traía de origen o se la han quitado.

Y el 1Z debería llevar? O era para el motor de origen, 1.6 TD

Cita de: kanekkunen en Marzo 15, 2019, 17:43:04 pm
Al final lo he tenido que mirar, porque en lo 1Z no recordaba como iba el asunto de las electrovalvulas.

Esa electrovalvula que tienes sin ningún tubo, es la que comanda la EGR (recirculacion gases escape). No te preocupes por tenerla si, ya que solo significa que lea ERG no funciona y eso es algo que todo el mundo la acabamos anulando, de distinta manera eso si.
Mira el esquema que te dejo continuación:

Muchas gracias por los esquemas!! Muy útiles!! A ver si los imprimo y con el papel en la mano voy siguiendo y comprobando tubos!!

A ver si hago limpia de cables con vuestra ayuda 

Cita de: Iñigo_25 en Marzo 15, 2019, 23:16:09 pm
Y el 1Z debería llevar? O era para el motor de origen, 1.6 TD

De origen la t3 1.6 TD




Nº33

Cita de: kanekkunen en Marzo 15, 2019, 23:43:59 pm
De origen la t3 1.6 TD

Entonces ese conector sobra, vamos que no hay que conectarlo a nada.