Hola compañeros!
Por fin vengo a presentaros nuestra furgo.
Se trata de una Citroen Jumper Combi L2H2 de 2007 que pertenecía a mis suegros. Ellos con mas de 70 años viajaban con ella por todo España sin ningún tipo de preparación.
Con unas tumbonas sobre las que colocaban unos colchones y unas cortinas se iban al fin del mundo.
Lamentablemente mi suegro (Cayo, de ahí el nombre de la furgo) falleció hace unos meses y quiso que nos quedaramos nosotros la furgoneta.



Él que era un poco ñapas, fue arreglando los golpes que salían, a su manera. Como podéis ver en las fotos.



Por ejemplo los embellecedores esos laterales de la puerta corredera los perdió y se los hizo él en madera con 4 tirafondos... No os podéis hacer idea de la cantidad de tirafondos que hemos quitado...

Hace unos años nosotros si teníamos idea de meternos en este mundillo, pero justo en estos momentos no era una de nuestras prioridades, por lo que por el momento nuestra idea es hacer algo básico a la furgo que nos permita dormir de vez en cuando en ella pero sin una gran inversión.

Lo primero que nos tocó hacer, ya en enero, fue pintarla ya que aparte de los golpes, en muchos sitios se estaba desconchando la pintura original. Al quitar el suelo, vimos que en mitad de la plataforma había una zona dañada en la que se había rajado la chapa, por lo que también nos lo tuvieron que reparar.

Estamos más que contentos del resultado después de pintarla ya que parece otra furgoneta.


También hemos aprovechado a tintar la semana pasada los cristales para darle un poco de intimidad.


Hace unos días ha venido mi suegra a verla y se la caía la lagrimilla viendo el antes y el después.

Ahora estamos inmersos en la colocación del suelo, aunque tenemos poco tiempo libre y vamos mucho más lentos de lo que nos gustaría
Como por el momento no queremos perder las 9 plazas que están en la documentación, hemos hecho una plantilla en cartoncillo para marcar los amarres de los asientos y hemos dejado los huecos preparados en el suelo.



Antes de poner el aislante de parquet por el que hemos optado, hemos saneado un poco las zonas donde veíamos óxido y pintado las zonas de los amarres de los asientos.




Encima colocaremos un suelo de vinilo imitación madera, que ya tenemos en casa esperando a que encontremos un rato para ponerlo.

Entre medias del proceso del suelo hemos tenido un problema con las cerraduras lateral y trasera que nos ha hecho tener una semana la furgo en el taller y finalmente tener que cambiarlas.

En cuanto acabemos con el suelo, nuestra idea es empezar con el aislante. Hace un días pasé por un proveedor local a preguntar precios de Armaflex pero se me van de presupuesto por lo que tendré que optar por compra online.

 

Muy buena furgo, siento lo de tu suegro.
Ahora a prepararla poco a poco y a disfrutarla.

Muy bien luelos, veo que ya te animas a camperizar la furgo, ánimo! 

Poco a poco. A ver si un dia tomamos la cerve que aún te debo!

Después de unos meses con mucho lío de curro hemos avanzado muy poco en la preparación, pero lo justo para poder empezar a disfrutarla. Además al ser novato total cada avance es muy lento.

Pusimos el suelo vinílico dejando los huecos para los anclajes de los asientos.



Luego les hicimos unas tapas para poner cuando no les necesitemos.



Como no nos había llegado aun el aislante hemos ido trabajando en la cama.
La idea es hacer algo desmontable que no me implique homologar. Por eso aprovechamos los anclajes de los asientos para asegurar las cinchas y el refuerzo sobre la rueda con un tornillo con palomilla y una tuerca embutida para darle un poco más de estabilidad.







La parte central de la cama la hicimos en 3 partes unidas con bisagras de piano. La madera flexaba mucho y para reforzarlo le hemos puesto unos travesaños de tubo de aluminio que es fácil de poner y quitar.





Para los colchones hemos optado por espuma de densidad 25 y 12 cm.

Un amigo nos ha dado un potty y le hemos hecho un cajón con los restos de madera que nos quedaban. También lo fijaremos con cinchas a los anclajes de los asientos.



Todavía nos queda mucho: lijar, barnizar, aislar la furgoneta, colocación de una batería independiente, unos leds,.... pero al menos con lo que llevamos hecho podremos empezar a disfrutarla poco a poco.

De novatos esta esto lleno tranquilo. Te sigo.

Si Sr. a ver q se t va ocurriendo q t veo cn muy buenas ideas... ... Aquí se aprende un montón también t cabras xq hay cada maestro q t dan ganas d secuestrarles y pasar unos días cn ellos manos a la obra.

Animo y poquito a poco se van viendo cosas. Enhorabuena xla furgo, muy chula

Pues la primera en la frente... Ayer después de pegarle un arreon final para poder irnos el fin de semana por ahí y apaños varios.. Pues cogimos carretera y a los 50 kms...adelantando camiones dentro de un tunel en sexta... Se quedó sin fuerza y se paró. Gracias a que pude irme arrimando al arcen sin peligro porque la zona era mala y con mucho trafico.
Despues de intentar arrancarla con un arracador que llevaba y que no hiciera nada pues nos tocó llamar a la grua y llevarla para el taller...con tan mala suerte que ya habían cerrado y nos tocará esperar al lunes a ver q puede ser.

No se si influirá que llevabamos la nevera conectada al mechero,  pero no llevabamos ni 40'...

  pues q rabia...espero q no sea mucho

Gracias Fragoduk. Seguimos a la espera a ver si los del taller pueden mirarla a fondo.

Puff... Me acaban de llamar del taller que el motor está completamente bloqueado y no mueve... a desmontar todo a ver que tiene... aunque tiene pinta de ser el famoso motor ford...
El caso es que creo que hace unos años ya le tuvieron que hacer un cambio de motor por haberlo gripado y en total no llega a los 140000 kms...
A ver cuanto nos sale la broma...

Vaya faena. Suerte y esperemos que no sea muy grave. Animo.

Pues nada... los peores augurios se van confirmando...
Piston jodido, culata jodida, camisa rallada y parece que debido a un problema de inyectores... 

Cita de: luelos en Julio 11, 2017, 12:56:51 pm
Pues nada... los peores augurios se van confirmando...
Piston jodido, culata jodida, camisa rallada y parece que debido a un problema de inyectores... 

vaya putada tio. Yo la mia  es algo que me da miedo tambien. Al no comprar nueva uno no sabe la vida que ha podido tener antes y podemos llevarnos sustos de estos. Yo despues de lo que me estoy gastando en el interior tengo claro que si rompiera motor ya buscaria otro de segunda mano.
Animo tio, esto es solo una parada en el camino.