Este verano nos habíamos propuesto llegar hasta Escocia, desde que estuvimos en las Shetland tenemos ganas de conocer este territorio.
Preparé un mapa en Mymaps para tener la información disponible porque, aunque hago una ruta con las etapas diarias no suelo respetarla mucho. Bueno, eso es lo mejor de esta manera de viajar, la libertad de hacer lo que quieras en todo momento.
Creo que leí todas las crónicas sobre Escocia que hay en este foro y también las de ACPasión, así que mi agradecimiento a todos los autores.
Entre los preparativos del viaje estuvo también, siguiendo los consejos leídos, hacerme del The Caravan Club , también del The Camping and Caravaning Club. Hice bien porque al viajar sin ningún tipo de reserva conseguimos plaza en algunos cámpings a pesar de que nos habían dicho que no había plaza ya que, al sacar la tarjeta, aparecía una.
También conseguí la de Brit Stops, aunque la única vez que intentamos utilizarla no pudimos porque el lugar estaba lleno, hay que reservar antes y eso no suelo hacerlo nunca.
Para este viaje había decidido que no iba a entrar las ciudades con la furgoneta, o la dejaría en el cámping o aparcaría en un P&R si lo hubiera, y nos desplazaríamos en transporte público. Quería conducir lo menos posible por ciudad.

Salimos de casa el jueves 30 junio a las 12,30, fuimos por Puigcerdà. Hacía mucho calor, al llegar a Puigcerdà refrescó e incluso llovió un poco. Durmimos en el camping du Lac en Foix (42.989349, 1.615309), admiten la tarjeta ACSI. Está muy bien

Viernes 1 julio
Salimos del camping dirección a Tours, estamos todo el día de ruta. Dormimos en el camping Le Moulin Fort  en Francueil (47.327563, 1.089206), aceptan la tarjeta ACSI

Sábado 2 julio
Salimos tarde, casi a las 12. Vamos a Tours, comemos en el Parking Relais (Automatisé): Lac - Fil Bleu (47.366789, 0.700195). Es un área donde se puede descargar grises y negras y es un P&R. Después de comer vamos a Tours en bus.



Paseamos por la ciudad, y nos encontramos un extraño grupo


se está desarrollando un encuentro de ciudades que tengan a San Martin de Tours como patrón. Entre otros hay un grupo de Valencia, uno de Altafulla, uno de Mieres y uno de Buenos Aires, y esta legión romana que es un grupo húngaro.








Más tarde vamos al cámping L'Arade Parc (N 47º 31' 37", E 0º 27' 11"). También admiten la tarjeta ACSI.

El domingo 3 de julio lo dedicamos a llegar a Cherburgo.


Lloviznea durante todo el viaje. Nos instalamos en el cámping municipal La Saline  (49.655603, -1.653567)

El lunes 4 de julio hacemos las últimas compras y nos vamos al ferry.
El billete lo había comprado desde España para asegurar la ida, para la vuelta no llevo billete, lo compraremos cundo sea necesario porque no tenemos fecha fija de vuelta. El ferry sale puntual y llega puntual.


Tenía pensado dormir en un área de Portsmouth, pero al llegar allí la supuesta área no existe, así que busco un camping, no anoté cuál era. Estamos ya conduciendo por la izquierda, la ciudad me estresa un poco, pero en carretera no hay ningún problema, está todo perfectamente indicado incluso en los carriles está escrito en cuál tienes que situarte según dónde vayas. Nos instalamos en el cámping para  pasar la noche. La hierba estaba empapada de agua. Dormimos estupendamente.

Martes 5 de julio

Salimos hacia Salisbury


Visitamos la ciudad antes de comer




No podemos dejar de visitar la catedral de Salisbury. Las catedrales son una de nuestras debilidades.  No voy a dar explicaciones sobre cada una de las catedrales o lugares que visitamos, me parece que la crónica se haría interminable, por eso pongo el link a información en la red por si alguien quiere saber más.






Toda la catedral es impresionante y la sala capitular es espectacular.




Seguimos paseando por la ciudad


Y llegamos a la iglesia de San Thomas Becket


Seguimos ruta y nos instalamos en el cámping Stonehenge Touring Park (51.207747, -1.915391) que no es barato, sale por 21£. Estos cámpings me gustan mucho, son bonitos y tranquilos.


Comemos y vamos a Stonehenge (16,50 £ la entrada por persona)
Me hace feliz visitar el cromlech de Stonehenge aunque la verdad es que, en realidad, me gustan más las cuevas dolménicas de Antequera (Málaga) o los megalitos de la Bretaña francesa, pero Stonehenge  me impresiona porque es un mito desde mi infancia.

Miércoles 6 de julio

Nos dirigimos a Wells, el objetivo es visitar la catedral.


Ardo en deseos de ver los arcos en tijera de su crucero. Empecé a dar clases de Historia del arte hace 33 años y siempre expliqué estos arcos, así como otras catedrales del gótico inglés. Emocionada de verlas. Siempre que pude utilicé mis propias fotografías (y fueron muchas) en clase, qué lástima, estas no las verán mis alumnos pues me jubilé al acabar el verano.




La catedral gótica de Wells se construyó entre 1175 y 1490. La torre del crucero (cimborrio) de esta catedral es muy pesada, además está construida sobre un terreno pantanoso. La conjunción de ambas cosas provocó graves desperfectos en 1338, lo que obligó a una reforma, para asegurar la estabilidad se construyeron los cuatro arcos en tijera que delimitan el crucero. Estos arcos son únicos, una solución brillante al problema.










Seguimos hasta Bath y nos instalamos en el cámping Marina & Caravan Park (51.388183, -2.405182). Luego nos dirigimos a la ciudad y damos un paseo y entramos en la catedral que tiene unas fantásticas bóvedas.





Seguimos paseando y llegamos al famoso Royal Crescent, magnífico ejemplo de arquitectura georgiana. Jane Austen vivió aquí entre 1801 y 1806, por ello se encuentra aquí el Centro Jane Austen.

Jueves 7 de julio

Estamos todo el día de ruta, de Bath a Tebay.


Queríamos parar en Gloucester pero, al final, pasamos de largo. Nos instalamos en el cámping Westmorland Caravan park (54.448228, -2.607231). Al lado de la recepción tienen unas mesas y comederos para pájaros y pasamos un buen rato fotografiándolos, la lástima es que había poca luz y las fotos no salen como es debido. Aquí pongo alguno de ellos y solicito la colaboración de los expertos para ver si me pueden decir si acierto en la clasificación o si hay alguno equivocado. Gracias de antemano.

Pardillo sizerín (Carduelis flammea)


Lúgano (Spinus spinus)


Juvenil de lúgano (Spinus spinus)

Viernes 8 de julio


Visitamos New Lanark. Fue fundada en 1785 por David Dale, quien construyó la fábrica textil y los edificios. Su yerno Robert Owen (conocido socialista utópico), desarrolló aquí sus ideas reformistas. Estaba convencido de que se podían conseguir grandes beneficios si se procuraban  buenas condiciones de vida a los a los obreros para que salieran de la miseria, pagaba mejores sueldos que otros industriales, creó una escuela y no permitía trabajar a los menores de 10 años, también impulsó las clases para adultos, mejoró las condiciones laborales de las mujeres... Todas estas mejoras no eran compartidas por la mayoría de industriales de la época. New Lanark es como las colonias industriales (tengo colgada una ruta a pie por algunas colonias industriales del río Llobregat ) pero es anterior. No he podido certificar que los industriales catalanes conocieran New Lanark pero estoy segura de que así era porque son calcadas. Me encantó la visita. Por cierto el parking es un furgoperfecto


La fábrica




El economato


Habitación de una casa de obreros


La escuela


Luego vamos al cámping Red Deer Village Holiday Park (55.884455, -4.142905), cerca de Glasgow. Nos quedamos en él dos noches. Es un poco raro porque está dentro de lo que parece una urbanización de chalets prefabricados. Está a 1 km de la estación del tren para ir a Glasgow, y el tren tarda una media hora en llegar a la ciudad.

Sábado 9 de julio

Dedicamos el día a Glasgow. Vamos en tren. Visitamos la casa de Mackintosh donde no dejaban hacer fotos, pero podemos verla en esta página. Mackintosh es uno de los principales representantes del modernismo geométrico que  se desarrolló en Gran Bretaña, Austria y Finlandia. A diferencia del modernismo ondulante (Francia, España, Bélgica), prefiere las líneas rectas, las formas geométricas, y la decoración no esconde las formas de los objetos.
Paseamos por la ciudad y la catedral y la necrópolis (también nos gusta mucho el necroturismo).









Interior de la catedral


Encontramos un grupo de gente, los hombres con kilt. Parecía una manifestación a favor de la independencia pero no llegamos a enterarnos de qué era exactamente.


Llovió toda la mañana y estuvo cubierto todo el día. El sol salió a final de la tarde.

Domingo de 10 julio



Vamos a Oban. No para de llover en toda la mañana. Por el camino vemos las famosas vacas escocesas


Nos instalamos en lo que en el Tomtom aparece como "AC Grande-Bretagne Oban" que, en realidad, es el Oban Caravan & Camping Car (56.388727, -5.517322). Es el más próximo al pueblo. Vamos a comprar los billetes de ferry para ir mañana a Mull. El ferry sale mañana a las 6,45 y volvemos el martes a las 14 h.
Paseamos por el pueblo. Nos llama la atención esa construcción circular que hay en la cima de la colina. En algún sitio leemos que es un edificio absolutamente inútil, en algún momento hubo una gran crisis en el pueblo, mucha gente en el paro, y un prohombre sufragó la construcción con la única finalidad de crear puestos de trabajo. Y ahí sigue.








En el muelle hay un chiringuito verde donde la gente come marisco, nosotros compramos una magnífica mariscada (27,50 £) que nos comimos en la furgo regada con un Montsant que nos habíamos traído de casa. Era muy completa, más de lo que se aprecia en la foto.

Lunes 11 de julio

Nos levantamos a las 5 para coger el ferry a la isla de Mull,




Llegamos antes de las 8 y damos una vuelta por la parte sur de la isla. Hay niebla, a ratos llueve.











Vamos a Tobermory a buscar cámping.


Después de comer damos una vuelta por la parte norte, sigue lloviendo y no puedo parar en ningún sitio para hacer fotos.

Martes 12 de julio

Pasamos la mañana dando una vuelta por la isla. Sale un poco el sol.




A las 13,55 cogemos el ferry y volvemos al camping de Oban. Esta es la vista desde el cámping




Y sigue lloviendo.

Miércoles 13 de julio



Un poco hartos de la lluvia, y habiendo constatado lo lentamente que se conduce por las carreteras escocesas, decidimos no ir a las Tierras Altas, ya volveremos otro día. Ponemos rumbo a Edimburgo. Paramos en la Falkirk Wheel, el ascensor de barcos para evitar las esclusas que había anteriormente (56.000139, -3.839192). Si alguien quiere ver como funciona lo puede hacer aquí





Nos instalamos en el cámping de The Caravan Club: Edimburg Club Caravan Site (55.977502, -3.264966) tres noches. Podemos quedarnos porque somos socios del club, sino nos hubieran dicho que estaba lleno.

Jueves 14 de julio
Pasamos el en día en Edimburgo. Vamos desde el cámping en una naveta a las 9,30, volvemos a las 5.
Visitamos la catedral de Saint Giles




Visitamos también el Parlamento escocés, obra del arquitecto español Enric Miralles.




Hace buen tiempo y la ciudad está muy animada, hay muchísimos turistas y se oye muchísimo castellano.


La Galería Nacional Escocesa, tiene una muy bonita colección.




No olvidan erigir estatuas a sus ciudadanos más ilustres: Hume y Adam Smith




No faltan las típicas cabinas rojas, aunque ya no se utilicen


Hay muchísimo ambiente, gente que da espectáculo, animadores que hacen rutas guiadas en diversas lenguas por la ciudad