Hola!

Lanzo mi pregunta a los propietarios de Trafic / vivaro / primastar a ver si alguien sabe si es posible lo que me estoy planteando....

GUARDAR EL GATO DENTRO DE LA RUEDA DE REPUESTO!

Desde que instale la calefacción debajo del asiento del copiloto le estoy dando vueltas a un sitio donde guardar el gato. He pensado que tal vez quepa dentro del hueco de la rueda de repuesto pero antes de perder el tiempo intentándolo, si alguien ya lo ha probado.... Es posible?

Se trataría de meter solo el gato, tal vez hacerle una caja para que vaya protegido y no baile, como llevan otros coches que lo llevan en el maletero todo dentro de la rueda de repuesto.... Fuera dejaría otras herramientas que sean necesarias para bajar la rueda de repuesto, pero seguro que es fácil encontrarles sitio, el problema es el gato, que es un muerto....

Que me decís? Cabe?

Alguien lo ha probado?

Aitrus, yo tengo la generation y me pasaba lo mismo, no sabía dónde dejarlo y un día por no bajar la rueda decidí dejarlo en el hueco trasero de la izquierda de el maletero. Lo forre con un poco goma para los ruidos y desde entonces allí se a quedado.
Ya nos dirás si entra cuando lo intentes, suerte y feliz año.

Yo ese hueco lo tengo lleno de herramientas y otras cosas como el cargador etc. El gato la idea es no tener que usarlo nunca y si lo tengo que usar, será para cambiar la rueda.... A ver si alguien sabe si cabe...  Si no, me tocará a mi ser el pionero....

Yo lo metí debajo del asiento del piloto y no sobresale casi nada.

También es verdad que ese hueco no lo he aprovechado todavía para hacer nada.

Yo debajo del piloto llevo la batería de vivienda, por lo que ahí no tengo sitio.

Has conseguido que entre debajo? Ahora tengo curiosidad!

pues creo k Iñaki, en la nv200 lo guarda en la rueda repuesto, aislado. yo tb lo he hecho, menos la llave para abrir el espacio de la rueda, y caven mas cosas.

Pues aun no lo he probado, pero lo probaré cuando pueda (antes del próximo verano)

Yo creo que debe caber.....y con dejar dentro la llave o lo necesario para poder bajar la rueda de repuesto, ya esta....

Probado!

No cabe, pero podría caber....

Me explico: con el gato totalmente plegado no cabe, pero al levantarlo, se va haciendo más cuadrado y hay un punto en el que podría caber. El problema es que al levantarlo el tornillo va saliendo por el otro extremo y entonces no cabe por culpa del tornillo.

He pensado en cortar el tornillo que sobresale, lo justo para que quepa en el hueco de la llanta. El problema sería que después no podría bajarse el gato del todo. O se saldría el tornillo. Aunque tampoco le veo problema al hecho de que se salga el tornillo..... Si se sale se plegaria él gato y punto.... Luego habría que encarar bien el tornillo en la tuerca del gato para empezar hasta que agarre y empiece a levantarse....

Igual es una locura pero creo que lo voy a intentar.

Ya seguiré informando si lo consigo hacer

Y cambiar de gato...?

Podrías poner uno pequeño hidráulico de botella, o uno hinchable de los que levantan el vehículo con los gases de escape.

Son opciones mas caras. Pero yo lo de cortar el tornillo sin fin no me arriesgaría... Es muy buena idea, pero te arriesgas a perder parte de la altura inicial del gato ( cuando pinchas baja el chasis y necesitas que haga fuerza casi desde el inicio) o que teniendo la altura suficiente se rosque mal y se vayan los filetes o yo que se.

Siempre queda la asistencia en carretera

Cita de: tony_jeep en Marzo 06, 2017, 02:05:48 am
Y cambiar de gato...?

Podrías poner uno pequeño hidráulico de botella, o uno hinchable de los que levantan el vehículo con los gases de escape.

Son opciones mas caras. Pero yo lo de cortar el tornillo sin fin no me arriesgaría... Es muy buena idea, pero te arriesgas a perder parte de la altura inicial del gato ( cuando pinchas baja el chasis y necesitas que haga fuerza casi desde el inicio) o que teniendo la altura suficiente se rosque mal y se vayan los filetes o yo que se.

Siempre queda la asistencia en carretera

Uno de botella ya lo he pensado pero los baratos no me dan la altura y peso mínimos para la furgo y los caros.... Pues eso..... Son caros.

Si alguien sabe de alguno bueno y barato que avise!

Buen apunte él de que al pinchar la altura es menor. Lo tendré en cuenta.

Buenas entiendo que para guardar el gato en el hueco de la llanta, tendrás que poner el hueco mirando hacia arriba, es decir, hacia el suelo de la furgo.

A mi me toco cambiar la rueda de la furgo por un pinchazo, cuando me repararon la rueda al dejar la de repuesto en su sitio, la dejaron de esa forma: con el hueco de la llanta hacia el suelo de la furgo. Cuando hace poco me toco cambiar de ruedas al levantar la furgo en el elevador, el del taller me dice: "quién ha dejado la rueda de respuesto de esa forma" y yo "pues el del taller donde me repararon el pinchazo". Me dice "pues verás". Desmonta la rueda y todo el interior de la llanta con óxido. Pues bien, me dijo que para evitar que se acumule agua en el hueco de la llanta, hay que colocarla con el hueco mirando hacia el suelo para que el agua que salta al circular por la carretera mojada, escurra de nuevo y no se acumule en el interior y así evitar los posibles problemas de óxido....

Cita de: Palomares en Marzo 06, 2017, 07:42:38 am
Buenas entiendo que para guardar el gato en el hueco de la llanta, tendrás que poner el hueco mirando hacia arriba, es decir, hacia el suelo de la furgo.

A mi me toco cambiar la rueda de la furgo por un pinchazo, cuando me repararon la rueda al dejar la de repuesto en su sitio, la dejaron de esa forma: con el hueco de la llanta hacia el suelo de la furgo. Cuando hace poco me toco cambiar de ruedas al levantar la furgo en el elevador, el del taller me dice: "quién ha dejado la rueda de respuesto de esa forma" y yo "pues el del taller donde me repararon el pinchazo". Me dice "pues verás". Desmonta la rueda y todo el interior de la llanta con óxido. Pues bien, me dijo que para evitar que se acumule agua en el hueco de la llanta, hay que colocarla con el hueco mirando hacia el suelo para que el agua que salta al circular por la carretera mojada, escurra de nuevo y no se acumule en el interior y así evitar los posibles problemas de óxido....

Vaya tela! No había caído en eso! La idea era hacerle un molde con espuma de polurietano, para que el gato quede encajado en ese molde.... Pero claro esto de la acumulación de agua podría pasar incluso con ese molde....

Y no sale el agua por los agujeros de la llanta?

Si, pro no toda, ya que parte de la llanta queda más baja (cerca del suelo) que los agujeros y ahí se acumula hasta que se seca.