Hola, mi furgoneta venía con este bloqueo antirrobo instalado en la palanca de cambios. El caso es que no soy capaz de usarlo. Ahora mismo la llave de bloqueo/desbloqueo está introducida y soy incapaz de hacerla girar o sacarla. Lo he intentado en todas las posiciones de la palanca más pisando embrague...en fin, que no veo cómo funciona la cosa.
Alguno conoce el sistema?

Está es la página de la casa, en el apartado de T4, hay un par de fotos del sistema instalado.

https://www.bearlock.nl/Autoblokkade/Voorbeelden_bedrijfsautos/1030/Volkswagen%20T4%20handgeschakeld.html

Solucionado. Les he escrito a través de la web y me han explicado en el mail el funcionamiento, muy atentos.

En qué consiste? Bloquea la palanca? Cómo?

Pues es una instalación mecánica. Al girar la llave se debe mover un bulón que es el que bloquea el cambio interiormente. En mi modelo también hay que jugar con un accionador tipo muelle, se ve en las fotos de arriba. No tengo más idea.
Aquí hay fotos, alguna muestra interiormente la cosa aunque no me he fijado mucho.
https://www.google.es/search?q=bear+lock+shifter+lock&client=safari&rls=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjCwJ-91KPSAhXKSRoKHePOCaMQsAQIGw

Suena caro, no?

Ni idea, pero me da que si, no estoy seguro de si llegué a leer algo de 200 o 300 euros.

Por menos de 100 el bullock en casa.

Que es cierto que abulta por la furgo y que es menos cool, pero si andas con la duda del antirrobo te recomiendo echarle un ojo.

Ninguna duda ya que el Bear-lock estaba ya instalado, una cosa menos para preocuparme.

Entonces a disfrutarlo!