Hola, buenas a todos los foreros hace tiempo que me pasaba pero he decidido publicarlo ahora, mi t4 arranca pero cuando la paro y tiro a arrancar de nuevo no me arranca y la luz del aceitr parpadea, mejor ver el video..
Otro fallo es que al revolucionarla mucho la luz del aceite parpadea y empieza a pitar la furgo, a ver si me podeis orientar un poco por donde va.. muchas gracias

Video: https://youtu.be/Dc1AkbUMv2k

coño eso mismo le pasa a la mia al pasar de 2.000 vueltas empieza a pitar como una loca y a parpadear la luz del aceite.

Sensor presion aceite, mira el nivel no obstante

Ya miré el nivel de aceite y estaba bien, circulación de aceite hay, puede ser el sensor que se haya ido? Ese está por la culata no?

en mi caso el sensor esta bien y el nivel tambien. creo que tiene que ver algo con la temperatura pues creo que va muy fria nunca llega a los 90 grados, tambien comprobe el termostato y tambien esta bien. tambien e leido que puede ser que la señal del cuentarevoluciones no llegue bien y la medicion es dinamica y por eso pita.

alguien sabe donde esta la chicharra que la voi a mandar donde pico el pollo y veras como ya no pita mas.

La chicharra esta en el cuadro yo la tengo desoldada pero eso es como cortarle la lengua a uno que se queja jajja a ver si hay algun entendido que nos ilumine porque vamos...2

bueno yo acabo de solucionar lo de la chicharra, e seguido los cables de ambos sensores de presion de aceite y el de alta estaba partido por varios sitios, por eso al llegar a 2.000 revoluciones q es cuando deve abrir no daba la señal al cuadro y a pitar.
e metido ambos cables nuevos desde lo mas pegado al cuadro q e podido.

Cita de: fraski en Diciembre 24, 2016, 16:01:55 pm
en mi caso el sensor esta bien y el nivel tambien. creo que tiene que ver algo con la temperatura pues creo que va muy fria nunca llega a los 90 grados, tambien comprobe el termostato y tambien esta bien. tambien e leido que puede ser que la señal del cuentarevoluciones no llegue bien y la medicion es dinamica y por eso pita.

Hola sensor temperatura refrigerante 8€ suele estar junto al termostato

Cita de: Javironcero en Diciembre 24, 2016, 13:51:42 pm
Hola, buenas a todos los foreros hace tiempo que me pasaba pero he decidido publicarlo ahora, mi t4 arranca pero cuando la paro y tiro a arrancar de nuevo no me arranca y la luz del aceitr parpadea, mejor ver el video..
Otro fallo es que al revolucionarla mucho la luz del aceite parpadea y empieza a pitar la furgo, a ver si me podeis orientar un poco por donde va.. muchas gracias

Video: https://youtu.be/Dc1AkbUMv2k

Hola imagino que el otro coche estaba arrancado pero creo tus calentadores estan gastados saca uno y miralo y seguimos viendo el resto ya he leido lo del cable una cosa menos

Cita de: Tjololo en Diciembre 24, 2016, 17:41:40 pm
Hola sensor temperatura refrigerante 8€ suele estar junto al termostato

El sensor en mi caso creo q no esta mal por q en relentin sube hasta q saltan los ventiladores pero andando no sube a los 90 q creo q tendria que ir, y e revisado el termostato del motor y esta bien. Lo unico q las tapas que tienen los ventiladores por detras estan abiertas siempre.

Esto es lo mas arriba q e visto la temperatura por carretera, no se si esta bien o esta un poco vaja.

Cita de: fraski en Diciembre 24, 2016, 19:16:08 pm

Esto es lo mas arriba q e visto la temperatura por carretera, no se si esta bien o esta un poco vaja.

Es casi normal, le falta un poco pero no es llamativo si se mantiene ahi.. Aun asi una cosa es el sensor de temperatura de refrigerante (8€)y otra el termostato(80€)pero si se mantiene ahi siempre y no se queda por debajo esta ok

Eso es a lo mas q a llegado se mueve desde los 70 hasta ahi pero nada mas ni para arriba ni para abajo.
Y eso con la calefaccion cerrada, si la abro supongo q se enfriara mas.

Creo q le e reventado un poco el hilo del compañero.