Mi opinión para lo que quieres es una vw cali beach , que tenga 2a batería' enchufe exterior para carga, calefacción estacionaria, nevera, enchufes a 220 y tomas de 12v.
La tracción trasera no te la recomiendo.
Tema cocina yo me apaño con pollos alast, ensaladas, bocatas, comidas preparadas en casa y un fogoncillo para calentar algo si hace falta y muchas veces si se puede y la economía me lo permite al bar o restaurante.
Es la opinion de un novato que solo tiene un niña de 20 meses y nunca a tenido una t5 California ni mucho menos una marco polo.

July,
        Lo que comentas de :  quedarse en "medio de la nada" por que le da miedo, sobre todo con peques.
  precisamente es lo más seguro, donde no hay gente no hay problema. Ahí, en zonas rurales y en la montaña no te vas a encontrar las bandas de moros o rumanos o dedondesean que andan por las áreas de servicio de autopistas, centros comerciales, ciudades, etc,

Como ya han dicho por ahí, yo optaria por la Nugget! Por espacio y por distribución. Yo cuando sea mayor me pillaré una de esas!! 

Cita de: MarcoTrotamundos en Septiembre 27, 2012, 00:11:38 am
Nosotros todavía no tenemos niños pero ahora que los veo más cerca en el horizonte voy teniendo más claras las ideas. Hace año y medio compramos una MP nueva y estamos encantados con la vida camper en pareja. Cuando la compramos no tenía ningún garaje donde poder guardar una gran volumen y sabia que una mp o california era suficiente. Creo que uno de los factores importantes a la hora de decidirse es saber que tipo de vida quieres llevar con ella. Si eres de los que pisa o va a pisar frecuentemente campings, una mp/california resuelven el problema y las necesidades con críos perfectamente. Llegas al camping, extiendes el toldo para marcar tu territorio y puedes tener a los críos tranquilos fuera mientras cocinas, puedes montar una quechua 2 seconds, etc.. Si eres de los que no va a pisar camping primero me compraría un garaje donde quepa una GV y después la furgo GV. Nosotros apenas pisamos campings y especialmente con mal tiempo, el viento no siempre te permite dormir bien en la cama superior: La lluvia molesta, se escuchan todos los ruidos como si estuvieses en una tienda de campaña. Según la distribución de la gv si hace mal tiempo puedes tener a los crios jugando en la cama mientras tú cocinas. La sensación de seguridad/vulnerabilidad con niños es mas floja con el techo de lona que paredes y techo rígidos. Si no pisas campings das mas el cante levantando el techo que aparcando una GV de 5 a 6 metros. Con niños o mujer y sin campings, la ducha e higiene dentro tienen su complicación, una gv es comodidad. Poder daros una ducha en cualquier momento y aparcamiento sin que nadie se entere no tiene precio. Ya siendo dos es difícil ducharse dos personas todos los días en una camper, si no es por el frío es por el viento o porque montas demasiado numerito, una familia ni te cuento. La camper con niños es un tetris continuo. Una GV te da relax.

A no ser que te vayas por encima de los 6 metros, la conducción de una GV es muy parecida a la de la furgo, algo más de consumo pero no se disparan. Sea gran volumen o furgo, mejor para los fines de semana y el ocio, para el día a día un turismo o utilitario son y serán más cómodos y económicos.
Con el gran volumen no podrás entrar en muchos aparcamientos de ciudades, pero en cuanto a prohibiciones y limitaciones casi las mismas que con una furgo.

En resumen y para nuestra forma de salir por ahí de excursión o viaje:
Furgo con techo elevable+niños=Camping.
Gran Volumen+niños=Confort y autonomía para ir y parar donde quieras de forma autónoma.

Cuando me compré la camper MP la cogí con buen motor y muchos accesorios porque suponía que tarde o temprano se convertirá en la furgo de las escapadas pequeñas y uso de viaje como turismo. Si vienen críos y la economía lo permite no pasaran muchos años hasta que tengamos una gran volumen. El único problema, comprar antes un plaza de aparcamiento alta. Si tuviese críos y todavía no tuviese furgo no lo dudaría. Primero buscaria la plaza de garaje y me iría de cabeza a por una Gran Volumen.

Vaya, éste la ha clavado!! La cuestión de si dormiréis en camping o no es importante! Habéis pensado en la Nugget con techo alto, que es una camper pequeña, sin llegar a GV. El problema serña el parquing, pero si no querís ir de camping...

Bueno pues nada, que despues de mucho dar vueltas, al final nos hemos decidido.
Valorando las necesidades que tenemos, y el uso que le queremos dar , nos hemos decantado por la Viano Marco polo.
Ahora toca esperar hasta Enero. Así que empezaremos a leer vuestros post para ponernos al día.
Gracias por vuestras opiniones, que me han hecho tener un poco más claro lo que quiero.
Agur..

[quoteBueno pues nada, que despues de mucho dar vueltas, al final nos hemos decidido.
Valorando las necesidades que tenemos, y el uso que le queremos dar , nos hemos decantado por la Viano Marco polo.
Ahora toca esperar hasta Enero. Así que empezaremos a leer vuestros post para ponernos al día.
Gracias por vuestras opiniones, que me han hecho tener un poco más claro lo que quiero.
Agur][/quote]
...y te puedo asegurar que la vas a disfrutar un montón.. hace 8 años nosotros teníamos la misma duda que tu y al final pillamos tambien la viano... una de las razones "wesfalia" la pega " tracción trasera en nieve" cosa que conduciendo con cuidado, cadenas o ruedas de nieve ya está solucionado,  ALUCINARAS  con el ángulo de giro ( gracias a la tracción trasera)  , nosotros con dos crios y no necesitarla como coche de diario dimos el cambio a una gv pero acabas de  comprar una furgo para todo y para mucho tiempo.

Cita de: murphyelena en Octubre 03, 2012, 12:28:13 pm
Bueno pues nada, que despues de mucho dar vueltas, al final nos hemos decidido.
Valorando las necesidades que tenemos, y el uso que le queremos dar , nos hemos decantado por la Viano Marco polo.
Ahora toca esperar hasta Enero. Así que empezaremos a leer vuestros post para ponernos al día.
Gracias por vuestras opiniones, que me han hecho tener un poco más claro lo que quiero.
Agur..

+1, otro con una viano

Espero no haberme equivocado, y ahora como ya he dicho a esperar.El problema es que mi coche no se si va a aguantar tanto tiempo.
Eso si, de mientras a preparar una tournee por Europa en Agosto.Y algo mas cortito para la semana santa.
Nos vemos.

Cita de: murphyelena en Octubre 03, 2012, 16:37:46 pm
Espero no haberme equivocado, y ahora como ya he dicho a esperar.El problema es que mi coche no se si va a aguantar tanto tiempo.
Eso si, de mientras a preparar una tournee por Europa en Agosto.Y algo mas cortito para la semana santa.
Nos vemos.

Seguro que no. Yo estuve en las mismas y año y medio después me alegro un montón de haberme decantado por la MP. Hay muchos detalles que para mi son más prácticos. En cuanto a conducción lo mismo. El modelo anterior al 2011 era muy ruidoso en todos los sentidos: rodadura, aislamientos, transmisión, motor, en ese aspecto la t5 era mucho mejor, pero con el cambio de modelo al 639-2 le dieron completamente la vuelta.
Enhorabuena y que no se os haga muy larga la espera 
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Buenos días. Antes de nada me presento, soy Jesús, futuro nuevo furgonetero, espero que sea pronto y tengo la misma duda que se estaba comentando en este asunto.
Nosotros somos dos y un bebe de 1 año. Hasta ahora teníamos un coche, el cual ya hemos vendido y una autocaravana del 93, sin aire, sin dirección asistida, que nos ha hecho su función, pero ahora queremos venderla y tener un único vehículo para todo, ya que mantener dos vehículos es un poco lujo para nosotros actualmente. Estoy en la duda, igual que todos, de Marco Polo o una T5, la quiero con techo, cocina, nevera con congelador y calefacción por gasoil, etc etc. Mi duda principal viene a la hora de dormir, la dimensión de las camas esta bien si la niña durmiera sola en una y nosotros en la otra, pero nos han comentado que en invierno dormir arriba pasas frío aunque tengas la funda, es así? Nuestra intención es en invierno o cuando estamos en ciudad, no sacar el techo y dormir abajo, pero nos vemos en el problema que la cuna de viaje no nos cabe y dormir los 3 en la cama, que nos han dicho que mide 1,10 de ancho aprox, lo vemos un poco imposible, que solución le habéis puesto? Las neveras de ambos modelos vienen con congelador?
También hemos visto el tema que comentáis de la Nugget, pero como vehículo único lo veo muy grande. Es que yo vivo en el centro de Madrid..
Otra duda, que me preocupa, que modelo tiene ISOFIX en los asientos traseros? La silla de mi hija solo es ISOFIX, y no puedo cambiar porque vale una pasta..

Estamos buscando algo a partir del 2008 con menos de 200.000km y que tenga cadena, no correa, eso es obligatorio.

A ver si nos podéis ayudar.. gracias

Vamos por partes,

- Las camas superiores e inferiores, aunque no son precisamente "king-size", te permiten dormir dos adultos y un pequeño sin ningún problema.

- Pasar frío arriba depende también de otros factores: viento, de la temperatura exterior, de si tienes o no la calefaccion encendida, de la calidad del nórdico, de lo friolero que es uno ... ... però vaya, resumiendo un poco, si hace frío fuera y no llevas funda, el calor se escapa por la tela. Si llevas la funda, evitas que se escape tan rápidamente, con lo cual, hará menos frío.

- Tema nevera: ninguna de las dos mencionadas lleva congelador. Sólo son nevera pero puedes bajar la temperatura cercana a zero, siendo consciente que esa temperatura sólo se consigue en la zona más baja de la nevera.

- Tema Isofix, ambas llevan banqueta posterior con anclajes Isofix. Los asientos delanteros no llevan Isofix .....

Que funda es la mejor? Exterior o interior? Marca? Thais?

Respecto a isofix, me estoy encontrando con muchas campers a partir del 2008 que no lo llevan, es muy raro, o no saben que lo llevan, que puede ser, jejejje..

Respecto a la nevera, no hay ninguna que tenga congelador? No son trivalentes, no?