Hola compañer@s!

¿Qué usáis para pintar los pequeños golpecitos en la pintura de vuestra furgo?

No estoy hablando de toques grandes ni de abulladuras. Estoy hablando de pequeños golpes o pequeñas rayadas.

Alguien me habló de una especie de rotulador y hasta he leído algún forero que usa esmalte de uñas 

¿Alguna recomendación? 

Gracias! 

antes de andar a pinceladas, prueba con alguna cera que no tenga un efecto muy abrasivo. Esos rotuladores al principio si dan el tono, pero cuando les pega el sol acaban de cualquier color sinó es que te ha saltado ya la pinturilla que lleva.

Cita de: beep-beep en Noviembre 05, 2016, 17:15:07 pm
antes de andar a pinceladas, prueba con alguna cera que no tenga un efecto muy abrasivo. Esos rotuladores al principio si dan el tono, pero cuando les pega el sol acaban de cualquier color sinó es que te ha saltado ya la pinturilla que lleva.

Muchas gracias beep-beep!! 

¿a qué te refieres con cera? Me puedes pegar un enlace o algo para que me haga una idea por favor?? 

Graciasssss 

Para quitar la pintura que te deja el otro vehículo, usamos con un trapo suave de micro fibra el WD40 o los típicos quita arañazos que solo sirven para quitar la pintura y poco mas...

Las rayas difícilmente se quitan con nada, a ver que es eso de la cera.

Salud.2

sobre ceras.

http://www.autofacil.es/accesorios/2015/05/29/sirven-aplican-son-mejores-ceras-coche/25241.html

hay ceras y cremas pulidoras, las ceras se aplican a trapo y las pulidoras se aplican con circular sobre taladro por ejemplo. Las pulidoras son abrasivas, las ceras no.

http://www.ehowenespanol.com/diferencia-pulir-encerar-auto-sobre_172778/

Segun la profundidad que tengan las marcas, las de la zona de apretura de llaves por ejemplo, o un picadito por alguna piedra al conducir, yo emplearia cera. En caso de un rayon, y que no te haya saltado la base de imprimacion (diferente color al definitivo) entonces ya pensaria un pulido. Piena que la cera, su acabado es delgado y superficial, por lo que al tiempo tendrás que darle otra vez. Lo mejor preguntar en una tienda del gremio.

Cita de: Iosaneta en Noviembre 05, 2016, 17:42:44 pm
Para quitar la pintura que te deja el otro vehículo, usamos con un trapo sube de micro fibra el WD40 o los típicos quita arañazos que solo sirven para quitar la pintura y poco mas...

Las rayas difícilmente se quitan con nada, a ver que es eso de la cera.

Salud.2

Genial Iosaneta!    ¡Muchas gracias!

A mi también me intriga esto de la cera 

¿Pero la cera a parte de proteger la pintura poco hará sobre el rallote, no?
Salud.2

Cita de: beep-beep en Noviembre 05, 2016, 17:44:57 pm
sobre ceras.

http://www.autofacil.es/accesorios/2015/05/29/sirven-aplican-son-mejores-ceras-coche/25241.html

hay ceras y cremas pulidoras, las ceras se aplican a trapo y las pulidoras se aplican con circular sobre taladro por ejemplo. Las pulidoras son abrasivas, las ceras no.

http://www.ehowenespanol.com/diferencia-pulir-encerar-auto-sobre_172778/

Segun la profundidad que tengan las marcas, las de la zona de apretura de llaves por ejemplo, o un picadito por alguna piedra al conducir, yo emplearia cera. En caso de un rayon, y que no te haya saltado la base de imprimacion (diferente color al definitivo) entonces ya pensaria un pulido. Piena que la cera, su acabado es delgado y superficial, por lo que al tiempo tendrás que darle otra vez. Lo mejor preguntar en una tienda del gremio.

Cita de: beep-beep en Noviembre 05, 2016, 17:44:57 pm
sobre ceras.

http://www.autofacil.es/accesorios/2015/05/29/sirven-aplican-son-mejores-ceras-coche/25241.html

hay ceras y cremas pulidoras, las ceras se aplican a trapo y las pulidoras se aplican con circular sobre taladro por ejemplo. Las pulidoras son abrasivas, las ceras no.

http://www.ehowenespanol.com/diferencia-pulir-encerar-auto-sobre_172778/

Segun la profundidad que tengan las marcas, las de la zona de apretura de llaves por ejemplo, o un picadito por alguna piedra al conducir, yo emplearia cera. En caso de un rayon, y que no te haya saltado la base de imprimacion (diferente color al definitivo) entonces ya pensaria un pulido. Piena que la cera, su acabado es delgado y superficial, por lo que al tiempo tendrás que darle otra vez. Lo mejor preguntar en una tienda del gremio.

¡Que buena información! 

Tendré que probar  ¿pero la cera tapa un toque de una piedra o de una llave?

Salu2!!!!

segun su alcance y grosor de aplicado, por lo general la cera es para mantener brillo, aunque hay pulidos que tambien emplean cera.

Cita de: beep-beep en Noviembre 05, 2016, 18:04:16 pm
segun su alcance y grosor de aplicado, por lo general la cera es para mantener brillo, aunque hay pulidos que tambien emplean cera.

Seguro que si la rayada es superficial va fenómeno, pero yo me refería a algo como por ejemplo un golpecito con una piedra que te hace saltar un poco la pintura.

Algo poco serio pero que se ve y que (peor aún) en el futuro puede ser origen de óxido y demás.

No sé si los propios concesionarios pueden venderte un pequeño tarro de pintura con algún tipo de aplicador para poder ir pintando estos pequeños golpes. La verdad es que no lo he preguntado 

Gracias!

si la pintura es actual en los conces lo tendrás, y hasta en los Norautos las vende.

Los rotuladores de retoque el color no se parece ni de coña, incluso pille el de la propia casa y era muchísimo mas oscuro, inexplicable...

Lo mejor pillar la referencia de la pintura de tu furgo y que te hagan un bote en una casa especializada o en el concesionario y con un pincel de calidad ultra fino darle con muy buen pulso, después encima barniz, pero el resultado suele ser peor que el propio rallote por los muchos que he visto.

Para picadas pequeñas laca de uñas transparente, lo protege de oxidarse.

Salud.2

Cita de: segal en Noviembre 05, 2016, 19:07:33 pm
Seguro que si la rayada es superficial va fenómeno, pero yo me refería a algo como por ejemplo un golpecito con una piedra que te hace saltar un poco la pintura.

Algo poco serio pero que se ve y que (peor aún) en el futuro puede ser origen de óxido y demás.

No sé si los propios concesionarios pueden venderte un pequeño tarro de pintura con algún tipo de aplicador para poder ir pintando estos pequeños golpes. La verdad es que no lo he preguntado 

Gracias!

Cita de: Iosaneta en Noviembre 05, 2016, 20:32:59 pm
Los rotuladores de retoque el color no se parece ni de coña, incluso pille el de la propia casa y era muchísimo mas oscuro, inexplicable...

Lo mejor pillar la referencia de la pintura de tu furgo y que te hagan un bote en una casa especializada o en el concesionario y con un pincel de calidad ultra fino darle con muy buen pulso, después encima barniz, pero el resultado suele ser peor que el propio rallote por los muchos que he visto.

Para picadas pequeñas laca de uñas transparente, lo protege de oxidarse.

Salud.2

Pues este tema de la laca de uñas transparente tiene buena pinta!  Al menos para evitar el óxido 

Anotado Iosaneta!

¡Gracias chicos! 

Yo use un rotulador para un piedra que salto y me hizo un picotazo en la parte frontal, la furgo es negra y la piedra dejo un cráter blanco en donde aterrizo bien visible, ahora si te fijas ves el apaño pero es necesario fijarse.

Un vinilo puede enmascarar un defecto en la chapa, podría ser otra opción.

Cita de: JALONS en Noviembre 06, 2016, 01:46:48 am
Yo use un rotulador para un piedra que salto y me hizo un picotazo en la parte frontal, la furgo es negra y la piedra dejo un cráter blanco en donde aterrizo bien visible, ahora si te fijas ves el apaño pero es necesario fijarse.

Un vinilo puede enmascarar un defecto en la chapa, podría ser otra opción.

¡gracias! Pues creo que en resumen se podría decirse que:

- Cera para rayadas menores y mantener la pintura en buen estado.
- Rotulador para disimular toques.
- Esmalte de uñas para evitar óxido.

Aunque los dos últimos creo que no se pueden usar a la vez 

Saludos!