Cita de: kolomalo en Agosto 01, 2015, 18:53:11 pm
Puff... palier derecho (este es cíclico), bomba de agua, rodamiento del acople del alternador, el del aire acondicionado, árbol de levas (espero que motivado por mal aceite, muy típico del grupo vag), rotura del colector de escape, desgaste del nikasil del cilindro por mala combustión obligando a enfundar si es que se puede o a cambiar el bloque, la caja de cambios de 6v dicen que es un truño... Es lo que he leído, una pasada... a mi personalmente solo me ha pasado las tonterias de las copelas de amortiguacion y la entrada de agua por la ventanilla del pasajero, sin contar lo de las cerraduras, el mando del selector de salida del aire.... pero esto ultimo creo que son cosas que puede pasar en cualquier vehículo.

Por eso hacia hincapie en lo de la similitud de mecanicas, porque el motor 2.5 de la t5 no se parece a nada hecho anteriormente por vag. Solo lo montan las t5 y el tuareg de la época, creo..

saludos

A ver, que no me quiero meter en un charco, pero no creo que, siendo sucesoras de la misma marca solo compartan la cilindrada, y que yo sepa, de los que comentas, creo que los unicos fallos "generalizazos" son el palier, bomba del agua, y la estanqueidad de la corredera

El tema del arbol de levas, que yo sepa...solo se da de manera generalizada en 1.9 tdi de 150 y 160cv de leon e ibiza, de manera exporadica en algun 1.9 tdi de otras potencias

Todo lo demas que comentas...es lo que se puede romper en cualquier vehiculo, que yo en la t4 tambien he tenido que cambiar rodamientos de rueda, damper, depresor (de no hacerlo podria haber roto el arbol de levas), limpiar egr (de no hacerlo se habria roto), reten del cigüeñal, varios tubos de vacio, las bolas del varillaje del cambio, los mandos del selector del aire/calefaccion...

Los 2.0tdi bkd si rompian culatas, los 2.4d de t4 tambien rompen culatas, cualquier diesel puede romper un turbo, el 90% de los vehiculos del grupo vag dan problemas con las ventanillas delanteras, la jumper de mi padre tambien tiene problemas con la corredera....

Mas o menos todos los diesel de cualquier marca, dan guerra con la egr, con el bimasa, con el caudalimetro o sensores varios...

PD: he seguido algo el hilo de defectos de la t5 en este mismo foro...y esa es toda la conclusion que saco del tema vamos

si quieres una t5 cogela de apartir del 2011 que esta notienen ningun problema de motor de momento

Tantos fallos no pueden tener, es tecnología alemana, es infalible, además lo dice Claudia schiffer .

Cita de: jonymepeino en Agosto 01, 2015, 22:00:16 pm
A ver, que no me quiero meter en un charco, pero no creo que, siendo sucesoras de la misma marca solo compartan la cilindrada, y que yo sepa, de los que comentas, creo que los unicos fallos "generalizazos" son el palier, bomba del agua, y la estanqueidad de la corredera

El tema del arbol de levas, que yo sepa...solo se da de manera generalizada en 1.9 tdi de 150 y 160cv de leon e ibiza, de manera exporadica en algun 1.9 tdi de otras potencias

Todo lo demas que comentas...es lo que se puede romper en cualquier vehiculo, que yo en la t4 tambien he tenido que cambiar rodamientos de rueda, damper, depresor (de no hacerlo podria haber roto el arbol de levas), limpiar egr (de no hacerlo se habria roto), reten del cigüeñal, varios tubos de vacio, las bolas del varillaje del cambio, los mandos del selector del aire/calefaccion...

Los 2.0tdi bkd si rompian culatas, los 2.4d de t4 tambien rompen culatas, cualquier diesel puede romper un turbo, el 90% de los vehiculos del grupo vag dan problemas con las ventanillas delanteras, la jumper de mi padre tambien tiene problemas con la corredera....

Mas o menos todos los diesel de cualquier marca, dan guerra con la egr, con el bimasa, con el caudalimetro o sensores varios...

PD: he seguido algo el hilo de defectos de la t5 en este mismo foro...y esa es toda la conclusion que saco del tema vamos

Ostia! Lo de la puerta corredera tiene tela! En un vehículo que vale tanta pasta no tendría que pasar!

Según comenta otro forero, las T5 a partir del 2011 son más fiables en cuanto a motor. Sigo teniendo serias dudas entre la T4 y T5....

Si opto por una T4 alemana o nacional mejor los motores acv, eso lo tengo claro.

Si opto por una T5 sería una del 2011 o posterior pero supongo que aunque sea de segunda mano valen mucha pasta...

Qué haríais vosotros??


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Lo de la ventanilla corredera es de vergüenza y vss al conce y te dicen que no es un fallo común.

Cita de: cuscus en Agosto 02, 2015, 00:13:33 am
Lo de la ventanilla corredera es de vergüenza y vss al conce y te dicen que no es un fallo común.

Vaya tela!! Eso pasa en todas las T5 ? En las últimas de este año también??


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Cualquiera que leyese este hilo pensaría que las furgos VW son una kk y que nada de nada de comprarse una....

Yo no soy un experto en mecánica nide coches, ni de furgos ni de nada, pero está claro que las furgos VW son la referencia en este tipo de vehículos. Son los que empezaron y son los que siguen, con cientos de miles de furgos VW dando vueltas por estos mundos de Dios. Se siguen vendiendo todos los modelos que sacaron y modelos de hace cuarenta años aguantan como jabatos y se pagan a precio de oro. Digo yo que tan malas no deben ser, no ?

Lo mejor: viajar en el tiempo 15 años atrás y comprar una t4 nueva.
(en caso de no poder, pilla una t5)

por mi experiencia te puedo decor que si pillas una t5 la pilles del 2008 en adelante,yo tuve una t5 del 2006 y era todo fallos y problemas,menos mal que lo cubria la garantia del compraventa,pero decidi cambiarla por una t4 de 150 cv,y en dos años sin problemas,tb es cierto como muchos dicen que depende como las cuiden tanto mecanicamente como exteriormente

Antes de viajar al pasado y tal, que lo veo complicado, comprate una de cada y ya vas comparado según las vayas usando.

jonimepeino, infórmate sobre el motor R5 que montan las t5 de 130 y 175 cv (y touareg) y veras lo peculiar que es...

Sobre los fallos estamos de acuerdo que algunos pueden darse en otros vehículos, pero como hablamos de la T5 pues comento los que ésta tiene, y en este foro están toooodos  , que tb te digo que es la furgo que tengo y que no he tenido ninguno  , pero cada vez que oigo algo raro pienso.. hostias el nikasil! jajajaja   


Ya en serio, si está bien cuidada y es de la nueva hornada no creo que hayan muchos problemas, o por lo menos no mas que en otras marcas...


Saludos.

Que entendemos por motor???
Tengo una T5 1.9d,105cv. del 2005 y con 325000km le he cambiado, el bimasa, el palier derecho e izquierdo y poco más.
A parte del mantenimiento normal...
Esto cuenta como problemas del motor???
Como furgo (de trabajo) me parece un buen vehiculo, seguramente la cambie proximamente y me voy a comprar otra T5, ya con el motor 2.0
No se los problemas que pueden dar las demas furgos, pero bueno yo he dado por sentado que las cosas se rompen con el uso, los km, etc,etc

Cita de: aya1411 en Agosto 01, 2015, 23:12:25 pm
si quieres una t5 cogela de apartir del 2011 que esta notienen ningun problema de motor de momento

Las mejores las del 2016  todavía ni una sola avería de nada  

Cita de: txerra1 en Agosto 02, 2015, 10:51:04 am
por mi experiencia te puedo decor que si pillas una t5 la pilles del 2008 en adelante,yo tuve una t5 del 2006 y era todo fallos y problemas,menos mal que lo cubria la garantia del compraventa,pero decidi cambiarla por una t4 de 150 cv,y en dos años sin problemas,tb es cierto como muchos dicen que depende como las cuiden tanto mecanicamente como exteriormente

Gracias por tu aporte Txerra! Y no te costó encontrar la T4 de 150cv? Van muy escasas!

Una T5 a partir del 2008 son de fiar entonces, no?

saludos!


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Cita de: kolomalo en Agosto 02, 2015, 11:42:26 am
jonimepeino, infórmate sobre el motor R5 que montan las t5 de 130 y 175 cv (y touareg) y veras lo peculiar que es...

Sobre los fallos estamos de acuerdo que algunos pueden darse en otros vehículos, pero como hablamos de la T5 pues comento los que ésta tiene, y en este foro están toooodos  , que tb te digo que es la furgo que tengo y que no he tenido ninguno  , pero cada vez que oigo algo raro pienso.. hostias el nikasil! jajajaja   


Ya en serio, si está bien cuidada y es de la nueva hornada no creo que hayan muchos problemas, o por lo menos no mas que en otras marcas...


Saludos.

Hola Kolomalo! De qué año es tu T5? Miraré las T5 que hay a la venta de segunda mano a ver si encuentro alguna posterior al 2009...

Saludos y gracias!!


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