Pero la baterias primaria y secundaria estarán separadas por el relé.  Conecta el negativo de la secundaria y no le des más vueltas.

Yo creo que lo que el no consigue es conectar la bateria secundaria a masa,
tienes dos opciones (creo) unir el negativo de la de arranque con la secundaria y dos seguir buscando la masa en la chapa, busca tornillos que atraviesen la chapa, los sacas le pones un conector de circulo (que no se si se llama asi) y le conectas el cable, el sistema que usas para buscar a mi me parece bueno

Caso particular que me paso en una ocasión. El fabricante de la batería cambio polaridad de los bornes, donde marcaba positivo era negativo y viceversa, tarde un webo y parte del otro en enterarme que pasaba, hasta que meti el tester y dio negativo color con color, ahora cada ver que pongo una batería lo compruebo. No creo que sea tu caso pero ahí lo dejo.

Cita de: alberizo en Abril 28, 2015, 17:57:59 pm
El negativo seria el de la batería 1 que estará unido al chasis. El led se debería encender alimentado por la batería 1, el hecho que conecte el led en el borne positivo de la batería 2 es indiferente, porque a fin de cuentas si tiene los positivos unidos es como si alargase el cable positivo pasando por el borne de la batería 2, no se si me estoy explicando. Pero si el cortacorrientes esta abierto entonces no funcionara evidentemente.
......

Esto en principio es correcto.
Si no se enciende el led, es por falta de BUEN contacto con una masa (negativo) en cualquier tornillo del chasis o chapa sin pinturas.
Creo que falla algo en el led ( o polaridad o cable cortado o algo)......suponiendo que ese terminal de positivo a positivo tenga paso de corriente.

pero si el dice que le funciona el led cuando lo conecta a bateria,
el unico problema que tiene es que estara pintada la pintura,, o hara un contacto insuficiente o algo asi, sigue buscando que habra de aparecer

A ver, lo que yo haría:
1-Prueba conectando ese led al positivo y negativo de la batería primaria: funciona? Ok
2-Busca una masa para el negativo dejando el polo positivo tal como estaba, (estamos todavía en la batería primaria): debería encenderse, ok
3-Ahora si te es posible conecta el positivo del led al positivo de la batería auxiliar manteniendo el negativo conectado a la masa a la que lo habíamos conectado en el paso 2
En este momento, aunque la batería auxiliar no este conectada a masa, el led debe encenderse, si no lo hace es evidente que el cable que une los dos positivos de batería, esta "cortado" ya sea por accidente o simplemente por la acción del rele separador
Si tuvieras la auxiliar conectada a masa el led se encendería si o si, aunque no llegue positivo desde la primaria.

Cita de: dany.harley en Abril 28, 2015, 19:52:18 pm
Pero la baterias primaria y secundaria estarán separadas por el relé.  Conecta el negativo de la secundaria y no le des más vueltas.

Justamente!

todo el chasis es masa, lo que pasa es que la pintura de la furgo hace de aislante.

solo tienes que rascar la pintura y llegar al plateado de la chapa, o enroscar un tornillo chapa que al agujerear la chapa te hará de masa.

O buscar cualquier parte de la  chapa que no este pintada.

para llevar corriente por la furgo solo tienes que pasar el positivo de la 1ª batería a los positivos y todos los negativos a chapa

Cita de: dany.harley en Abril 28, 2015, 19:52:18 pm
Pero la baterias primaria y secundaria estarán separadas por el relé.  Conecta el negativo de la secundaria y no le des más vueltas.

Cita de: Jolusera en Abril 28, 2015, 23:07:59 pm
Justamente!

Claro!!! como no hemos caído en eso......precisamente eso es lo que hace el relé, mantener las baterías separadas con el motor parado 

Pero esta el negativo de la segunda bateria  conectada al de la principal o a masa??.

No me queda claro y creo que estas mezclando polaridades

Saludos

Agustin

Tapaltakando sin acentos

no veáis ja ja!!

por cerrar el tema, estibe hablando con el forero y amigo marc master y ya esta arreglado!

para despejar dudas...

tanto el como yo, no usamos relé separador, si no cortacorrientes!

teníais toda la razón del mundo, si el - de la auxiliar no esta conectado a chasis no funcionara, a no ser que se active el rele ( cortacorrientes en nuestro caso) que unirá las baterías i entonces si funcionaria aunque la segunda batería no e4stubiese conectado a chasis ( ya que estaría unida por + con la batería principal!

Cita de: Bakoa en Abril 30, 2015, 01:10:49 am
teníais toda la razón del mundo, si el - de la auxiliar no esta conectado a chasis no funcionara, a no ser que se active el rele ( cortacorrientes en nuestro caso) que unirá las baterías i entonces si funcionaria aunque la segunda batería no estubiese conectado a chasis ( ya que estaría unida por + con la batería principal!

Efectivamente, o conectas la secundaria a masa o es como si no la llevas. Te funcionaría, pero sólo por la principal. Ambas baterías han de estar conectadas por positivos y negativos, estos últimos a través de cable o de masa, eso es indiferente, pero conectadas. La corriente que sale de una batería, sólo puede regresar a esa batería, por eso no te funcionaba.

 



lo dije hace 3 dias...

muy buenas a todas gente!!!  en primer lugar perdon x aver estado incomunicado un par de dias....xdd y en segundo, daros las gracias a todos por los conejos!! es de agradecer que cualquier duda que surga, siempre haya buena gente para ayudarte y aconsejarte!!  me encanta este mundillo, y mas al ver cosas como estas!!  como a dicho mi colega Bakoa, ya esta arreglado! era la tonteria mas simple....el cable k va del positivo de la auxiliar, al cortacorrientes, no estava enxufado!!!! digamos k asi, el circuito no quedaba cerrado, por lo tanto ya podia ir buscando la masa...xdd conclusion?? aveces la cosa mas simple, es la k mas dolores de cabeza te da!! una vez mas, gracias gente! ya ire informando de como va el tema! un saludo a todos!