Mercedes Sprinter 310 4x4
Motor:   2.900cc 102 Cv
Km del vehiculo:  350.000 Km
Km del motor, en caso de que se haya cambiado: Motor de origen
Lleva cadena de distribución. Correa auxiliar nueva, tapa balancines nueva, el resto perfecto.
Extras del vehículo (No equipo camping): Direccion asistida, doble aire acondicionado, doble calefacción, instalación de emisora CB. Tracción 4x4 conectable.
Año primera matriculación:  1.999
Procedencia (Nacional o Importada): Nacional
Año de importación:  ---
Número de plazas (homologadas):   3                     
Equipamiento Camping vehiculo: Asiento cama, arcón, atillos, cocina con fregadero, wc quimico, nevera de compresor.
Equipamiento Opcional: Ej:  5 Ruedas y llantas de origen, 4 llantas de 16 pulgadas
Accesorios y equipamientos varios: Ej:Radio Mp3
Estado general del vehiculo: Motor y mecánica en perfecto estado, listos para dar la vuelta al mundo. Cero óxidos en los bajos. Sí que tiene pequeños óxidos superficiales en la carrocería, la mayoría fruto de cortar los vinilos de cuando era ambulancia con un cutter contra la carrocería. En el techo, por estética convendría masillar alguna zona. Bollo en la puerta corredera. Los interiores son todos nuevos, a estrenar. LA furgo fue ambulancia, y se han aprovechado los aislamientos y el panelado de fibra. Las instalaciones se han mantenido.
Precio:   14.950 Euros 13.500 Euros
Otros-Notas (Campo libre):  Podeis seguir el hilo de la presentación y camperización aquí:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=274745.0
Después de comprarla, me di cuenta de que era pequeña para nuestras necesidades. La tuve unos meses en stand-by y este verano decidí camperizarla a ver si le dábamos una oportunidad. Finalizada la camperización, la furgo seguro que se nos quedará pequeña a corto plazo  . La idea es saltar a algo un poco más largo, casi con total certeza una 309-310 James Cook, con techo alto y baño, o algo MUY similar a esto.
La furgo se mueve muy bien, es una 310, con "solo" 100 caballos, pero una vez camperizada solo pesa 2.600 Kilos. Las ruedas nuevas, 225/75/16, alargan un 6% el desarrollo, lo que le viene bien. SI a alguien se le quedan cortos, la 310 y la 312 son idénticas, salvo por los mapas de potencia. Se le pueden sacar 20,30 o 40 caballos sin problemas.
Por tamaño, es apenas más larga que un todoterreno largo, con lo que se desenvuelve muy bien, es muy ratonera.
Todo el mobiliario es contrachapado marino Clase III de abedul finlandes, barnizado con barniz de poliuretano al agua. Luces nuevas de led.
Deposito de limpias de 60 litros, grises de 45 litros, ambos en el interior de la furgo para no tener problemas de congelaciones... Toma de ducha en el maletero
Instalación de gas con botella de camping gas junto a deposito de limpias, aunque la furgo se va a homologar sin instalación de gas. (con hornillo portátil. Entregaría con la cocina de las fotos y otra bancada con solo fregadero.

Forma de contacto: ensafer@me.com o aquí en el foro
Ubicación: Valencia.

Muy chula! Donde te la han camperizado? O lo has echo tu? Suerte con la venta!

Me lo he hecho yo, en el hilo de la presentación de la furgo sale todo el proceso.

Pues esta genial!! Una pena venderla!

Radio nueva:



con DVD, entrada de cámara trasera, bluetooth....

 

1º que pena que sea de tres plazas
2º chulisima
3º a mi la mia si que se me ha quedado pequeña y o le pongo techo rigido o no se que voy a hacer

SUERTE CON LA VENTA

Lo de las tres plazas tiene fácil arreglo:
1.- asiento Roulot  de dos plazas con cinturones y tal, por unos  750 euros o un Divan 506 por el doble.  Homologado en unos 400 euros.
2.- Asiento delantero de copiloto individual... tengo uno guardado, se ve en bastantes fotos.

Con la altura libre de la furgo, (170-180cms) da para meter al fondo una cama elevada para un par de niños, de aprox. 95x170 cms. Esta cama se puede dejar fija o hacer abatible.

De hecho no he hecho armario ropero por esta razón. Hace tiempo (cuando estaba empezando a camperizar) tuve un par de personas interesadas. Una la prefería rollo multivan, sin apenas muebles, y para dos plazas. El otro quería para tres, con cama de matrimonio abajo y cama para niños atravesada al fondo.
Al final no cuajó ninguno de los dos, (el primero porque no le daban la pasta, y el segundo porque la quería terminada, a precio de antes de empezar a camperizar), y la he dejado ahí, a falta de decidir si hago ropero o no, o si meto cama atravesada a mitad ropero.

Para mi, con un solo perro , o sin perros, me parece perfecta, sea para tres o incluso con asiento homologado para cuatro. Es mas ancha que una T4-T5 y a mitad camino entre un techo bajo y un techo alto.  No da para dormir 4 adultos (bueno, de talla mediana si), pero es perfecta para dos adultos + 1-2 niños.
Ah, y NO es más larga que una T4 de morro antiguo.

En mi caso, dos adultos grandes, + dos perros grandes + previsible aumento de familia en breve, pues como que me da un poco de agobio.
(y estoy un poco obsesionado con una James Cook de las antiguas para hacerla 4x4)


Por cierto, que aun no me han terminado el proyecto, si hay alguien interesado y le para lo de las plazas, se podría comentar si es esta misma semana, sino, la semana que viene me entregan proyecto con lo que hay.

Rebajada un poco...
La semana que viene será vehículo vivienda con ITV anual.

YA SOMOS VEHICULO VIVIENDA. 

La única falta leve una esquina de la matricula que se estaba despegando el reflectante.  En un par de días recojo la ficha nueva, y pegatina hasta Diciembre de 2015...

Le volveré a montar el asiento de copiloto individual, y el doble, al garaje.

Sin prisa, estas navidades miraré de buscar una puerta corredera de desguace, para quitar el bollo que tiene esta.

Joe esta guapisima!!!

muy muy wapa!!!cada dia me gustn mas las 4x4!!!

Actualizo (rebajo) el precio.
Saben que ando detrás de una 310 James Cook de las antiguas, y me han ofrecido una que no quiero dejar pasar. Así que vamos a ver si así se anima la gente.

ITV recién pasada hasta 12/2015, y homologada como vehículo vivienda.

Suerte con la venta. El precio creo que cojonudo con los arreglos y camperizacion que has hecho.

Aramos

Hola, una preguntilla , como has hecho el canto redondeado del mueble cocina ? Queda chulo .
Y delante no lleva muelles la suspensión? No me había fijado nunca , pensaba que llevaban muelles y dentro el amortiguador.