Necesito saber, quién ha podido últimamente homologar una transporter californizada, colocando los muebles en el lateral izquierdo y el asiento doble desplazado hacia el lado derecho. Me comentan desde tuninghomologaciones, que desde hace dos años no se puede mover el asiento. Ya no digo retrasarlo, sino eliminar el individual y pasar del lado central izquierdo al central derecho. Creo que se han seguido transformando vehículos así últimamente.

¿Nadie ha homologado una furgo en los últimos meses? venga chicos que necesito unas aclaraciones. Gracias.

venga dany, parece mentira.


Creo que les has entendido mal: Desde hace dos años tunig ya no puede homologar el desplazamiento de asientos.

Pero es que antes tampoco se podía.

O sea y afirmo, si conoces algún vehículo homologado con desplazamiento de las dos plazas de atrás dile que se ha hecho de forma fraudulenta. No se si por tunig o por el tano, da igual.

Pero te cuento,

Yo que no suelo salir de papeleos, pues apenas he visto, vosotros que andais por la zona bricolaje y equipamientos, seguro habréis visto más de uno.

Hay unos cuantos casos que han hecho desplazmientos hacia atrás, incluso han cambiado los puntos de cinturones; en su propio hilo yo ya les dije que eso era incorrecto y alguna vez les puse foto de ello.
A ello le seguían post de que bonito la furgo, aplausos para el montador y esas cosas.
Muchos de ellos andan sin homologar, y han dejado los anclajes originales para cuando van a la itv cambiar el asiento de posición.
Eso también está mal, pero son conscientes de ello y ellos sabrán. Algunos revenden la furgo de 2ª mano con lo que traspasan el problema al siguiente, y el siguiente se olvidará o no sabrá del "asunto" y zas, tortazo en itv.

Dos años más tarde eso está en el olvido, y otros caen en el misma piedra, de nuevo.

Habeis estado confundiendo el hecho de que no miraban, no se hacia el trabajo de inspeción y de laboratorio, para decir que se podía homologar.
Y la realidad es que núnca se ha podido homologar el traslado de asientos.

Como se que esto que he escrito no es lo que querías oir, no te preocupes ni te asustes, seguro habrá alguien que tiene algún amigo en la itv o un ingeniero que dice que le han dicho lo que le dijeron allí y lo dice en el siguiente post a este. (tu ya me entiendes)De tal forma que oigas lo quieres y posiblemente le hagas caso.

Ahora mi consejo: si estás hablando de una t5 roja que me ha parecido ver por ahí, mejor no toques las plazas traseras, es muy, muy dificil homologar un asiento, y en la posición que quieres tú me parece que casi no existe al 99%.
(Dejo el margen del 1% porque me equivoco muchas veces).

Saludos,

Lo que tenía entendido, era que no se podían retrasar los asientos, sobre todo por el tema de que no coincidían luego los cinturones. Veremos a ver cómo lo hago.

A

Pues las que salen con volante a la derecha, salen con el asiento doble en esta posición.
Nada que me vuscaré la vida.
Gracias urduiz

ironia on
Ayyy, perdón,   no sabía que tu furgoneta fuese con volante a la derecha.

Siendo así, entonces no has cambiado el asiento de posición. Has cambiado el volante, que es peor.
ironia off

Entonces entiendo que de nuevo crees que si estuvieses en inglaterra y en el caso que allí se apliquen las directivas europeas, (porque pudiera ser que no se aplicasen, tampoco tienen el euro). ¿crees que sería legal y admisible cambiar el asiento a la izquierda, asi sin más?

Estás modificando el vehículo y estoy entendiendo que alguien te está o estuvo aconsejando , ¿lo hace con este criterio?.  Dile que se lea las directivas.

sin nada de ironia:
Te has convertido en uno de los danmificados de las malas informaciones y malas practicas. Y tu no eres novato en el foro.
Ya nos contarás cuanto te sale la broma

saludos,

Buenas Urduliz! aprovecho para hacerte un par de preguntas, bueno mas bien un par de supuestos referentes a este tema:

una es la facil, las guias para hacer corredero el asiento son homologables? Seria una manera de retrasar asiento supongo...

y la otra que es un poco mas dificil: Si pasaramos de mixto o turismo a furgon vivienda, por el hecho de ser furgon ¿ se podria poner asiento n1 y retrasado? como en las ducatos que agujerean donde les viene en gana de la viga del chasis

A

Yo lo tengo homologado y puesto en la ficha técnica
La mía es una vito
Originalmente de 8 plazas 2 delanteras 2 centrales y 3 traseras
Yo puse mueble a la izquierda y el asiento central lo pase al lado derecho trasero  coincidiendo los anclajes originales y como el asiento trae los cinturones incorporados no tuve problemas para homologarlo con tunning homolgaciones
En la ficha técnica pone reducción de 8  a 4 plazas y ya he pasado la itv 3 veces sin problemas
Cuando yo hice la mía la copie de varios foreros que también lo tenían homologado sin problemas
Asique hacerse se podía hacer y legalmente
Yo lo hice en el 2011
Después creo que empezaron ya a poner mas trabas incluso con el asinto de roulot
Si ellos dicen que no se puede sera que no
Aquí han homologado a muchos foreros y todos satisfechos con ellos

A

Gracias Urduiz, tus respuestas siempre son las legalmente correctas y normalmente, las que no queremos oir, por sus implicaciones.
Llegados a este punto, en que sé que no se "debe".
Vuelvo a retomar la pregunta original. ¿A alguien se lo han homologado hace poco? Porque voy a seguir con la transformación sí o sí. En esta vida hay una gran diferencia, entre lo que de debe y lo que se puede.

Cita de: dany.harley en Noviembre 10, 2014, 10:55:20 am
Gracias Urduiz, tus respuestas siempre son las legalmente correctas y normalmente, las que no queremos oir, por sus implicaciones.

+1. claro cristalino!!

El asiento lo modifique primero cortando el de tres plazas y dejándolo en dos y no se podía homologar
entonces  tuve que quitarlo y poner el de dos plazas que es el original que lleva en medio
La vito tiene hechos de fábrica los anclajes en el medio y atrás y puedes poner el asiento del medio atrás o el trasero en el medio sin ningún problema puesto que el asiento lleva los cinturones y te lo permite la mercedes

A