2.5 crdi con 136 y 170cv. Propulsión. 343Nm y 441. 6 velocidades.

i800 desde 31.000 eur.
H-1 industrial panelada.



http://es.autoblog.com/2014/07/06/el-hyundai-i800-regresa-al-mercado-espanol-y-el-h1/

Ultimamente H1 que veo, H1 que paro y pregunto, el comentario general es COJONUDA, 0 averías, Potencia, aunque consumo elevado, pero todos muy contentos con ella.
La pena es que mercado de segunda mano por ahora estará chungo.

La duda es la altura interior que no se si será algo mayor en el nuevo modelo.

A mas ver...

Se sabe algo de si habrá una versión 4x4¿?

que yo sepa no existe 4x4 (y menos como el anterior, todoterreno, ya que la base no es de Mitsubishi).

Que bonita miraremos el precio por que ese modelo no tiene nada que ver la mi H1

Cita de: SiErRa86 en Julio 07, 2014, 15:30:51 pm
Se sabe algo de si habrá una versión 4x4¿?

no se si por aqui se comercializo, pero la version 4x4 de la i800 si existia

http://www.youtube.com/watch?v=t4A7Dl4vWpA][url]http://www.youtube.com/watch?v=t4A7Dl4vWpA[/url]

MMMMMM. Lo desconocía.

¿Se sabe mecánica y mercados?

Pues parece que bloqueo va a tener, lo que no va a tener es la altura libre de su predecesora...

montañes, tu que cosntrolas mas,

sabes por que en españa se dejó de comercializar al cabo de tan poco tiempo de salir al mercado?

desconozco si llegó a venderse alguna 4x4 por aqui, pero existir existia,

ademas hay que recordar que reimo tiene techos elevables para  estas furgos

si buscais info por la red, en otros mercados se llama grand starex

unido a que la i800 no tuvo una gran expansión inicial en nuestro mercado, y sobretodo por la imagen que podría proporcionar a la renovación (y consolidación) de la gama en Europa. Pero ahora se ve que los planes han cambiado, pues dentro de poco van a comercializar un furgón gran volumen a imagen de la Sprinter, por tanto la i800 y la H1 (van) vuelven a tener sitio en los concesionarios.

4wd aquí no hubo. Antes ví que se comercializa desde noviembre 2013, aunque con las traducciones cirílicas no me dejó muy claro si es una modificación oficial o no.

Veré si busco más...

en korea la venden hasta con 11 plazas... y parece que la 4x4 carece de reductora

]http://www.autowini.com/blog/Cars/New-Hyundai-Grand+Starex-4WD+VGT+LUXURY-2014-S.Korea-IC817637/cars-detail.do?blog_cd=tototrading#[url][/url]

regresa ahora en 2015 llamada H1 Travel y H1 Van


Travel
136cv manual 6 vel
170cv automatica de 5
8 plazas 2+3+3
doble puerta corredera
desde 25 500 eur.

Van
136cv 3 o 6 plazas
doble corredera
desde 23.000 eur

No se si irá el catálogo desde este enlace
http://www.hyundai.es/catalogo/H1Van_H1Travel.pdf

Está complicado ver los precios de los industriales.... pero

multivan outdoor 114cv... 43 mil
Tourneo Custom 125cv.... 35 mil

y la H1 Travel anuncia 25 500, que en el peor d los casos será 30mil sin descuentos ni Pives.

Es mucha diferencia y no es mal producto



*** A diferencia del modelo comercializado entre 2008 a 2010, tiene 6 velocidades en manual, y hay automática de 5.

La carroceria es la misma, no??
Lo digo por la posibilidad de ponerle un techo reimo

*imagen borrada por el servidor remoto

Que pena esos solos 1.92,5cm de altura, 5-6cm se podían haber estirado mas, pierde tantos en ese tema, lo demás se ve muy bien...
Salud.2