Un mixto adaptable si que puede pasarse a vivienda sin perder su categoria, pasaria a ser mixto adaptable vivienda creo que son los 3148 y lo tendrias todo a la vez.

Pienso que el plantemiento es válido a falta del necesario separador de carga el cual no te exime de tener que amarrar la carga.
Yo, por necesidades parecidas soy de tu estilo 

Por cierto, cuanto cuesta esa red de amarre? imagino que es uno al estilo que vende la VW y sortimo, no? en la VW sobre 300€ 

Un saludo!

Cita de: perroflautero en Marzo 05, 2014, 20:27:32 pm
Un mixto adaptable si que puede pasarse a vivienda sin perder su categoria, pasaria a ser mixto adaptable vivienda creo que son los 3148 y lo tendrias todo a la vez.

Creo que en esto te equivocas,  en un mixto adaptable 3100 las dos primeras cifras es una categoría por cuestiones constructivas, las dos últimas son por el uso. Y el uso como vivienda 3148 invalida el uso como mixto adaptable el 31 queda como origen de partida del vahículo que se uso para usar como 48.

Un saludo!

Modifico porque me confindí en la codificación por uso.

Cita de: +gvr en Marzo 05, 2014, 21:26:44 pm
Creo que en esto te equivocas,  en un mixto adaptable 3100 las dos primeras cifras es una categoría por cuestiones constructivas, las dos últimas son por el uso. Y el uso como vivienda 3124 invalida el uso como mixto adaptable el 31 queda como origen de partida del vahículo que se uso para usar como 24.

Un saludo!

yo lo quiero mantener com 3100,para mantener las 8 plazas, si lo transformas en mixto vivienda,pierdes por lo menos la última fila, y me quedaría con 5 plazas,lo cual , de momento, no me interesa.

Cita de: +gvr en Marzo 05, 2014, 21:26:44 pm
Creo que en esto te equivocas,  en un mixto adaptable 3100 las dos primeras cifras es una categoría por cuestiones constructivas, las dos últimas son por el uso. Y el uso como vivienda 3124 invalida el uso como mixto adaptable el 31 queda como origen de partida del vahículo que se uso para usar como 24.

Un saludo!

Pues ahora si que estoy liado ¿una furgo con clasificacion "3148 vehiculo mixto adaptable vivienda", no es un vehiculo mixto adaptable? ¿o no es vivienda? y entonces que significa esas clasificacion en la ficha tecnica...
Por favor pasate por este hilo que igual estoy liando a un nuevo forero http://www.furgovw.org/index.php?topic=283139.msg3366603#msg3366603 a mi en principio la logica me dice que si la clasificacion especifica claramente ambos usos es que esta autorizada en ambos sentidos

Corrijo mi anterior mensaxe porque me confundí en la codificación por uso.

Un saludo!

yo lo quiero mantener com 3100,para mantener las 8 plazas, si lo transformas en mixto vivienda,pierdes por lo menos la última fila, y me quedaría con 5 plazas,lo cual , de momento, no me interesa.
[/quote]
Yo lo tengo mixto con tres filas de asientos y he pasado la itv con la ultima y sin ella

El tema de pasar la itv con menos filas de asientos no es problema,,pero si lo legalizas como vivienda si pierdas plazas.
En relación al precio de la red de sujeccion de carga, la he visto en Wurth,rondando los 200 eur. Con unas medidas de 120 x180. Creo que con eso y unas eslingas hasta las argollas de la fuego sería suficiente para amarrar la "carga".

En cuanto a lo de la red esa para separar la carga,habría que homologarla como la regilla?,si es así por mi perfecto,y esto me hace hacernos una pregunta..... Ponemos nuestros "inventos" en modo camper ,detrás de los asientos delanteros la red,vamos legales? Yo creo que si,paramos quitamos la red y a disfrutar de nuestra furgo,te pones en ruta vuelves a poner la red y todo resuelto?Si esa red es posible homologarla por 300€ se acabaron nuestros problemas no me jo.....

Creo que quizas no me me he explicado bien. Yo pretendo agrupar junto a la cama (posocion trasera tranversal)un mueble con el frigo y cajones para enseres(medidas aprox. 100 cm largo x 60 cm ancho x 100 cm alto) y el mueble con el potty. Al no sobrepasar ninguno la altura de los asientos delanteros e ir sujetos con la malla y las eslingas(homologadas) a las anillas de carga de la furgo, supongo que no se consideraria vivienda,puesto que no se puede hacer uso de ello sobre la marcha.
Luego ya, en el destino es cuestion de mover el mueble, colocar el potty y disfrutar de la estancia.
la red de sujeccion (lo siento,pero aun no se colgar fotos)  es una malla de seguridad de la marca wurth http://www.wurth.es/media/catalog/product/cache/1/image/200x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/m/a/mallacarga.jpg.
Como quiera que voy a hacerlo asi, si tengo algun problema con los agentes del orden, os lo cuento.

Cita de: sambuca en Marzo 09, 2014, 20:17:43 pm
Creo que quizas no me me he explicado bien. Yo pretendo agrupar junto a la cama (posocion trasera tranversal)un mueble con el frigo y cajones para enseres(medidas aprox. 100 cm largo x 60 cm ancho x 100 cm alto) y el mueble con el potty. Al no sobrepasar ninguno la altura de los asientos delanteros e ir sujetos con la malla y las eslingas(homologadas) a las anillas de carga de la furgo, supongo que no se consideraria vivienda,puesto que no se puede hacer uso de ello sobre la marcha.
Luego ya, en el destino es cuestion de mover el mueble, colocar el potty y disfrutar de la estancia.
la red de sujeccion (lo siento,pero aun no se colgar fotos)  es una malla de seguridad de la marca wurth http://www.wurth.es/media/catalog/product/cache/1/image/200x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/m/a/mallacarga.jpg.
Como quiera que voy a hacerlo asi, si tengo algun problema con los agentes del orden, os lo cuento.

Tal como lo tienes pensado es completamente legal, asi me lo estoy haciendo yo (pero un pelin mas exagerado) y lo he consultado y no hay problema, es carga y punto, con que vaya bien estibada es suficiente.

Si al final vamos a ser muchos los que tiremos de esta manera...

Logico, es mas barato, no te pueden impedir aparcar por ser autocaravana o vehiculo vivienda, puedes usar la furgo para el trabajo y el ocio, nunca estas acampado porque una furgo no acampa, y con un poco de ingenio se puede llevar practicamente el mismo equipamiento que quiza no sea tan estetico pero cumple a la perfeccion.

Entonces si la carga va amarrada con esa red,no tendrías que llevar separador?

Yo hasta hace bien poco tenia un mixto adaptable y nunca me han dicho nada de la mampara, creo (solo creo porque todo cambia muy deprisa) que en un mixto no es obligatoria, solo llevar la carga sujeta y que no sobrepase el respaldo de los asientos.