Quiero montar en mi furgo un magnetotermico o diferencial (no se el nombre especifico) para proteger de los picos de la electricidad de 220v y no se de que tamaño seria el recomendable, vosotros de cuantos amperes lo llevais?

Gracias.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

O hay algun brico sobre esto? Es que no lo encuentro...

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Hay un hilo muy largo sobre colocacion de baterias secundarias en el apartado de electricidad, iniciado por el maestro Eneko y en él hay algunos diagramas y calculos, o mira o pregunta por alli.

Lo tenia cerca, este es. suerte.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.0

Cita de: beep-beep en Enero 30, 2014, 21:12:12 pm
Lo tenia cerca, este es. suerte.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.0

Muchas gracias!

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

He estado leyendo bastante en ese thread pero no encuentro nada sobre los amperes recomendables para el diferencial de proteccion de la entrada 220v.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Hay un diagrama dibujado con la instalacion de enchufe, y cargador de bateria, creo que puede ser de 13 Am pero consulta antes de colocarlo.

Si, eso he visto pero me parece muy poco, poquisimo de hecho. Voy a seguir buscando alguna actualizacion sobre eso.


Sent from my iPad using Tapatalk

Al final he pedido uno de 30A

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

30 me parece muy elevado yo le pondría 1 de 10 o como mucho de 15 amperios lo que equivale a 3000 watios. 1 de 30 para que salte tiene que haber un pico intensidad altísimo y no sé si los cables de tu instalación aguantarían tanta potencia..
Es posible que se te quemen antes los cables que salte el magnetotérmico.

Saludos

Agustin

Tapaltakeando sin acentos

Hola,

Para conectar a una toma exterior pondría los dos, diferencial y magnetotérmico, que cumplen funciones diferentes. La sensibilidad del diferencial cuanto más baja más seguridad para nosotros, yo creo que de 30 mA estaría bien, y magnetotérmico de C16 creo que también .

Os pongo un enlace donde explican resumidamente la diferencia entre ambos.

Saludos

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=385233

Ya me llego el cacharrito. Os pongo una foto y me decis si esto funciona o no. Tambien si deberia poner alguna protección mas. Si os fijais me lo han enviado mal, deberia de funcionar tanto para 110v como para 220v y asi lo dice la etiqueta pero si miras el cacharrito dice 200v-240v. Ya les he escrito para que me lo repongan correctamente. Como veis ando muy pez en el asunto!

*imagen borrada por el servidor remoto

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Resulta que ya no tienen el de 110-220. Asi que estoy como al principio. Que me recomendais?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Te estas complicando la existencia en demasia, un diferencial de 30ma, y un magnetotermico de 15 a lo sumo, has de poner ambos, mas de 15a es una burrada para una furgo.
Lo de la tension que pone en la pegatina es lo de menos, te vas a conectar a un sistema de 125v? No creo. 125v. Se usa en los usa.
Aqui y en casi toda europa son 240v.
Ese interruptor es un hibrido de ambos y cuando salte, si salta, no vas a saber si es por consumo o contacto directo.
Y como te ha dicho beep-beep, en el hilo que te han indicado en los ultimos posts se trata lo mismo.
Se me olvida comentarte, he mirado la foto con detenimiento y parece ser que es solo un diferencial, osea, te faltaria aun el magnetotermico, lo que no comprendo es por que compras eso y no compras un juego normalizado que vale dos duros y lo tienen en cualquier centro de bricolaje si no quieres ir a un almacen de material electrico.

Cita de: ivanmb100 en Febrero 20, 2014, 03:02:25 am
Te estas complicando la existencia en demasia, un diferencial de 30ma, y un magnetotermico de 15 a lo sumo, has de poner ambos, mas de 15a es una burrada para una furgo.
Lo de la tension que pone en la pegatina es lo de menos, te vas a conectar a un sistema de 125v? No creo. 125v. Se usa en los usa.
Aqui y en casi toda europa son 240v.
Ese interruptor es un hibrido de ambos y cuando salte, si salta, no vas a saber si es por consumo o contacto directo.
Y como te ha dicho beep-beep, en el hilo que te han indicado en los ultimos posts se trata lo mismo.
Se me olvida comentarte, he mirado la foto con detenimiento y parece ser que es solo un diferencial, osea, te faltaria aun el magnetotermico, lo que no comprendo es por que compras eso y no compras un juego normalizado que vale dos duros y lo tienen en cualquier centro de bricolaje si no quieres ir a un almacen de material electrico.

Gracias por tu respuesta. Lo de 110v es porque me mude a Republica Dominicana y aqui la electricidad es como en los USA. Asi que debo buscar por aqui lo equivalente alli y la verdad, como habrás comprobado, no tengo ni pajolera idea, hasta el punto que no se en que se diferencian las funciones de un diferencial y un magnetotermico. Lo unico que encuentro por aqui son "breakers", abreviatura de circuit breaker, que supongo que es el equivalente al magnetotermico. Lo buscaré de 15a.

Gracias!

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk