no tienes mas tomas de 12v en la furgo  yo provaria en otra toma, por si esta esta algo dañada   

De todas formas yo creo que la toma no puede estar estropeada porque sino no le llegaría tensión con la furgo en marcha tampoco. Y en marcha me funciona... Todavía no he tenido tiempo de ponerle el polímetro pero parece todo mas causa de la batería que tiene 4 años y puede estar al final de su vida. No creeis que si la toma estuviera mal tampoco funcionaria en marcha? La tengo bien configurada en LOW ya que va con una batería auxiliar.

si la toma esta algo quemada por dentro, pude que este habiendo una caída de tensión en la propia toma, y cuando esta el motor en marcha llegan 13v y cuando apagas el motor cae la tensión por debajo de 12v y la nevera no funciona, por eso te digo ke hagas la prueba en otra toma de 12v 

 Vete por partes. Empieza por la batería mirando con un tester el voltaje en parado y en arranque. Si da los correctos mira la toma de 12V, fijándote la sección de cable que llega a esta. como te comentan no está de mas que conectes la nevera a otra toma para ver si te pasa lo mismo...y si tanto batería, como sección de cable como toma de 12v están perfectos...ahí ya me pierdo!

Ufff! Vaya lío se está motando... A ver si esta semana lo miro y os comento algo...

Al aplicar el polímetro me da una carga de 12,62V en parado y 14,30V con la furgo en marcha. Ya me pierdo y no se cual es el problema.

Yo creo que la batería ya no puede recargarse más y tenga que cambiarla porque el compresor de la nevera consuma mucho. Qué me recomendais?

Cita de: Joker_vit en Junio 27, 2013, 12:53:16 pm
Al aplicar el polímetro me da una carga de 12,62V en parado y 14,30V con la furgo en marcha. Ya me pierdo y no se cual es el problema.

Los voltajes de la batería desde luego te dan bien...prueba a ver a enchufar la nevera a otra toma y si así te funciona por lo menos descartas que sea fallo de la nevera. Así podrías también empezar a mirar la toma.

Cita de: Joker_vit en Junio 27, 2013, 12:54:17 pm
Yo creo que la batería ya no puede recargarse más y tenga que cambiarla porque el compresor de la nevera consuma mucho. Qué me recomendais?

Antes de gastarne ciento y pico en una bateria, coge un trozo de cable de una sección " apañá " hazte un alargo y la enchufas a ver que tal, si enfria el problema lo tienes en la instalación y si no enfria lo tienes en la bateria, creo que la manera más barata de comprobarlo...

Cable/enchufe al 90%. Yo probe la mia en una toma de un coche moderno de 150W (la nevera es de 40w) y solo funcionaba arrancando el coche. Puse un cable como un regaliz de 5 duros(disculpen el tecnicismo pero no recuerdo la medida, pueden ser 19mm2) directo a la bateria y una toma de mechero potentorra y fin del problema.

Como comenta cukiyo el problema es la caida de tension que se genera en el arranque, si el cable es fino o la toma esta algo fastidiada, se para. Con el coche arrancado al tener mas voltaje, no llega a ese límite.

Saludos.

El cable es de 2,5mm y esta montado todo en Sintermovil

Mañana probaré a tomar los amperios con un trozo de cable y el polímetro. A ver si me da los amperios que tiene la batería. También puede ser otra forma no?

La toma me da la misma tensión que en los bornes de la batería. Asi que supongo que ahí no esta el problema...

Alguien me puede facilitar por privado el teléfono de Lulukabaraka para ponerme en contacto con el. La página web no me deja esa opción.

has probado a conectar la nevera directamente a la batería auxiliar  sin pasar por ninguna toma de 12v, 2 cables directos.