Hoy me ha dado por ver por qué la calefa no funciona desde que compré la furgo. Siempre me ha dado la sensación de que era como si no le llegara corriente a los mandos y al mirar los cables que le llegan a la placa he visto los de la foto:



Que parece que entran por debajo de lo que es la calefa en sí, en esta foto se ve:



Con lo cual supongo que son los cables que vendrán de la batería, así es que he comprobado con el polímetro y efectivamente no tienen corriente. Alguien sabe por donde comenzar a mirar por qué no les llega corriente?, me da que voy a tener que desmontar toda la calefa para poder seguir los cables.

No sé si se aprecia en la foto pero es una trumatic e-1800 instalada después, así es que no sé si todas se instalarán más o menos igual o cada una va de su padre y de su madre.

Bueno se agradecen las orientaciones!

Buen verano foreros!

Si no le das al mando de la calefa, los cables no tienen chicha, pon la calefa, pon el termostato al maximo y mira se tienes corriente, si no mira si tiene algun fusible, no este fundido, ya te diran los magos de las calefas. Te sera mejor si pones unas fotos mas claritas. Suerte con la ñapa.......

99 % de posibilidades que sea de fusible.

Cita de: ba_cuco en Agosto 02, 2012, 22:50:07 pm
Si no le das al mando de la calefa, los cables no tienen chicha, pon la calefa, pon el termostato al maximo y mira se tienes corriente, si no mira si tiene algun fusible, no este fundido, ya te diran los magos de las calefas. Te sera mejor si pones unas fotos mas claritas. Suerte con la ñapa.......

Es que este cable yo creo que es el que le lleva la corriente a los mandos, por eso digo que deben venir directamente de la batería, de todos modos por si acaso probaré luego a darle a los mandos pero me da que no es eso, ya que en los mandos no se enciende ninguna luz.

Cita de: miwok en Agosto 03, 2012, 08:14:21 am
99 % de posibilidades que sea de fusible.

Eso es lo que pensaba, pero he mirado todos los fusibles y parecen estar bien (los que van detrás del asiento del piloto en una T4) lo que ya no sé si la calefa tiene alguno especial a parte de los que hay en la placa (que están bien). Pero como digo estos cables son los que llevan la corriente a la placa, con lo cual los fusibles de la placa no le afectan y no sé donde más puede haber fusibles 

Alguna idea?? ayer comprobé que hay un fusible en el hueco de la batería. Lo desconecté y seguían funcionando las luces y nevera, con lo cual deduzco que debe ser de la instalación de la calefacción, comprobé con el polímetro y tenía corriente tanto a la entrada como a la salida, dónde más puede haber un interruptor o algo??

He probado lo que me dijo ba_cuco, poniéndola al máximo a 30º pero nada, la luz verde no enciende nunca y no hay chicha en la centralita

Hola comunha, yo no se decirte nada, pero acabo de desmontar la mía y si quieres te puedes pasar por mi casa y puedes hacer el cambio de placa para salir de dudas.

En el enlace de la firma sale lo que he sacado de ella.

Un saludo.

Muchas gracias ajeciboluz, pero como te he puesto en tu hilo creo que son distintas versiones de la misma calefacción y las conexiones no son iguales, no voy a poder probar

Hola, la verdad es que me dejaste intrigado con lo de la calefa,
Así que este lunes, voy a comprobarla, hacer fotos y mandartelas a ver si te echaba una mano,,,,,,,
Y NO SE ENCIENDE ni una bombilla, no tengo ni idea de lo que le puede pasar.
He colocado el termostato al máximo y ni flores,,,,,
Así que ando igual de perdido que tu. ME SOLIDARIZO con tu causa, pero nos quedamos igual
A ver si alguien arroja luz a este misterio

Pues este finde en la kdd que se ha organizado por Madrid, gracias a algunos foreros hemos arrojado algo de luz, le conectamos una batería directamente a la entrada de corriente y ya se encendió la luz verde      Conclusión, o el cable está partido por alguna parte o hay algún fusible que no se ve y está jodio, así es que he decido tirarle un cable nuevo desde la batería a la calefa y a calentar!! 

Lo intentaré. Gracias