Buen curro compañero, ya va cogiendo forma para que la saques de paseo.
Un saludo.

Cita de: tnttgn en Junio 17, 2012, 08:12:41 am
animo compañero. Yo estoy también en dique seco a la espera del motor nuevo.


saludos

Gracias! No veas las ganas de terminar que tengo y sobre todo montarme en ella sabiendo que muchas cosas que tenia pendientes estan ya arregladas/cambiadas! Eso no tiene precio!

Cita de: ESERO.TF en Junio 17, 2012, 11:55:24 am
Buen curro compañero, ya va cogiendo forma para que la saques de paseo.
Un saludo.

Y no veas las ganas que tengo de salir de paseo... Quizas nada mas terminarla tire a Fuerteventura, tengo una visita pendiente a un amigo...

OOOOOOOOOOhhhsssss!!! si señor,menudo repasón que le estás pegando a la tartana 

Buen curro 

Cita de: PAYO en Junio 18, 2012, 00:39:27 am
OOOOOOOOOOhhhsssss!!! si señor,menudo repasón que le estás pegando a la tartana 

De perdidos al rio niño!!!

Cita de: lobezn0 en Junio 18, 2012, 01:08:35 am
Buen curro 

Ya metidos tengo que aprovechar y reparar lo mas que pueda de una sola vez!!

Cita de: Macflai en Junio 18, 2012, 03:05:37 am
De perdidos al rio niño!!!

Ya metidos tengo que aprovechar y reparar lo mas que pueda de una sola vez!!

Pues si, ya que estas aprovechar, y hacerlo bien. Más vale hacerlo una vez y bien, que no muchas y mal

Bueno señores,

Ya he terminado la furgo, al final me dí un poco de prisa y solventé las cosas mas urgentes. Queda pendiente pillar discos de freno delanteros con sus pastillas, y pedir el kit de rodamientos delanteros con sus retenes, para cambiarlos en un futuro (espero que no muy lejano ). El miércoles de la semana pasada pedí hora al ITV y el jueves lo pasó sin problemas, solo tuve una movida con el freno de mano, que se soltó un cable (lo había dejado un poquito flojo, y que al final los del ITV me ayudaron a solventar (me dejaron meterme en el foso y conectarlo de nuevo con la mano) y pasó sin ningun fallo!... 

Cuando descargue el par de fotos que saque con el movil las subo... 

FELICIDADES, y que buenos los de la ITV, dejandote la fosa.

Esperamos esas 

Bueno, no saque demasiadas fotos... solo unas de cuando monté uno de los silentblocks de la suspensión delantera.

Lo demás fue poner los rodamientos nuevos y sus retenes detras, poner los frenos traseros nuevos, bombines y cintas o zapatas, lijar un poquito los tambores, y quitar todo el líquido de frenos viejo. Poner los tambores lo mas ajustaditos posibles y después tirar a la parte delantera. Puse los cubrepolvos de la caja de la dirección nuevos, porque los viejos estaban ya para el arrastre, no me extrañaría nada que fuesen los originales... Antes de poner los nuevos puse grasa grafitada a la cremallera. Revisé las rotulas de la dirección y estaban perfectas, sin holguras. Saqué el brazo delantero derecho ya que el silentblock estaba "roto". He puesto roto entre comillas porque hubo un listo o un mecánico listo que se ve que no pudo meter en silentblock y cortó un trozo de goma para poder meterlo. Mucho inepto suelto.

El silentblock es asi:



Por la parte del medio son 42mm y en los bordes son mas anchos, 50mm (uno de esos bordes es el que tenia el silentblock viejo cortado). A ver como metes eso en un agujero de 39mm... Pues se necesita una herramienta especial de VW, y yo dándole vueltas al asunto pude meterlo, se ve que con un poquito de vaselina industrial y estrujamiento de sesera todo funciona! 



La verdad que pense que habia sacado mas fotos...

 

Cita de: Macflai en Julio 11, 2012, 16:25:23 pm
Bueno señores,

Ya he terminado la furgo, al final me dí un poco de prisa y solventé las cosas mas urgentes. Queda pendiente pillar discos de freno delanteros con sus pastillas, y pedir el kit de rodamientos delanteros con sus retenes, para cambiarlos en un futuro (espero que no muy lejano ). El miércoles de la semana pasada pedí hora al ITV y el jueves lo pasó sin problemas, solo tuve una movida con el freno de mano, que se soltó un cable (lo había dejado un poquito flojo, y que al final los del ITV me ayudaron a solventar (me dejaron meterme en el foso y conectarlo de nuevo con la mano) y pasó sin ningun fallo!... 

Cuando descargue el par de fotos que saque con el movil las subo... 

Me alegro hermano 

Currazo , yo tengo que poner todos los silent nuevos ... uno de losbrazos delanteros el silent estaba desplazado para dentro y el brazo estaba tn desplazado de algun chuchazo ... casi nada ...

Que herramienta " especial " usaste yo he pensado en una varilla roscada y dos pletinas de chapa con unas tuercas para que al girar lo lleve a su sitio , no se si funcará.

Felicidades compañero, ya tu furgo sale de nuevo a la carretera y sobre todo a esos caminos que tanto le gustan a las sincro, que la disfrutes que ya le iras haciendo lo que le falte, y ademas con la itv pasada, que gozada.
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Julio 12, 2012, 12:29:49 pm
Felicidades compañero, ya tu furgo sale de nuevo a la carretera y sobre todo a esos caminos que tanto le gustan a las sincro, que la disfrutes que ya le iras haciendo lo que le falte, y ademas con la itv pasada, que gozada.
Un saludo.

Gracias compadre! Tenia mono ya de furgonetita!!!

Cita de: Chabi en Julio 12, 2012, 09:25:00 am
Currazo , yo tengo que poner todos los silent nuevos ... uno de losbrazos delanteros el silent estaba desplazado para dentro y el brazo estaba tn desplazado de algun chuchazo ... casi nada ...

Que herramienta " especial " usaste yo he pensado en una varilla roscada y dos pletinas de chapa con unas tuercas para que al girar lo lleve a su sitio , no se si funcará.

Yo para sacar el silentblock viejo si usé una varilla roscada con un vaso de 50mm (el que deja hueco para que salga el silentblock) y otro de unos 28mm (que es el que empuja), un par de arandelas y 4 tuercas, 2 por lado... pero para meter el nuevo... eso es otra cosa amigo... gracias a Dios en el taller donde estaba haciendo el arreglo de la furgo tenían una prensa hecha y derecha, asi que me fue mejor sacar el brazo por completo y hacerlo fuera. La herramienta especial fue una pista de un rodamiento, que va cerrando el diametro del silentblock y un poco de vaselina industrial... Intenta si quieres usar la varilla roscada para meterlo pero no se que decirte si funcionara o no... Yo lo intente solo una vez y desistí... decidí usar la prensa, con eso te digo todo.

Si algo asi había pensado para meterlos, digo lo de la varilla , en ultimo remedio tenemos en la nave una prensa asi ke en caso necesario como tu dices usaré la prensa, yo espero que no porque los silent son los de Powerflex y todo el mundo me ha dicho que entran mejor que los de goma, eso si usando algo para lubricar que no sea aceite o grasa que se los carga ... probaré con el Fairy de toda al vida

La ventaja es que como tengo toooooooooodo desarmado puedo trajinar mas comodo.

Oye, si esos Powerflex son los tipicos silentblock de colores y de dos piezas andate con ojo al echar lubricantes porque me da la sensacion de que el fabricante recomienda pornerlos en seco, no puedes usar nadita de nada. Al menos en los de 4x4 que fabricaba la empresa Polibush era asi... Si tienen manual leetelo bien o busca por internet. Hay algunos modelos en los que te trae una grasa especial, si es asi usala, si no, no uses.