Discupa Sergio que no te pusiera las medidas. Mañana te tomo medidas y te las pongo. Los conseguiste ya?

Un saludo!

Ok pues pondre los paneles, aunque los que e conseguido estan un poco destrozados, los limpiare y veré como quedan. Por cierto que lio con las grapas del coche, las tengo todas en una bolsa y hay 2 tipos diferentes , unas grandes y otras pequeñas. Alguien me puede orientar con las grapas?? Por ejemplo, de donde son las grandes y de donde las pequeñas!!!! JAJAJAJ .  GVR no tengo las medidas aun si me las pusieras te lo agradeceria mucho,      . pronto pondré mas fotos de lo que voy haciendo. Un saludo

Hola, cada anclaje está formado por esto



y se fija a esta pletina que a su vez esta fijada con un remache para que no se caiga cuando extraes la anilla y para evitar que gire mientras la atornillas



La porquería es un extra 

Los anclajes son seis, traspasan la goma del suelo a través de agujeros circulares de 25 mm de diámetro y la chapa del suelo a través de agujeros circulares de 12 mm. Para salvar el espesor de la goma del suelo tienen unos casquillos de 22m de diámetro por 15 mm de alto y que tienen un agujero central de 12 mm de diámetro.
Los anclajes se disponen en dos columnas y en tres filas a lo largo de la plataforma de carga. La distancia entre columnas es de 120 cm. La primera fila empezando por atrás está a 5,5 cm de las esquinas interiores del plástico que cubre el borde de la plataforma en al hueco del portón. La siguiente fila, la central, está a 106,5 cm de la anterior, y la tercera fila está a 111 cm de la central.

A ver si te vale. Para otra cosa ya sabes, pregunta...

No se pos curiosidad... es por saber... como llevas el temas del papeleo?

Un saludo!

Muuuuchas gracias de verdad!!! Mañana me pongo al lio, voy a intentar poner tuercas remachables al piso de la furgo, y quizas ancle bien. Es lo que se me ocurre viendo las fotos  .Tomo nota de las medidas para marcarlas en el piso.  Gracias!!

Ten en cuenta que para que te queden funcionales los remaches roscados igual necesitaban reforzar con una platina o similar por debajo. Antes te dije que iban al travesaño y ayer haciendo la foto comprobé que estaba equivocado, los delanteros van directamente a zona de chapa y tal vez en esas condiciones los remaches roscados no tengan la capacidad suficiente y por eso digo que precisarían de un elemento de reparto por debajo.

Seguramente tengas todo premarcado, cuadra bien toda las medidas antes de taladrar!!!

Un saludo!

Bueno ya tengo los agujeros hechos y  menos mal que e cogido medidas de orientación porque no tenia ninguna marca a simple vista de los agujeros para los anclajes de carga. Me e dado cuenta de que no todos cuadran por le travesaño del chasis pero me ha quedado muy bien  . Al final no he puesto las tuercas remachadas , les he pasado un tornillo de metrica 10 y les he puesto unas pletinas por debajo como me pusiste en la foto con una tuerca de freno y su arandela, tambien he montado una madera nueva de 2,5mm con un aislante termico debajo de los que se ponen en el parquet, y encima de la madera he puesto suelo de goma del leroy merlin.

http://imageshack.us/photo/my-images/607/20120109191050.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/808/20120109191215.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/843/20120109231738.jpg/

25 mm o 2,5 mm, ni tanto ni tan poco 

Por saber....de que modelo son esas anillas?

Te está quedando muy bien!!

Son 2,5 milimetros de madera DM lo que pasa es que con el acolchado y el piso que va encima ya hace volumen y se queda casi como el original  . Las anillas son de renault tipo scenic, megane, lo que  he podido encontrar en el desguace, porque de transporter nada!. No tengo una obra maestra de brico pero tal y como estaba el coche y como ha quedado el suelo, me doy con un canto en los dientes jejejj. Un saludo

Pues me parece poquísimo esos 2,5 mm. Se te va a cascar en poco tiempo y es una pena que se pierda el trabajo inutilmente. Lo mínimo razonabla creo que serían 7 mm (mejor más) y no en DM que se va a adpatar a la irregularidades de la chapa metálica en poco tiempo y se notará por arriba y entonces tendrás un desgaste irregular de la goma...

Puedes dejerlo como esta (dm+goma) y reforzarlo con un contrachapado por debajo y encolando uno con otro...

Todo es una opinión "constructiva".

Un saludo!

Hola pues lo he puesto tan fino porque no me daban de largo los esparragos originales para anclar los asientos    Pero con el tiempo si noto que salen todos los problemas esos, le buscaré solución enseguida, ahora mismo por el problema de esparragos que tengo no se com arreglarlo. Bueno voy poniendo alguna foto mas del montaje. La primera es la pletina de debajo para los anclajes de carga!.  Un saludo

http://imageshack.us/photo/my-images/109/20120110212418.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/198/20120110215704.jpg/

Pues diría que los esparragos van directamente a chapa a través del agujero amplio de la goma del suelo y cuyo borde tapa despues el embellecedor de plástico. De ahí puede ser el problema !!!

Un saludo!

para el tema de las ventanas vas a necesitar un certificado de taller y un papelito de vw.Yo pondría las originales de vw, pregunta en desguaces que seguro tiene que haber.

Bueno esto va cogiendo color   

http://imageshack.us/photo/my-images/9/20120111194552.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/803/20120111194545.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/827/20120111194519.jpg/

Hola

yo tb estoy intentando transformar mi t4 en una multivan...estoy ahora haciendome con los paneles en desguaces...xo tng una duda...cm sabes nuestra transporter no tiene un porton atras sino q tiene dos puertas  ...como has hecho entonces en el panel? hs hecho un agujero xa q te entre la bisagra esa de la puerta?

ire este fin de semana a por los plasticos!!! asiqe si me respondes será d gran ayuda!!! GRACIAS!!