si si..pistear...y yo voy y me lo creo...vivimos en el incomformismo por defecto de fabrica..siempre vas a querer mas..
asi  que toma las decisiones oportunas...empezando pòr algo que no tengas que desacer despues..o que al final te salga mas caro el collar que el perro..saludos y buenas decisiones..

Cita de: gabifly en Octubre 23, 2011, 15:25:41 pm
si si..pistear...y yo voy y me lo creo...vivimos en el incomformismo por defecto de fabrica..siempre vas a querer mas..
asi  que toma las decisiones oportunas...empezando pòr algo que no tengas que desacer despues..o que al final te salga mas caro el collar que el perro..saludos y buenas decisiones..

lo pensare..... pero no descarto lo del autoblocante.....

una syncro es mas mantenimiento y consumos.... mucho mas.....

y para los cuatro (caminos-pistas) que me metere al año.... no me sale a cuenta una syncro.... aunque se me caiga la baba.... tambien decir que nunca me meteria con mi furgo por sitios que veo en youtube....     me daria pena....   

asi que me lo pensare un poquito mas 

Mira esta syncro bajada de suspensión*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto
Esta syncro va en 2wd pero es mas valiente que la mía en 4wd, pero como esto no entra en tus planes 

no seas malo tronko..... que en mis planes entra todoooooo todooooooo 

jajaa... Yo casi me quedo la segunda vez, me he librado por las ruedacas, y ésta (t3wakiki) con ruedas como las mías habría salido. Me deja en evidencia de vez en cuando el mamoncete

Cita de: EdJuRu en Octubre 23, 2011, 22:37:03 pm
jajaa... Yo casi me quedo la segunda vez, me he librado por las ruedacas, y ésta (t3wakiki) con ruedas como las mías habría salido. Me deja en evidencia de vez en cuando el mamoncete

ke casualidad.... t3 waikiki....

pues no sera porque no tiene ruedas....( t3 waikiki) me refiero.... porque hace un año.... le cambie 4 ronal de mercedes.... por una caja de cambios.... 

no las tendra todabia no?? ??

Esas son mis futuras rueditas y no son de mercedes son de t3, las de mercedes van los radios hacia dentro y tienen más et, aunque ambas válidas.

Cita de: EdJuRu en Octubre 23, 2011, 23:00:53 pm
Esas son mis futuras rueditas y no son de mercedes son de t3, las de mercedes van los radios hacia dentro y tienen más et, aunque ambas válidas.

jeje casualidades de la vida....

Cita de: EdJuRu en Octubre 23, 2011, 23:00:53 pm
Esas son mis futuras rueditas y no son de mercedes son de t3, las de mercedes van los radios hacia dentro y tienen más et, aunque ambas válidas.

Pues no se como seran las otras pero las que llevas de audi le quedan muy pero que muy bien.

Cuando vi el post de venta fue lo primero que me llamo la atencion 

Cita de: EdJuRu en Octubre 23, 2011, 23:00:53 pm
Esas son mis futuras rueditas y no son de mercedes son de t3, las de mercedes van los radios hacia dentro y tienen más et, aunque ambas válidas.

son de t3    mira que estaban en un 190 

que casualidad!!!!! 

Salva, no te lies jajajaja, unas ruedas con agarre tipo AT, 15" y un buen perfil, unos muelles como dios manda  y unos amortiguadores EMU a gas y tienes mas que suficiente para la grandisima mayoria de caminos que puedas pisar.

Miratelo asi, la mayoria de las Syncro que ves haciendo el burro hace ya tiempo que les ha cascado el viscoso y van en traccion trasera     

Y el tema del freno de mano doy fe, lo mio de siempre han sido los todoterrenos y en ese mundillo al sistema del freno de mano lo conocemos como el bloqueo del pobre, y vaya si funciona....

Si te fijas estas son las de mercedes conocidas como amg penta, se ven los radios que van hacia dentro, las que voy a poner son iguales pero el centro sobresale más que los radios. Y no se en que sitio del foro he visto éstas en el catálogo de t3. Saludos!!!

Cita de: Xavi-Ps10 en Octubre 24, 2011, 13:38:31 pm
Salva, no te lies jajajaja, unas ruedas con agarre tipo AT, 15" y un buen perfil, unos muelles como dios manda  y unos amortiguadores EMU a gas y tienes mas que suficiente para la grandisima mayoria de caminos que puedas pisar.

Miratelo asi, la mayoria de las Syncro que ves haciendo el burro hace ya tiempo que les ha cascado el viscoso y van en traccion trasera     

Y el tema del freno de mano doy fe, lo mio de siempre han sido los todoterrenos y en ese mundillo al sistema del freno de mano lo conocemos como el bloqueo del pobre, y vaya si funciona....

Eso es lo que le quiero decir, que en trasera van muy sobraditas, excepto en casos como éste del barro y aún así si hubiera tenido otras gomas habría salido fenomenal.
Quiero información sobre esos amortiguadores, donde se pueden mirar?

Salva, con lo mimada que tienes la furgo, haz caso de Xavi-Ps10, que vas a ir sobrado. Y si lo pruebas y decides ir a más, entonces ya se verá.
No hagas el gasto y te pase como los muelles bajos que le pusiste.
Yo voy con la tracción trasera y a no ser que hagas el burro, para pistear vas sobrado. Además ten en cuenta que cuando vas por pistas algo pedregosas, todos los muebles de dentro tambien sufren el bacheo, y por lo menos a mi con lo que la mimo, me sabe mal.