Hola a todos esta es mi nueva furgo (y primera furgo), no pongo fotos del interior por que viene como de fabrica, ya ire poniendo fotos según la vaya camperizando.

enhorabuena, esos modelos de vitos "cuadradotas" me encantan

Que bonitas las Vito antiguas, mas que las nuevas.

Oye, ¿ que diferencia hay entre la V220 y la V230 ?

creo (no me hagas mucho caso) que es por la cilindrada.

Cita de: epi en Septiembre 08, 2011, 13:29:36 pm
Que bonitas las Vito antiguas, mas que las nuevas.

Oye, ¿ que diferencia hay entre la V220 y la V230 ?

La verdad es que no lo se, si me entero lo pongo aqui.

Bueno vamos allá con la camperización, después de mirar y mirar la forma de como hacer la cama me decidí por copiar la forma de hacerlo de fer.erredos, con alguna modificación ya que yo quiero tener cama toda la parte de atras, Ya tengo los ganchos puestos, y de paso la aislo un poco termicamente.







Foto de los laterales todavia sin aislante, por cierto alguien sabe para que es la caja negra esa que esta en el lado derecho?







En esta foto podeis ver el portatil para poder seguir fielmente los detalles del foro 

aupa esa V klasseeeee
Hay varias diferencias entre la V220 y la v230: la 220 es algo más moderna (1999 aprox) y esto se nota en algunos detalles del salpicadero con el climatizador digital, todos los botones de elevalunas, y algunos mandos más. Además la V220 es CDI de 122 cv y la V230 es turbodiesel de 100 cv.
Tiene buena pinta esa camperización, mucho ánimo, tienes una furgo cojon.....

Cita de: Rodrin en Septiembre 09, 2011, 08:03:26 am
aupa esa V klasseeeee
Hay varias diferencias entre la V220 y la v230: la 220 es algo más moderna (1999 aprox) y esto se nota en algunos detalles del salpicadero con el climatizador digital, todos los botones de elevalunas, y algunos mandos más. Además la V220 es CDI de 122 cv y la V230 es turbodiesel de 100 cv.
Tiene buena pinta esa camperización, mucho ánimo, tienes una furgo cojon.....

Mira tu por donde yo pensaba que la V230 era mas moderna. Gracias por la explicación

nada me alegra tanto como el ver que he podido ser util para ayudar a alguien.
te a quedado perfecto. es exacto a lo que yo le hice a mi antigua vito.

si me permites una pequeña aportacion,  yo le meteria un poco mas demtro la barra roscada, para que el punto de apoyo del chasis de la cama este lo mas cerca posible del chasis de la furgo.
por que  cuanto mas alejes el punto de apoyo, del somier del punto de apoyo de la furgo mas tendencia tendra a doblar el soporte.

si es posible metelo hasta donde termina la rosca de la varilla roscada.

ya se que aun te falta el plastico del panel y que este separa algo la argolla, pero si lo intentas no perderas nada y ganaras bastante en resistencia.

que dos personas en la cama haciendo algo de esfuerzo fisico mutuo, ejercen una presion aproximada de 300kg.  jejejejeje

Cita de: fer.erredos en Septiembre 09, 2011, 11:54:41 am
nada me alegra tanto como el ver que he podido ser util para ayudar a alguien.
te a quedado perfecto. es exacto a lo que yo le hice a mi antigua vito.

si me permites una pequeña aportacion,  yo le meteria un poco mas demtro la barra roscada, para que el punto de apoyo del chasis de la cama este lo mas cerca posible del chasis de la furgo.
por que  cuanto mas alejes el punto de apoyo, del somier del punto de apoyo de la furgo mas tendencia tendra a doblar el soporte.

si es posible metelo hasta donde termina la rosca de la varilla roscada.

ya se que aun te falta el plastico del panel y que este separa algo la argolla, pero si lo intentas no perderas nada y ganaras bastante en resistencia.

que dos personas en la cama haciendo algo de esfuerzo fisico mutuo, ejercen una presion aproximada de 300kg.  jejejejeje

ok, oido cocina, intentare meter lo máximo posible el tornillo para dentro, aunque yo le voy a poner a la cama una patas en el medio que seran la base para unas guias en donde iran unos cajones, con lo cual espero no tener demasiados problemas en lo del esfuerzo fisico mutuo, (menudo palabro  ), pero gracias.

lo de meter patas en medio es un poco molesto a la hora de meter ciertos bultos en el hueco.
yo lo llamaba bodega de carga en mi antigua vito.

tambien tenia unas guias colocadas atornilladas al soporte de la cama y llebaba 2 o 3 cajones suspendidos  todo sobre ese soporte sin patas en medio y hera mas que resistente.
ese sistema lo utilice durante 6 años y me fue muy bien.

fijate bien en estas dos fotos, la primera es un cajon con gias que estan colgadas del soporte y la segunda hera un mueble cocina que tambien estaba colgado y entraba y salia atraves de las mismas guias.
y eso que la cocina pesaba un monton.

*imagen borrada por el servidor remoto


*imagen borrada por el servidor remoto



pero ya sabes que en este mundo las necesidades de uno no coinciden nunca con las del otro.......

Haré la prueba y si no me convence luego le pongo la pata central, gracias por las opiniones.

saludos y felicitaciones por la adkisicion guapa guapa

pasate por el vito vans club ke alli tenemos nuestro rincon

Veamos ya aislé termicamente la parte de atrás de la furgo con unos paneles aislantes que no se de que material son ya que los tenia tirados por casa.









Seguimos trabajando en ello.

Club Vito al poder!! esta empezando a tener muy buena pinta!