Pablo + Anna

Si, pero más complicado es el techo ¿por qué necesitas subirte al capó o a las puertas (si está abierto=es tuyo) para  desmontar/ forzar las bicicletas? ¿por eso es mejor llevarlas arriba?

Sin duda, si están en el techo es más dificil que tengas algún problema de intento de robo. También está más dificil de sacar, pero yo creo que vale la pena llevarlas allí, si quieres mantenerlas enteras y contigo... Sobre todo si tienes una furgo o un 4x4 y estás viajando por Africa o Latinoamerica...

tendrás todo tipo de opiniones..pero, teniendo en cuenta la posibilidad de llevar un par de ruedas de repuesto con un par de camaras.. por muy malas que te puedan salir.... opinión personal  claro..         mira ademas que montón de medidas tienen, yo aprovecho y bajo la medida, ahora llevo 215  pero meteré 205. La mitshu también lleva unos buenos rodillos, seguro que puedes bajar algo la medida sin perder prestaciones y bajar consumos.
Esperamos la opinión de los expertos!

Holitas:
1º Quita el escalón, todos lo hemos hecho ya.
2º El porta-bicis de aluminio con una rueda de repuesto te dura dos telediarios.
3º Parece que mi idea de la "reforma conjunta" no cuaja, así que dejamos aparcado el asunto.

Al margen de todo esto, he intentado buscar una foto de un porta rueda que creo que lo llevan los opel frontera.
En vez de atar la rueda al portón, o llevar un porta-rueda, soldado a la defensa con una bisagra de apertura lateral, tiene una bisagra más gorda, que esta soldada en paralelo, sobre la parte baja de la defensa, haciendo el porta-rueda abatible, es decir, que se descuelga hacia abajo.
¿Creo que lo entendéis, no?
Así el peso descansa sobre la defensa y las bisagras aguantan más sin deformarse, no molesta al resto de cosas que en un momento dado se puedan instalar y bajas y subes ruedas gordas con menos esfuerzo.
La pega es que cada vez que abres el portón, pues ruedones pa-rriba pa-bajo.

buscando como TDS
*imagen borrada por el servidor remoto
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Cita de: Nava en Mayo 08, 2011, 21:51:05 pm
Se me olvidaba....
El tema que comenta el compañero peterperfect...me parece que si son decentes,tienen buena pinta por el precio...

http://www.fedima4x4.es/neumaticos-fedima-fronteira.html

Alguien las ha podido probar? dicen que son tipo las all-terrain.....estas son las que el mecanico de 4x4 me recomienda atoda costa..
Vosotros que decis??...Esque claro asi a vote pronto son a mitad de precio 

Salut!!!

Te las recomiendo con los ojos cerrados, nada mas pq las llevo hace 2 años.... compré ese juego para el verano no gastar las bfg mud terrain y al final se las he dejado para todo el año pq van de escándalo en cualquier situación. Ya te digo, hace 2 años que las monté y las he probado en todo tipo de terrenos, en nieve van mejor que las mud terrain, en arena tb, en barro se defienden.Ya sólo montaré los tacos si voy hace algo más extremo, como una invernal de varios dias o algo asi.

Me costaron 70 €/ud en medida 235/75 R15 montadas y equilibradas.

Salu2

montañes, esa es la idea que tengo yo, parecida a la del frontera pero lo sujetaría de la viga de remolque. Tb he pensado hace un mecanismo basculante y así se puede usar la rueda de mesa con un poco de ingenio 

Dudo yo creo que el proyecto no ha cuajado por tener que meternos en homologaciones, nose nose. De todas maneras de momento va en el techo 

Salu2

Joe, las  fronteira las tenía vistas, pero no las tenía todas conmigo, pesaba que se embozarían a la de tres....

Para lo que ando yo, mi próximo cambio lo tengo claro.

De momento pondré barras en el techo, y la rueda arriba, ya que igualmente lo quería hacer para los kayak.

Al porta rueda de bisagra, se le podía hacer una unión desmontable con unos espárragos y unas roscas embutidas en las barra de la bola de enganche, y desmontar para la ITV, pero si te para la GC estás en las mismas, lo que no está en la ficha técnica, no existe y zakatraka.... €€€€€

Cita de: SMaNSoN en Mayo 09, 2011, 12:17:30 pm
montañes, esa es la idea que tengo yo, parecida a la del frontera pero lo sujetaría de la viga de remolque. Tb he pensado hace un mecanismo basculante y así se puede usar la rueda de mesa con un poco de ingenio 

Dudo yo creo que el proyecto no ha cuajado por tener que meternos en homologaciones, nose nose. De todas maneras de momento va en el techo 

Salu2

Muy buenas SMaNSoN!

Pues si las recomiendas y con lo que me ahorro....las probare....no tengo nada que perder y si algo que ahorrar!
Y las que tienes son estas mismas? las fronteira? imitacion a las bfg all-terrain,verdad?

Ara mismo mi furgo trae unas pirelli scorpion de medidad 225/75r15...algo terminales ya.
Que medida le pondriais? tiro para 215 o para 235?
Yo de todas formas por web no encuentro esos precios....y tendria que buscar por Barna algun sitio que las monten.

Gracias por todo !!!!

Holitas

Yo llevo 215/80/15

para esto no hay que homologar? 225/75r15... a 215 o para 235?
Dejarme claro de donde a donde se puede llevar (ya se quede margen -+ 3%)
pero a partir de que medida!! De donde partimos.

Necesito la referencia del compresor del A.A de la furgo o uno que le sirva. El mio no tira mucho.
Saludos

Sin duda pondría la 235/75 R15 lo vas agradecer muchisimo y es una medida universal que vas a encontrar en cualquier rincon. La 215/80 de origen es una medida un poco rara.

No tienes que homologar con las 235 pq entra en el margen que marca la itv. Yo llevo las insaturbo ranger que son una copia recauchutada de las bgr at. Las que te han puesto son igual, practicamente son la misma marca.

Salu2

A las buenas !!!!

Bueno, lo prometido es deuda....aqui algunas de las fotillos de lo que quedaba de instalacion.
Aqui la nevera CF50 metidita en el arcon, va casi justita...con unas gomas por los lados, pero muy bien...y por el momento solo decir que un lujo de nevera :






Aqui una de las tomas de 12v que pusimos por la furgo, son de nautica y lo bueno que son impermeables...tengo esta toma trasera y otra delantera debajo de la cocina
Tambien le he puesto las rejillas de aire para que respire un poco el compresor :




Aqui la rejilla de fuera...la verdad que quizas una mas grande mejor, pero ya esta bien :



Y por ultimo la pantallita de indicacion del estado de las baterias....no me digais que no queda cojonudo en este lugar???=
Es un puntazo poder verlas en todo momento al ir conduciendo :



Y nada de la instalacion, tenia una bateria agm de 100 amph y hemos conectado otra igual en paralelo, con sus fusibles,etc...,lastima que se me paso hacerle una foto a la instalacion
espero que con estas dos y la placa solar me agunate bien...
Todo esto lo hice con un colega, que yo ni idea de electronica... ....ala!!! espero que os guste!

Salut !!!!

Nada mas por ahora....ya lo que me queda es mas tipo de accesorios para 4x4 y el viaje....lo dle porta-ruedas, me gustaria un snorkel y tambien una defensa..

Felicidades por la adquisición.
Yo Tengo una L300 desde hace varios años y estoy contentísimo.
Te dejo el enlace por si quieres echarle un vistazo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=204741.0
Ultimamente le he puesto la instalación para los 230 v mediante el relé separador de carga y el inversor pero aún no he colocado fotos.

Por cierto, llevo tiempo pensando en el techo elevable. Veo que la tuya tiene una. ¿Es un modelo específico para L-300 o hay que hacerle alguna modificación de las de otro modelo?
Sabes si costaría mucho legalizar el techo??
Gracias.

Hola beco

Muy guapa tu furgo...he visto varias con esos colores y pegatinas...que es un modelo concreto que hicieron?
Yo eso que dices tambien me gustaria hacerlo, lo de instalarle el conversor...pero tiempo al tiempo.

Cita de: beco en Mayo 18, 2011, 21:47:52 pm
Felicidades por la adquisición.
Yo Tengo una L300 desde hace varios años y estoy contentísimo.
Te dejo el enlace por si quieres echarle un vistazo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=204741.0
Ultimamente le he puesto la instalación para los 230 v mediante el relé separador de carga y el inversor pero aún no he colocado fotos.

Por cierto, llevo tiempo pensando en el techo elevable. Veo que la tuya tiene una. ¿Es un modelo específico para L-300 o hay que hacerle alguna modificación de las de otro modelo?
Sabes si costaría mucho legalizar el techo??
Gracias.

Por lo del techo, la verdad nose decirte esta ya venia asi de Alemania...se ven poquitas, pero lo que se esque un techo reimo se te puede ir a las 5000 eurapios instalado...
Esta lo bueno que se le monto alli, y tengo el papel de homologacion

bueno esto empieza a tener un color muy interesante!

esos medidores de batería que cuestan?

200 amperios y placa? puf...eso suena a muuuchiiiiiiisima autonomia!!!!!!

Un saludooooo!