Muchas gracias peña!

El oxido lo he ido sacando con una radial  en la punta de la cual metí  un vaso con púas de acero inoxidable (que si no luego las puíllas que se desprenden se convierten otra vez en oxido). Luego he usado la dremmel para llegar a los sitios más inaccesibles. Además he descubierto que la dremmel es una mini radial con la que puedes cortar cachitos de chapa con mucha finura.

Por otro lado, el desmontaje es dificil, pero a ver como va a ser el montaje. Estoy un poco cagadete...

Los perros los tengo ahí para lo que haga falta; me traen el tabaco etc etc   

Bueno, seguimos un poco...
Os presento a mi amigo convertidor de oxidos, con el que hemos confraternizado bastante.

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Le vas dando a la zona en questión y se va quedando así, to negrote

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Pero va de muerte, queda niquelao. Todo el suelo de atrás

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Hacemos lo mismo con el asiento del piloto...

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Resultado:

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BU!

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Y ahora ha llegado el gran momento.....

Voy a usar fibra de vidrio para tapar los agujeros. Queda muy bien, y las primeras veces te enguarras un poco, pero le vas pillando el truco rápido. Eso sí, es caro de cojones.

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Queda perfercto. Detalle aleta trasera izquierda

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Trasera derecha

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Seguiré poniendo fotos.

Salut familia!   

......  , vaya curro te estás dando, fijo que queda estupenda, sigo el hilo, que está la mar de interesante, un saludo. 

Lunes 18

¡Magnifíc!

Pero los restos de metales y fibra y demás materiales es mejor que los vayas retirando con una aspiradora ¿no? Para que no queden por ahí

Te va a quedar como nueva, claro que es que debes saber del asunto.

ANIMO QUE SEGURO QUEDA DE PM!!!!!

Martes 19


Bueno, bueno... ¿donde estamos... de pellas?

aqui la gente quiere del foro quiere  del trabajo que te estas currandoooo

lamuela, ¿te importaría explicarme como se quita el panel de la mesa?¿hay que desmontar primero ésta o sale todo junto?
Gracias.

Me he quedao enganchao........

Te estas metiendo un palizón de curro pero te va a quedar ...

sigo el hilo   

Miércoles 20

No creas que no estoy al loro de cómo va ese curro

Yeeeepa ya estoy aquí!

Ya veo que no se puede retrasar uno ni un día!
Bueno tampoco es que sea un manitas, simplemente es ponerse y tener ganas de hacer, menear, etc. De hecho, me he lanzado a esto gracias al foro... y otros ruidos varios de la furgo jejej

A ver, dónde estábamos...

Despues de haber tapado todos los agujeros que habia dentro de la furgo, por donde me entraba todo el polvo del mundo (para llegar a mi casa tengo que pasar por un camino que da a una cantera y hasta una hormiga caminando levanta polvo), me he liado a pintar los paneles interiores y los parachoques....
Y al mismo tiempo me he puesto a enmasillar y a aislar... Vamos, un pollo de puta madre. Pero vamos por partes.....

Cita de: CIMA en Abril 20, 2011, 10:57:12 am
lamuela, ¿te importaría explicarme como se quita el panel de la mesa?¿hay que desmontar primero ésta o sale todo junto?
Gracias.

Para quitar el panel de la mesa, solo tienes que quitar la mesa. Lleva unos tornillicos debajo y en la bisagras. El palo no hace falta quitarlo; aún lo tengo puesto ahí, pero si que tengo que decir que se curra mucho mejor sin él, estorba...

Pues nada, pistola en mano conectada al compresor y a imprimar... todo gris

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Como nuevo, tú! Queda como salido de fabrica, que maravilla.

Una vez seco, hay que pintar. En este caso he empezado con las partes negras...

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De verdad, le estoy sacando unos cuantos años... riete tu de corporacion dermoestética 

El antes:

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Y el despues, recién pintadico.

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Mola eh?

Quiero insistir, sobretodo dirigiéndome a esa peña (cómo yo) que a veces le cuesta mover el culo, que se animen a hacer ñapas y a meterle mano a la furgo. Os sorprendereis de lo que sois capaces   

Justamente así, examinando un poco más, he encontrado nuevos boquetes, esta vez debajo de la batería

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Nuevos oxidos...  este ya está subsanado, aunque no lo parezca....

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Este es el peor, no se como leches lo voy a hacer...  Es el perfil donde va metido la goma del porton lateral......  (En la parte superior se pueden ver los nuevos altavoces que le metere  )

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Que asquito. Supongo que con fibra de vidrio y luego dandole forma fina con masilla..... No se no se... Pero bueno, estoy animado porque he conseguido unas gomas nuevas Lo que pasa es que no son las mismas; son de iveco, pero no creo que eso suponga el mas minimo problema. Ya veremos....