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restauracion de peKecha

Iniciado por titolas, Mayo 17, 2010, 23:44:16 pm

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le pongo los hella de lango alcance??

los hella pequeños color marfil
los hella mas grandes color aluminio
los hella cuadrados cromados(solo tengo uno)
le pego dos linternas del decathon
no se los pongo

javiseiscientos

yo e echo una con cambio automatico y kedo bien ,pero lo ke tu dices con alguien ke te ayude en teoria setiene ke kedar bien ,pero dela teoria ala practica ay un trecho
si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea tiene ke arrankar salvo error u omisiom ke este mal  kalada la distribucion

ay tontos ke tontos nacen y ay tontos ke tontos son y ay tontos ke tontos hacen alos ke tontos no son


titolas

al principio es un coñazo pero luego es rapidisimo...ya la desmonte unas cuantas veces  .meparto el martes fue la ultima y fue aflojar colocar grasa en el cazo de la palanca atornillar y listo  .palmas
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javiseiscientos

asi es como se aprende tocandolo ,yo lo poko ke se es de eso de tokar  .meparto .meparto
si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea tiene ke arrankar salvo error u omisiom ke este mal  kalada la distribucion

ay tontos ke tontos nacen y ay tontos ke tontos son y ay tontos ke tontos hacen alos ke tontos no son


jotaerre

Cita de: titolas en Febrero 06, 2011, 22:42:13 pm
por ahora no me atrevo a rodar tan lejos  .meparto ahora funciona bien el motor tenia las valvulas pisadas, mal de punto y entraba aire por la admision...arreglado el viernes...pero ahora me falla el cambio, y se me solto el ventilador de la dinamo... .lengua2 en breve tomamos esas cañitas por lugo .palmas


Cita de: titolas en Febrero 10, 2011, 21:13:17 pm
la palanca es facil de regular solamente hay que meter punto muerto y montar la palanca con cuidado de no mover nada.
lo que me resulta dificil es regular la barra de cambio... pero la tengo fija con un pasador y asi no me mueve .palmas


Joer tio, vaya rachita. Según me dijeron, los motores nuevos vienen con las valvulas "sueltas" para reglar, por lo que si los arrancas sin hacer reglaje antes meten una escandalera de las buenas. Imagino que despues de hacer el rodaje se te han kedado pisadas.

Y sobre el cambio, ¿que barra kieres reglar? las dos barras de abajo van fijas con un prisionero entre ellas.

titolas

na tio ya esta...las barras estan fijas entre si...solo era regular la palanca
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titolas

bueno como se me ha soltado la p...ta tuerca del ventilador pues tocó soltar de nuevo el alternador para apretar de nuevo la tuerca asi que ya que estaba fuera pues un chorreado con arena y una buena pintura anticalorica
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aproveche para pintar las chapas de la dinano y la polea que la tenia de color negro
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a la tuerca le eche fijador de tornillos...para que no se vuelva a soltar
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preparandome para colocar el alternador
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y colocandolo...
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a dia de hoy ya o tengo todo montado
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javiseiscientos

 .palmas .palmas

siempre ay ke tener la mente ocupada  .meparto
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titolas

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javiseiscientos

por lo menos la usaras o tu chica porke sino es para matarte ,te vas a venir ala kdd t2 o vas  a sacar una mala escusa ........................
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titolas

no la puedo usar...por ahora no... y adriana tiene carnet pero no volvio a pilotar ningun coche  .coche desde que saco el carnet...
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javiseiscientos

dejala ke practike con la furgo  .panico .panico .panico .panico .panico .panico
si el carburador carburetea y la chispa chisporrotea tiene ke arrankar salvo error u omisiom ke este mal  kalada la distribucion

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titolas

yo ya se la dejo sin problemas lo malo es la direccion asistida...que la tienes que asistir cada uno  .pesas
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javiseiscientos

no es tirar de brazos es la maña majete
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chamo

que te han quitado el carne la menemerita? .bebemucho

titolas

yo no  .bebemucho cuando llevo la .vw_t1-2
el carnet lo tengo intacto  .palmas
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