......Bueno despues de unas cuantas aventuras tenemos la furgo averiada.
Una de las culatas dio su ultimo suspiro,al hundirse las las válvulas en los asientos.
Ya llevamos unos días manos a la obra ,poco a poco pero cada día avanzamos un poco.
Esperamos estar pronto otra vez rodando,y compartir nuestras aventuras con vosotros.

Esta es la culata

*imagen borrada por el servidor remoto

aunque una no sea envidiosa viendo vuestra furgo se siente envidia y mucha "que bonita"

Ostras! ahora que veo las fotos! eres o eras vecino de casas mis padres 4 casas mas para arriba, que bueno
La furgo esta impresionante, encima la e visto en directo, MUY GUAPA

Preciosa!!.

buffff se me cae la baba...

Impresionante,muy bonita.

Cita de: Rayone en Octubre 01, 2010, 00:09:36 am
Ostras! ahora que veo las fotos! eres o eras vecino de casas mis padres 4 casas mas para arriba, que bueno
La furgo esta impresionante, encima la e visto en directo, MUY GUAPA

....Merci!!!!
si encara soc el vei dels teus pares.
La teva mare ja m'havia comentat que també teniau una furgo.
A veure si ens veiem les furgos algun dia  ,bueno la nostre ara esta espatllada.

Salut!!!

Gracias a todos por vuestros alagos

habeis estado este verano en bolonia? justo antes de llegar a bolonia alado de una venta creo que era?

Cita de: transition en Octubre 03, 2010, 21:59:04 pm
habeis estado este verano en bolonia? justo antes de llegar a bolonia alado de una venta creo que era?

...pues no,no hemos estado en Bolonia.

seria una gemela 

Despues de desmontar el motor por una avería en culata,tenemos que esperar un mes por falta de presupuesto,y como no puedo estarme quieto me decidí a dar un repaso a el exterior del motor.


este es el estado en el que esta la caja de la turbina

*imagen borrada por el servidor remoto

la turbina,podéis ver las marcas en blanco para el ajuste de válvulas.
Tanto la turbina como la caja por su estado y dificultad para pulirlas las lleve a chorrear.

*imagen borrada por el servidor remoto

uuuupsss!El adesivo para la puesta a punto se rompió al despegarlo.photoshop lo arreglara

*imagen borrada por el servidor remoto

Alternador,el oxido sustituye el color negro de la polea

*imagen borrada por el servidor remoto


Tubos guía para las varillas empujadoras despues de una buena limpieza(gasolina,y desengrasante).

*imagen borrada por el servidor remoto

Codo para la refrigeración de el alternador,despues de quitar una buena capa de mugre,esta en buen estado sin grietas.

*imagen borrada por el servidor remoto

Tornillos viejos+cepillo de alambre=tornillos nuevos

*imagen borrada por el servidor remoto

Cepillo de alambre para las chapas de alrededor del motor.

*imagen borrada por el servidor remoto

Imprimación para algunas piezas(polea alternador,cubierta de el alternador,respiradero del aceite)

*imagen borrada por el servidor remoto

Ya van quedando menos chapas por pulir.

*imagen borrada por el servidor remoto

Me encontre con alguna sorpresa,como el 870 debajo de una de las capas de pintura,alguien pinto encima,sabia que tenia que estar ahí.
Es una especie de m-plate que clasifica la configuración del motor.

*imagen borrada por el servidor remoto


También con esto "ZÜNDFOLGE 1-4-3-2"......que traducido "ORDEN DE ENCENDIDO 1-4-3-2"


*imagen borrada por el servidor remoto

asi me gusta bien limpio!!!


"sous uns craks!!! segur que marxara com un rellotge!!! anims i canya!!!"

Cita de: Qukika en Octubre 16, 2010, 13:19:17 pm
asi me gusta bien limpio!!!


"sous uns craks!!! segur que marxara com un rellotge!!! anims i canya!!!"

Merci company!
Ja tenim ganes de tornar-la a posar en marxa.

salut!

Si a alguien le interesa seguir el proceso de la restauración exterior del motor,este es el enlace.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=204871.0

vaya guapa que ta la furgo