Hola gentes;

Ando un poco rayado con un poquillo de óxido que me ha salido en la furgoneta... me da mal rollo... Os pongo unas fotos para que veais dónde me ha salido:









La furgo, como pongo en el título, es del 2001...

¿Podeis aconsejarme qué hacer para sanar ésos óxidos bien? ¿Son preocupantes? ¿Sintomas de algo malo? ¿Es normal que salgan ahí? No sé.... no tengo ni idea de chapa, así que agradezco cualquier comentario!!

Un saludo peña!!!!

No soy nada experto en el tema, pero en mi T4 del 91 me salieron un par de estos volcanes de óxido (que también me preocupaban y mucho), también salieron en la junta del cristal pero en la parte inferior. Yo, lo que hice (que no es nada profesional) fue limpiar todo el óxido, luego puse varias dosis del producto convertidor de óxido: Oxinó, luego tapé con masilla de fibra de vidrio, lijé i pinté un poco. Serà una gran chapuza, pero fue "mano de santo", barato, rápido y eficaz.
Supongo que la solución profesional es otra más compleja, pero como pides opiniones... 

Todo el marco del parabrisas es la zona habitual del óxido, y si  es alemana más aún. Resignación, yo cambié la luna y reparé el óxido hace dos años. El resultado, el mismo, ha vuelto a salir.

Gracias Andino, cualquier opinión vale, claro!!!

Sens, sí, es Alemana... Cüanto te costó el arregló?? si se puede preguntar...
¿Te ha vuelto a salir el óxido despu´se de arreglarla?? vaya... que putada, no?

 Lo reparé porque se me rompió la luna y tenía que cambiarla. De la luna se ocupó el seguro y del óxido creo que alrededor de 100 euros. Yo creo que debes ser muy buen profesional para limpiar completamente el óxido. El mío no lo era. Conclusión, si quieres que te lo dejen bien, debes escoger muy bien dónde la llevas. Saludos.

graccie!  Y alguien conoce un BUEN taller donde puedan limpiar bien el óxido por la zona norte??

http://www.furgovw.org/index.php?topic=132955.msg839510#msg839510

Mi furgo es nacional y también tuvo ese problema. La mía estaba con más ostias que una pandereta (la manía de mi novia de aparcar de oído) y aproveché y reparé a conciencia. Hay que cambiar la luna. En mi caso, rompimos la luna queriendo, dimos parte al seguro, y antes de cambiar reparamos a conciencia. Estaba exactamente igual que la tuya, pero al sacar laluna SORPRESA!! Había un boquete que me entraba el meñique!!

Espero que me dure más que otros la reparación que a Sens, aunque vi como lo hicieron, y tengo fe, aunque nunca se sabe...

Yo pinté la furgo entera salvo el techo y tenía bastantes golpecitos, 1.600 € hace 6 meses.

iñigo, a mi me ha salido exactamente lo mismo en el mismo lugar, grrrrrrrr q rabia 
si le das solución, cuenta como

suerte

Habria que informarse bien,  a ver como esta la cosa, vw tenia una garantia de diez años para corrosion y perforacion.Lo que pasa que si se pregunta asi directamente  sabe dios que contaran.Pero que existia si.

yo estoy igual kon mi multivan 2001 y tengo entendido k lo mejor es cortar chapa y soldar otra. A mi no me preocupa demasiado (pero jode un güevo) kuando ahorre algo de pasta le metere un buen repaso a toda la furgo k la tengo hecha un asco
un saludo......