Cita de: CURRA en Junio 01, 2009, 05:25:08 am
Siempre te queda lo que yo llamo "consolación eolica"; es decir bajar la ventanilla 

viva la consolacion  eolica digo

La estetica de la t3 es la mejor de todas y si te gusta meterle mano a la mecanica  no hay nada como los vehiculos con añitos. Cuando venda mi trafic me pillare una, aunque tenga que renunciar al aire acond.  6velocidades, etc...
y lo que mola restaurarlo tu mismo y dejarla a tu gusto.

Cita de: zazo en Junio 01, 2009, 05:41:12 am
La estetica de la t3 es la mejor de todas y si te gusta meterle mano a la mecanica  no hay nada como los vehiculos con añitos. Cuando venda mi trafic me pillare una, aunque tenga que renunciar al aire acond.  6velocidades, etc...
y lo que mola restaurarlo tu mismo y dejarla a tu gusto.

Es verdad, a los que llegamos o pasamos de los 40, a mí personalmente le metía mano a cualquier motor y ha ora con tanta electrónica pues he perdido la afición, pero como en todo siempre hay de todo. Saludos

aqui va una foto de la ultima salida de las maduritas hermanas canarias, a ver si se animan las votaciones, que se le estan poniendo cara de triste

*imagen borrada por el servidor remoto

os hare responsables de la cara que se les a quedado, como no suban esas valoraciones, jejej, la verdad es que se creian mas queridas.
*imagen borrada por el servidor remoto

eeeeeh... que las t2 son para mucho más que para salir a pasear los domingos.
Yo la tengo de mi vehículo de diario, o sea, que para mi cada dia es domingo, y os aseguro que eso no tiene precio.

Y se va de norte a sur y de este a oeste sin ningun problema...
Y yo voy a 90-100, y normalmente una t4 o t5, iran  a 110-115... y en un recorrido de por ejemplo, 50 kilometros, tampoco creais que me sacais muchas horas de ventajas... más bien seran 3 o 4 minutos  Con lo que salgo 5 minutos antes de casa y ya.


Y como el sonido del motor de las t2 y las t1, no tienen igual... y a parte, para mi siempre es domingo!!! 

Citarpara mi siempre es domingo!!! 

¡¡Tu eres Michel Salgado!!!

Cita de: enre9 en Junio 01, 2009, 08:00:00 am
eeeeeh... que las t2 son para mucho más que para salir a pasear los domingos.
Yo la tengo de mi vehículo de diario, o sea, que para mi cada dia es domingo, y os aseguro que eso no tiene precio.

Y se va de norte a sur y de este a oeste sin ningun problema...
Y yo voy a 90-100, y normalmente una t4 o t5, iran  a 110-115... y en un recorrido de por ejemplo, 50 kilometros, tampoco creais que me sacais muchas horas de ventajas... más bien seran 3 o 4 minutos  Con lo que salgo 5 minutos antes de casa y ya.


Y como el sonido del motor de las t2 y las t1, no tienen igual... y a parte, para mi siempre es domingo!!! 

Llegar llegan nadie lo discute, con una diferencia de 4 min. también, porque  yo había parado  a merendar.

Cita de: eunangel66 en Junio 01, 2009, 06:31:16 am
os hare responsables de la cara que se les a quedado, como no suban esas valoraciones, jejej, la verdad es que se creian mas queridas.
*imagen borrada por el servidor remoto

Querer querer, las queremos todos, pero no se dejan meter mano.

Cita de: FURGOPIN en Junio 02, 2009, 01:43:22 am
Llegar llegan nadie lo discute, con una diferencia de 4 min. también, porque  yo había parado  a merendar.

O por que te as quedado tirado en la cuneta... que ya he visto unas cuantas 

Cuando bajamos por carretera hasta Mali, nos encontramos una t2 con una pareja de alemanes en la frontera del Sahara Occidental con Mauritania... más o menos a unos 7000 kilometros de su casa.





.

la t1 tiene su encanto pero es demasiado chica. Muy bajita y estrecha. estar ahi dentro 15 dias debe ser claustrofobico
la t2, es una miaja mas grande que la t1, pero no mucho mas
la t4 es para transportar viandas y periodicos
la t5 es para pijos y para hippies de loewe
esta claro que la mejor es la t3
tetreseros, oe oe oe oe

Cita de: alvarogares en Junio 02, 2009, 02:52:42 am
la t1 tiene su encanto pero es demasiado chica. Muy bajita y estrecha. estar ahi dentro 15 dias debe ser claustrofobico
la t2, es una miaja mas grande que la t1, pero no mucho mas
la t4 es para transportar viandas y periodicos
la t5 es para pijos y para hippies de loewe
esta claro que la mejor es la t3
tetreseros, oe oe oe oe

perdona ke te corrija pero no llevas razon y lo saves tienes una envidia tremenda majo jaajaj
pakeña lat1 y t1 ke dices no las as visto bien creo

Citarla t5 es para pijos y para hippies de loewe

Parece que conoces a todos los que tenemos una... 

Cita de: alvarogares en Junio 02, 2009, 02:52:42 am
la t1 tiene su encanto pero es demasiado chica. Muy bajita y estrecha. estar ahi dentro 15 dias debe ser claustrofobico
la t2, es una miaja mas grande que la t1, pero no mucho mas
la t4 es para transportar viandas y periodicos
la t5 es para pijos y para hippies de loewe
esta claro que la mejor es la t3
tetreseros, oe oe oe oe

JAJAJA!
El puto amo!

uuuuuuuu
si es posible que te de claustofobia estar tumbado y mirando las estrellas en una samba y creas que el firmamento se te hace pequeño para ti, ya se sabe hay gente para todo¡¡
jejeje

recomiendo que cuando tengais la oportunidad a los incredulos midais el espacio util que puedes encontrar en una t1 y t2,

y el  ultimo apunte por hoy, decir que apesar de tener el motor ya muy desgastado, saco la furgo 2 veces al dia, y sin problems,

que facil me resulta sacar las virtudes de estos 2 primeros modelos, ya con los modelos de plastico, me cuesta mucho mas,
seguro que alguno de vosotros con creatividad sabra sacar alguna virtud  de peso. jejej
saludos


saludos

Cita de: alvarogares en Junio 02, 2009, 02:52:42 am
la t1 tiene su encanto pero es demasiado chica. Muy bajita y estrecha. estar ahi dentro 15 dias debe ser claustrofobico
la t2, es una miaja mas grande que la t1, pero no mucho mas
la t4 es para transportar viandas y periodicos
la t5 es para pijos y para hippies de loewe
esta claro que la mejor es la t3
tetreseros, oe oe oe oe

La T1 y la T2, ¿pequeñas?... son las que les han dado la fama a las T3.... las T4 y T5 ¿son Volkswagen? 
AIRCOOLED POWER!!!! creo que las T3, no las reconoce Volkswagen.... en ningun manual de taller sale T3... ¿porqué?