Según pone,
        ..."quemaduras de tercer grado en el rostro"... pues le espera un auténtico calvario de operaciones, medicación, y a ver cómo queda, igual no le conocen ni en su casa..
     No sé cómo responderá su seguro, pero está claro que hay una negligencia grave de por medio..
Un saludo,
Anton

Buenos días.
soy Jorge de Cadiz.
llevo algunos días leyéndoos.
quiero formar parte de este foro. pues me apasiona las transportes/caravelle/multivan.
estoy a la caza de algún modelo acorde a mis necesidades. y espero aprender mucho con vosotros.
gracias.
nos leemos!!!

Estamos planificando visitar Marruecos después de Nochebuena hasta después de Reyes. Lo pongo por aqui por si alguien tiene pensado hacer algo parecido y ayudarnos con ideas y consejos. Yo baje con la furgo en el 2009 pero todo cambia muy rapido.

Mas o menos este es el plan:

1ª parte del viaje:

- 28 de diciembre Ferry - Chaouen
- 29 Chaouen
-- Volubilis (Opcional)
-- Fez
- Bosque de Cedros (parada en el camino para descansar)
- Erfoud, zona de fosiles (parada en el camino para descansar)
-Merzouga

2ª Parte

- Gargantas del Todra (Opcional)
- Ait Ben Haddou
- Marrakech
- Asilah (opcional)
- Tanger (mientras se espera el ferry, si da tiempo)

Tengo en cuenta de que no conviene conducir sin luz solar, los días tienen unas 10 horas de luz. Atravesar el Atlas igual no es posible por el tiempo (nieve) aunque tengo ruedas de invierno. La primera parte la podremos hacer y la segunda según se de la primera. 

No es por ser agorero,
      ..pero veo muy difícil que un mecánico pueda dejar su negocio para estar unos días de viaje. Y en todo caso, te costaría un riñón.
        Lo que igual sí puedes es que algún contacto allí te busque a alguien in situ que lo pueda hacer.
     En todo caso, suerte con tu iniciativa, ya contarás.
Un saludo,
Anton

Jotero 2 packs

Buenas, tengo una T5 1.9 TDI.

El problema que tengo es que cuando tengo la furgo parada y arrancada, si además tengo la ventilación puesta, se mete (según creo por el olor) aire de la zona del motor al habitáculo. Y es muy desagradable, y seguramente insalubre.

Si en ese momento pongo la recirculación interior, el problema desaparece.

He desmontado unos paneles que hay en la zona del motor por donde creo que entra el aire al habitáculo pero me descuadran un par de cosas.




En el lateral izquierdo, hay un hueco abierto donde creo que debería haber un filtro, pero solo tengo esta rejilla tipo panal de abejas. Y en el mismo espacio pero en el otro lateral del coche (al lado derecho) está tapado, lo cual no se si es normal.

A ver si alguien con la misma furgo sabe realmente como deben estar estos espacios, para ver si me falta algo.

Y si tiene que ver con la entrada de aire del motor al habitáculo, o se os ocurre que el problema pueda venir por otro lado.

Gracias!!

Se usa para poder conectar "manualmente" las baterías en paralelo, para arrancar desde la batería de vivienda si te quedaras tirado.

Saludos,

David

Buenos días Paco apunta un pack para mí. Gracias . Un abrazo

Hola,

Estoy mirando unas Marco Polo en concesionarios de Alemania muy bien equipadas y por unos 38-40k €.

Ahora busco un importador "con garantia" para poder traerla.

Gracias. Solo me queda saber que hace esa función no conectada. Un saludo