Buenas, 
En tu post no se ve la radio que has encontrado en Internet...
recientemente he renovado mi equipo de radio ya que el que tenía era un Android antiguo sin Android auto y a veces se quedaba un poco pillado (por ejemplo cuando hacía mucho frío se quedaba la pantalla en blanco...o Spotify a veces se quedaba colgado)
Ahora he comprado esta:

He encontrado esto en AliExpress:
304,29€ | Para VW Touareg Transporter T5 Multivan 2003-2015 Pantalla Táctil HD de 7" Radio de Coche Reproductor Multimediático de Vídeo CarPlay Android 13 64G Navegación GPS WIFI FM RDS
https://a.aliexpress.com/_EI6d6J2

Como ventajas respecto a la anterior que instale , trae carplay y Android auto , canbus que permite mantener el uso de los mandos del volante ,el modelo que compré es esta:

la instalación es sencilla ,salvo la cámara de marcha atrás que aún no he instalado ya que hay que pasar el cableado hasta atrás. Trae micrófono, antena GPS y 2 puertos USB y extractores para sacar la radio original...cuando pueda te pongo unas fotos

¡Hola a todos! ¡Me alegra unirme a la comunidad!

Buenas a tod@s !

He estado leyendo algunos posts por aquí acerca del tema "Luces antinieblas", pero no he encontrado nada ni ligeramente similar a mi caso y es por eso que he abierto este tema nuevo. A ver si podéis echarme una mano con mi situación. Gracias de antemano !

Os comento. Tengo una Vw T5 de 2008 que trae luces antinieblas (creo que de fábrica) pero que no se encienden cuando pongo las antinieblas, sino que se encienden en una especie de "modo cortesía".
Es decir, se encienden cuando paro la furgo (no el motor, sino de moverme) o cuando arranco la furgo inicialmente y sólo se quedan encendidas por unos 30 segundos.

La cosa es que en la ITV me lo marcan como una falta leve xq en modo normal antinieblas, no funcionan. Con lo que eso además conlleva... que NO TENGO ANTINIEBLAS, claro.
¿ Alguien sabe cuál puede ser el cambio que han hecho en el cableado o qué debo mirar para solucionarlo?
Muchas Gracias por la ayuda !!

Me ha recordado a la catedral de Ancona, pero no es.
  Pero Italia si que creo que es. Ademas se ve un escudo del Vaticano.

Hola, a mi me pasa lo mismo, la verdad que no me he parado a verlo porque la tengo dentro de garaje ahora mismo, pero entra agua por el techo solar y queda estancada en la parte plastica esa, de echo si metes la mano y la doblas un poco es posible que te duches como me pasa a mi... de momento no puedo ayudarte, lo tengo pendiente de ver pero supongo que será alguna junta en la parte superior entre el cristal y el marco de aluminio.

Otra opción que suelo utilizar para saber como estan el tema carreteras, es a través de un grupo de Facebook que se llama Overland Morocco.
Hoy mismo, un alemán preguntaba como estaba la N9 dirección Marrakech a Ouazarzate y le han constestado que está abierta y que no hacian falta cadenas o neumáticos de invierno.
Es en Ingles.

Ep! Al loro , se lo comento a la jefa

Ahí va foto. Aunque tiene 11 años de aquellos buenos 3 meses que me pegue por allí.

Hola, gracias por vuestras opiniones, voy a tratar de localizar la torica que dices a ver si localizo la referencia.

Hoy he grabado un video, ¿alguien me puede decir si es normal este aire en este tubo? Se aprecia poniendo una luz por la parte inferior y creo que es el gasoil que va del filtro a la bomba de baja. Sería el tubo 119 en el esquema.







Una vez que me falló varias veces en autopista fue por entrada de aire por el tubo 365 por el que entra el gasoil al filtro y era una pera de purgado que le habia puesto en ese tubo, así como apreté la abrazadera puede ver como esas burbujas desaparecían.

Pero estas otras entiendo que tienen que venir de atras de este punto. He revisado las conexiones encima del filtro y toricas asi como la valvula termostatica que está encima del filtro y sigue igual, así que si sigo hacia atrás puede ser la torica que comentas que está aqui.




Si he entendido bien el esquema el tubo 119 es por el que sale aire con gasoil así que entiendo que todo este gasoil con aire llega a la rampa de inyeccion por el circuito de las flechas rojas.

Si doy por buena las conexiones en el filtro y tiro hacia atrás tendría que revisar los 3 circulos rojos.
El grande es donde esta la valvula de presion que tiene la torica verde que comenta el compañero (alguien tiene ref de esta torica para comprarla?) y los otros 2 circulos rojos de uniones en la rampa.

Voy a intentar revisar estes 3 puntos y ver que pasa.

La torica verde de la válvula de control de presion del comom rail del circulo rojo grande es esta, pero no la localizo suelta en ningun  lado, alguna pista?


Actualización:

He encontrado esta referencia pero para confirmar que vale necesitaria la referencia del regulador, así que creo que voy a desmontarlo.




A ver si coincide con alguna de estas referencias.



Y luego he encontrado estas que creo que las voy a cambiar también para curarme en salud, son 6 tóricas que solo he visto en Ebay y cuestan unos 26€




que son si no me equivoco para estas conexiones:




Nueva actualización:

Hoy he encontrado las referencias de algunos tubos, así que las voy a dejar aquí también por si necesito recurrir a ellas.
Serían estas tuberías:



El tubo N119 del filtro a la bomba de baja



El tubo N137 de la bomba de baja a la de alta:



El tubo de la bomba de alta a la rampa con el N155:



El tubo N185 que es el retorno que sale de los inyectores.

Este verano paré con intención de pernoctar, pero hay una residencia de ancianos al lado o viviendas de una planta y como no hay 150mts desde mi vehículo a la residencia, no me quedé.