Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Diciembre 12, 2025, 10:28:11 amuy con esas pistas y de Carmen, voy con Irlanda del Norte!

Vas bien. Ahora sólo te falta el pueblo y el lugar!   

Cita de: jokiniturbe en Diciembre 12, 2025, 08:06:26 amNo, gracias, el método de confirmación de mis sospechas no han sido "naturales" dejemos al resto.

      

Cita de: Leguineche en Diciembre 12, 2025, 17:35:52 pmMmmm.
Mi Jumper del 2019 con 80000 Km, acaba de dar un aviso de mantenimiento de ad-blue, que supuestamente viene en el manual. Supongo que será para mirar el nivel del liquido ese que no nos dicen que tiene. El caso es que hasta el mes que viene no puedo ir al taller, y estoy en vilo.

Pues no te gastes la paga extra por si acaso.... porque el cambio del depósito no es barato precisamente....

Estas son las tarifas del 2025 del Ayto de Pamplona, que tomo como referencia ya que donde vivo se aplican las mismas tarifas:




Yo pago 64,54€ por un vehículo turismo de 11,47 de potencia fiscal, y pago 80,40€ de un vehículo autocaravana de menos de 850 kgs de carga últil.
Como ves, la cuota de de la furgo (que es autocaravana) está en la sección de "camiones", no de turismos, en cuyo caso tendría que pagar 137,66 euros.

Esto es así en Navarra, no sé si en el resto de CCAA es igual o no....

Gracias por compartir!!

Cita de: Carmen ·HiruKa· en Diciembre 12, 2025, 08:16:39 amDependen del ayuntamiento, Josu.  Donde yo vivo, las ACs tributan como camión, por carga útil, y los mixtos como turismo, por potencia fiscal. Y a mismo vehículo pero distinta clasificación, la diferencia es bastante....

Mas que del ayuntamiento depende del ente que lo regule, en el caso de Bizkaia, creo que a nivel País Vasco también, el impuesto lo marca la Diputación Foral, y la de Bizkaia dice que AC es un vehículo de lujo y no un camión y tributa como turismo. El ayuntamiento sólo tiene la potestad de cobrar y en su caso añadir un % X sobre la tarifa establecida por la Diputación y que tendrán un máximo o mínimo en función de la población de ese municipio

Mmmm.
Mi Jumper del 2019 con 80000 Km, acaba de dar un aviso de mantenimiento de ad-blue, que supuestamente viene en el manual. Supongo que será para mirar el nivel del liquido ese que no nos dicen que tiene. El caso es que hasta el mes que viene no puedo ir al taller, y estoy en vilo.

Cita de: CIMA en Diciembre 11, 2025, 18:54:54 pmUnas señales muy inclusivas, he visto que la P21a (niños) ha cambiado y ahora es la niña la que lleva de la mano  al niño, pero no han cambiado la P18 (obras), muy mal DGT  

Si que ha cambiado, lo que pasa que la empresa la obliga a ponerse el EPI, para que no se acumulen jubilados apoyándose en la valla.
(Lo que no sé es cómo se ha escapado el ciervo)

Cita de: CIMA en Diciembre 11, 2025, 18:57:56 pmLos Ayuntamientos no pagan licencias de obras, están exentos, y una obra de esa  envergadura no requiere de proyecto, así que por ahí nada que hacer.

Imaginaba que aunque no tuviesen que pagarse a ellos mismos, al menos deberían emitir la licencia.

Lo suyo sería tener un amigo jugador de baloncesto que emitiera una denuncia de vez en cuando por haberse golpeado en la frente...

A mi me suena a tomadura de pelo, porque ni es renovado ni tiene nada que renovar.

Se trata de un combustible hecho con residuos que probablemente se come las juntas de las bombas, como suele ocurrir con los aceites requete-usados.