Furgovw

Hola a tod@s!!!!
Después de mucho tiempo apuntado en el foro, me he decidido, por fin, a escribir!, y cierto es que llevo más de media hora mirando el pc sin saber cómo empezar!. Me he dado cuenta que es bastante difícil!!!!!...muy difícil!!!.
Bueno, quiero avisar, que no es mi intención asustar a nadie, y mucho menos infartar!! (no hay mas que ver las fotos), pero lo que pretendo es dar a conocer mi furgo, que no es otra que una Fiat Ducato 2.8JTD, con 14 años en sus metales, y que por lo que he podido más o menos averiguar, fue de una empresa sin conductor durante su primer año, y los posteriores perteneció a una empresa dedicada a la albañilería, de ahí, que consiguiera una bonificación en su precio, al poder vender mas de un metro cubico de arena que tenía en sus entrañas!.
Con esta furgo, se ha podido llevar a cabo, por decirlo de alguna manera, diversas tareas que iréis viendo, y por supuesto hechas por nosotros mismos, con lo que los resultados en algunas de ellas, solo han sido pasables!.
Comentar que en la actualidad, la furgo está en proceso de homologación, ya que está casi finalizada, y que lo leído por estos hilos, nos ha sido de verdadera ayuda, por lo que estamos muy agradecidos al foro, y estamos convencidos, que os debemos presentar nuestros respetos a todos por ello, enseñándoos nuestro trabajo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/furgo-plasencia-010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/furgo-plasencia-03-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/furgo-plasencia-080.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-6-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-18-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-170.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-340.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-350.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-370.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-400.jpg)

Por lo que se ve en las fotos, trabajo no te va a faltar y te tendrás que hacer cliente vip del desguace mas cercano  .meparto.
Bromas aparte, mandarte todos los ánimos que necesites para tu proyecto. Aunque la furgo se ve un poco destartalada, es muy amplia y con un motor fiable, por lo que tienes todas las posibilidades.
Desde mi punto de vista, lo más importante es empezar a disfrutar de la furgo desde el primer día.
Yo hice mi primera salida a la semana de comprarla, con una cama hecha con cajas de fruta y un tablero y despues la fui preparando a mi gusto y dentro de mis posibilidades.
Si la preparación que has hecho te vale a tí, es lo que cuenta, y con el uso irás viendo tus necesidades y podrás hacer  modificaciones y mejoras.
Salud y a disfrutarla !!!  .bien

Cita de: caldero en Octubre 03, 2015, 16:49:38 pm
Por lo que se ve en las fotos, trabajo no te va a faltar y te tendrás que hacer cliente vip del desguace mas cercano  .meparto.
Bromas aparte, mandarte todos los ánimos que necesites para tu proyecto. Aunque la furgo se ve un poco destartalada, es muy amplia y con un motor fiable, por lo que tienes todas las posibilidades.
Desde mi punto de vista, lo más importante es empezar a disfrutar de la furgo desde el primer día.
Yo hice mi primera salida a la semana de comprarla, con una cama hecha con cajas de fruta y un tablero y despues la fui preparando a mi gusto y dentro de mis posibilidades.
Si la preparación que has hecho te vale a tí, es lo que cuenta, y con el uso irás viendo tus necesidades y podrás hacer  modificaciones y mejoras.
Salud y a disfrutarla !!!  .bien

Como bien dices, lo importante es poder disfrutarla desde el primer dia, y desde luego que no nos hemos aburrido con ella, porque si se le han echado horas e ilusion al proyecto.
Se le hizo una limpieza bastante profunda, porque arena y polvo habia por doquier!
Lo primero que se le hizo fue arreglar lo inmediato, al menos para que pasara la ITV, por lo que se le puso ruedas delanteras nuevas:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/seguro-90.jpg)

Se repasó un poquito el motor cambiando correa de distribucion, y resto de correas, cambios de todos los filtros, cambio de aceite, junta de carter, etc.

Y puestos con los alrededores del motor, y teniendo en cuenta que el capó, y el travesaño interno que sujeta los faros y une las aletas, tenian un buen golpe, y la aleta dcha, que tenia un picotillo y estaba un poco deformada, que bien se podia reparar....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/motor0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/aleta-izqda10.jpg)

y se le cambio, el travesaño, el capó, el paragolpes, aleta derecha... y se quedó bastante bien:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-paragolpe-y-viga-frontal0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-frontal1-1-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-capo2-20.jpg)

y como el claxon tampoco le funcionaba y el pulsador del volante lo tenia literalmente arrancado, y que el salpicadero, estaba hecho un cromo como mas o menos habeis visto, pues sucedió que:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20140718_1857360.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-asientos10.jpg)

y ya al paso, le puse cierre el circuito para elevalunas y cierre centralizado para las puertas delanteras, puesto que tambien tenian lo suyo, y le pusimos un salpicadero decente, y el volante completo, teniendo en cuenta que el otro tenia picotes, con un pulsador que funcionaba, y quedó así:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-salpicadero30.jpg)

y por supuesto, aprovechamos a montarle los asientos por otros que no estan rotos, ya que tambien los teniamos desmontados para facilitar el trabajo de limpieza y cambio de salpicadero, y aqui están:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-asientos20.jpg)

se puede ver que el lavado de cara es importante y ya se hace mas agradable en todos los aspectos.

Esto tiene mejor cara!!!! .palmas .palmas .palmas

Pero el aspecto exterior....................... .nono .nono .nono .nono

Buen cambio, promete el resto, os lo vais a currar y seguro quedara impecable, a la espera de ver resultados...
Salud.2

Cita de: Iosaneta en Octubre 03, 2015, 18:49:12 pm
Buen cambio, promete el resto, os lo vais a currar y seguro quedara impecable, a la espera de ver resultados...
Salud.2

Si ha sido un buen cambio! porque ciertamente era para verla!, pero era lo que buscabamos, poder hacer nosotros todo y ver hasta donde podiamos llegar, y con ilusión, y cada vez que avanzabamos, se acrecentaba esa ilusión!

El siguiente paso, era a ver que podiamos hacer con el exterior, y le cambiamos todas las puertas por otras sin desperfectos, porque... ¿os habeis fijado bien en las primeras fotos?.
Le cambiamos las puertas delanteras, puesto que las que traia estaban desajustadas y con las esquinas un poco dobladas, y teniendo en cuenta que queriamos ponerle elevalunas y cierre centralizado, ya que habia dejado el tema preparado, pues le puse unas que ya traian tanto el elvalunas como el cierre, y solo fue ajustar y conectar!, la prueba salio perfecta, funcionaba!!!! .palmas .palmas
Se le cambio la puerta corredera que costó ajustar, y se cambiaron las puertas traseras, y el paragolpes trasero, que el que traia estaba totalmente doblado para abajo y lleno de cemento pegado, con lo que era mejor cambiarlo!
Bueno, mejor fotos, ¿no?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-puerta-corredera10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-puertas-traseras1-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/cambio-paragolpe-trasero0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/puerta-delantera-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/tapacubos20.jpg)

Y una vez hechos todos los cambios de las puertas, que solucionaron en buena parte los desperfectos de chapa, y ganar ventanas, porque ya las puse con cristales.
El paso importante fue arreglar el resto de la chapa, que yo no soy nada bueno con la soldadora y decidi quitar todos los restos de pintura arrancada y oxidos, y añadir metal nuevo, porque las arrugas eran imposible de eliminar, salvo que me lo hiciera un profesional, pero no era mi idea!
Le añadi la chapa, se le dio antioxido, se enmasilló, se lijó, se dio imprimación, y se pintó con corcho proyectado!!!!
Si, corcho!
ahi van las fotos!


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-40.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-50.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-90.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-140.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-210.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-290.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-310.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-35-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/reparacion-chapa-y-pintura-34-20.jpg)

ya va teniendo mucha mas vista!!! verdad?? .palmas .palmas .palmas .palmas

Un acierto pintar de negro la parte baja, menudo cambio esta dando, enhorabuena!!!
Salud.2

Pues seguimos haciendo cosas!
Una vez adecentado el exterior que tenia lo suyo, el siguiente paso era adecentar la parte de atras, se le dio al suelo pintura antioxido, a los pasos de rueda, y a alguna cosilla mas, y se quitaron las chapas que tenia de protección a su alrededor, y empezamos a tomar medidas! y nunca mejor dicho!, y como teniamos la idea de lo que queriamos, pues ya habia que empezar a plasmar medidas in situ, pero, como el furgón lo tenia en un sitio, y los muebles los estaba haciendo a 80 km de ella, y yo vivo en otro sitio, pues tenia que tener las cosas muy bien medidas para que los fines de semana alternos, pudiera hacer muebles, y los otros fines de semana, pudiera ir reparando y arreglando cosas de la furgo, y bueno......el color final no quedó en blanco y negro! :-X
Bueno, os enseño las fotos de esto!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/foto60.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/foto40.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_1135090.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_1132280.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_1134340.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_1132030.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_1130180.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_1128570.jpg)

Por cierto, tambien tinté los cristales!!!!! :) :) :)

ya con estos datos y la idea de la forma de los muebles, me podia poner a cortar tableros, y armar los muebles!!!!! ??? ??? ???

Madre mia, estaba hechita picon, vas a tener mucho mas curro que yo solo en limpiar y ponerla al dia, seguire tus pasos y tomare ideas.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Cita de: Isandias en Octubre 04, 2015, 17:48:08 pm
Madre mia, estaba hechita picon, vas a tener mucho mas curro que yo solo en limpiar y ponerla al dia, seguire tus pasos y tomare ideas.

Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Cuenta conmigo en lo que te pueda ayudar, por lo que no dudes en preguntar!! :) :) :)

Hola ursus, ¿que tal? te mando un privado, pero tambien lo pongo en publico para que pueda servir a todos.

Mi furgo es algo más vieja que la tuya y aunque llevan el mismo bloque, el 2.8, la mia no tiene turbo ni inyección directa, con lo que se queda en 90 cv.
Tu motor es más moderno, lo que tiene ventajas e inconvenientes.
La principal ventaja es la potencia, que debería andar por los 140 cv.
El mayor inconveniente es que entra en juego la electrónica, que de nuevas les hace ir como un tiro, pero con los años hace que el mantenimiento sea más complejo y puñetero y es mas difícil trastear en los motores.
Por lo que cuentas, no me parece normal que tengas tan poca potencia y que te quedes tanto en las subidas. La falta de potencia puede venir de la válvula EGR sucia u obstruida
y que esto te dé una avería en la que el motor no pasa de ciertas revoluciones.
Siento no poder ayudarte más, pero en el foro hay gente mucho mas competente que yo y seguro que te pueden orientar mejor.
  De primeras se me ocurre un forero que se llama "Perroflautero"  que lleva el mismo motor y es un tio muy activo en el foro y que siempre está dispuesto a aportar. Esta es su presentación:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=282363.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=282363.0)

También hay un hilo de usuarios de Ducato, Jumper y Boxer en el que puedes presentarte y pedir consejo, ya que muchos llevan ese motor.
El hilo es:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.8640 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.8640)

Espero que te sirva, salud

Muy bien Ursus menudo proyecto, me parece para sacarse el sombrero cuando veo furgos tan antiguas y restauradas desde cero, toda clase de golpes  en la chapa, piezas deterioradas por el tiempo, puesta a punto motor y electrónica, y un largo etc. porque realmente esto es coger una furgo desde 0 o -5 jjajajja. poco a poco se va restaurando, pero es un extra añadido de trabajo, que yo de momento no me he encontrado al comprar furgos algo mas nuevas. pero algún día me quiero restaurar desde -5 :) una mercedes de los 70 me parece un retazo de la ostia.
a tope con el curro te voy siguiendo

Enhorabuena por la compra, por las ganas y por lo que estáis haciendo. Esto promete!

Cita de: caldero en Octubre 04, 2015, 20:02:49 pm
Hola ursus, ¿que tal? te mando un privado, pero tambien lo pongo en publico para que pueda servir a todos.

Mi furgo es algo más vieja que la tuya y aunque llevan el mismo bloque, el 2.8, la mia no tiene turbo ni inyección directa, con lo que se queda en 90 cv.
Tu motor es más moderno, lo que tiene ventajas e inconvenientes.
La principal ventaja es la potencia, que debería andar por los 140 cv.
El mayor inconveniente es que entra en juego la electrónica, que de nuevas les hace ir como un tiro, pero con los años hace que el mantenimiento sea más complejo y puñetero y es mas difícil trastear en los motores.
Por lo que cuentas, no me parece normal que tengas tan poca potencia y que te quedes tanto en las subidas. La falta de potencia puede venir de la válvula EGR sucia u obstruida
y que esto te dé una avería en la que el motor no pasa de ciertas revoluciones.
Siento no poder ayudarte más, pero en el foro hay gente mucho mas competente que yo y seguro que te pueden orientar mejor.
  De primeras se me ocurre un forero que se llama "Perroflautero"  que lleva el mismo motor y es un tio muy activo en el foro y que siempre está dispuesto a aportar. Esta es su presentación:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=282363.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=282363.0)

También hay un hilo de usuarios de Ducato, Jumper y Boxer en el que puedes presentarte y pedir consejo, ya que muchos llevan ese motor.
El hilo es:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.8640 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.8640)

Espero que te sirva, salud

Pues claro que me sirve lo que comentas, y mucho!!!
Lo primero que voy a hacer es el tema de echarle un ojo a la egr, que llevas toda la razón del mundo, y por supuesto que voy a echar un ojo al hilo que me comentas!!!
No es normal que la furgo en una cuesta arriba le pese tanto el culete, que se venga abajo, y veo normal reducir de marchas, pero tantisimo, como para quedarse en los 50Km/h, se me hace excesivo!!!
Otro tema que tengo que mirar es el fallo famoso del inyector!!!
Muchisimas gracias Caldero!!!

Cita de: cmotion en Octubre 04, 2015, 21:53:41 pm
Muy bien Ursus menudo proyecto, me parece para sacarse el sombrero cuando veo furgos tan antiguas y restauradas desde cero, toda clase de golpes  en la chapa, piezas deterioradas por el tiempo, puesta a punto motor y electrónica, y un largo etc. porque realmente esto es coger una furgo desde 0 o -5 jjajajja. poco a poco se va restaurando, pero es un extra añadido de trabajo, que yo de momento no me he encontrado al comprar furgos algo mas nuevas. pero algún día me quiero restaurar desde -5 :) una mercedes de los 70 me parece un retazo de la ostia.
a tope con el curro te voy siguiendo

Cualquier dia me ves por tu pueblo con una de esas bajo el brazo!!!  .meparto .meparto .meparto
Anda que no le he estado echando ojos a una que parece que venden de una fabrica de muebles!!!!

Cita de: Neptuno_a80 en Octubre 04, 2015, 22:19:24 pm
Enhorabuena por la compra, por las ganas y por lo que estáis haciendo. Esto promete!

uff!!!! aun queda por poner aqui en el hilo!!! hasta ahora ha sido solo lavarle un poco la cara, pero si es cierto que nos ha llevado tiempo, pero reconozco que viendo las restauraciones que hacen por aqui, lo mio se queda un poco bastante mas bajo de la suela de los zapatos, pero cierto es que se hace con toda la ilusión del mundo!!!

Muchas gracias!!!

Hola no te voy a decir felicidades por la compra porque realmente daba pena pero si que te felicito por lo valiente que has sido al coger el toro por los cuernos y hacer que tenga tan buena pinta, te esta quedando genial, no dejes de poner más fotos para ver la evolución y el interior. Tal y como te ha comentado otro forero perroflautero es unos de los que más controlan sobre nuestros modelos y sus fallos seguro que el pude ayudarte. Y por mi parte si necesitas algo no dudes en preguntar.
Un saludo

Cita de: for-emer en Octubre 05, 2015, 00:32:21 am
Hola no te voy a decir felicidades por la compra porque realmente daba pena pero si que te felicito por lo valiente que has sido al coger el toro por los cuernos y hacer que tenga tan buena pinta, te esta quedando genial, no dejes de poner más fotos para ver la evolución y el interior. Tal y como te ha comentado otro forero perroflautero es unos de los que más controlan sobre nuestros modelos y sus fallos seguro que el pude ayudarte. Y por mi parte si necesitas algo no dudes en preguntar.
Un saludo

.meparto .meparto, es verdad que no es para felicitarse por la compra, pero no te voy a engañar si te digo que era CASI lo que buscaba!!!, aunque tampoco me hubiera importado que hubiera estado en mejores condiciones!!!! .meparto .meparto

Continuando con lo que deciamos antes, la idea de la distribucion que queriamos hacer era mas o menos:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/foto-plano-10.jpg)

pero esto estaba poco definido, con lo que nos pusimos a trastear con el pc:



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/dibujo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_113651aaa0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/img_20150222_113658-aa0.jpg)

:-\ :-\ :-\ :-\, que mal lo veo aqui!.... ya que siempre me ha gustado el lapiz y el papel...
Las zapatillas es para ambientar!!!! estan debajo de la cama!!! acaso no se ve claro!!! .meparto .meparto


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/distrib-alzado-muebles-costado-conductor-final0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/distrib-alzado-muebles-costado-copiloto-final0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/distrib-planta-muebles-bajos-final0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/distribucion-elementos-sobre-techo-final-0.jpg)

Para mi mejor!!! ;) ;)

y a sacar cortes de madera y muebles!


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/corte-de-tableros-2-0.jpg)

esto es solo una muestra de los planos que fui haciendo...hay muchos mas, y no es cuestion de poner todo! ;D ;D

Ya lo tenemos todo para empezar a cortar maderas, lijar, redondear cantos, pintar varias manos con pintura acrilica....
Ale!!!! a cortar!!! .meparto .meparto .meparto .meparto

Dale caña

Muy buena la distribución, a mi es la que mas me gusta para estas furgos, espaciosa, la puerta del baño yo la pondría corredera en esquina, que ganas de ir viéndolo...
Salud.2

Cita de: for-emer en Octubre 05, 2015, 21:43:10 pm
Dale caña

vamos a darle!! Que aun queda bastante por delante!!!!!  ;) ;)

Cita de: Iosaneta en Octubre 05, 2015, 21:56:32 pm
Muy buena la distribución, a mi es la que mas me gusta para estas furgos, espaciosa, la puerta del baño yo la pondría corredera en esquina, que ganas de ir viéndolo...
Salud.2

Lo de la puerta corredera era lo que tenia pensado en un principio, pero viendo que me iba a complicar demasiado el tema para no tener la seguridad de que me quedara bien... Ten en cuenta que yo puedo como mucho, ser aprendiz de todo, y maestro de nada!!!!
Miedo me da cuando veas el resultado final!!!!,  .meparto .meparto .meparto .meparto

Sigo con lo de las maderas.Utilicé okume de 15mm, lo que llaman también Calabo, es decir okume de toda la vida!!
ya comenté que habia que lijar, y redondear cantos y dar varias manos de pintura acrilica brillo.
Normalmente cuando hago algo en madera, suelo usar madera natural de pino para hacer mis bricos, mis muebles y esas cosas, uso endurecedor, pero en este caso lo he obviado, y el resultado es que queda blanda, y con algun golpe mal dado pues se puede notar bastante, pero son fallos de principiante. Si tuviera que volver a hacer otra, usaria la que ya esta melaminada, y la que se suele usar por estos lares, pero tenia gana de poner colores que contrastaran, y siempre me ha gustado ciertas combinaciones, pues decidimos pintarlos.
Las uniones las hice con liston por dentro encolado y atornillado, porque aunque se puede hacer uniones con galleta, o incluso con espiga, lo veo bien para un lugar estatico, pero para la furgo, queria algo mas resistente, aunque reconozco que no es nada elegante!!!

Vamos a las  .fotografo

El mueble de cocina:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/40-encimera-cocina-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/40-mueble-cocina-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/40-mueble-cocina-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/40-mueble-cocina-40.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/40-mueble-cocina-60.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/44-mueble-cocina-30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/44-mueble-cocina-60.jpg)

en cuanto a los altillos:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/50-altillo-pies-cama-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/50-altillo-pies-cama-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/50-fabricacion-altillo-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/50-altillo-pies-cama-30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/50-detalle-altillo-30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/zz-luminaria0.jpg)

Esta ultima es para las luminarias!!! :)

Ya se va viendo algo!! .palmas .palmas

Joder,vaya currelo .palmas .palmas .palmas .palmas

Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: Cristelly en Octubre 06, 2015, 13:38:58 pm
Joder,vaya currelo .palmas .palmas .palmas .palmas

jeje, si que hay currelo, pero entre tu y yo!, ya me hubiera gustado que me hubiera quedado como a ti la tuya!!!! :P :P

Cita de: --PEDRO-- en Octubre 06, 2015, 14:31:42 pm
Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Pues mira, al final...... me he decidido!!!
Creo que iba siendo hora despues de tantos años!!! tu sabes por lo que no lo hacía, y la decision esta tomada!!!!
Gracias Pedro!

Increible!! Siento no poder darte mas que muchos animos o prestarme a ayudarte acercandote herramientas. Admiro el valor que teneis emprendiendo estos embolaos.

Cita de: omillet en Octubre 12, 2015, 23:29:54 pm
Increible!! Siento no poder darte mas que muchos animos o prestarme a ayudarte acercandote herramientas. Admiro el valor que teneis emprendiendo estos embolaos.

Muchas gracias Omillet, y en cuanto a valor, te voy a decir que no lo pensamos, ibamos buscando una serie de cosas, y se nos puso esta furgo por delante, y cuando la vimos, ya fluian las cosas a la cabeza, es decir que reunia ciertas condiciones que determinaban que en un porcentaje de posibilidades muy alto, era bastante adecuada! Si que nos ha llevado mucho trabajo, muchos cabreos, muchos no saber como seguir ni que hacer, pero al final vas buscando soluciones, y cuando vas viendo resultados, se te olvidan los malos tragos pasados!
En cuanto a tu ayuda, tu dime lo que consideres, y opina y esa es la mejor ayuda!!! ;) ;)


Como ya comenté, los muebles los estaba haciendo a 80km de dónde tenía la furgo, y a unos 65km de dónde vivo, y como solo puedo aprovechar  fines de semana alternos, ahora toca comentar los de la propia furgo!! .confuso2 .confuso2 .
Como decíamos que habíamos tomado toda clase de medidas para tener la mayor información para hacer los muebles, en la furgo había que ir avanzando y preparando las innumerables cosas que se precisan. .loco2
Lo primero que se hizo, fue preparar el interior con corcho proyectado, que da una buena preparación para la chapa, y como era algo que también hacíamos nosotros mismos, pues no salía tan mal el prepararla con este material. La chapa queda protegida en muy buena parte y el tema del calor, pues aunque los datos teóricos no son nada malos, siempre hay que pensar en una chapa expuesta al sol y al frio, con esto quiero decir aunque algo pueda reducir temperatura, las condiciones no son optimas. El caso, es que tras valorar el tema  decidimos aplicarlo y quitarnos el gusanillo de trabajar con este material, y la parte positiva es que la impresión que da es la de protección de la chapa ante condensaciones y que a la hora de poner la mano, no es lo mismo ponerla en la zona de chapa pelada que ponerla sobre el corcho, estando ambas superficies, expuestas al sol en las mismas condiciones. Estoy convencido, que de hacer otra camperización, si que lo volveria a aplicar, pero también quiero ver como va funcionando en esta.
Ahí van unas fotillos de la aplicacion de las paredes, techo, puertas!!!


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-corcho-proyectado0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-corcho-proyectado0.jpg)

Por supuesto en el suelo también se dio a conciencia!!!!


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-c0rcho-pr0yectado0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-c0rcho-pr0yectado0.jpg)

Una vez aplicado el corcho, otros de los trabajos previos, era meter tubos para la electricidad, y la colocación de elementos, como son la caja general de protección, cajas de empalmes, enchufe exterior, y meter los cables, porque después cuesta mucho no, muchísimo trabajo, si los tubos hacer curvas pronunciadas, que son inevitables.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-entr-ext-y-cgp0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/06-entrada-exterior-220v0.jpg)

Los tubos de fontanería!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-ab-tuberias-del-aseo-20.jpg)

Otra cosa que se hizo, fue presentar el aseo en la posición que debía ir para poner de forma exacta los anclajes para las paredes de propio aseo, y los anclajes de los muebles.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-montaje-aseo-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-montaje-aseo-40.jpg)

Los anclajes son con tuerca remachables, escuadra de 40x40 mm, arandela grower y tornillo de M6 x 25 o 30 mm.
Unas fotos!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-anclaje-06-altillo-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-anclaje-07-pared-aseo-al-lateral-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/10-anclaje-41-cama-0.jpg)

Digamos, que hasta aquí son los trabajos previos que conviene dejar hechos, porque aunque se puedan hacer posteriormente, es mas complicado desde mi punto de vista!
A partir de aqui, ya las cosas se empiezan a ver !!!  .palmas .palmas .palmas
salud!

Continuamos!!!!! :) :) :) :) :)
Ahora ya podíamos ponernos con la colocación del suelo!!!!!!
Para el suelo, sobre el corcho, se puso el aislante blanco de manera que redujera algo de ruido fundamentalmente, porque a pesar de que el corcho es blando y amortigua, no lo consideramos suficiente. Despues colocamos tableros de Okume de 15mm, que anclamos al suelo con tornillos de cabeza redonda M6x 50, con arandela de ala ancha y tuerca grower, posteriormente otra capa de aislante blanco, y finalmente la tarima de melanina.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-aislante-sonoro-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-aislante-sonoro-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-anclaje-04-suelo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-abase-melamina-0.jpg)

Y por fin, el aislamiento!!!!!!!!.
Se puso porexpan estruido de 40mm de espesor, y se iba sujetando con espuma de poliuretano, con la precaucion de ir sacando cables, tubos, cajas, y demás zaragardas!!!
A los nervios se les fue poniendo kaiflex, y se fue colocando rastreles para posteriormente poder atornillar paneles y algún accesorio que otro que fuera necesario.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-porexpam0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-porexpam0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/06-porexpam0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-porexpam0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-porexpam0.jpg)

Finalmente se le puso aislante reflectante, para la barrera de vapor fundamentalmente, puesto que para que fuera efectivo térmicamente, debe guardar unas serie de distancias con las paredes que imposible de guardar.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/10-barrera-de-vapor-0.jpg)

Ya va prometiendo!!!!!  .palmas .palmas .palmas .palmas

en breve mas cosicas!!!!!!
salud.

El siguiente paso del proceso, fue arreglar el techo, que estaba lamentable, y colaba agua por alguna junta, y por algún agujerito, con lo que se lijó con cepillo de alambre, se limpió con dislovente, y se le dio una mano de antioxido, y con especial reincidencia en las zonas que filtraba. Dejó de filtrar!!
Asi estaba!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/techo30.jpg)

Para una mayor protección, se le aplicó corcho proyectado, que además sabemos que es bastante fiable y duradero para intemperie. Como veis, se aplicó corcho casi por todo lo que considerábamos que podía ir bien!!!
Insisto, en que las características teóricas de los aislantes en general, es difícil de conseguir en una furgo, mas que nada porque hay multitud de zonas débiles como pueden ser juntas de puertas, cristales o chapas que se quedan descubiertas, o claraboyas, y agujeros de ventilación o salida de humos, que hacen que la impresión de los aislamientos dejen mucho que desear, pero que sin ellos seria aun mucho peor!!!
Lo que procedía, ya que teníamos la distribución de elementos en el techo, y que los aislamientos interiores estaban puestos de forma exacta para que no interfirieran en los huecos que había que abrir, pues era ponerse a ello:
Se abrieron los huecos de claraboyas:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-hueco-claraboya0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-colocacion-claraboya0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-claraboya-vista-general0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-anclaje-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/06-anclaje-9-a-placa-solar0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/sin-titulo0.jpg)

La vista general no estaba mal:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-techo0.jpg)

vamos a seguir poniendo cosas!!!
Haciendo una recapitulación, que nos queda?, si ya tenemos el techo, ya tenemos el aislamiento, los anclajes de los muebles, y los propios muebles.....
Por fin!!!! Ahora llega la hora de la verdad!!!, a ver como queda el puzle, con las diferentes piezas que hemos ido haciendo en diferentes sitios!!!!
..................coño, dicho asi, ni que se tratara del eurofighter!!!!  .meparto
Vamos al turrón! El montaje, que es lo que interesa!!!!
Altillo del piecero con su anclaje, los que se pusieron con anterioridad:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-montaje-altillo-sobre-pies-de-cama-30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-montaje-altillo-sobre-pies-de-cama-40.jpg)

Altillos de la parte de salón y sobre cabina:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-montaje-altillo-sobre-asiento-trasero-20.jpg)

Altillo cabecero y cocina:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/10-montaje-altillos-sobre-cabecero-y-cocina-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/11-montaje-altillos-sobre-cabecero-y-cocina-30.jpg)

Luminarias:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/12-montaje-altillo-sobre-asiento-trasero-40.jpg)

La cama:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/16-montaje-somier-40.jpg)

Pared de aseo:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/16-montaje-somier-50.jpg)

El esbozo del soporte de aguas limpias:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/16-montaje-somier-30.jpg)

Y por fin la colocación de laminado del techo:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/17-montaje-techo-60.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/18-montaje-aseo-30.jpg)

Hubo que recortalo con bastante preciso, para que no hubiera problemas a la hora de colocarlo, y tratando de salvar con holgura los anclajes de luminarias y los huecos de las claraboyas.
El fallo estaba en que a la claraboya de la parte de salón, hubo que hacerle un pequeño añadido con metacrilato porque el espesor que resultaba entre aislante, chapa, tablex, etc, superaba el ancho máximo que indican para la claraboya con lo que trae de serie. Pero son problemas menores y fáciles de solventar!.

Y aquí, un pequeño banquito que va detrás del asiento del conductor!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/22-montaje-banco-trasero0.jpg)

La furgo está pensada para dos personas, pero no modificamos las tres plazas de viaje, porque no terminamos de descartar que remotamente pueda añadirse alguna vez alguien, pero ya digo, remotamente.......lo que viene a ser, que no! Digo esto, porque la simplicidad de este banquito, responde a que en un momento determinado, pudiera convertirse en una cama mas.
Y hasta aqui lo esencial del montaje de muebles y paneles

salud

Lo siguiente a montar es el aseo:
Colocar paredes, trasera, y empezar a colocar la base donde se encastrara el plato de aseo, dejando la instalación de desagúe montado


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-montaje-aseo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-montaje-aseo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-montaje-aseo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-montaje-aseo0.jpg)

la claraboya y la luminaria:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-montaje-claraboya0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-montaje-claraboya0.jpg)

El lavabo, con su grifo, que vale tambien para la ducha, y el aspecto final:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-montaje-aseo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/09-montaje-aseo0.jpg)

Es previsible que el aseo se remate un poquito mas colocándole un espejito, la cortina para que no salpique demasiado el agua en caso de dicha, y algún pequeño armarito debajo del lavabo, pero eso será una de las cosas que ya llegarán!
Unas de las cosas que si realizaré en breve será que a toda la parte baja del aseo, se pondré fibra de vidrio, y poder evitar las humedades, pero en principio asi se queda hasta poder terminar la homologación, y poder salir un poco con la furgo y ver que deficiencias se detectan.

Salud

Ya que tenemos medio montado el mobiliario, el siguiente que vamos a montar es el soporte para el deposito del agua limpia y el propio deposito.
Tenemos claro la instalación y la distribución que queremos hacer:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-a-esquema-agua-sanitaria-previsto-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-distribucion-elementos-agua-sanitaria.jpg)

Y la bomba elegida y el vaso de expansión:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-bomba-shurflo-10-litrosminuto20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-fontaneria-vaso-expansion-10.jpg)

Procedemos a ir montando el soporte que es con perfil perforado:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-soporte-deposito-limpias-02-0.jpg)

El deposito y los accesorios siguiendo el esquema:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/06-llave-salida-de-agua0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-soporte-deposito-limpias-090.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/09-soporte-deposito-limpias-100.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/10-soporte-deposito-limpias-130.jpg)

Conexión a la bocana:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-entrada-bocana0.jpg)

Y el aspecto final del soporte y depósito:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/11-soporte-deposito-limpias-150.jpg)

Otro punto es el depósito de aguas grises!!!
El deposito que he usado es el de 150 litros, pero para adaptarlo al hueco he tenido que reformarlo, por lo que le he dado la forma que veis:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-reforma-deposito-aguas-grises0.jpg)

Pero el tema no es para nada lo mejor, ni nada conveniente, porque este material para soldar es por medio de calor, y aplicando el mismo tipo de material, y al fin de cuentas no es nada rentable, y el segundo problema, es que de alguna manera hay que pasar la varilla del freno de mano, con lo que hubo que hacer otro invento mas. Ya os digo, que no me pina en otra!!! Cuando se rompa o me canse de tener ese depósito me buscaré la manera, porque aseguro que sale mas caro en tiempo y energía  gastada, que si hubiera puesto dos depósitos de otra manera. Para nada es recomendable!!!! Esta es una de las tantas novatadas que se pagan!!!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-reforma-deposito-aguas-grises-090.jpg)

La sujeción, la hice con cable de acero y para evitar movimientos, pues le colocamos perfilería metalica perforada.
Mejor las fotos y aclaran mas!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/06-deposito-grises-01-anclaje-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-deposito-grises-05-anclaje-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-deposito-grises-10-anclaje-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/09-deposito-grises-15-anclaje0.jpg)

Y la vista general:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/12-deposito-grises-24-anclaje0.jpg)

Esto es lo que seria cosa de fontaneria.
Salud

Empezamos con el capitulo de instalaciones, y la primera será la de gas, que se hizo antes de montar el armario en la furgo.
En un principio, se quiso instalar calentador de gas del tipo cob5 de cointra, pero esta prohibido según la normativa, y repito, totalmente prohibido, y ni consultar a homologador ni historias, esta prohibido, cosa que no quiere decir que no se encuentre algún instalador de gar que lo meta en el certificado y lo de de alta, pero la UNE 1949 del 2011, en el punto 10.4.1, especifica que debe ser estanco. Es por esta razón que no lo he montado después de tenerlo comprado, pero si he dejado la instalacion por si en algún momento se pusiera algún sistema de los que si están permitidos.
Como siempre, lo primero es el esquema de lo que quiero montar:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-distribucion-elementos-gas-previsto-0.jpg)

El regulador que usé, que ya viene preparado para butano a la presiñón de servicio, con lo que no es necesario poner ningún otro sistema de limitación:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/09-gas-regulador-butano-0.jpg)

La botella de gas butano del tipo k6, que debe ir bien sujeta:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/11-botella-soporte0.jpg)

Y la instalacion en su vista general:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-instalacion-de-gas-prevision0.jpg)

Entrada de gas y la conexión a encimera con la correspondiente llave de corte:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-llave-corte-cocina-prevision-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-llave-corte-cocina-prevision-20.jpg)

Llave de paso general, que al usar el regulador de uña, se puede evitar, pero decidi ponerla dado que la tenia.

Y la conexión a la placa de cocina:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-conexion-cocina-prevision0.jpg)


La siguiente instalacion es la eléctrica.
La idea es poner todo los enchufes a 220V, al igual que el alumbrado, y dejar a 12 voltios todo aquello que requiera de esta tensión, que en mi caso solo será el detector de gas, la antena de tv, la calefacción, bomba de agua y cámara trasera. A 220v queda el frigo y aparte cuatro tomas de corriente que iran distribuidas perimetralmente, En cuanto al alumbrado, hay cuatro grupos de luminarias led, un primer grupo para parte de salón,un segundo para cocina, un tercero para parte de dormitorio, y el ultimo para aseo.
Se ha dejado una serie de cables metidos, a modo de preinstalación, hasta claraboyas, y hasta la zona trasera de furgón, pos si fueran necesarios en un momento determinado, para 12 voltios.
La distribución a 220v es la siguiente:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-distribucion-electrica-planta-220v-final0.jpg)

La distribución de 12V:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-distribucion-electrica-planta-12v.jpg)

El esquema eléctrico utilizado para 220V es el siguente:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-esquema-electrico-220v-final0.jpg)

La alimentación a 220V se pueden hacer por el enchufe externo directamente a una fuente de 220V con sucorrespondiente  automatico, y la otra opción es a partir de de un convertidor que también lleva su automatico. Para poder llevar a cabo esta elección, hemos colocado un conmutador bipolar de tres posiciones con paso por cero, y a partir de este punto la instalacion es la normal, y minima que consta de las protecciones generales  del automatico y diferencial y dos circuitos, uno para alumbrado y otro para otros usos o enchufes, protegidos cada uno de ellos por automáticos.
Dado que el convertidor de corriente es a la vez cargador, se dispone de una alimentación desde el enchufe externo a dicho cargador, y poder  cargar asi la batería cuando dispongamos corriente externa.
Es una cosa muy sencilla como se puede ver!!!
El esquema para 12V es el siguiente:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-esquema-electrico-12v0.jpg)

Se ha puesto un fusible y un interruptor para cada uno de los servicios, y la carga de la batería se realiza a través de la placa solar, alternador o cargador.
Se han colocado una serie de fusibles en los puntos que se han considerado oportunos para que no pueda haber problemas en aislar los diferentes circuitos de forma independiente por si hubiera una averia.
Tambien se ha colocado, aunque no esta reflejado en el esquema, un interruptor de corte entre la placa solar y el regulador de carga, dado que no es bueno desconectar la batirá de dicho regulador sin previamente haber desconectado la propia placa.
Vamos a la fotos:
El cuadro general de protección:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-cuadro-proteccion-de-220v-90.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-cuadro-proteccion-de-220v-120.jpg)

Mecanismos y luminaria:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/14-mecanismos-220v-60.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/15-luminaria-1-20.jpg)

El cuadro donde se aloja todo lo de 12 voltios:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/17-cuadro-de-12v-y-reg-placa-solar0.jpg)

Y finalmente la batería y el convertidor:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/19-bateria-y-convertidor-20.jpg)

Vereis que lo que respecta a la parte eléctrica, tiene lo minimo necesario y evitando las complicaciones innecesarias que después a uno le vuelven loco para localizar una averia.
No considero necesitar mucho mas de lo que hay ahora mismo, pero cuando cuando nos empecemos a poner en ruta y hacer escapadas, se iran viendo como es lo típico las deficiencias!!!!


Otra instalación que es bastante importante es la calefacción, es una eberspacher que se compró hace unos meses en una compra conjunta organizada por Migue muti, al que le doy las gracias desde aquí!!
Esta instalación es cuestión de ir siguiendo lo que los compas van poniendo en los bricos, y en lo único que puede haber algo mas de complicación es las conexiones eléctricas, que al venir para una amplia gama de conexiones, pues puede haber un poco de lio con los esquemas de los manuales, pero sin miedo, y con buena letra, se hace bien.
El equipo básicamente es:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-equipo-conjunto-general0.jpg)

Le hicimos un soporte metalico que va en el suelo y salva todas las capas de aislamiento, y si que debo decir que lo hice muy ajustado y resulta un poco incomodo en la manipulación de conexión de tubos, pero no es cosa de estar todos los días tocando!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/13-soporte-calefaccion0.jpg)

La toma de gasoil, la hice por medio de T en el tubo de salida de gasoil, no en el de retorno, y si debo añadir que es muy conveniente poner un filtro de los que se usan para las motos, y evitar que entre suciedad desde el deposito, que siempre hay!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/15-entronque0.jpg)

El siguente es la bomba:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/18-bomba0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/20-salida-bomba0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/21-salida-bomba0.jpg)

Los tubos de aspiración de aire y de escape:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/23-entrada-aire-y-escape0.jpg)

El silencioso:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/27-silencioso0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/28-escape0.jpg)

La colocación del equipo, que está bajo el banquito trasero.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/30-ubicacion-calefaccion0.jpg)

El regulador, lo hemos colocado al lado del cabecero de la cama, porque es el básico, y no tiene para programar ni historias, entonces evitando, lo que algún compañero del foro ha apuntado en alguna ocasión, tener que sacar la patita de la cama calentita una gélida mañana para poner en marcha la calefacción, pues la decisión estaba muy clara! Jejeje
Hasta aquí lo concerniente a instalaciones!!!

Espero que pueda servir a alguien!! y ya solo falta el resultado final-

salud

Ahora ya esta todo!!!!
Solo queda que se haga la presentación final, y aquí si que es normal que cada uno tiene su opinión, pero lo que si puedo decir, es que ya independientemente de todo, si lo  hemos hecho con la mayor ilusión, hemos disfrutado, nos hemos visto en muchos apuros, muchos cabreos que al final no te acuerdas por lo que, nos hemos divertido, y hemos aprendido, y ahora valoramos mucho mas algunas cosas.
Ha sido una experiencia muy positiva!!!
Venga, vamos a las fotos!!!

Primero el interior:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/06-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/09-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/18-interior0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/19-interior0.jpg)

Y el exterior:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/01-frontal0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/02-frontal-y-costado-dcho0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-costado-derecho0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-costado-derecho-clarab-abiertas0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/05-costado-izqdo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/06-trasera-y-costado-izqdo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/07-trasera0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-techo_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/09-techo-claraboyas-abiertas0.jpg)

Jeje, no hace falta recordar como estaba, aunque sea llamativa por el color, esta decentita!!!!
siento que no guste el color!!!

Espero que en general os guste!!!!! que sirva a quien llame la atencion, por supuesto que se admiten opiniones, y gracias a todos aquellos que han reparado en el hilo para verlo, MUCHAS GRACIAS!!!

SALUDOS

Te ha quedado perfecta y todo muy bien explicado, y por fuera, el color me encanta.  .palmas .palmas

Has pensado en poner una cortina para separar cabina y zona camperizada y que no se vea dentro?

Ursus, muy buen trabajo, yo tengo una igual que la tuya, me puedes decir dónde has puesto el frigorífico, no lo veo bien

Por lo que veo en las fotos, esta detrás del asiento doble, al lado de la puerta corredera.

Cita de: Choco 49 en Octubre 15, 2015, 20:20:12 pm
Ursus, muy buen trabajo, yo tengo una igual que la tuya, me puedes decir dónde has puesto el frigorífico, no lo veo bien

Cita de: fandelat3 en Octubre 15, 2015, 19:30:09 pm
Te ha quedado perfecta y todo muy bien explicado, y por fuera, el color me encanta.  .palmas .palmas

Has pensado en poner una cortina para separar cabina y zona camperizada y que no se vea dentro?

Si si, he pensado poner cortinas, y mas adornos, pero cuando homologue, porque en una de las itv a las que les llevé el primer proyecto que me hicieron, me pedian que llevara puesta la dichosa mampara, y como la homologadora tampoco me daba solución, ya me vi obligado a modificar cosas por si tenia que ponerla y pasar en esa itv la homologación. Ya no me fio!!!
Muchas gracias!! me da animos el hecho de que te guste!!!!! pero eso es que la has mirao con buenos ojos!!! .meparto .meparto .meparto

Cita de: Choco 49 en Octubre 15, 2015, 20:20:12 pm
Ursus, muy buen trabajo, yo tengo una igual que la tuya, me puedes decir dónde has puesto el frigorífico, no lo veo bien

El frigo esta solo y tristón detras del asiento doble, bien anclado al suelo con unas piezas que le hice especificamente para la parte trasera y una escuadra en la delantera.
Cuando homologue, ya lo pondre mas majo, e incluso trataré de ponerle un separador entre el conversor y el frigo, pero lo dicho, cuando homologue, no sea que me pidan lo de la mampara!!! porque mi homologacion lleva colaaaaaaaa!!
Ha sido mucho curro, y mas viendolo desde el punto que se partió, y me alegra que lo consideres un buen trabajo, de verdad!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/08-interior0.jpg)

Felicidades por la furgo.  .palmas .palmas .palmas
Te has dado un buen curro y ha quedado bastante bien.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Tiene muy buena información el hilo, ya me lo leo con mas calma y lo guardo que tengo un amigo que quiere preparar una como esta pero con aumento de plazas, a ver si se decide y me deja meter mano en ella, aunque creo que ya cuenta con eso.
Un saludo y a disfrutarla.  .bien

¡¡¡BUAAAAAHHHH!!! Te has decidido por fin .sombrero

Me acabo de quedar  .sorpresa tras leerlo del tirón.

A ver si lo he pillado bien: primero te has ido a la puerta de un desguace a esperar a que apareciese algo en lo que pasar el rato, y te las has llevado a casa porque aún rodaba. Después ansioso tú la has convertido en lo que comunmente llamamos furgón; y bueno, ya por último la has convertido en el palacete rodante más ceñido a la normativa que he visto en todo el foro.
Si no me equivoco, has rematado la faena haciéndonos la boca agua con tanto plano perfectamente dibujado a escala y detallado, como nunca se había visto en un hilo de todo furgovw.org.

Simplemente acojonante, sin más .ereselmejor

Ahora, después de la enhorabuena versión extendida, en la que  no se incluye la mencionada palabra, aunque sí lo es, te doy mi opinión.

Los colores, lo de menos, eso es cuestión de gustos; la distribución es cojonuda, pues deja espacio para moverse por dentro y poder disfrutarla muy cómodamente. En tema de instalaciones ... lo digo por la eléctrica, ¿te has planteado la opción de poner la iluminación LED directamente a 12V? Es que te ahorras la conversión, volviéndola más eficiente ... no se como lo ves ...

Ahora, me repito. ¡Felicidades por el currazo que te has pegado! Espero que hayas podido finalmente homologarla, porque madre mía, si tú tienes problemas ahbiendo reflejado la normativa completa dentro de esas chapas, cómo habríamos hecho el resto que ni la normativa nos hemos leído ...

Por cierto, ahora que me fijo bien, veo que hay antena tv, pero no tv. Y has pensado en pasar la pistola de calor por los parachoques, y así dejarlos totalmente negros y nuevos?

Me gusta como la has dejado. Y me uno q quiero ver con mas detenimiento como has arreglado la chapa.
Saludos

Carallo!   .baba .baba .baba .palmas .palmas

Uno de los cambios más radicales que he visto hasta ahora. Eres un verdadero crak! Unos bricos alucinante, y menudos acabados! Gracias por todas las explicaciones e ideas y enhorabuena!

Vaya currazo bueno!

Cita de: ESERO en Octubre 16, 2015, 00:17:56 am
Felicidades por la furgo.  .palmas .palmas .palmas
Te has dado un buen curro y ha quedado bastante bien.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Tiene muy buena información el hilo, ya me lo leo con mas calma y lo guardo que tengo un amigo que quiere preparar una como esta pero con aumento de plazas, a ver si se decide y me deja meter mano en ella, aunque creo que ya cuenta con eso.
Un saludo y a disfrutarla.  .bien

Muchas gracias Esero!!!
El curro ha sido grande, pero es cierto que lo hicimos con mucha ilusión, y el ir viendo como las cosas tomaban forma, nos iba animando y nos hacía tener ilusión por verla!!!
El hilo no tiene mucha literatura, porque soy del convencimiento que una imagen vale mas que mil palabras, pero que si en algo ves que anda parco, dímelo y le añado más fotos ( que tengo hasta decir basta!!! ) o lo explico mejor,  me gustaría que sirviera de ayuda a quien lo crea conveniente, esa es la verdad!.
Tu amigo, contando contigo..... está claro que sin problemas, si eres uno de los que mas aportan al foro!!!!, anda que en todo el tiempo que llevo en el foro no te he leído veces, y siempre me han parecido aportaciones positivas!!!  .ereselmejor .ereselmejor
Muchas gracias, de verdad!!!

Cita de: adric en Octubre 16, 2015, 01:36:07 am
¡¡¡BUAAAAAHHHH!!! Te has decidido por fin .sombrero

Me acabo de quedar  .sorpresa tras leerlo del tirón.

A ver si lo he pillado bien: primero te has ido a la puerta de un desguace a esperar a que apareciese algo en lo que pasar el rato, y te las has llevado a casa porque aún rodaba. Después ansioso tú la has convertido en lo que comunmente llamamos furgón; y bueno, ya por último la has convertido en el palacete rodante más ceñido a la normativa que he visto en todo el foro.
Si no me equivoco, has rematado la faena haciéndonos la boca agua con tanto plano perfectamente dibujado a escala y detallado, como nunca se había visto en un hilo de todo furgovw.org.

Simplemente acojonante, sin más .ereselmejor

Ahora, después de la enhorabuena versión extendida, en la que  no se incluye la mencionada palabra, aunque sí lo es, te doy mi opinión.

Los colores, lo de menos, eso es cuestión de gustos; la distribución es cojonuda, pues deja espacio para moverse por dentro y poder disfrutarla muy cómodamente. En tema de instalaciones ... lo digo por la eléctrica, ¿te has planteado la opción de poner la iluminación LED directamente a 12V? Es que te ahorras la conversión, volviéndola más eficiente ... no se como lo ves ...

Ahora, me repito. ¡Felicidades por el currazo que te has pegado! Espero que hayas podido finalmente homologarla, porque madre mía, si tú tienes problemas ahbiendo reflejado la normativa completa dentro de esas chapas, cómo habríamos hecho el resto que ni la normativa nos hemos leído ...

Vamos a ver Adric, tú que dices que has leído el hilo, habrás visto el comentario del principio de Caldero, el secreto es que me hice cliente vip del desguace más cercano!!!!  .meparto .meparto .meparto
Pues la furgo, pensaba que tiraría peor, pero que fui a recogerla a casi 300 Km de casa y llegó fenomenal, de tirón!!. De todas maneras llevaba tiempo recopilando cosas, incluso tengo ya un motor de repuesto exactamente igual, que quiero ir arreglando poco a poco, aunque esta funcionante!!! El resto de las piezas las fui consiguiendo de otro furgón que le puede quitar algunas cosas antes de ir al desguace, por eso fue hacer las cosas más rápido. Eso fue muy importante, está claro!!!! Y el resto, pues dando muchos paseos, pero muchos, y dejando las cosas apalabradas, pero he de decir, que se dio bien!
Claro que me he ceñido a la norma, no en vano, soy ingeniero y estoy obligado a cumplirla, y con muchos años encima,  pero de poco sirve porque después el problema sale de donde menos debiera de salir, y anda que no estoy teniendo problemas!!! Porque como ya sabes, el primer proyecto no se adecuaba a lo que la itv solicitaba, y fui a tres itv´s, y en todas ponían su pegas!!! , una de ellas incluso decía que debía de poner la mampara!!! Al final me vi obligado a hacer un segundo proyecto con otra homologadora, ya lo comentaré con más profundidad.
Por cierto, planos tengo muchos más a quien pueda servir!!!! Vale?
Me comentas el tema de los led a 12V, sí que lo tuve en cuenta, e incluso barajé el tema de ponerlo con los dos sistemas,  pero al final lo descarté, porque al fin y al cabo, de esta forma, si voy a un camping, lo puedo conectar directamente sin nada, y quizá sea esta la opción más frecuente para nosotros. Ponerlo de una tensión o de otra, lo dos sistemas tienen ventajas y desventajas, y lo que me hizo decantarme fue el tema camping fundamentalmente.
El color es llamativo!!!!! , y de ahí que pusiera el título al hilo!!!!  .meparto .meparto
Adric, si quiero desde aquí, agradecerte toda tu ayuda, sinceramente, que ha sido mucha!

Cita de: fandelat3 en Octubre 16, 2015, 01:46:01 am
Por cierto, ahora que me fijo bien, veo que hay antena tv, pero no tv. Y has pensado en pasar la pistola de calor por los parachoques, y así dejarlos totalmente negros y nuevos?

Si que le puse antena, pero mas que nada por dejar todo preparado, y aunque no es necesaria su homologación, prefería que se reflejara en el proyecto, para evitar problemas en un futuro, porque lo que hoy no es homologable, mañana lo mismo lo exigen. Tele, no he puesto, porque como dice un compa, la tele se ve en casa!, y aunque haya un momento que pueda ser que llame la atención ponerla en marcha.......¿hay algo que valga la pena ver?
Lo del paragolpes, si que lo he pensado, es mas, hice una prueba en el paragolpes que quité, y me gustó como quedaba, y estoy a ver si saco un poco de tiempo en los días que tenga turno de tarde en el curro, para aprovechar y poder ir haciendo poco a poco!
No te cortes en decirme mas cosas,  e incluso en recordármelas!!!!!  Me viene bien todas las aportaciones!!!!

Cita de: poxu en Octubre 16, 2015, 07:52:35 am
Me gusta como la has dejado. Y me uno q quiero ver con mas detenimiento como has arreglado la chapa.
Saludos

Muchas gracias Poxu.
la chapa no es lo mas ortodoxo para arreglarla, lo suyo es como hacen los compas de las restauraciones, que eso si tiene muchísimo merito y me encanta ver como dejan su T1 o T2 nuevas!!!, lo mio es una chapuza en toda regla, pero que me ha servido para arreglar el aspecto.
De todas maneras, estoy aquí para lo que quieras preguntarme!

Cita de: PlanetExpress en Octubre 16, 2015, 09:03:35 am
Carallo!   .baba .baba .baba .palmas .palmas

Uno de los cambios más radicales que he visto hasta ahora. Eres un verdadero crak! Unos bricos alucinante, y menudos acabados! Gracias por todas las explicaciones e ideas y enhorabuena!

Que dices Planet!!!!!    Soy aprendiz de mucho y maestro de nada!!!!
Lo que no te puedo negar es el hecho del cambio, es muy radical, quien lo ha visto y quien lo ve, y se que es el mismo furgón porque lo hemos ido haciendo poco a poco, y cuando digo hemos, me refiero a mi pareja y a mi, que anda la pobre que no me aguanta!!!!!!, es un cielo!!!
Es verdad que el hecho de quitar salpicadero y añadir la circuitería para cierre y elevalunas era una de las cosas que mas nos lo pensamos, pero todo es cuestión de ponerse, y si a eso le pones ilusión, y paciencia para averiguar cableado, añadirlo y conectarlo, es fácil.
Lo demás son cosas que eran casi inmediatas, teniendo en cuenta, que mi padre ( que hace años que solo esta en nuestros corazones) era una persona que no se amedrentaba por nada de las cosas que tuviera que hacer, y creo que eso me lo traspasó a mi, otra cosa es que gusten, o sean las mas adecuadas.  Viene de familia!!

Cita de: GLazcano en Octubre 16, 2015, 09:22:32 am
Vaya currazo bueno!

Muchas gracias Glazcano!!!
Sigo diciendo que lo veis con buenos ojos!!!!!!


Muchas gracias a todos!!!
Saludos

Pues ya me he leído el hilo del tirón,enhorabuena por el trabajo y el resultado conseguido, parece de programa de televisión de restauración de coches, cuánto has tardado realmente en hacer todo?, porque leído así parece una semana. Por otro lado el depósito de grises, no está un poco demasiado bajo? Como he leído qq vas a ir mas a camping pues imagino q no habrá problemas   con piedras o golpes, pero he entrado a alguno con mi coche (todavía no tengo fuego) q creía que se iba a quedar en el camino de entrada de lo bacheado y las piedras q había, no se podía poner mas alto?.

Lo dicho enhorabuena y me encantan los colores jajaja

Disculpa algún error ortográfico, la tabletas no da para mas xD y solo tiene un signo de interrogación

Has demostrado que con paciencia, maña, tiempo y dinero se puede hacer casi todo. De como estaba a como la has acabado hay una diferencia como del dia a la noche.

Con lo de la tele, toda la razón, sólo que me ha sorprendido. En tema homologación cómo bien dices, vale más prevenir que curar. Y de cosas que tenga que decirte, creo que nada más, porque la tienes perfecta.

Cita de: ursus_cr en Octubre 16, 2015, 10:39:20 am
Si que le puse antena, pero mas que nada por dejar todo preparado, y aunque no es necesaria su homologación, prefería que se reflejara en el proyecto, para evitar problemas en un futuro, porque lo que hoy no es homologable, mañana lo mismo lo exigen. Tele, no he puesto, porque como dice un compa, la tele se ve en casa!, y aunque haya un momento que pueda ser que llame la atención ponerla en marcha.......¿hay algo que valga la pena ver?
Lo del paragolpes, si que lo he pensado, es mas, hice una prueba en el paragolpes que quité, y me gustó como quedaba, y estoy a ver si saco un poco de tiempo en los días que tenga turno de tarde en el curro, para aprovechar y poder ir haciendo poco a poco!
No te cortes en decirme mas cosas,  e incluso en recordármelas!!!!!  Me viene bien todas las aportaciones!!!!

Cita de: Fuerteterror en Octubre 16, 2015, 11:55:46 am
Pues ya me he leído el hilo del tirón,enhorabuena por el trabajo y el resultado conseguido, parece de programa de televisión de restauración de coches, cuánto has tardado realmente en hacer todo?, porque leído así parece una semana. Por otro lado el depósito de grises, no está un poco demasiado bajo? Como he leído qq vas a ir mas a camping pues imagino q no habrá problemas   con piedras o golpes, pero he entrado a alguno con mi coche (todavía no tengo fuego) q creía que se iba a quedar en el camino de entrada de lo bacheado y las piedras q había, no se podía poner mas alto?.

Lo dicho enhorabuena y me encantan los colores  .meparto .meparto .meparto

Disculpa algún error ortográfico, la tabletas no da para mas xD y solo tiene un signo de interrogación

.meparto .meparto si ese programa que hacen en la tele de los cubanos que arreglan los coches con retales!!!!  .meparto .meparto  Un día que lo vi, pensé que nosotros casi hacíamos eso!, aunque creo que ellos tienen mucho más mérito!
A ver, el tiempo que nos ha llevado, ha sido relativamente poco, porque se ha trabajado los fines de semana, hacíamos una semana furgo, y la siguiente muebles, alternando, porque no tengo nada donde vivimos, y hemos trabajado solo por las mañanas, porque por las tardes las dedicábamos a la familia. El resto de la semana tocaba currar. Solo pudimos hacer algo más de continuo durante una semana que tuve vacaciones, por lo demás ya nada. La empezamos en octubre, ya hace un año! (como se pasa el tiempo) y la dimos por terminada para el primer proyecto el 4 o 5 de julio. Todo lo teníamos muy planificado para no perder el tiempo, y era un sin parar, de ahí que tuviéramos planos hasta para lo más mínimo, y con todo y con eso había que improvisar, y si algo no salía, se dejaba y seguíamos con otra cosa. 
Lo del depósito, sí que me parece bajo a mí también, pero tampoco hay mucho sitio, con lo tendremos que tener  mucho cuidado, y aunque me gusta trastear por caminos, no descarto que se quede en uno.  Pensé en hacer un deposito especifico con fibra, y no lo descarto, pero mientras que dure este... son 40 cm de altura!!!
Lo de los colores.............. .meparto .meparto .meparto  nunca pensé que compraría un vehiculo amarillo, y menos aun que lo pintara yo mismo en ese color!!!!!  .meparto .meparto

Cita de: beep-beep en Octubre 16, 2015, 12:08:37 pm
Has demostrado que con paciencia, maña, tiempo y dinero se puede hacer casi todo. De como estaba a como la has acabado hay una diferencia como del dia a la noche.

Paciencia, solo al 50%, maña la justita, tiempo, el que le he contado a Fuerteterror, y en cauanto a dinero  te puedo decir que la revisión de motor, cambio de filtros, aceite, correa distribución y resto de correas, ruedas delanteras, pintura , piezas de repuesto , contando motor que comentaba que tengo, ha salido por 1800€ redondeando. Lo demás ya son cosas típicas, y lo que se salió un poco fue la calefacción, que fue de la conjunta que hizo migue muti. La mano de obra de cambiar piezas, pintura, y todo eso, es la nuestra, y por supuesto montar todo, incluida la calefacción también. Si se ha llevado lo suyo, pero ya sabes!!!!
La diferencia de como estaba, a como está, ni nosotros mismos nos lo creemos, y no te engaño al decirlo!

Es verdad, que ha sido una experiencia que ha valido la pena vivir, y hemos aprendido de ella a todos los niveles, tanto en cosas que eran retos para nosotros, como en el trato con las personas que han intervenido para las diferentes partes que hemos necesitado para un único fin, porque hemos dado con gente estupenda que nos han explicado, como vendedores, distribuidores, compas de este foro, y gente que mejor no mentar, porque el calificativo sonaría mal.

Cita de: fandelat3 en Octubre 16, 2015, 16:29:35 pm
Con lo de la tele, toda la razón, sólo que me ha sorprendido. En tema homologación cómo bien dices, vale más prevenir que curar. Y de cosas que tenga que decirte, creo que nada más, porque la tienes perfecta.

Perfecta dices!!! .lengua2 .lengua2 .lengua2  .meparto .meparto .meparto pero...muchas gracias!

Solo una cosa...bueno...cinco....IM PRE SIO NAN TEEEEEEEEEEEE......... .palmas .palmas .palmas .fotografo .ereselmejor .ereselmejor

Aske, me alegra que te guste! muchísimas gracias!

   Oh qué bonita. Buen trabajo. Yo tengo una Citroën Jumper 2.8HDIi de 2001 y es idéntica exceptuando la palanca de cambios, la radio, que tienes antinieblas delanteras y un botón rectangular encima del centro de la radio (¿Qué es?). El motor, clavadito.

   Citroën me ha dicho que no están obligados a proveer piezas de vehículos de más de 10 años. ¿Tuviste problema para encontrar piezas?

   Si quieres que te pase fotos de alguna parte de mi furgo para comparar, dime.

   ¿Tú sabes para qué sirve esta pieza:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/.ray/mb_img_fvw_2015_10_11_001_1_big.jpg)

   ¿Tienes el esquema eléctrico de los fusibles? Tú tienes todos los slots ocupados, yo no.


   Saludos.

Hace días que no visitaba este post y la sorpresa ha sido monumental !!!!!!!!!

Cuando vi el primer mensaje a primeros de octubre, pensé, "madre mía lo que le queda por delante a este tio" y resulta que practicamente lo tienes ya terminado.  .palmas .palmas

Visto el resultado, no queda sino felicitarte por un trabajo espectacular, ahora a disfrutar.....   

Hola,maravilloso tu trabajo Ursus,tiene un sabor especial,muy gratificante,después de tanto trabajo,que disfrutes de tu furgo hombre te lo mereces,saludos

Si Sr, ole tus.....

Cita de: raydaf en Octubre 17, 2015, 19:17:39 pm
   Oh qué bonita. Buen trabajo. Yo tengo una Citroën Jumper 2.8HDIi de 2001 y es idéntica exceptuando la palanca de cambios, la radio, que tienes antinieblas delanteras y un botón rectangular encima del centro de la radio (¿Qué es?). El motor, clavadito.

   Citroën me ha dicho que no están obligados a proveer piezas de vehículos de más de 10 años. ¿Tuviste problema para encontrar piezas?

   Si quieres que te pase fotos de alguna parte de mi furgo para comparar, dime.

   ¿Tú sabes para qué sirve esta pieza:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/mb_img_fvw_2015_10_11_001_big.jpg)

   ¿Tienes el esquema eléctrico de los fusibles? Tú tienes todos los slots ocupados, yo no.


   Saludos.

Muchas gracias Ray, me alegra que te guste !!!
La radio que le ves en la foto es la que traía antes de la reparación, ahora tiene otra, algo mas modernilla, nada del otro mundo!, a ver si saco una foto mejor del salpicadero!.
La mia tampoco lleva antinieblas, de hecho ahora los lleva tapados porque al cambiarle el paragolpes delantero, los traía, y no los quité porque quedaba unos agujeros bastante feos, espero que no me digan nada en la ITV, al menos la ultima vez no me dijeron.
El botón rectangular que hay encima de la radio es del aire acondicionado. El aire y la calefacción, estando la mampara de carga puesta van bien, pero al quitarla, dejan mucho que desear, pero poco a poco le ire dando solución!  ;)
Es cierto que las casas están obligadas a mantener repuesto hasta 10 años después de dejar de fabricar la pieza en cuestión, pero este tipo de furgón aun queda bastante en los desaguaces, aunque si que hay que estar muy encima y dando la vara. Por mi parte en ese aspecto, si que he tenido que mirar bastante, pero tuve una oportunidad de oro, y fue casi conseguir de mi modelo muchas piezas de otro furgón casi similar, y pude quedarme con muchas piezas que me pueden venir bien. En lo que tuve muchísimo problema, fue en encontrar una rueda de repuesto, la llanta, que me costó dios y ayuda, pero por el hecho de llevarla! Ya me dirás la cosa tan tonta, pues no la encontraba!
Incluso ya tengo un motor que funciona, exactamente igual que el de este furgón, con esto te vengo a decir, que ya hay furgón para rato!.
El relé que me dices, no te puedo decir ahora mismo, hasta que no lo mire en el furgón, no lo se, lo que si se es que es uno que va suelto al lado del resto que van en zocalo, pero no se si es el que se usa en elevalunas o en otra cosa, tendría que mirarlo!
Los slots, no están todos en uso, seguro!
Los esquemas eléctricos que uso son los del furgón del 2002 al 2004, y mas o menos y con un poco imaginación pues pueden medio valer, pero por mas que he buscado no he encontrado nada. Lo que si tengo es cada fusible para lo que es, me viene en el propio manual de uso, si te parece lo que hago es sacar una foto y lo subo al hilo.
Dime exactamente que cosas necesitas y te lo proporciono sin problemas, vale?
Cuenta con que si necesito alguna info te la pido!! Muchas gracias por tu ofrecimiento!!!
Salud

Cita de: caldero en Octubre 17, 2015, 21:29:14 pm
Hace días que no visitaba este post y la sorpresa ha sido monumental !!!!!!!!!

Cuando vi el primer mensaje a primeros de octubre, pensé, "madre mía lo que le queda por delante a este tio" y resulta que practicamente lo tienes ya terminado.  .palmas .palmas

Visto el resultado, no queda sino felicitarte por un trabajo espectacular, ahora a disfrutar.....   

Muchas gracias Caldero, pero como bien dices, aun quedan cosas, y creo que la cosa va despacio porque lo que quiero añadir lo haré tras homologar, y ya cuando lo tenga un poco mas terminadito, subire las fotos. Tambien me queda probar cosas, pero bueno, eso no me da demasiado miedo!!!!!
Muchas gracias!!!

Cita de: mano de obra en Octubre 17, 2015, 21:30:18 pm
Hola,maravilloso tu trabajo Ursus,tiene un sabor especial,muy gratificante,después de tanto trabajo,que disfrutes de tu furgo hombre te lo mereces,saludos

Muchas gracias mano de obra! Pero para poderlo disfrutar, aun me queda la homologación por delante, que estoy en espera de que me digan algo del segundo proyecto que les he presentado. Te puedo decir que si el furgón hubiera necesitado mas arreglos, creo que también los hubiera hecho, la único que me faltaba era el lugar y el tiempo, pero si que ha satisfecho en gran parte la pretensión de reparar y poner un poco de buen aspecto algo que lo normal es casi una chatarra, porque de hecho tampoco tiene ningún valor histórico, ni nada.

Cita de: Josse en Octubre 18, 2015, 12:51:26 pm
Si Sr, ole tus.....

.meparto .meparto .meparto muchas gracias Josse!!!

Salud

Cita de: ursus_cr en Octubre 16, 2015, 10:36:14 am
Vamos a ver Adric, tú que dices que has leído el hilo, habrás visto el comentario del principio de Caldero, el secreto es que me hice cliente vip del desguace más cercano!!!!  .meparto .meparto .meparto
Pues la furgo, pensaba que tiraría peor, pero que fui a recogerla a casi 300 Km de casa y llegó fenomenal, de tirón!!. De todas maneras llevaba tiempo recopilando cosas, incluso tengo ya un motor de repuesto exactamente igual, que quiero ir arreglando poco a poco, aunque esta funcionante!!! El resto de las piezas las fui consiguiendo de otro furgón que le puede quitar algunas cosas antes de ir al desguace, por eso fue hacer las cosas más rápido. Eso fue muy importante, está claro!!!! Y el resto, pues dando muchos paseos, pero muchos, y dejando las cosas apalabradas, pero he de decir, que se dio bien!
Claro que me he ceñido a la norma, no en vano, soy ingeniero y estoy obligado a cumplirla, y con muchos años encima,  pero de poco sirve porque después el problema sale de donde menos debiera de salir, y anda que no estoy teniendo problemas!!! Porque como ya sabes, el primer proyecto no se adecuaba a lo que la itv solicitaba, y fui a tres itv´s, y en todas ponían su pegas!!! , una de ellas incluso decía que debía de poner la mampara!!! Al final me vi obligado a hacer un segundo proyecto con otra homologadora, ya lo comentaré con más profundidad.
Por cierto, planos tengo muchos más a quien pueda servir!!!! Vale?
Me comentas el tema de los led a 12V, sí que lo tuve en cuenta, e incluso barajé el tema de ponerlo con los dos sistemas,  pero al final lo descarté, porque al fin y al cabo, de esta forma, si voy a un camping, lo puedo conectar directamente sin nada, y quizá sea esta la opción más frecuente para nosotros. Ponerlo de una tensión o de otra, lo dos sistemas tienen ventajas y desventajas, y lo que me hizo decantarme fue el tema camping fundamentalmente.
El color es llamativo!!!!! , y de ahí que pusiera el título al hilo!!!!  .meparto .meparto
Adric, si quiero desde aquí, agradecerte toda tu ayuda, sinceramente, que ha sido mucha!

Pues bien, justo como lo había entendido, jejeje.

Siendo que te viene de profesión, entiendo que has hecho todo al milímetro respecto a los planos, vamos .ereselmejor

El tema del alumbrado podrías haber centralizado la conversión a 12V de todos (en caso de conectarse a 220V) y dejarlo para usar directamente con la batería. La idea es porque si en algún momento se te casca el inversor y no tienes 220V, no tienes luz ... de ahí que generalmente se ponga lo máximo posible en 12V, además de que es mucho más eficiente ...

Por lo de la legalización, cuando termines con el tema, me gustaría que me informases, como he dicho en el hilo al respecto ;)

Un saludo y enhorabuena por el proyecto!

Buenas compañero, si me permites mi opinión te diré que estoy de acuerdo con adric en el tema de la instalación de 12v, cuanto mas autónomo sea la furgo mucho mejor.
Ahora dos preguntas, ¿No has puesto rejilla en el mueble de la bombona y es estanco?, en las fotos no lo aprecio, ¿El sistema de conecciones del gas sigue siendo homologado?, hubo un tiempo en que ese tipo de accesorios estuvo prohibido por el riesgo de que se soltaran los accesorios. Y una ultima pregunta en cuanto a tus dudas con el cointra, ¿Si esta totalmente estanco porque no va a ser homologable?.
Un saludo y espero no molestar con mi comentario.

Cita de: adric en Octubre 19, 2015, 02:25:39 am
El tema del alumbrado podrías haber centralizado la conversión a 12V de todos (en caso de conectarse a 220V) y dejarlo para usar directamente con la batería. La idea es porque si en algún momento se te casca el inversor y no tienes 220V, no tienes luz ... de ahí que generalmente se ponga lo máximo posible en 12V, además de que es mucho más eficiente ...

Si llevas razón, y estoy de acuerdo totalmente contigo, el tema es que en mi caso, y teniendo en cuenta que de un 70 0 un 80% será en camping, pues en principio fue lo que hizo decantarme por que fuera a 220V y la alimentacion seria directa desde el enchufe exterior, pero tambien te puedo decir, que en caso de averia del convertidor, no me quedo sin alumbrado, aunque si es cierto que seria de menos calidad, o dicho de otra manera.......mas intimo?  .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

te diré que es cosa a tener en cuenta, y replantearme el tema de alumbrado, y te agradezco tu aportacion, es lo que necesito!!!

muchas gracias Adric!!!

Cita de: ursus_cr en Octubre 20, 2015, 00:15:48 am
Si llevas razón, y estoy de acuerdo totalmente contigo, el tema es que en mi caso, y teniendo en cuenta que de un 70 0 un 80% será en camping, pues en principio fue lo que hizo decantarme por que fuera a 220V y la alimentacion seria directa desde el enchufe exterior, pero tambien te puedo decir, que en caso de averia del convertidor, no me quedo sin alumbrado, aunque si es cierto que seria de menos calidad, o dicho de otra manera.......mas intimo?  .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

te diré que es cosa a tener en cuenta, y replantearme el tema de alumbrado, y te agradezco tu aportacion, es lo que necesito!!!

muchas gracias Adric!!!

De nada hombre. Puedes ponerlo a 12V directamente de la batería (con su correspondiente convertidor DC-DC o una resistencia adecuada, sin son LED) y de ahí, para cuando estés en Camping, 3 opciones se me ocurren para "no tirar" de batería:

1. La mejor, y por supuesto más cara: Un cargador para tal menester, como muchos tienen; ahora sí, es pasta. Tiras de batería, pero también le estás metiendo más carga de la que estás consumiendo, cargándola a su vez.
2. No tan buena, pero viene siendo lo mismo: Un SAI reciclado en una segunda vida. Te hará la función de cargador e incluso, en caso de avería del inversor, hará también de inversor de emergencia, aunque no creo que pueda con la nevera, por ejemplo.
3. Más cutre, pero tampoco es totalmente descartable: Una fuente de alimentación de PC para lo que no chupe mucho en 12V. Vamos, agua, luz e incluso cargar el móvil.

De las 3, yo personalmente me quedo con la 2, y es lo que voy a hacer, aunque poco uso le daré, de ahí que no me plantee el meter mucho dinero en un cargador para más que nada, adornar.

Espero que te sirva de ayuda alguna de las ideas si te replanteas finalmente la instalación ;)

Cita de: ESERO en Octubre 19, 2015, 21:24:25 pm
Buenas compañero, si me permites mi opinión te diré que estoy de acuerdo con adric en el tema de la instalación de 12v, cuanto mas autónomo sea la furgo mucho mejor.
Ahora dos preguntas, ¿No has puesto rejilla en el mueble de la bombona y es estanco?, en las fotos no lo aprecio, ¿El sistema de conecciones del gas sigue siendo homologado?, hubo un tiempo en que ese tipo de accesorios estuvo prohibido por el riesgo de que se soltaran los accesorios. Y una ultima pregunta en cuanto a tus dudas con el cointra, ¿Si esta totalmente estanco porque no va a ser homologable?.
Un saludo y espero no molestar con mi comentario.

Esero, por supuesto que tienes todos los permisos para cuantas opiniones tengas a bien darme, y las acepto de buen grado, las tuyas y las de todos los compas que me las quieran dar. Es muy de agradecer!!!

Ahora las preguntas, el recinto de la botella es estanco, solo el de la botella, para que no haya fuga hacia el interior de la furgo, pero si tiene una rejilla en el suelo hacia el exterior de la furgo, de ahi que la botella la haya puesto un poco elevada del suelo, para dejar libre esa rejilla.
Los sistemas de conexión si que son validos segun la norma UNE 1949 del 2011, que en principio es la ultima que esta vigente al parecer.
El calentador cointra COB5 no es estanco, y sirve para las viviendas moviles, pero no para autocaravanas, ni caravanas ni las camper, esta prohibido, dado que la norma, especifica claramente que debe ser estanco, por tanto aunque el COB5 fuera en un recinto estanco, no seria legal montarlo en la camper.

A lo de molestar, permiteme que  .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 
no molestas, al contrario, es de muy agradecer, de verdad!!!
Salud

Cita de: adric en Octubre 20, 2015, 00:29:07 am
De nada hombre. Puedes ponerlo a 12V directamente de la batería (con su correspondiente convertidor DC-DC o una resistencia adecuada, sin son LED) y de ahí, para cuando estés en Camping, 3 opciones se me ocurren para "no tirar" de batería:

1. La mejor, y por supuesto más cara: Un cargador para tal menester, como muchos tienen; ahora sí, es pasta. Tiras de batería, pero también le estás metiendo más carga de la que estás consumiendo, cargándola a su vez.
2. No tan buena, pero viene siendo lo mismo: Un SAI reciclado en una segunda vida. Te hará la función de cargador e incluso, en caso de avería del inversor, hará también de inversor de emergencia, aunque no creo que pueda con la nevera, por ejemplo.
3. Más cutre, pero tampoco es totalmente descartable: Una fuente de alimentación de PC para lo que no chupe mucho en 12V. Vamos, agua, luz e incluso cargar el móvil.

De las 3, yo personalmente me quedo con la 2, y es lo que voy a hacer, aunque poco uso le daré, de ahí que no me plantee el meter mucho dinero en un cargador para más que nada, adornar.

Espero que te sirva de ayuda alguna de las ideas si te replanteas finalmente la instalación ;)

pues la verdad es que la opcion que yo tengo mas facil seria la primera, porque ademas tengo hecho el desembolso hecho, porque el convertidor que tengo, es cargador tambien, pequeño, pero valdria!
Es facil para mi, rehacer la instalación de alumbrado cuando decida hacerlo
Buenas ideas Adric  .bien .bien

Que decir de tu furgo!!! La verdad es que en las fotos que me mandabas no se apreciaba ni de coñá todo ese currelo que te has dado, de verdad, te felicito porque la furgo estaba hecha un asco, y ha quedado increíble, ahora espero que soluciones ya el tema de la homologación de una vez y que disfrutes de ella a tope, ya sabes, aquí en Sevilla tienes una casa!!! Enhorabuena!!!

Cita de: Borgamfreeman en Octubre 20, 2015, 16:31:48 pm
Que decir de tu furgo!!! La verdad es que en las fotos que me mandabas no se apreciaba ni de coñá todo ese currelo que te has dado, de verdad, te felicito porque la furgo estaba hecha un asco, y ha quedado increíble, ahora espero que soluciones ya el tema de la homologación de una vez y que disfrutes de ella a tope, ya sabes, aquí en Sevilla tienes una casa!!! Enhorabuena!!!

.meparto .meparto .meparto, pensaste que que era menos!!! .meparto .meparto
Pues ya ves que estaba hecha un verdadero asco!, pero al final hemos podido con ella!
Ha sido mucho curro, pero ya sabes, que los palos a gusto no duelen, y en este caso, pues se ha hecho con mucha ilusion, esa es la verdad, aunque como tu dices, a ver si se soluciona el tema de la homologación y ya podemos empezar a disfrutarla, que ya tengo ganitas!

Muchisimas gracias Borgam por todo, y evidentemente, cada vez que pases por la N4, ya sabes donde me pillas!!!

Que bien, otra maxi por el foro. Siento no estar ahora disponible para ayudar, pero por lo que veo tampoco necesitas mucha ayuda, te esta quedando cojonuda.
A ver si tengo tiempo de leerlo todo con detenimiento.

¿Sabes si las puertas traseras, y la corredera estaban ya legalizadas? Lo digo por que no son de ese modelo, las han cambiado, esas son de una panorama maxi de después del 2002. Si no ha sido legalizado el cambio tenlo presente, por si te piden que lo legalices y tienes que meterlo en el proyecto.

Me gusta como te esta quedando, incluso el color.

Un saludo

Pues lee lo que me interesa que me digas cosas que vayas viendo y que todo lo que sean opiniones o criticas o cosas que se puedan pasar por la cabeza, a mi me viene fenomenal!!!!!
Hay muchas cosas que se me escapan, y es bueno que me den toques.
Lo que dices del tema puertas, te cuento, veras: son de una panorama del 2001, un peli mas vieja que la máximo, pero solo unos meses. En cuanto tuve la oportunidad de ponerlas, pregunté en la itv, y me dijo el ingeniero que al ser originales, que son así de fabrica, se podían poner, y de hecho han pasado ya dos veces la itv con ellas puestas y no han dicho nada.  Parece razonable, al cambio de puertas que traían los cristales, y no que se hayan añadido, de todas maneras, ya te contaré en unos días. Por otro lado, esta ventanillas traseras, traían la tercera luz de freno, y me dijo, que esas si había que homologar, por tanto debía quitarla, y eso hice.
Yo no las tengo todas conmigo, porque comparto lo que tu dices.
Te espero por estos lares, tenlo presente!
Salud

Que cracks con lo de las puertas  .palmas

Cómo se puede diferenciar? Gracias

Supongo que te refoeres a si es añadido o son originales, es claro que si lo que añades es la ventana original de la marca en la puerta ciega que trae el furgón, seria  imposible de saber, de todas maneras, las variantes de carrocería del vehículo son muchas y vete a saber si entre alguna de las que hay, una es esa, no lo se. También es cierto que la ventana se ve claro que no es de otro tipo que cante, o que sea de de otro tamaño que no sea el que yo je puesto.
Saluf

Pues en su momento yo pregunté a varios ingenieros sobre esa posibilidad de montar las puertas acristaladas de las Panorama en la mía, y la respuesta siempre fue la misma, que legal no era, pero que es muy difícil que alguien se de cuenta ya que se ofrecía esa posibilidad de fabrica, y la única forma de comprobarlo es consultando las opciones de fabrica mediante el numero de chasis en la base de datos del fabricante.
La corredera se nota que no es suya porque le falta la franja estampada en la chapa de la parte superior (los furgones la llevan, las panorama no) y las traseras se notan solo en el alojamiento de la matricula, que cambia la parte superior donde van las luces de la matricula, ya que han cambiado la cerradura por la antigua para disimular. Ademas Fiat ya no ofrecía puertas traseras acristaladas en los furgones Mk2-b, así que esas puertas traseras o son de una Panorama o de un furgón Jumper o Boxer. Pero hay que ser muy friki para darse cuenta de esas cosas jeje. En todo caso si vas a legalizar no cuesta nada meterlo en el proyecto, ya que como te han dicho, al ser piezas originales son muy fáciles de legalizar.

Por lo demás no veo nada fuera de lugar, solo lo que comentaba Esero sobre el armario de la bombona, que ha de ser hermético y con ventilación al exterior en la parte inferior, pero eso ya te lo dirá quien te haga el boletín de la instalación del gas.

Saludos

Muchisimas gracias por la info  .ereselmejor .palmas .palmas

Cita de: perroflautero en Octubre 24, 2015, 13:23:37 pm
Pues en su momento yo pregunté a varios ingenieros sobre esa posibilidad de montar las puertas acristaladas de las Panorama en la mía, y la respuesta siempre fue la misma, que legal no era, pero que es muy difícil que alguien se de cuenta ya que se ofrecía esa posibilidad de fabrica, y la única forma de comprobarlo es consultando las opciones de fabrica mediante el numero de chasis en la base de datos del fabricante.
La corredera se nota que no es suya porque le falta la franja estampada en la chapa de la parte superior (los furgones la llevan, las panorama no) y las traseras se notan solo en el alojamiento de la matricula, que cambia la parte superior donde van las luces de la matricula, ya que han cambiado la cerradura por la antigua para disimular. Ademas Fiat ya no ofrecía puertas traseras acristaladas en los furgones Mk2-b, así que esas puertas traseras o son de una Panorama o de un furgón Jumper o Boxer. Pero hay que ser muy friki para darse cuenta de esas cosas jeje. En todo caso si vas a legalizar no cuesta nada meterlo en el proyecto, ya que como te han dicho, al ser piezas originales son muy fáciles de legalizar.

Por lo demás no veo nada fuera de lugar, solo lo que comentaba Esero sobre el armario de la bombona, que ha de ser hermético y con ventilación al exterior en la parte inferior, pero eso ya te lo dirá quien te haga el boletín de la instalación del gas.

Saludos

Después de comprobar las fotos de donde quité las puertas, era una ducato combinator, de 9 plazas.

siii, esero me ha dicho lo del gas, y si, el habitáculo es estanco, y tengo una rejilla por abajo al exterior, y la bombona de gas esta elevada.

Lo de las puertas, perroflautero, no lo he incluido en proyecto, al decir aquello en la itv donde voy siempre, y al comentarme tu el tema me ha vuelto la duda, pero espero no tener problemas, porque de tenerlos creo que seria la gota que rebosa el vaso! Dentro de muy poquito te lo digo!!!

Te ha quedado de muerte!me encanta la distribucion.Una preguntilla?que tipo de bisagras le has puesto a los muebles?

mira, ..yo no te digo nada del impresionante proyecto que has realizado..., ni del color,  8)  ...ni de las puertas, instalacion, ni nada---.-  todo dicho queda..,

lo que más me ha impresionado es que empiezas el 3 de octubre y el 15 terminado..,  .loco2 .loco2 .loco2

por favorl,...que hebemos otros con otras ocupaciones..., y nos planteamos estas cosas con 2/3 años para su realización,  :-\

Cita de: toponeta en Octubre 25, 2015, 00:23:47 am
Te ha quedado de muerte!me encanta la distribucion.Una preguntilla?que tipo de bisagras le has puesto a los muebles?

hola, las bisagras que he usado son las de luluka, las BA50B - Bisagra acodada 50mm. bruñida (Bisagras, fijamuebles, compases).
Me alegra que te guste!!!!
muchas gracias!!!!
salud

Cita de: Espartano en Octubre 25, 2015, 06:12:42 am
mira, ..yo no te digo nada del impresionante proyecto que has realizado..., ni del color,  8)  ...ni de las puertas, instalacion, ni nada---.-  todo dicho queda..,

lo que más me ha impresionado es que empiezas el 3 de octubre y el 15 terminado..,  .loco2 .loco2 .loco2

por favorl,...que hebemos otros con otras ocupaciones..., y nos planteamos estas cosas con 2/3 años para su realización,  :-\

.meparto .meparto .meparto con que el color te gusta!!!  8)... ya te vale!!!!  .meparto .meparto

A ver te aclaro!! el furgón lo comencé en octubre del año pasado, y lo terminé en julio del corriente, para el dia 5 si mal no recuerdo. Ha sido un parto practicamente!!!!
Pero ya solo queda poner detalles, y cosas que para la homologación no son necesarias!!!!!!!!!
Me he dado cuenta que decir terminar, es decir mucho! .meparto...Anda que no quedan cosas por hacer! ??? ??? ???

Salud

Por cierto, planos tengo muchos más a quien pueda servir!!!! Vale?

Si no es mucho pedir,me gustaria copiarte los altillos,mi furgo es mas corta que la tuya.>>>>>>>Me podrias pasar los planos... :-\

Cita de: toponeta en Octubre 26, 2015, 22:17:53 pm
Por cierto, planos tengo muchos más a quien pueda servir!!!! Vale?

Si no es mucho pedir,me gustaria copiarte los altillos,mi furgo es mas corta que la tuya.>>>>>>>Me podrias pasar los planos... :-\

por supuesto que si, que planos necesitas, los de los despieces de muebles?
dime cuales

Señores, tenemos una buena noticia que compartir, con fecha de ayer por la tarde pasamos la ITV!!! por lo que:

y hemos conseguido esta homologación gracias a la documentación proporcionada por tunnighomologaciones, que entregué en la ITV, y que sin problemas pasó la revisión sin tan solo necesitar ni una sola aclaración, ni anexo ni nada por el estilo. .palmas .palmas
Revisaron la furgo con la documentación en la mano y al coincidir las cosas instaladas y los montajes realizados, obtuvimos el favorable, y todo en quince dias, desde que envié la documentación a tuninghomologaciones, la entregué en la ITV  y me llamaran para acudir con mi vehiculo a efectuar la revisión. Esto es lo que yo considero un trabajo bien hecho y por el que vale la pena pagar, ya que muchas veces lo barato sale caro!

Salud

a disfrutar entonces...

a esta gente de Tunning les he hecho un par de consultas los ultimos meses..., perfecto, he quedado muy agradecido, creo que mi proyecto lo van a visar ellos,

un saludo

Cita de: Espartano en Octubre 27, 2015, 19:45:29 pm
a disfrutar entonces...

a esta gente de Tunning les he hecho un par de consultas los ultimos meses..., perfecto, he quedado muy agradecido, creo que mi proyecto lo van a visar ellos,

un saludo

A mi me ha salido perfecto el tema con tunnig, y por supuesto te lo aconsejo, después de haber sufrido los problemas que tuve con otra empresa, que no dudo que a otros les haya ido bien, pero ojala desde un principio lo hubiera hecho con tunning.
En otro hilo puse mi caso.
Muchas gracias Espartano

Salud

Cita de: ursus_cr en Octubre 26, 2015, 22:29:10 pm
por supuesto que si, que planos necesitas, los de los despieces de muebles?
dime cuales

Si,los desplieces de los mueble,muchas gracias !!y enhorabuena por la homologación,!!

Enhorabuena!! A disfrutarla ;)

Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk

YYYYYYYUUUUUJJJJJJJJJJUUUUUUUUUUUUUUUUu


enhorabuena !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ya no tienes escusa para que no veamos cuando vengas por aqui  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: toponeta en Octubre 27, 2015, 22:45:10 pm
Si,los desplieces de los mueble,muchas gracias !!y enhorabuena por la homologación,!!

A ver si te valen los que tengo en mi galería de fotos en la pagina 9, echa un vistazo, y si te vale perfecto, y si necesitas aclaración de algo no dudes en comentarmelo, y si quieres te puedo sacar un despiece que te sirva para los cuatro altillos laterales. Si necesitas el de sobre cabina dímelo y te lo subo.

Muchas gracias!!!! Ya tenia ganas de pasar el tema de la itv, ahora llevar papeles a trafico!

Salud

Cita de: adric en Octubre 28, 2015, 02:08:46 am
Enhorabuena!! A disfrutarla ;)

Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk

Muchas gracias!!!! Ahora me toca lo que a ti, rematar todo lo que tengo pendiente!!!!
No quiero ni pensarlo!!!!! Pero pasar la itv, me ha supuesto un subidon, porque estaba muy pero que muy desmoralizado!

Cita de: --PEDRO-- en Octubre 28, 2015, 08:42:47 am
YYYYYYYUUUUUJJJJJJJJJJUUUUUUUUUUUUUUUUu


enhorabuena !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ya no tienes escusa para que no veamos cuando vengas por aqui  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

EEEEEEHHHHHHH!!!!!
Nunca había excusa! Pero ahora si es cierto que menos!!!!
Además te puedo decir que el primer viaje siempre ha sido por tu tierra!
Tu crees que hace tiempo para hacer un perol? .meparto .meparto

Me acabo de tragar el hilo de una asentada...y aún estoy digiriéndolo,
que manera mas fina de trabajar y que resultado mas pintón!!
Yo no me veo capaz de esas filigranas y me asombra en cada hilo que leo,
hecho por fieras como tú..
a disfrutarla!!

Cita de: ERLUPY en Octubre 29, 2015, 11:17:42 am
Me acabo de tragar el hilo de una asentada...y aún estoy digiriéndolo,
que manera mas fina de trabajar y que resultado mas pintón!!
Yo no me veo capaz de esas filigranas y me asombra en cada hilo que leo,
hecho por fieras como tú..
a disfrutarla!!

Jejeje, menos mal que no he puesto todo!!!!! .meparto
Da por descontado que todo es cuestión de ponerse a hacer cosas, y no hay mas.

Me ha gustao eso de resultado pintón!!!! .meparto .meparto

Muchas gracias!!!!

Cita de: raydaf en Octubre 17, 2015, 19:17:39 pm
   Oh qué bonita. Buen trabajo. Yo tengo una Citroën Jumper 2.8HDIi de 2001 y es idéntica exceptuando la palanca de cambios, la radio, que tienes antinieblas delanteras y un botón rectangular encima del centro de la radio (¿Qué es?). El motor, clavadito.

   Citroën me ha dicho que no están obligados a proveer piezas de vehículos de más de 10 años. ¿Tuviste problema para encontrar piezas?

   Si quieres que te pase fotos de alguna parte de mi furgo para comparar, dime.

   ¿Tú sabes para qué sirve esta pieza:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/mb_img_fvw_2015_10_11_001_1_big.jpg)

   ¿Tienes el esquema eléctrico de los fusibles? Tú tienes todos los slots ocupados, yo no.


   Saludos.

Hola Raydaf, tenia contigo unas cosillas pendientes, una era el relé, creo, y digo creo que era del elevalunas, porque fue uno de los reles que instalé cuando instalé los elevalunas y el cierre centralizado, y mirando de donde lo saqué en fotos y donde lo tengo ahora, me suena que era de eso, de hecho, tambien, mirando circuitos de elevalunas y de cierre, hay relé en el del elevalunas.
Ray, espero no engañarte de verdad, me sabría muy mal!!!, pero es que no he podido mirarlo mejor!

lo del significado de los fusibles:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/fusible-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/fusible-20.jpg)

en este ultimo plano, lo que se tapa con logo de la web, es el cambio automatico del 2.8 JTD

Bueno, dime si es esto lo que quieres!!, vale?
Si no es, dimelo y te busco lo que necesites!!

Salud

Cita de: toponeta en Octubre 27, 2015, 22:45:10 pm
Si,los desplieces de los mueble,muchas gracias !!y enhorabuena por la homologación,!!

Hola!!!
tal y como te comenté, te dejo un plano general de los cuatro altillos que hice, y como siempre te digo, si tienes alguna duda, por favor no dejes de comentarmelo, como si necesitas alguna foto con un poco mas de detalle.
De acuerdo?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/mueble-general0.jpg)

Salud

Cita de: ursus_cr en Octubre 29, 2015, 21:01:44 pm
Hola!!!
tal y como te comenté, te dejo un plano general de los cuatro altillos que hice, y como siempre te digo, si tienes alguna duda, por favor no dejes de comentarmelo, como si necesitas alguna foto con un poco mas de detalle.
De acuerdo?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/mueble-general0.jpg)

Salud

.palmas Muchas gracias!!

Cita de: ursus_cr en Octubre 29, 2015, 18:13:10 pm
Jejeje, menos mal que no he puesto todo!!!!! .meparto
Da por descontado que todo es cuestión de ponerse a hacer cosas, y no hay mas.

Me ha gustao eso de resultado pintón!!!! .meparto .meparto

Muchas gracias!!!!

Pues ojalá pusieses todo, eres, o soys una fuente de sabiduría
de la ostia para tod@s nosotros...

Jeje, poner todo resultaría aburrido!!! Jeje

Mañana me junto con mi furgo para comenzar con los remates....pero no tengo mucho tiempo, asi que pondré unos cuadricos que adornen! .meparto

..me la he vuelto a mirar y joers.., es que parece mentira viendo el punto de partida,

:roll:

Que pasada de cambio!!

Ha tenido mucho, pero mucho curro el ir cambiando, reparando, pintura, y todo eso echándole imaginación, y ganas de ver hasta donde podíamos llegar nosotros solos sin ayuda cualificada y cual seria el resultado. Esta claro que de haberla pillado un profesional hubiera quedado nueva de aspecto, pero de esta forma, si que nos ha reportado la satisfacción de hacerla nosotros mismos También dejo latente lo chapuzas que soy! .meparto .meparto

Felicidades por la homologación, que la disfrutes.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Un trabajo bien hecho no podría tener otro fin que este.  .palmas .palmas .palmas
Un saludo.

Cita de: ESERO en Noviembre 02, 2015, 21:03:37 pm
Felicidades por la homologación, que la disfrutes.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Un trabajo bien hecho no podría tener otro fin que este.  .palmas .palmas .palmas
Un saludo.

Muchísimas gracias Esero!!!
Tengo pendiente una cosilla pendiente contigo del tema gas!, que se que tu estas puesto.
Salud

Im-pre-sio-nan-te. Ursus_cr eres un maquina. Conforme estaba leyendo este hilo desde el principo me estaba quedando flipado. Vaya currazo te has pegado no? Me he quedado enganchado con este hilo jajja.
Mis mas sinceras enhorabuenos  por que de verdad has hecho un pedazo trabajo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Cita de: ursus_cr en Noviembre 02, 2015, 22:02:12 pm
Muchísimas gracias Esero!!!
Tengo pendiente una cosilla pendiente contigo del tema gas!, que se que tu estas puesto.
Salud

Solo tienes que preguntar, si algo esta en mi mano no hay problema en aclararte lo que necesites.  .bien

Cita de: ursus_cr en Octubre 18, 2015, 20:27:37 pm
1. ...El botón rectangular que hay encima de la radio es del aire acondicionado.
2. ...El relé que me dices, no te puedo decir ahora mismo, hasta que no lo mire en el furgón, no lo se, lo que si se es que es uno que va suelto al lado del resto que van en zocalo, pero no se si es el que se usa en elevalunas o en otra cosa, tendría que mirarlo!
3. ...Los esquemas eléctricos que uso son los del furgón del 2002 al 2004, y mas o menos y con un poco imaginación pues pueden medio valer, pero por mas que he buscado no he encontrado nada. Lo que si tengo es cada fusible para lo que es, me viene en el propio manual de uso, si te parece lo que hago es sacar una foto y lo subo al hilo.
4. Dime exactamente que cosas necesitas y te lo proporciono sin problemas, vale?
5. Cuenta con que si necesito alguna info te la pido!! Muchas gracias por tu ofrecimiento!!!
Salud

1. Wow, ¡aire acondicionado! El verano pasado estuve a más de 30º (creo que la primera vez en mi vida) y puse un ventilador de 12v. y me chingaba agua con un flisflis mientras conducía.

2. En Citroën me dijeron que no es de la casa y no supieron decirme. Quizás sea de Fiat ¿? Lo curioso es que ambos tengamos el mismo. Lo he desconectado y probado todo para ver si algo dejaba de funcionar, pero no detecté ninguna anomalía. No tengo elevalunas instalado...

3. Pues sí, me gustaría, sobretodo para saber la resistencia de cada fusible. Gracias.

4-5. Muchas gracias y también cuenta conmigo.


¡Circo y amor!

Cita de: raydaf en Noviembre 04, 2015, 01:25:19 am
1. Wow, ¡aire acondicionado! El verano pasado estuve a más de 30º (creo que la primera vez en mi vida) y puse un ventilador de 12v. y me chingaba agua con un flisflis mientras conducía.

2. En Citroën me dijeron que no es de la casa y no supieron decirme. Quizás sea de Fiat ¿? Lo curioso es que ambos tengamos el mismo. Lo he desconectado y probado todo para ver si algo dejaba de funcionar, pero no detecté ninguna anomalía. No tengo elevalunas instalado...

3. Pues sí, me gustaría, sobretodo para saber la resistencia de cada fusible. Gracias.

4-5. Muchas gracias y también cuenta conmigo.


¡Circo y amor!

Cita de: ursus_cr en Octubre 29, 2015, 20:58:06 pm
Hola Raydaf, tenia contigo unas cosillas pendientes, una era el relé, creo, y digo creo que era del elevalunas, porque fue uno de los reles que instalé cuando instalé los elevalunas y el cierre centralizado, y mirando de donde lo saqué en fotos y donde lo tengo ahora, me suena que era de eso, de hecho, tambien, mirando circuitos de elevalunas y de cierre, hay relé en el del elevalunas.
Ray, espero no engañarte de verdad, me sabría muy mal!!!, pero es que no he podido mirarlo mejor!

lo del significado de los fusibles:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/fusible-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/fusible-20.jpg)

en este ultimo plano, lo que se tapa con logo de la web, es el cambio automatico del 2.8 JTD

Bueno, dime si es esto lo que quieres!!, vale?
Si no es, dimelo y te busco lo que necesites!!

Salud

Raydaf, esto esquemas de los fusibles te vienen bien?
Quieres los esquemas electricos, pero serian de la ducato del 2002 al 2006! Confirmamelo por fa!

Bueno porfió saco un poco de tiempo para chafardearte! y me quedado loco, pensaba que ibas mucho mas lento,jajajja y ya has acabado y no solo eso que ya te han dado la medalla de homologación!!

Te ha quedado mu chula me gustan los colores, no se porque... .palmasl la banqueta de detrás del asiento del piloto para que la usas?

Cita de: cmotion en Noviembre 19, 2015, 02:19:07 am
Bueno porfió saco un poco de tiempo para chafardearte! y me quedado loco, pensaba que ibas mucho mas lento,jajajja y ya has acabado y no solo eso que ya te han dado la medalla de homologación!!

Te ha quedado mu chula me gustan los colores, no se porque... .palmasl la banqueta de detrás del asiento del piloto para que la usas?

.meparto .meparto
Con que chafardearte!!!! Ya te vale!
Pues que sepas que aun me faltan cosas! Ahora estoy con el tema de cortinas para los cristales y los aislantes!
Aparte que no saco ninguna foto desde algunas semanas, pero estoy a ver si subo alguna, pero cuando tenga algunas cosas mas terminadas, pero estoy con líos de un curso que estoy haciendo aparte de mi curro, y estoy sin tiempo.
La homologación, la tuve rápido con el proyecto de tunning, y era algo que por el historial que tenia, me daba un poco de miedo, pero a la primera, y fenomenal!
El asiento que hay detrás del asiento de piloto, le falta algún remate, pero a grandes rasgos te diré que la furgo esta pensada para dos personas, a lo sumo tres, quizá en algún momento determinado, y ese banco debe convertirse en una media cama, y asiento después normalmente, asiento para cuando se coma dentro. Debajo quiero poner cajones, para guardar cosas, y además llevo ahí la calefacción. A ver si hago alguna foto y lo ves.

No se si hacerte caso de lo que dices del color! .meparto .meparto

enviado desde mi patatomovil!!! mas majo el!!!!

   Muchas gracias ursus_cr. le voy a echar un ojo a todos los fusibles. Me resultó muy curioso que los fusibles de la webasto aparezcan de serie ahí.

   Probablemente ese relé es de los elevalunas puesto que yo no tengo los botones y si quito ese relé no afecta nada. Por eso puse puntos supensivos.

   Perdona que no había visto tu primera respuesta y tuviste que citarte a ti mismo.


   Saludos.

Cita de: ursus_cr en Noviembre 19, 2015, 18:41:45 pm
.meparto .meparto
Con que chafardearte!!!! Ya te vale!
Pues que sepas que aun me faltan cosas! Ahora estoy con el tema de cortinas para los cristales y los aislantes!
Aparte que no saco ninguna foto desde algunas semanas, pero estoy a ver si subo alguna, pero cuando tenga algunas cosas mas terminadas, pero estoy con líos de un curso que estoy haciendo aparte de mi curro, y estoy sin tiempo.
La homologación, la tuve rápido con el proyecto de tunning, y era algo que por el historial que tenia, me daba un poco de miedo, pero a la primera, y fenomenal!
El asiento que hay detrás del asiento de piloto, le falta algún remate, pero a grandes rasgos te diré que la furgo esta pensada para dos personas, a lo sumo tres, quizá en algún momento determinado, y ese banco debe convertirse en una media cama, y asiento después normalmente, asiento para cuando se coma dentro. Debajo quiero poner cajones, para guardar cosas, y además llevo ahí la calefacción. A ver si hago alguna foto y lo ves.

No se si hacerte caso de lo que dices del color! .meparto .meparto

enviado desde mi patatomovil!!! mas majo el!!!!

Bueno mucho mas que chafardearte, te pones a mirar fotos de montajes y acabas leyendo el post entero a todos nos ha pasado. Y el tuyo me hizo aun mas gracia porque se parece a mi antigua naranjin. Aunque tu ya por fuera te has lucido amigo. Pero yo soy de colores cantones. Dan vida jajajja
Imaginaba lo del asiento trasero. Ojo con circular cn peña detras por seguridad y por el palo q te pega la autoridad. Vamos a vercomo te van quedando  esos remates, que yo es q las cosas si no las veo no las creo. XD

Enviado desde mi SM-T110 mediante Tapatalk

Cita de: raydaf en Noviembre 19, 2015, 22:06:07 pm
   Muchas gracias ursus_cr. le voy a echar un ojo a todos los fusibles. Me resultó muy curioso que los fusibles de la webasto aparezcan de serie ahí.

   Probablemente ese relé es de los elevalunas puesto que yo no tengo los botones y si quito ese relé no afecta nada. Por eso puse puntos supensivos.

   Perdona que no había visto tu primera respuesta y tuviste que citarte a ti mismo.


   Saludos.

No te preocupes, te lo pongo lo que sea necesario!
El relé si que recuerdo que lo puse cuando le puse el cierre y el elevalunas, pero al haberlo hecho junto, me surgía la duda de cual de ellos, pero viendo planos, me salia elevalunas.
En lo que veas que te pueda ayudar o proporcionarte info no dudes en decírmelo, que aquí estamos!
Salud

enviado desde mi patatomovil!!! mas majo el!!!!

Cita de: cmotion en Noviembre 19, 2015, 23:38:56 pm
Bueno mucho mas que chafardearte, te pones a mirar fotos de montajes y acabas leyendo el post entero a todos nos ha pasado. Y el tuyo me hizo aun mas gracia porque se parece a mi antigua naranjin. Aunque tu ya por fuera te has lucido amigo. Pero yo soy de colores cantones. Dan vida jajajja
Imaginaba lo del asiento trasero. Ojo con circular cn peña detras por seguridad y por el palo q te pega la autoridad. Vamos a vercomo te van quedando  esos remates, que yo es q las cosas si no las veo no las creo. XD

Enviado desde mi SM-T110 mediante Tapatalk

.meparto .meparto te gusta el color .meparto
La verdad es que es atrevido, pero me gustaba, y salvo que lo único malo es que a la gente le recuerda ciertas empresas, por lo demás me hacia ilusión! Lo bueno que tiene el tema es que el día que me canse, pues pintura, lija, disolvente, pistola y compresor! .meparto .meparto

A ver si avanzo un poco y pongo alguna foto! El problema es que ando liado con el curro, y un curso que estoy haciendo, que tengo que terminarlo porque a primeros de año se complica el curro con mas turnos y reciclaje! Lios!!!!

enviado desde mi patatomovil!!! mas majo el!!!!

Felicidades por el trabajo una pasada. A disfrutarla con muchos km.

Acabo de repasarme todo el hilo y he quedado  .loco2

Vaya curro en que te metiste y la buena solución que le has dado...

Que disfrutes mucho de esa "llamativa" y "estupenda" furgo.

Saludos

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
que trabajazo  y que bien ha quedado, tienes furgo para muchos muchos años, mi mas sincera enhorabuena.

he visto el deposito de grises, que currada, ese material se pega bien solo dándole calor?yo creo que pondré uno largo y un tubo por en medio, aunque me da un poco de miedo que pierda por las juntas del tubo con el deposito, ¿que tipo de tuvo has puesto?¿PVC?

Buah que maravilla, tanto la restauración inicial como la camperización  .palmas
Mira que no estoy echándole mucho tiempo a verme camperizaciones completas, porque tengo muchos puntos negros todavía que estudiar pero tu firma llama, joío!!  .meparto
Pero vamos que me llevo bastante aprendido y unos cuantos planos a incorporar en lo que se está convirtiendo en mi granja de enlaces!

Por cierto, una duda que tengo desde hace tiempo y no he visto en detalle ¿Que solución has empleado para pasar las 2 tuberías (fria y caliente) de un lado a otro del pasillo (del fregadero a ducha)?

Saludos, que la disfrutes y gracias por compartir!!

Cita de: JoArin en Diciembre 26, 2015, 21:09:45 pm
Felicidades por el trabajo una pasada. A disfrutarla con muchos km.

Muchas gracias JoArin.
Salud

Enviado desde el patatomovil!!!

Cita de: jallacru en Diciembre 29, 2015, 18:40:54 pm
Acabo de repasarme todo el hilo y he quedado  .loco2

Vaya curro en que te metiste y la buena solución que le has dado...

Que disfrutes mucho de esa "llamativa" y "estupenda" furgo.

Saludos

Hola Jallacru, si que fue un curro largo, porque los fines de semana pares hacia muebles, a 70 km de donde vivo, los fines de semana impares, a reparar furgo, a 15km de donde resido, y además no eran completos!
Durante la semana, me dedicaba a cosas que podía hacer en casa, como preparar la bomba de agua, o la cale y cosas así!

El tema del inversor que me comentaste, lo tengo pendiente aún de hacer, quiero sacarlo en este finde, porque hasta ahora me falta tiempo!!!!

Me alegra que te guste!
Llamativa dice! .meparto .meparto

Salud

Enviado desde el patatomovil!!!

Cita de: guille12 en Diciembre 31, 2015, 13:17:40 pm
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
que trabajazo  y que bien ha quedado, tienes furgo para muchos muchos años, mi mas sincera enhorabuena.

he visto el deposito de grises, que currada, ese material se pega bien solo dándole calor?yo creo que pondré uno largo y un tubo por en medio, aunque me da un poco de miedo que pierda por las juntas del tubo con el deposito, ¿que tipo de tuvo has puesto?¿PVC?

Hola Guille, sinceramente, no te aconsejó lo que hice, demasiado trabajo y no es nada rentable entre unas cosas y otras, y la idea es que estará mientras dure, pero que el día que se rompa, no me dará pena. El tubo es de pvc, y pasa muros con sus gomas u bien apretado, para que las vibraciones no produzca pérdida. El ajuste es un rollo, para que el hierro del freno vaya centrado.
El tema de la modificación del depósito, con la pistola de calor y aportando material, y me tocó poner algún perfil de aluminio que tenía.

Si sumas los costes de las cosas y el resultado final, mi consejo es que pongas un depósito o dos, pero no hagas lo que yo, no vale la pena.

Salud

Enviado desde el patatomovil!!!

Cita de: El Mediano en Enero 05, 2016, 21:50:34 pm
Buah que maravilla, tanto la restauración inicial como la camperización  .palmas
Mira que no estoy echándole mucho tiempo a verme camperizaciones completas, porque tengo muchos puntos negros todavía que estudiar pero tu firma llama, joío!!  .meparto
Pero vamos que me llevo bastante aprendido y unos cuantos planos a incorporar en lo que se está convirtiendo en mi granja de enlaces!

Por cierto, una duda que tengo desde hace tiempo y no he visto en detalle ¿Que solución has empleado para pasar las 2 tuberías (fria y caliente) de un lado a otro del pasillo (del fregadero a ducha)?

Saludos, que la disfrutes y gracias por compartir!!

Jajajaja, y que la firma llama! Lo llamativo es el color! .meparto .meparto

Bueno, a ver, el paso del tubo lo pase por el suelo, por debajo de la tarima.
Te explico. Sobre la chapa, le di corcho proyectado, después puse aislamiento del blanco que se pone debajo de las tarimas, después puse tablero de okume de 15mm otra vez aislante blanco y finalmente la tarima.
El tubo lo pase, dejando una separación de los tableros de 15mm.
Si no te queda claro, dímelo y buscó alguna foto.
Lo que tengas duda, preguntalo sin problema, y en lo que pueda ayudarte, cuenta con ello!
Salud

Enviado desde el patatomovil!!!

Cita de: ursus_cr en Enero 08, 2016, 00:12:14 am
Jajajaja, y que la firma llama! Lo llamativo es el color! .meparto .meparto

Bueno, a ver, el paso del tubo lo pase por el suelo, por debajo de la tarima.
Te explico. Sobre la chapa, le di corcho proyectado, después puse aislamiento del blanco que se pone debajo de las tarimas, después puse tablero de okume de 15mm otra vez aislante blanco y finalmente la tarima.
El tubo lo pase, dejando una separación de los tableros de 15mm.
Si no te queda claro, dímelo y buscó alguna foto.
Lo que tengas duda, preguntalo sin problema, y en lo que pueda ayudarte, cuenta con ello!
Salud

Enviado desde el patatomovil!!!

Te has explicado perfectamente. Gracias de nuevo!

Cita de: ursus_cr en Octubre 05, 2015, 23:23:20 pm

Sigo con lo de las maderas.Utilicé okume de 15mm, lo que llaman también Calabo, es decir okume de toda la vida!!
ya comenté que habia que lijar, y redondear cantos y dar varias manos de pintura acrilica brillo.
Normalmente cuando hago algo en madera, suelo usar madera natural de pino para hacer mis bricos, mis muebles y esas cosas, uso endurecedor, pero en este caso lo he obviado, y el resultado es que queda blanda, y con algun golpe mal dado pues se puede notar bastante, pero son fallos de principiante. Si tuviera que volver a hacer otra, usaria la que ya esta melaminada, y la que se suele usar por estos lares, pero tenia gana de poner colores que contrastaran, y siempre me ha gustado ciertas combinaciones, pues decidimos pintarlos.
Las uniones las hice con liston por dentro encolado y atornillado, porque aunque se puede hacer uniones con galleta, o incluso con espiga, lo veo bien para un lugar estatico, pero para la furgo, queria algo mas resistente, aunque reconozco que no es nada elegante!!!

Buenas, yo me estoy planteando seriamente hacerla con tableros de contrachapado (15mm) sin caras de melamina, con la intención de aplicarles algún tinte clarito para que le resalte las vetas y finalmente 2 o 3 manos de barniz al agua del que se utiliza para los suelos de parquet para endurecerla un poco, darle cierta resistencia al agua y a la abrasión, como te veo suelto con el tema de la carpintería y tu tampoco has usado melaminado y ya llevas tiempo con ella te hago unas preguntillas  :roll:

Sin ir melaminada a ambas caras, ¿ves posibilidad de que se comben los paños largos (paredes del baño por ejemplo)?
¿El endurecedor del que hablas que producto es exactamente?