Hola a todos.
¡Alla voy!
Después de haber disfrutado de una placa en la cali, se echaba de menos la autonomía que nos da.
Tenía la ilusión, de instalar una en la marco polo, desde el mismo día en que que me la entregaron .baba.
Estaba empeñado en montar una placa extraplana y minimamente flexible.
Había localizado una BP de 80W, pero era de 10mm y rígida. Ví una instalada y no me gusto, debido a que el techo de la marco polo es curvo.
La que me gustaba, era la de 5mm marca Solara de 85W, el problema es que se me iba de precio.
Después de ver la oferta para el foro, de Tecnosolar, me decidí, e hice el pedido,
-Placa Solara SM340K de 85W....... 512,93€
-Regulador Solara SR340CX 20A.... 81,90€
-IVA ....................................... 95,17€
Total.......................................... 690,00€
Materiales extra,
-Cable de 4mm2 ........................ Unos 10m del que ya disponía en casa
-Cable de 6mm2 ........................ 80cm del que ya disponía en casa
-Portafusible y fusible 30A............ Ya tenía en casa
-Relés y bases de relé.................. Opcional
Lo primero que tenemos que hacer, asegurarnos donde vamos a realizar el hueco de entrada del cable de la placa, en el caso que taladremos el techo :-[
Debemos comprobar, donde tenemos el perfil de aluminio, que soporta la tela del techo, en la parte posterior de la cama, para no dañarlo y que el agujero nos quede dentro.
Trasladamos esta medida, al exterior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Cable_dentro_techo.jpg)
Una vez, estemos totalmente seguros de donde vamos a TALADRAR, marcamos el contorno de la placa, centrado en el techo, a partir de donde tenemos previsto el hueco, para pasar el cable.
Limpiamos el techo, para evitar cualquier depósito graso o de polvo. Colocamos un cordón de 5mm en el techo, tal como nos indica el fabricante.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Pegar_placa.jpg)
Preparamos la placa. Con la placa invertida sobre una mesa, le ponemos un segundo cordón de sikaflex de 5mm, formando un rectángulo inscrito en el anterior, para una mejor adherencia al techo y evitar a su vez, que cualquier humedad pueda pasar bajo la placa.
Con mucho cuidado (que el sikaflex "pringa"), coloqué la placa sobre las marcas de los centrajes, previamente marcados en el techo.
Para darle la forma del techo, puse pesos de 20Kg, cada 20cm, distribuidos en toda la placa, y deje que el sikaflex, "secara" durante 24 horas.
Realicé el taladro (quizás lo que más duele), un milímetro más grueso que el cable de la placa.
Rellené los bordes con sikaflex color gris, pasé el cable, ya con el techo levantado, retiré los excesos de sellador.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Cable_dentro_techo.jpg)
A partir de aquí, es "sólo" pasar el cable desde la salida bajo el techo, a través del "pasacables" que tiene la tela de la marco polo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/pasacable_tela.jpg)
He intentado desmontar el mínimo número de paneles de la furgo (no me gustan nada, las grapitas que traen )
Desmontamos, quitando los dos tornillos torx, el protector de cables de la cama,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/pasacable_.jpg)
Y con la ayuda de una "culebrilla" de electricista, y con algo de paciencia, conseguimos "llegar" a la zona de la caja de herramientas. Metiendo la maño, hacia arriba, trataremos de "pescar" la culebrilla que hemos insertado desde la cama de la "planta alta". Mejor entre dos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/caja_herramientas.jpg)
Desmontamos el escalón de entrada de la furgo. Para ello, hay que desmontar antes el embellecedor del cinturón, junto al asiento del copiloto. Hay que hacerlo con cuidado. Primero, hay que sacar el tornillo Torx, del enganche portabultos, que se encuentra donde indica la flecha,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/enganche_portabultos.jpg)
Además, sacar el tornillo del cinturón de seguridad del acompañante,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/anclaje_cinturon.jpg)
Ahora "sólo" nos quedan seis grapitas metálicas a presión, que debemos retirar con cuidado para no deteriorarlos. Una vez retirado este embellecedor,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/embellecedor_puerta.jpg)
Podemos ya sacar el escalón de entrada a la furgo. Sólo tiene clips metálicos como los anteriores. No hay tornillos. Hay que levantarlo, comenzando por el lado junto al cinturón del acompañante, del que ya hemos retirado el embellecedor que nos bloqueaba su salida.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/escalon_desmontado0.jpg)
Ahora volvemos a el hueco de la tapa de la "caja de herramientas" de la marco polo, y enhebramos la culebrilla, hasta que aparezca por la parte izquierda del escalón de entrada. Podemos levantar ligeramente el embellecedor lateral, para pillar la guía (culebrilla).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/escalon_desmontado_1.jpg)
Una vez tengamos aquí el cable ya pasado, sólo nos queda guiarlo bajo la "moqueta" de la furgo, que tiene ángulos en la chapa, por donde cabe un cable manguera de 2x4mm2.
Desde aquí, continuamos bajo el asiento, hasta el compartimiento de la 2ª batería .
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/escalon_desmontado_3.jpg)
He colocado el regulador de carga, en esta misma tapa.
Según la documentación, el regulador debe estar conectado a la batería, con cable > 4mm2 de sección, y entre 30cm y 1m de longitud.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/cables_al_regulador.jpg)
Este regulador, tiene una salida para aprovechar la energía extra de la placa, cuando la batería ya está cargada, para ser utilizada con luces, etc.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Cargador.jpg)
Colocamos un fusible de 30A entre el regulador y la batería, tal como recomienda el fabricante.
En caso de que queramos asegurarnos que una avería en el regulador, no nos "meta" corriente del alternador o del cargador de 220V hacia la placa, podemos colocar un circuito como este, que nos desconecta la placa cuando arrancamos el vehículo o cuando nos conectamos a 220V. Este circuito es el que utilicé en la cali, aquí sólo habría que cambiar los relés por contactores, con contactos de 30A y añadir el fusible de 30A entre el cargador y la batería.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/esquema_conexion_panel.jpg)
Un par de fotos de cómo queda la placa:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Placa_fotovoltaica.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/placa_desde_arriba.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/vista_adaptacion_placa.jpg)
Pasa bastante desapercibida desde el nivel de calle.
Me faltan algunos remates de cables en el interior, pero ya esta operativaaaa ;D
Saludos a todos, perdón por no tener más fotos del brico, pero estaba sólo y con ganas de verla funcionando.
de lujo! .palmas .palmas
ya le tengo yo ganas a este brico también ... ;D
para el techo creo que venden unos pasacables también, no?
Cita de: ooznak en Febrero 20, 2008, 16:55:16 pm
de lujo! .palmas .palmas
ya le tengo yo ganas a este brico también ... ;D
para el techo creo que venden unos pasacables también, no?
Gracias oosnak.
Los pasacables que he encontrado eran muy grandes y gooordos. Y no me gustaron.
Si localizo alguno guapo, se lo pongo.
Saludos
Tycho, brico fenomenal y muy bien explicado, lo archivare para en cuanto ahorre unos eurillos, alla voy que con eso ya sería el no va mas, cuando puedas me pasas la información de donde la has adquirido, gracias y un saludo.
Tycho, muy buena la explicación se ve que entiendes de circuitos y cosas de esas, según los croquis que haces yo también lo guardaré para cuando ahorre y poder ponérsela, será más adelante. .sombrero
Estoy con Trotamundos, brico guardado pa cuando haya perras... .palmas .palmas
SALUDOS¡¡¡
muu wapo si señor,y muy bien hecho lo de los reles, .palmas .palmas ,haber si con el tiempo hay presupuesto para una. ;D
Gracias a todos
Pues más claro agua 8) Ahora ahorrar elfis que la inversión es buena y bien vale la pena.
Un saludo y gracias
Fe
yo lo que no tenía ni idea era de lo de los relés .. pensaba que iba la placa siempre conectada y funcionando (que para eso estaba el regulador)
Tycho, de pelicula, que se vaya pal carajo Macgiver, jajaja
Yo creo que no tardaré mucho en montar una.
brico archivado
saludos
Cita de: ooznak en Febrero 20, 2008, 22:10:30 pm
yo lo que no tenía ni idea era de lo de los relés .. pensaba que iba la placa siempre conectada y funcionando (que para eso estaba el regulador)
Y así puede ir perfectamente.
El fabricante recomienda colocar además, un fusible de 30A entre el regulador y la batería, por si se produce un corto accidental entre los bornes .
Los relés los coloqué, por prevenir una avería en el regulador. En caso de una avería en el regulador, con los diodos que lleva el regulador, en corto, me puedo cargar la placa. Es una prevención más.
Saludos
es que en una t4 por ejemplo ... se complica el tema ... llevar cable desde contacto a la batería ... etc ...
Cita de: ooznak en Febrero 20, 2008, 22:24:29 pm
es que en una t4 por ejemplo ... se complica el tema ... llevar cable desde contacto a la batería ... etc ...
No te comas demasiado el coco con los relés. A mi me parece interesante ponerlos, pero con el fusible que indica el fabricante es suficiente. .bien
Por eso lo puse como un "opcional".
Saludos
mi enhorabuena Tycho, realmente un muy bien BRICO .baba es pa envidiarte, pero sana!!! haber si cae una primitiva y se me arreglaba todos los deseos, uno de ellos seria este, bueno tambien me conformo con un ciego, bamos la ONCE ;D ;D !!!
saludos y ahora a resar k no se nuble, jejejeje!!!!
PLANCHAdo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PERFECTO TIOªªª!!!!!
Gracias pajal5 y fuertchk, estoy encantado con ella.
El regulador te permite programar el tipo de batería, de acido, o gel.
Es una gozada. Pones la nevera hasta bajo cero y la batería no cae ;D y sigue cargando.
Según amanece, que tienes la batería a 12,4 con cuatro o cinco "rayitas", en un par de horas está a tope otra vez
Saludos
Perdona por mi ignorancia el cable de 4mm y el de 6mm que son de un hilo solo y lo has impermeabilizado de alguna manera. Gracias y enhorabuena por el pedazo brico
Cita de: amazonico en Febrero 21, 2008, 13:27:08 pm
Perdona por mi ignorancia el cable de 4mm y el de 6mm que son de un hilo solo y lo has impermeabilizado de alguna manera. Gracias y enhorabuena por el pedazo brico
Son "cables manguera" de 2x4mm2 y 2x6mm2.
Junto a la batería lo he pelado para aumentar su flexibilidad y poder quitar y poner la tapa con el regulador con más facilidad.
Saludos
Me ha gustado el brico. Ahora me surgen unas dudas:
Si quisieras montar la 3ª bateria de gel, tendrias que cambiar el regulador para que la placa cargara las dos baterías?
En el supuesto caso que tuvieras que cambiarlo no seria mejor aprovechar todo el hueco debajo del sillon y montar solo una bateria de mayor amperaje ( exide 140 amp o exide 210 amp ) y asi con el precio del nuevo regulador mas la 3ª bateria casi tenemos esa nueva bateria de mayor amperaje sin tener que estar montando dos en paralelo y nuevo regulador con sus nuevas conexiones ???
Siguiente duda: al conectar tres baterias al alternador , la vida util del alternador se reduciria?
Bueno estas dudas me surgen si quisiera montar una 3ª bateria, aunque de momento a mi me va bastante bien con la 2ª bateria contectada a la placa.
Un saludo de arena y sal.
Tycho, está de lujo. Cuando me haga falta más energia ya sé a que brico "ir" de momento me has dado la idea y ya le pasé unos cable aprovechando que tenia desmontado por si le pongo el panel en un futuro.Ya te llamaria para el agujero del techo,más que nada para compartir penas .meparto.
Para joper y perdona por la intromisión, el regulador es de 20A y va sobrado.Si colocas una bateria Exide grande 120-140 no cabe por la altura 225 ni por el largo 513 además no la podrias sacar sin levantar el asiento.Si las baterias son gemelas no hay ningún problema.El alternador dura lo mismo con una que con diez, lo que tarda más en cargar cuantos más "depositos" tenga que "llenar" Saludos
Aunque ya lo he comentado con anterioridad , por el tema de reles no os preocupeis, de hecho es mejor no montar reles, pues en marcha las placas descargan algo de trabajo al alternador, con anterioridad se intercalaba un diodo , pero los reguladores modernos ya lo llevan integrado.
Si las baterias estan en paralelo sin ningun tipo de aislamiento, cualquier regulador te sirve, si instalas las baterias de forma independiente o quieres cargar bateria motor y auxiliares,necesitaras un regulador para control de dos baterias o banco de baterias si por ejemplo tienes unidas dos a dos y estos dos bancos a su vez separados entre si.
Un saludo
Otras dudas del pesao ;) . Me han asegurado en la tienda de electricidad que con la placa de 85W una seccion de 2.5 va mas que de sobra porque seria solo para 8 metros. Me decia el pavo que esa sección aguanta hasta 2000 y pico watios.
Por cierto el grosor del cable manguera que tenian alli era de 9 mm o sea que tendria que hacer el taladro con una broca de metal de 10 mm. No es mucho diametro?? Que miedo :-[
Tycho solo rellenaste el agujero con el sika con el pegaste las placas??
Gracias a todos
Ey ey ey!!
cable de 9mm²!!! que eso es sección no es diámetro!!! la broca es de 10mms de diámetro!!!
El cable de 9mm² tiene un diámetro de 3.4mms más el plástico pisha!!
El pavo decía que aguanta 2000W... a 220v.. el cable no aguanta potencia, aguanta intensidad.. osea el equivalente serían 9A (2000W:220V)
Recuerdale que hablamos de 12V y de una potencia máxima de la placa de 85W que supone una intensidad máxima a través del conductor de 7A
Por otro lado.. hablas de manguera por lo que deduzco que es manguera de CA de 220v de color negro.. cierto? eso tiene 9mms toda la manguera pero los conductores que trae son de 2,5mm²... es manguera llamada de 1000V
Joer anda que el que te vende si tiene esos conocimientos estamos perdidos...
El diámetro del conductor dependerá de la intensidad y de la distancia.
*imagen borrada por el servidor remoto
Como ves en ese cuadro si cogemos 10A de máximo y una distancia muy por encima de la real (15m) y así nos cubrimos, necesitarás cable de 2,5mm² de sección.
Resumiendo... puedes comprar manguera de 1000V (pídela así) antihumedad que trae conductor de 2,5mm² de sección pero por el argumento arriba explicado y no por lo que te ha contado el de la tienda....
mae mía como está el patio...
ok ;)
joder a kedado de pm! parece una pegatina xDDD lastima q sea tan cara...
Muchas gracias W639, no pasa nada , al contrario yo lance la pregunta siempre pensando que cualquier persona con un poco mas de idea que yo me pudiera contestar.
Entonces saco en claro que las dos baterias para estar en paralelo y no tener problema tienen que ser del mismo amperaje y que no voy a tener problema con el regulador de la placa. Lo de la bateria de mayor amperaje lo pense pero sin haber tomado las medidas oportunas del hueco que tenemos, aunque un amigo me ha comentado que en Canarybat tienen unas baterias de gel planas de 140 amp que las usas las avionetas para la electronica, de todas formas preguntare para no engañar a nadie.
Un saludo de arena y sal.
Hola joper, eso es, tienen que ser las dos baterias iguales en Amperios y si son de la misma marca mejor, o como dices, una de más amperaje. de todas maneras las de Gel pueden aguantar 8-10 años si son bien tratadas, osea descargas no muy fuertes y no descargarlas totalmentes usar un 70% maximo, cargarlas con el cargador de 3 fases IUoUi, el que tiene la furgo,según el uso y si te cabe esa plana debajo del asiento, sería muy buena opción :Saludos desde La Isla.
Gracias a todos por los comentarios y por ayudar en las respuestas (eneko, helite, w639....) .ereselmejor
Lo han respondido todooooo. Creo que no queda nada por contestar.
Amazónico, si que da miedo meterle el talado al techo. Por eso, decía yo lo de hacerlo cuando hayamos medido y re-medido hasta estar seguros donde lo hacemos.
Si pones correctamente el sika, no te entra agua. Se pueden también usar "cruzacascos o pasachasis", pero los que he encontrado eran descomunales.
De todas formas, le he puesto una pequeña tapa plástica, encima, rellena del mismo sikaflex, para evitar que se vea el cable y proteger mejor (pondré la foto en cuanto la haga )
Saludos
Tycho como andas!
Te kedó planchadísima, pofesioná totá!!!
Ya la veré en directo en la próxima kdd.
Un saludo. ;D
Gracias Koyi
Como comenté más arriba
Cita de: Tycho en Febrero 22, 2008, 20:54:04 pm
De todas formas, le he puesto una pequeña tapa plástica, encima, rellena del mismo sikaflex, para evitar que se vea el cable y proteger mejor (pondré la foto en cuanto la haga )
Amazonico, esta es la tapa que adapté,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Tycho/Caja.jpg)
Un saludo,
gracias tycho
Cita de: Tycho en Febrero 21, 2008, 14:51:10 pm
Son "cables manguera" de 2x4mm2 y 2x6mm2.
Junto a la batería lo he pelado para aumentar su flexibilidad y poder quitar y poner la tapa con el regulador con más facilidad.
Saludos
Hola tycho, yo estoy animado a montar la misma placa que tu, pero queria preguntarte si te da suficiente autonomia.Yo tengo una cali con dos baterias de 75. El consumo medio que tengo yo cuando estoy en la furgo es de 4-5 amperios hora (bien la cale o bien la nevera) ¿sera suficiente con la placa de 85w? gracias
Hola fly,
A mi me va genial con ella, pero no tengo calefa. Puedo poner la nevera en modo congelador y no hay problema.
La placa a pleno sol da 7A. En dos o tres horas por la mañana ya tengo la batería a tope de nuevo. También es verdad que por estas latitudes normalmente tenemos sol la mayor parte del día ;D
Con la calefacción no sé si será suficiente. Para mi que sí.
En la cali que tuve, tenía una Solara 225M, que me daba algo más de 4A y tampoco tuve problemas de autonomía, pero tampoco tenía calefacción estática.
No se si te servirá de ayuda.
Quizás haya alguien por aquí en el foro con calefa y panel que te pueda contar su experiencia.
Un saludo,
Cita de: Tycho en Abril 03, 2008, 22:32:04 pm
Hola fly,
A mi me va genial con ella, pero no tengo calefa. Puedo poner la nevera en modo congelador y no hay problema.
La placa a pleno sol da 7A. En dos o tres horas por la mañana ya tengo la batería a tope de nuevo. También es verdad que por estas latitudes normalmente tenemos sol la mayor parte del día ;D
Con la calefacción no sé si será suficiente. Para mi que sí.
En la cali que tuve, tenía una Solara 225M, que me daba algo más de 4A y tampoco tuve problemas de autonomía, pero tampoco tenía calefacción estática.
No se si te servirá de ayuda.
Quizás haya alguien por aquí en el foro con calefa y panel que te pueda contar su experiencia.
Un saludo,
Muchas gracias por la info. Me alegro de te funcione bien.¿con que sicaflex has pegado la placa?¿para la itv algun problema?
Yo la putada que tengo es que por el norte (cantabria)el sol brilla por su ausencia y ademas tengo calefa.
Cita de: fly en Abril 04, 2008, 15:31:27 pm
Muchas gracias por la info. Me alegro de te funcione bien.¿con que sicaflex has pegado la placa?¿para la itv algun problema?
Yo la putada que tengo es que por el norte (cantabria)el sol brilla por su ausencia y ademas tengo calefa.
Fly, pégala con sykaflex del color que te parezca más adecuada y ponle algo de peso para que pegue hasta que se seque bien,
En principio para la itv no tiene que haber ningun problema ya que no has alargado el tamaño de la furgo.
Y te recuerdo que sin sol la placa casi no tiene rendimiento, de todas formas con una buena batería de gel te durara algo más. Un saludo.
Cita de: MAYAGUAN en Abril 04, 2008, 15:39:52 pm
Fly, pégala con sykaflex del color que te parezca más adecuada y ponle algo de peso para que pegue hasta que se seque bien,
En principio para la itv no tiene que haber ningun problema ya que no has alargado el tamaño de la furgo.
Y te recuerdo que sin sol la placa casi no tiene rendimiento, de todas formas con una buena batería de gel te durara algo más. Un saludo.
Gracias mayaguan ¿Tu tambien tienes esta placa montada? en un dia nublado normal una placa como esta 85w 5-6ah ¿en cuanto crees tu que se quedaria? buena idea lo de poner peso no pensaba hacerlo pero ahora que lo dices lo hare.
Cita de: fly en Abril 04, 2008, 20:40:11 pm
Gracias mayaguan ¿Tu tambien tienes esta placa montada? en un dia nublado normal una placa como esta 85w 5-6ah ¿en cuanto crees tu que se quedaria? buena idea lo de poner peso no pensaba hacerlo pero ahora que lo dices lo hare.
No Fly, yo tengo otro tipo de placa más gruesa de 4cm la cual no sólo pegué sino que la atornillé por debajo. La verdad es que yo no he probado cuanto intensidad da con el día nublado.
Un saludo.
yo tng una de 4.5w y otra de 12w, a pleno sol da 1.2/1.3 nublado 0.1.. cn un poco de suerte 0.2 xD el mismo aparato el regulador consume 0.1 asi q como si no hiciera na mi placa e nublado.
Cita de: firewer en Abril 04, 2008, 21:46:14 pm
yo tng una de 4.5w y otra de 12w, a pleno sol da 1.2/1.3 nublado 0.1.. cn un poco de suerte 0.2 xD el mismo aparato el regulador consume 0.1 asi q como si no hiciera na mi placa e nublado.
Pues vaya gaita ¿no? lo comido por lo servido
yo tengo una solara 340k y os puedo decir que es el mejor invento despues de la rueda.En diciembre pase un frio del carajo,11 bajo cero,y sin baterias teniendo dos y con la placa en semana santa,como un rey,aunque con el techo levantado la cale no llega acalentar mucho,pero eso es otro tema de facil solucion,el caso es que tienes autonomia de energia pa calentar el cuerpo y enfriar las cervecitas.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar.jpg)
Yo despues de mucho pensarlo(una noche con sueños de taladros,cables..)en el ultimo minuto de decante por el sistema de HELITE,el pasacables del porton y una canaleta abierta para disimular el cable con el techo bajado.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/piau_engaly__semanasanta.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar0.jpg)
Cita de: transalp en Abril 05, 2008, 21:42:51 pm
yo tengo una solara 340k y os puedo decir que es el mejor invento despues de la rueda.En diciembre pase un frio del carajo,11 bajo cero,y sin baterias teniendo dos y con la placa en semana santa,como un rey,aunque con el techo levantado la cale no llega acalentar mucho,pero eso es otro tema de facil solucion,el caso es que tienes autonomia de energia pa calentar el cuerpo y enfriar las cervecitas.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar.jpg)
Yo despues de mucho pensarlo(una noche con sueños de taladros,cables..)en el ultimo minuto de decante por el sistema de HELITE,el pasacables del porton y una canaleta abierta para disimular el cable con el techo bajado.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/piau_engaly__semanasanta.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar0.jpg)
Que guapo te ha quedado el montaje.¿Que amperios te carga de media? De media me refiero un dia soleado y un dia nublado. Para pasar el cable has utilizado silicona o sin echar nada vale para que no entre agua. ¡¡¡QUE ENVIDIA ME DAS!!! envidia sana, me alegro que te funcione tan bien como dices. Ah por cierto ¿Que regulador llevas? gracias.
Uff,...
impresionante, podrias decir de donde lo sacaste todo, el precio i alguna fotillo de la intalacion inteiror, ya saves el regulador. la bateria lo que tu creassssss
muchas gràcias i a disfrutar
nota: perdon no serà la misma que pone aka: http://www.furgovw.org/index.php?topic=29041.0, para mi sale cara
Ahi,ahi, ahi le has dado que ponga unas fotucas mas je ,je ,je que interesante se pone esto.
Yo monte dos placas de 55w como las de Helite pero me decante por el tema de hacerme un soporte para fijarlas al techo. cuando me anime las pego y taladro el techo.
De todos modos a mi un dia de pleno sol solo me dan 5,5A maximo.
"sólo" 5,5A está mejor que bien ya que con eso la descarga global es mínima.
Yo también ando ahí para ponerle una placa de 85w y quitarme de mirar cada 2 por 3 la centralita.
Lo que estoy viendo es que en esa placa, la salida del cable es hacia la derecha y hay que ir al pasacables de la izquierda... no se le puede dar salida para el otro lado?
por lo demás.. nada tío.. felicidades por supuesto ;)
Cita de: piru-cs en Abril 08, 2008, 00:04:26 am
Yo monte dos placas de 55w como las de Helite pero me decante por el tema de hacerme un soporte para fijarlas al techo. cuando me anime las pego y taladro el techo.
De todos modos a mi un dia de pleno sol solo me dan 5,5A maximo.
A la de 85W, le he medido prácticamente 7A.
Yo tuve una como la tuya de 55W y le llegué a medir 4,6A en Agosto con una sola placa.
Quizás tenga que ver con la latitud.
Saludos
Cita de: eneko en Abril 08, 2008, 09:51:17 am
Lo que estoy viendo es que en esa placa, la salida del cable es hacia la derecha y hay que ir al pasacables de la izquierda... no se le puede dar salida para el otro lado?
No tengo las medidas (las tendré, pero hasta verano no hay tiempo de bricos :-\), pero si te cabe atravesada (es decir que en vez de posicionarla de forma longitudinal al techo, la posicionas perpendicularmente) entre los railes, solucionas el problema..
Solo una idea.. Oli.. ;)
Bueno pues ya tengo mas fotos,son del montaje ya hecho pero creo que se ve bastante claro(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar3.jpg)
primero pegar la placa con el guarriflex,(lo hay de varios colores)yo despues de pegada decidi tapar las dos acanaladuras(bastante chapucero,como vereis no soy muy fino pero funciona que es lo que importa)por si pudieran meter ruido,y no se si sera por eso pero no notas que lleves nada.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar1.jpg)
La placa no cabe en posición transversal.El cable para esta forma de montaje incluso viene bien que salga asi,pero si vas ha hacer un bujero :-[ en el techo no tienes problema,ya que el cable es muy flexible. la canaleta que he puesto permite que el cable salga lo justo cuando subo el techo,solo cuando lo bajo queda unos diez cm.fuera que hay que colocar a mano,pero que si se queda fuera tampoco se nota mucho.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa0.jpg)
despues paso el cable como hizo Helite,haces un agujero pequeño y cable pa dentro(yo sin silicona ni na,creo que la propia goma sella),comodo y rapido,es lo que hizo rajarme en el ultimo minuto de taladrar el techo y si no me gustaba pues taladraba.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa1.jpg)
El cable aparece por el armario trasero(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar2.jpg)
y lo vas metiendo por donde quieras(no hace falta ni guia)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa6.jpg)
por detras de los armarios tienes facil acceso hasta llegar a la columna de detras del asiento(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa_solar4.jpg)
con un ganchito trincas el cable y lo conectas al regulador,que va con dos tornillos al panel,y del regulador ala bateria y yata. :o (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/transalp/placa4.jpg)
Mi regulador no me dice lo que carga,y no se si es por haber conectado a la tercera bateria,el panel de la furgo no me dice nada, aHelite si que conecto a la segunda.El caso es que carga,ha estado 9 dias parada,estaba al 70%,la he sacado a dos km.,nublao,yestaba al 100X100 todo el rato,ahora siempre que miro esta al 100X100 y eso me alegra la vida. :)Si teneis alguna duda ya sabeis.Saludos.
Hola transalp gracias por las fotos y me alegro mucho que te alegre la vida
Me vais a convencer de poner una ;D, ..... hasta parece que sea fácil de instalar.... .palmas
Saludos.
El amigo Mcnolo también se ha liado con una Solara 340K .palmas.
Anda de viaje por las islas occidentales. Ya le pediremos fotos en cuanto vuelva.
Saludos,
SOIS LOS REYES DE LAS PLACAS SOLARES...!!!
Matáis al resto de foreros de envidia!!!
a ver si liamos una compra conjunta triti... ;D
y así nos quitamos la envidia
Una pregunta Tycho, en una d elas fotos que puso Transalp, se ve que la placa lleva marco (finito pero marco), y que el acabado es así asi.. Sabes si se puede quitar el marco ese? Entre otras cosas porque la quiero poner debajo de las barras de techo, que las tengo ya a ras de techo y no me sobra espacio..
Oli.. ;)
Cita de: ooznak en Mayo 28, 2008, 12:05:19 pm
a ver si liamos una compra conjunta triti... ;D
y así nos quitamos la envidia
tú eres malo... ;D
Cita de: Oli en Mayo 28, 2008, 12:13:03 pm
Una pregunta Tycho, en una d elas fotos que puso Transalp, se ve que la placa lleva marco (finito pero marco), y que el acabado es así asi.. Sabes si se puede quitar el marco ese? Entre otras cosas porque la quiero poner debajo de las barras de techo, que las tengo ya a ras de techo y no me sobra espacio..
Oli.. ;)
Oli, yo se lo dejé puesto, pero parece que se puede quitar. No sella la placa, en realidad hasta se mueve. Parece más para proteger los bordes del cristal.
Probablemente se pueda quitar. Mándale un mail a los de Teknosolar, a ver si te lo pueden aclarar.
Saludos
Cita de: Tycho en Mayo 28, 2008, 12:32:11 pm
Probablemente se pueda quitar. Mándale un mail a los de Teknosolar, a ver si te lo pueden aclarar.
Ok, eso haré, gracias. Oli.. ;)
transalp genial con las placas noooo... .baba .baba .baba
yo me lo pensaré, ya que lo malo es la pasta que valen,
Si quieres ver lo que te estan cargando, solamente tienes que poner el negativo a la salida del shunt, o bien a masa y veras la carga exacta que metes.
Un saludo y felicidades...
Cita de: ooznak en Mayo 28, 2008, 12:05:19 pm
a ver si liamos una compra conjunta triti... ;D
y así nos quitamos la envidia
Yo , en un momento dado, me apuntaría
Os animais?
mirar el subforo de compras conjuntas... ;)
Gracias ZAP,la verdad que lo recomiendo,y si os juntais unos pocos facil que os ajusten el precio,lo del negativo me lo temia que iria al shut(con lo accesible que es),pero algun dia tengo que meterme con lo de las masas y aprovechare para conentar la placa por el shunt.SALUDOS.
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Hola Tycho
¿Por qué tienes puesto cable de 6 mm2 entre el regulador y la batería , y cable de 4 mm2 entre la placa y el regulador?
Parece que a más longitud es necesario mayor sección, y sin embargo has puesto el cable de mayor sección entre el regulador y la batería, que es el tramo más corto.........
no tengo mucho idea de chispas, pero es una duda que me ha salido, esta semana quiero instalar la placa en al MP.
Ioar.
Un poco tarde, pero no había visto la pregunta.
Ioar,
La placa da, como máximo, del órden de 20V y 4,2A (cable de menos sección). El regulador da, como máximo, con esta placa del orden de 12V y 7A (mayor sección).
Lo que determina la sección es además de la distancia, que en este caso es corta en ambos casos, la corriente.
En todo caso, la sección utilizada está sobredimensionada, para estar tranquilo.
Saludos
Una pregunta, si pones solo el regulador cuando circulas la bateria se carga des de la l¡placa i des de el alterador, no obstante si pones los reles cuando estas en circulación solo se te cargará des del alternador. Es cierto esto? Por que mi pregunta seria, si solo se usa el regulador en circulación la bateria se cargaria des de las dos cosas a la vex no?
la bateria nunca se recargara desde las zonas a la vez .nono
o se recarga con la placa o se recarga con el alternador.
se usa el rele para esto mismo
cuando arrancas el motor ,recargas con el alternador,ke da mucha mas potencia ke una placa.
y en cuanto apagas el motor,continua la recarga con la placa ;)