Bueno, pues como no puedo salir con la furgo, aquí ando dándole vueltas al tema del portaruedas.... .loco2 Quiero sacar la rueda fuera porque quiero aprovechar el hueco de la rueda de repuesto para llevar el depósito del agua, porque no estoy seguro de que la 235/65-17 entre en el portaruedas original, y porque me gusta mucho como queda la rueda en el portón estéticamente. Se que tiene la pega del peso en el portón, pero bueno....
Primero vamos con la ubicación. Mi idea principal es ponerla a la altura de la luna trasera, pegada al lado izquierdo. De esta manera me quita menos visibilidad (porque el armario ya me quita algo), y al estar alta, supongo que será mejor para el portón y los amortiguadores por el efecto palanca. Os dejo unos montajes (kutres) para ver donde os gusta más. Como bonito igual queda mejor en el centro y a media altura, pero es bastante más jaleo por el rollo de la matrícula....
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Si al final la pongo arriba a la izquierda, y como pienso homologar, ya que pago homologaré dos soportes, aunque luego normalmente solo lleve uno. Las fotos no están en una escala perfecta, pero por medidas, entran las dos ruedas.
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Y luego está como hacerlo. Tenía pensado hacerlo con una plancha de aluminio de unos 5mm. plegada y sujeta con tornillos al portón, con refuerzos por dentro. He intentado hacerlo con el ordenador, pero creo que con el dibujo a mano se entiende mejor.
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En el dibujo de la derecha le he cerrado el hueco del pliegue con otro cacho de plancha que iría soldado, para reforzar.
Otra idea seria hacer una especie de escalera, pero me gusta más la primera idea.
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Y una última pregunta. ¿Rueda tumbada siguiendo la línea del portón, o aplomada?
Pues eso, a ver si podéis aconsejarme los que tenéis más experiencia en estos temas. ;)
El soporte de la vito-viano es el soporte del porta bicis que va sujeto a las bisagras del portón.
La foto con las 2 ruedas queda muy chula, y cuanto a poner las ruedas a nivel o siguiendo la forma de la furgo creo que queda más limpia y aerodinámica la segunda opción,
Suerte con el invento
Gracias, Zofronio. Ahora que lo dices si que me suena haber visto alguna Viano con ese tipo de portabicis. Para la mía también es una idea que barajé, poner un portabicis de los de dos puertas, para poder pegarlo al lado izquierdo. Sería más sencillo y seguramente me evitaría homologar.
Lo de la rueda yo también creo que es mejor llevarla inclinada, por el tema de la palanca y que no queden huecos.
la 235/65/17 entra en el porta ruedas pero desinflada, yo la tengo con lo cual as de llevar un compresor, lo del poraruedas en el porton esta gente de terranger tienen para la t5 pero muy caro
Yo te recomiendo que sea algo reversible. Lo de mover la matrícula no lo veo. Tiraría más hacia un portabicis adaptado o algo tipo escalera.
Si tiras por aquí que cojan las medidas diractamente de tu furgo, que luego puedes tener problemas.
Saludo.
Cita de: odisea en Diciembre 01, 2013, 15:20:15 pm
la 235/65/17 entra en el porta ruedas pero desinflada, yo la tengo con lo cual as de llevar un compresor, lo del poraruedas en el porton esta gente de terranger tienen para la t5 pero muy caro
Las de Terranger no me gusta demasiado, a parte de que se pasan unos 1900 euros de mi presupuesto.... .meparto
Cita de: marcus en Diciembre 01, 2013, 17:49:28 pm
Yo te recomiendo que sea algo reversible. Lo de mover la matrícula no lo veo. Tiraría más hacia un portabicis adaptado o algo tipo escalera.
Si tiras por aquí que cojan las medidas diractamente de tu furgo, que luego puedes tener problemas.
Saludo.
Lo de mover la matrícula es demasiado jaleo si es en el mismo portón, pero si se mueve al parachoques lo veo más sencillo. Aunque igual hay que homologar también el cambio de posición, no se. De todas formas, creo que me sigue gustando más la primera opción. Preguntaré a ver lo que me puede salir en aluminio, y si es demasiado, intentaré hacer la escalera con unas pletinas de 40x8 que tengo por ahí, a ver si queda suficientemente fuerte.
Gracias a los dos. ;)
Ooznak adapto un portaruedas de sportage a la t3, no podrías hacer algo similar¿? Si la pones al lado derecho no tendrías que desmontar los muebles para poner los refuerzos interiores...
Sino la opción de meter un soporte al porton de 4x4 tipo terrano o montero, pero claro como con la t5 se empeñaron en subir faros traseros y matricula... menuda cagada con eso los de vw
Lo que pasa es que veo más endeble el soporte tipo 4x4 que el de tipo escalera (o plancha), que iría anclado a dos alturas del portón, por encima y por debajo de la luna. Esa posición (3ª foto), es la que mejor queda, pero me da miedo que al cerrar el portón me reviente la luna. Hay más de uno por ahí funcionando, pero no se.... También está el tema del peso.
Para los refuerzos no tendría que desmontar más que los paneles del portón, a no ser que lo haga con anclajes al techo y bisagras, como el de la Vito de Terranger de la foto. Que sería una movida, por cierto.
El de la foto de la vito usa un portabicis fiamma, ese portabicis va anclado a las bisagras del portón y el soporte bajo es el que sale en la foto, es como una pinza...
El tema es que el portón de la t5 es curvo al terminar por los lados, y el de la vito es liso, por eso puede meter esa pinza...
hay un forero con una syncro t4 que lleva un soporte de 4x4 en el portón, pero claro si metes eso es posible que te tape la matricula...
Por otro lado para hacer un soporte tipo al de la vito yo compraba un carrybike y le adaptaba, de esa manera tendrás porta ruedas y si lo necesitas montas brazos y bandeja para las bicis...
Creo que en tu caso lo mejor sería un soporte tipo t4 o kia sportage, collados al lateral con unos buenos refuerzos interiores, lo peor es que tienes que abrirlo cada vez que levantes el portón...
Si, ya he visto las tres T4 que hay por ahí y la verdad es que quedan muy bien. Y pasado el tiempo parece que no han tenido problemas, pero no se, veintipico kilos colgando de ahí....
Lo del soporte lateral tipo Syncro lo descarto por incomodo. Otra posibilidad sería montar las dos puertas que tengo guardadas por ahí de la furgo anterior, pero una que yo me se me cuelga la rueda de las pelotas... .meparto
A ver si voy haciendo unas pruebas y os lo enseño.
Gracias. ;)
Cita de: ***FER*** en Diciembre 01, 2013, 21:39:57 pm
Si, ya he visto las tres T4 que hay por ahí y la verdad es que quedan muy bien. Y pasado el tiempo parece que no han tenido problemas, pero no se, veintipico kilos colgando de ahí....
Yo creo que el secreto es meter una buena plancha por la otra parte, la mas grande que te entre... Los 4x4 las llevan así y suelen tener puerta lateral que sufre mas que un portón... Y ni se mueven...
Pues igual me la juego. Total, tengo seguro del lunas.... ;D
Lo único malo que veo de esa opción es que te tape parcialmente la matrícula o un faro... ??? ???
Para que no tape nada, habría que ponerla ahí:
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Y un sitio bueno, a mi gusto, y que se pueda poner el soporte, sería ahí:
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A eso me refería yo con que la jodieron levantando matricula y faros .meparto .meparto
Si quieres ponerla sin tener que mover luces o matricula tendrás que poner algo tipo lo de la mercedes o el soporte tipo t4...
Si la pones tipo soporte 4x4, estas jodido por la luz sobretodo ya que la matricula la puedes reubicar en otro sitio... Sería centrar la rueda para que no tape luces, alisar portón quitando matricula y luces de matricula y ponerla en otro sitio...
Otra opción es quitar ese portón y meter uno de chapa sin cristal... y así si podrías meter el soporte mas arriba, pero tu parienta no se si se pensará que la estas vacilando jajaj con la otra que querías portón y ahora que tienes portón no quieres cristal .meparto .meparto .meparto
Lo bueno es que si tienes las piezas de las dos puertas puedas aprovechar bisagras o refuerzos interiores de las bisagras para meter un soporte tipo t4, ya se que no te gusta por lo incomodo, pero si no quieres mucho mareo de chapista, es eso o el de tipo la mercedes...
Y si pruebas a adaptar un carry-bike?, es lo que yo hice para la izquierda:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/afrago/panorama-10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/afrago/p10907280.jpg)
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Cita de: SiErRa86 en Diciembre 01, 2013, 22:13:51 pm
... pero tu parienta no se si se pensará que la estas vacilando jajaj con la otra que querías portón y ahora que tienes portón no quieres cristal .meparto .meparto .meparto
Jajaja, yo creo que la pobre ya no se asusta con nada....
Pero el problema del cristal no lo tengo, ya que con la plancha amarro arriba y abajo. El problema es más que no acabo de verlo esteticamente...
Yo creo que la buena es esta, pero claro, es mucha movida (pasta):
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También te queda otra opción... dejate de chuminadas y compra una t4 syncro .meparto .meparto .meparto
Cita de: AFRAGO en Diciembre 01, 2013, 22:18:08 pm
Y si pruebas a adaptar un carry-bike?, es lo que yo hice para la izquierda:
Pues si, es otra posibilidad. ¿Te queda bien firme con el peso de la rueda? Con llanta, eh, no solo el neumático... .meparto
Cita de: SiErRa86 en Diciembre 01, 2013, 22:26:27 pm
También te queda otra opción... dejate de chuminadas y compra una t4 syncro .meparto .meparto .meparto
Correcto. .meparto
Cita de: ***FER*** en Diciembre 01, 2013, 22:29:51 pm
Pues si, es otra posibilidad. ¿Te queda bien firme con el peso de la rueda? Con llanta, eh, no solo el neumático...
Si, pero he tenido que fijar la parte inferior con un par de tornillos al canto interior del portón por abajo (también sirve de antirrobo) y ajustar el agarre superior pués el portón es curvo.
Probado con 30 kg, que es lo que acepta el portabicis de origen.
Creo que la opción menos agresiva y que mejor queda es esta...
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Pero claro, un portabicis de t5 vale un riñon!!!
Es buena la del portabicis. Supongo que de homologar nada, ¿no?, Afrago.
Sierra, ¿pero no queda un poco feo tan arriba? Es la primera posición que tenía pensado, pero despues de ver las fotos no se, no se....
Hombre si el brico te lo haces tu supongo que podras bajarla sin problema...
En cuanto a homologar, si pasas por caja seguro que se puede...
Cita de: ***FER*** en Diciembre 01, 2013, 22:42:17 pm
Es buena la del portabicis. Supongo que de homologar nada, ¿no?, Afrago.
Si no sobresale del perímetro, no tapa matricula, ni intermitentes ni 3ª luz de freno, no.
En la ITV no me dijeron nada.
Cita de: SiErRa86 en Diciembre 01, 2013, 22:56:23 pm
Hombre si el brico te lo haces tu supongo que podras bajarla sin problema...
En cuanto a homologar, si pasas por caja seguro que se puede...
Por homologar no hay problema. Bueno, 220 euros de problema, que tampoco me parece excesivo. Esta es la respuesta que me dieron en TH.
"Se puede homologar sin problema siempre que esté bien anclado y bien
sujeto y no impida la visión de ninguna de la luces del vehículo, el
precio de la homologación es de 195€+iva"
Cita de: AFRAGO en Diciembre 01, 2013, 23:01:54 pm
Si no sobresale del perímetro, no tapa matricula, ni intermitentes ni 3ª luz de freno, no.
En la ITV no me dijeron nada.
Pero si es casero supongo que si, ¿no? Aunque no tape nada.
Es un portabicis comercial homologado ;)
El problema puede venir mas de la clasificación del vehiculo,
si es autocaravana o vehiculo vivienda cero problemas, si es turismo, ya es otra cosa.
Perdona que te maree, pero quiero decir que si me lo fabrico yo si que tendré que homologar, ¿no?. La furgo es vivienda.
Así todo tu portabicis afrago esta retocado no¿? vamos que de serie hay mas separación entre los tubos verticales y uno de los tubos del cuadrado debería coincidir con un vertical...
Por lo que ya no es un accesorio homologado, aparte de que deberías llevar bicis y no una rueda... Asi que si se ponen quisquillosos tendrías que homologar, otra cosa es que lo montes para áfrica y allí no creo que te mareen :P
Si te lo fabricas tu tendrás que homologar FER, y si modificas un portabicis para llevar una rueda de repuesto en el de forma permanente yo homologaría también...
SIErRa86, tienes razón, así es, pero en una interpretación restrictiva.
En ninguna ITV ni GC alguno se va a poner a medir (en la tarjeta no se especifica y menos las dimensiones...)
En Europa lo he utilizado para llevar un carro de bici, 0 problemas
Espero el dia que lo pueda utilizar en Marruecos para la rueda.
Por tranquilidad homologa, pero no garantiza mayor seguridad real que el original, un papel de certificado
Evidentemente no garantiza mas seguridad, pero si por lo que sea se cae la rueda y enchufas a alguien vas más seguro...
Cita de: SiErRa86 en Diciembre 01, 2013, 23:26:25 pm
Evidentemente no garantiza mas seguridad, pero si por lo que sea se cae la rueda y enchufas a alguien vas más seguro...
es el mismo problema que si te cae una bici de un portabicis homologado, no deja de ser carga divisible.
Si te fijas la rueda queda encajada en la foto, pero es solo para ver como queda, luego iria doblemente cinchada ;)
Pero la tranquilidad -que no seguridad- la da una homologación, sin duda.
Aunque la homologación es nacional de cada país, y en España no existe tal para los portabicis según comentaba otro forero...
Pinta buena la cosa. Yo meteria un portabicis modificado o copiado en hierro.
Al final esa va a ser la primera opción que voy a probar. Le he comprado a un forero unos cachos de un portabicis que estropeo, y voy a ver que puedo hacer con eso. Otra opción que he visto y que me ha gustado mucho es la de la foto, pero supongo que las piezas originales valdrán una pasta, y en desguaces no he encontrado nada.
*imagen borrada por el servidor remoto
Por cierto, ¿que pesará más una llanta de chapa de Starline, o una de Touareg R5 de aluminio?
La llanta si es de la misma medida, la chapa pesa más que el aluminio.
Haber que sacas con el portabicis.
Saludo.
Me quedo por aqui para luego con mas tiempo darte una info a mi parecer impprtante! Yo lo tengo puesto en la transit y cometi algun error que tuve que subsanar y te lo contare para que no lo cometas tu! A parte lo tengo homologado y te puedo decir alguna cosa sobre la.matricula etc
Un saludeteeeee
Cita de: marcus en Diciembre 10, 2013, 22:01:25 pmLa llanta si es de la misma medida, la chapa pesa más que el aluminio.
Como parece que tiene menos material, no estaba seguro del todo. .loco2
Cita de: arkaizt en Diciembre 10, 2013, 22:10:39 pm
Me quedo por aqui para luego con mas tiempo darte una info a mi parecer impprtante! Yo lo tengo puesto en la transit y cometi algun error que tuve que subsanar y te lo contare para que no lo cometas tu! A parte lo tengo homologado y te puedo decir alguna cosa sobre la.matricula etc
Espero impaciente. ;D
Gracias a los dos.
Va, saco un hueco!! Como no tengo fotos, voy a poner todo con dibujos... perdonadme.. jajaj
Te comento, el tema del soporte pues como quieras, puedes legalizar sin problemas cualquier soporte tanto original/fabricacion como artesanal.
Yo el mio es uno de una TATA (corresponde el buje con Ford) de desguace de un solo punto de anclaje.
FOTO1
Centrador de llanta, sobresale un labio circular y al colocar la llanta reposa sobre el y la "sujeta"
Esparragos: Lo normal, uno por agujero y uno de ellos va taladrado para meter un candado y que la rueda no salga.
Agujeros de sujeccion al vehiculo; estos son 3 en cada lado y de distintos tamaños, siendo el de arriba mucho mas grande que el de abajo por la cosa de que el de arriba soporta mas carga. Por dentro va reforzado todo con una pletina de una pieza que hace de doble pared por el interior de la puerta. La chapa es demasiado endeble.
A la hora de elegir el sitio, le queria meter en la puerta izquiera por que es la que tiene el cierre con la furgo ya que la puerta derecha hace el cierre unicamente con la otra puerta y me parecia menos fiable.
Para ello debia cambiar de lugar la matricula ya que al tener cristal no tenia hueco suficiente y tras hablar con las homologadoras, todos fueron claros:
La matricula ha de estar en el lado izquierdo o en el centro, JAMAS en el lado derecho. No se puede cambiar el formato de la matricula a no ser imprescindibilisimo.
Yo no podia ya que es doble puerta y abajo en el escalon tengo los sensores de parking asi que la rueda tenia que ir a la derecha.
En tu caso puedes cambiar la matricula sin problemas, pero siempre mas abajo o mas arriba o a la izquierda. Ah y hay que legalizar el cambio si o si.
Y el error super mega garrafal y que podia haber sido muy serio de no ser por un cierre extra interior que le puse a las puertas es el siguiente.
Con el peso de la rueda se me abrian las puertas traseras con los baches!!!! Y acabe entendiendo el por que.
El soporte es para rueda de 4x4 y el ancho de rueda es mas grande que el de la furgo, lo que hacia que mi rueda se quedara separada de la puerta unos centimetros y con los baches esta hacia palanca y el peso de 20Kg se convertia en unos cuantos Kg mas....
FOTO 2
La solucion fue facil, recortar el fondo del portaruedas para conseguir que la rueda vaya COMPLETAMENTE pegada a la puerta/porton, inclusive la mia la hice medio centimetro mas corto para que la rueda haga un poco de presion a la puerta y al cristal.
Ahora si que va perfectisimo, ni se menea del sitio!! ni ruidos ni movimientos ni holguras ni nada.
Mi consejo es que cuanto mas pegado lo pongas al vehiculo menos esfuerzos y tensiones tiene que soportar este. Cuanto mas lo alejes mas reistencia ha de tener los soportes para aguantar las fuerzas que se crean.
Imagina 20Kg en un bache a 50Km/h segun el efecto palanca la cantidad de Kg que van a recaer sobre los soportes...
El precio de 1900€ que he leido antes de un porta es un poco exagerado, pero se trata de un porta para 4x4 que mantiene una rueda de 20Kg o bastantes mas, alejado del porton unos 35cm y presupondiendo que puedes ir con ese vehiculo por una ruta totalmente OFF ROAD, y los que manejais esto ya sabeis los esfuerzos a los que se somete a un 4x4 en una ruta puramente off road...
Bueno, espero que te sirva de algo mi experiencia! Animo con el proyecto y disculpa la chapa!!
Un saludeteee
Chapa para nada, no fastidies, te lo agradezco mucho. A ver si hay suerte y puedo apañarme con el portabicis, que creo que va a ser lo más sencillo. Os mantendré al tanto. ;)
Gracias.
Igualmente con lo del portabicis me referia a que si te lo haces tu, hagas las barras lo mas pegadas posible a la linea de la furgo. Por otro lado soy de la opinion que donde este una rueda firmemente anclada a la chapa que se quite cualquier otro invento... pero si sigues adelante con lo del portabicis genial, asegurate de que quede bien firme, yo en la mia hize de tripas corazon, me subi encima y salte varias veces! No me daba miedo que se jodiera la chapa, el miedo real era que matase a alguien si se me cae la rueda en marcha.... imagina el/la pobre en moto/coche/bici que se le cae encima una rueda de 20Kg.....
Animo y vamos viendo como te sale esto!!
Un saludeteeeee
Cagüenlamar, ahora que me han llegado los hierros se pone a llover.... .joder
Cita de: arkaizt en Diciembre 11, 2013, 20:34:23 pmNo me daba miedo que se jodiera la chapa, el miedo real era que matase a alguien si se me cae la rueda en marcha.... imagina el/la pobre en moto/coche/bici que se le cae encima una rueda de 20Kg.....
Está claro, lo peor de que se caiga es el daño que pueda hacer.
yo de momento he decidido comprer el portevicis original una vez montao a ver como me las arreglo pa poner la rueda
Viendo el de Terranger o el de la foto que puso Sierra, no creo que tengas mucho problema en sujetarla al original.
Bueno, va cogiendo forma la cosa... .palmas En las fotos la rueda se ve un poco inclinada, porque no tengo las tuercas para sujetarla al soporte.
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Falta decidir en que sitio ponerla y solucionar un pequeño problemilla que hace que la rueda quede más separada de lo que debiera.
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Muchas gracias desde aquí a Txuki_7, artífice de la obra. Buen herrero y mejor persona. .meparto
El prototipo tiene buena pinta Fer, si me permites mi opinión, yo lo pondría a un lado para mantener la visibilidad, si llevas muebles tipo california pues como en la foto, a la izquierda del portón.
S2
Y pon recta esa matrícula!!! que no se diga!! .lengua2
Si, yo creo que me decantaré por el lado izquierdo más que nada por eso. Esteticamente no acabo de decidirme por uno u otro lado... .loco2
jajaja... Ya, la monté de cualquier manera para quitar el portamatrículas cromado que llevaba, que era muy kutre, y como pensaba poner unas placas acrílicas, pero ahí se quedó....
Pega el limpia?
Salud2
Ahora mismo está puesto por encima, pero la idea es que no pegue. Si te fijas, no está enganchado de arriba, por lo que permite un juego para que no toque. Aunque si va en el centro, tampoco va a importar mucho el impia, y posiblemente lo desmontaría.
No lo desmontes, es un extra que viene bien. Colocándolo en un lado te permite poner una rueda más grande.
Salud2
Lo que quería decir es que si pongo la rueda en el centro, no se va a ver prácticamente nada por detrás, así que el limpia tampoco serviría de mucho.
En el lado izquierdo sin duda.
Como quedaría fijado el soporte al portón en la parte inferior. Mírate bién el encaje con la curva que hace en portón a mi me dió bastantes problemas, aunqué en las T4 curva más.
Tiene muy buena pinta.
Saludo.
Me quedo por aquí, me interesa esta hilo.... ;D.
Yo por tema de equilibrio lo dejaría en el centro, ya que al subir el porton igual tendrías
que poner diferencia de potencia en los amortiguadores y eso puede que revires las bisagras.
Y también asentarían mejor los soportes, por el tema de curvas del porton como dice marcus.
Bueno haber que sale e iremos probando...
Saludos.
Cita de: txuki_7 en Enero 10, 2014, 17:32:35 pm
Me quedo por aquí, me interesa esta hilo.... ;D.
Yo por tema de equilibrio lo dejaría en el centro, ya que al subir el porton igual tendrías
que poner diferencia de potencia en los amortiguadores y eso puede que revires las bisagras.
Y también asentarían mejor los soportes, por el tema de curvas del porton como dice marcus.
Bueno haber que sale e iremos probando...
Saludos.
Pues no dices ninguna tonteria, el porton ira mucho mas equilibrado! Doblarse las bisagras lo dudo, aguantan muchos mas kg que una rueda, pero si puede obligarla a trabajar en un mal angulo o rozando bisagras! Ademas esteticamente me gusta muchisimo mas en el centro.
Cita de: marcus en Enero 10, 2014, 17:06:54 pm
Como quedaría fijado el soporte al portón en la parte inferior?
Tengo unas piezas que me trajo Txuki que son para sujetar tubos al suelo. Son como dos patas de goma con unos dos o tres cms. de superficie horizontal, así que no creo que de problemas por la curva. Por dentro le meteremos una chapa de refuerzo. Los superiores son originales Fiamma de un portabicis.
Cita de: marcus en Enero 10, 2014, 17:06:54 pm
En el lado izquierdo sin duda.
Cita de: arkaizt en Enero 10, 2014, 17:43:54 pmAdemas esteticamente me gusta muchisimo mas en el centro.
.loco2
.meparto
Poniendo resortes de gas reforzados no debería ir descompensado al abrir... y siempre podrías poner otro en la derecha para darte un paseo africano con 2 ruedas de repuesto ;D
S2
PD: no nos hagas ni caso, haz lo que te brote ;)
A mi me mola más a la izq, aparte qye si pinchas en carretera al sacarla estarás mas dentro del arcén
Cita de: SiErRa86 en Enero 10, 2014, 19:12:00 pm
A mi me mola más a la izq, aparte qye si pinchas en carretera al sacarla estarás mas dentro del arcén
Pero eso solo si vas en dirección contraría, ¿no? .meparto
Lo de las dos ruedas ya estaba pensado también, jejeje..... (hay foto en la primera página)
Cita de: ***FER*** en Enero 10, 2014, 19:14:13 pm
Pero eso solo si vas en dirección contraría, ¿no? .meparto
Lo de las dos ruedas ya estaba pensado también, jejeje..... (hay foto en la primera página)
jajajajajaj eso estaba pensando jajajajajaja
buenas fer,me alegro que te hayan servido los tubos
tiene una pinta estupenda el portaruedas, yo no veia la
forma de como les ibas a sacar provecho.un saludo.
Al final solo he aprovechado los soportes superiores, todo lo demás es un tubo de hierro. Tenía preparados los de aluminio, pero Txuki me propuso hacermelo en hierro. En aluminio hubiera quedado más ligero, pero había que soldar mucho, comprar material... Así ha quedado muy solido. La semana que viene haremos las pruebas de resistencia.
Quería decir a la derecha mariquitas!!!!
Cita de: SiErRa86 en Enero 10, 2014, 20:02:56 pm
Quería decir a la derecha mariquitas!!!!
Y si pinchas en el lado izquierdo?? Es un 50% de posibilidades asi que ¿Qué más te da tener la de repuesto a la derecha si vas a tener que trabajar en el lado contrario al arcén?? :roll:
Cita de: SiErRa86 en Enero 10, 2014, 20:02:56 pm
Quería decir a la derecha mariquitas!!!!
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Cita de: SiErRa86 en Enero 10, 2014, 20:02:56 pm
Quería decir a la derecha mariquitas!!!!
jaajjaaja perdon pero es que la has puesto a huevo!! jajaja
Cita de: GEYPERVAN en Enero 10, 2014, 20:07:21 pm
Y si pinchas en el lado izquierdo?? Es un 50% de posibilidades asi que ¿Qué más te da tener la de repuesto a la derecha si vas a tener que trabajar en el lado contrario al arcén?? :roll:
Veeees lo mejor es la rueda en el centro!! jajajaja que pinchas la izquierda? pues paras en la izq!! Que pinchas la derecha? pues para en la derecha!! jajajajajajaaj
Cita de: GEYPERVAN en Enero 10, 2014, 20:07:21 pm
Y si pinchas en el lado izquierdo?? Es un 50% de posibilidades asi que ¿Qué más te da tener la de repuesto a la derecha si vas a tener que trabajar en el lado contrario al arcén?? :roll:
Pues el tiempo que estés desmontando la rueda o montando la pinchada en el soporte estarás mas protegido, aparte de que compensas pesos con los muebles...
paseando por el barrio me he encontrado esto detras del Ikea...
igual te vale de algo... aunque a mi me gusta la idea del portabicis de t5 modificado.
(este va sobre el parachoques y es doble porton)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.10.210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.17.410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.15.180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.15.060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.10.310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.14.090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.13.070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.11.480.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.11.190.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.10.450.jpg)
esta idea me gusta mas....
sacado del hilo de extraibles y repetido en fotos de t5
Cita de: Atxur en Enero 19, 2013, 19:49:21 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/db_t5hecktr013_3web30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/db_t5hecktr023_2web30.jpg)
y estas otras...
Cita de: teankmil en Diciembre 24, 2012, 00:10:51 am
Una pequeña aportación
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/xmn8zr_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/5vsniq_big.jpg)
Esta furgo creo que sale en el enlace que sale un poco mas arriba. Pero yo no consigo verlo
Cita de: Jon_Irun en Enero 04, 2013, 23:18:24 pm
*imagen borrada por el servidor remoto
alguno que ha transformado su portabicis original, en el portaruedas de Terranger. (creo que los de Terranger tambien lo utilizan como base)
Gracias Forote.
Que guapa está la cebra.... (http://www.forosguate.com/images/smilies/pajero.gif)
En todos los hilos acaba apareciendo la jodia...
alguien sabe algo de este porta?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/20091011105721aa0.jpg)
sacado de foro4x4
Menudo trasto, ¿no? Lo que no se es para que servirán esas puntas que le salen hacia arriba... El mio ya está practicamente acabado, un par de ajustes, y a pintar. ;D
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Que grande eres, Pablo. ;)
Has agujereado el portón para fijar la parte baja¿? espero que la sujetes con algo mas que un pulpo jejejej
Todavía no, pero irá agujereado debajo de la luna, con una pletina gruesa por el interior. El pulpo es porque no he comprado todavía las tuercas (le pondré antirobos), y la rueda se inclina. Había que ponerlo chulo para las fotos, jejeje...
Muy bueno!!!!! :o :o :o :o :o :o :o :o :o .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Gracias. ;) Eso si, no se que pedazo de amortiguadores voy atener que ponerle para abrir el portón.... :roll:
Cita de: forote en Enero 11, 2014, 22:22:17 pm
paseando por el barrio me he encontrado esto detras del Ikea...
igual te vale de algo... aunque a mi me gusta la idea del portabicis de t5 modificado.
(este va sobre el parachoques y es doble porton)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.10.210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.17.410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.15.180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.15.060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.10.310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.14.090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.13.070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.11.480.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.11.190.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/forote/2014-01-11-20.10.450.jpg)
Muy wapa esa t5 forote pero ke peligro dejarla detras del ikea de tu pueblo con los palos ke ahi dan,por cierto,como lo hara para habrir y recoger el toldo a esa altura porque le zumba el mango,jejeje
Un saludo
Fer muy bueno el portaruedas,te keda fetec pero no te vendria mejor ya que dices de taladrar el porton,situarlo al lado derecho?,creo que por visibilidad te ira mejor a la derecha,antes de taladrar por si acaso te lo comento
Un saludo
Cita de: OKER en Febrero 06, 2014, 23:29:09 pm
Fer muy bueno el portaruedas,te keda fetec pero no te vendria mejor ya que dices de taladrar el porton,situarlo al lado derecho?,creo que por visibilidad te ira mejor a la derecha,antes de taladrar por si acaso te lo comento
Un saludo
por visibilidad diria mejor en la izquierda.
oker dan palos en todos los sitios...
Detras de ikea tiene una fama ke no veas y mas de noche
Como esta ahora tiene mejor visibilidad ya que el mueble lateral le tapa esa parte también, pero si la pusiera a la derecha equilibraría pesos que creo que es un tema importante...
Ya va quedando menos..... :D
Saludos.
Cita de: SiErRa86 en Febrero 07, 2014, 00:02:15 am
Como esta ahora tiene mejor visibilidad ya que el mueble lateral le tapa esa parte también, pero si la pusiera a la derecha equilibraría pesos que creo que es un tema importante...
A la izquierda esta puesto tener mas visibilidad, como tu dices ,el mueble lateral le tapa esa parte. Pero por que dices que poniendo a la derecha
equilibras pesos? si es el pesos en general de la furgo ..si ,pero si es del porton se equilibraría mas en el centro.
Saludos.
SOLUCIÓN Haz 2 portas!!!!
Uno pa rueda y otro para garrafa!!!
Me refiero a en general en a furgo... los depositos van en ese lado los muebles y las baterías si no me equivoco...
Por visibilidad, lo que han comentado, ese lado ya me lo tapaba el mueble. Por reparto de pesos ahí andará.... baterías lleva una a cada lado, el deposito de agua va a pasar a los bajos (centrado), al hueco libre que deja la rueda de repuesto. Y a la izquierda va el mueble, pero no se si pesará más el mueble o el asiento, que va a la derecha.
Gracias de todas formas por las ideas. ;)
Cita de: forote en Febrero 06, 2014, 23:33:51 pm
oker dan palos en todos los sitios...
En tu pueblo mas que en ninguno, eso es una realidad.
Cita de: Dvilrg en Febrero 07, 2014, 10:04:07 am
En tu pueblo mas que en ninguno, eso es una realidad.
Al mio te refieres?,te aseguro ke no,ke el ganao chungo lo teneis sobre todo en la margen izquierda.
Un saludo
Cita de: OKER en Febrero 07, 2014, 15:03:23 pm
Al mio te refieres?,te aseguro ke no,ke el ganao chungo lo teneis sobre todo en la margen izquierda.
Un saludo
¿A quien he citao gañan?
Hablo de Barakatown, pero si quieres hablamos de Basauritown, ciudad sin ley! .meparto
HAce dias que no se actualiza el hilo, pero aprovecho para reflotarlo, alguin sabe si hay alguna cosa homologada que permita poner la rueda en el porton trasero?
Cita de: mlanzon en Mayo 31, 2016, 14:21:10 pm
HAce dias que no se actualiza el hilo, pero aprovecho para reflotarlo, alguin sabe si hay alguna cosa homologada que permita poner la rueda en el porton trasero?
No, no hay. Te toca inventar, homologar (pasar por caja) y al turrón. Eso, o apañarte con un portabicis y algun herraje para sujetar ahí la rueda de repuesto.
Hace unos dias contacte con URO-CAMPER y me comentaron que era posible homologar el porta ruedas que han puesto en unas adaptaciones que han hecho a 15 T6 4motion, estoy a la espera de mas detalles...
Hola,
Si posible es, ya lo ha comentado Mikel "Te toca inventar, homologar (pasar por caja) y al turrón"
En este caso lo de inventar lo han hecho ellos y toca pagar el invento, la instalación si no te la haces tú y la homologación. Vamos que te puedes ir a casi 1000€ sin mucho problema.
Terranger comercializa un kit , para adaptar el portabicis original pero son 1000€, a parte del portabicis si no lo tienes
http://www.terranger.de/epages/62914780.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62914780/Products/TA-T5-305-20-001
Muy caro lo veo para lo que es.
4 railes de carga agarrados con unas abrazaderas a las barras superios e inferior, una barra que atraviesa el portabicis por el centro, me imagino que para que no flexen los railes de carga, y unos separadores de plastico para sustituir el grueso que debe de hacer la bandeja de los railes.
Si esto se hace sobre un portabicicletas pro de fiamma creo que puede salir bastante economcico en comparación a otros sistemas y sin necesidad de homologar nada.