Furgovw

Pues ya tenemos otra furgo... el fin de semana pasado cambiamos la Hymer Car (http://www.furgovw.org/index.php?topic=197420.0) por una California de 2002 así que.. volvemos al redil  .meparto

Es una T4 Tdi de 102Cv, del 2002, nacional, de un solo dueño y con casi 160mil kms

Ahora estamos lavando las cortinas, tapicerías, etc el finde ya meteremos nuestras cosas y poco a poco la dejaremos lista para salir por ahí.

La furgo es esta, el domingo en la R4 de vuelta para casa de haber ido a Madrid a hacer el cambio:



Ahora estoy con Ciudad Camper (http://stores.ebay.es/Ciudad-Camper) sacando un pedido de unas cuantas cosas que le quiero montar y también queremos sustituir la lona del techo (http://www.stoffamstueck.de/shop/themen2/faltenbalg/faltenbalg-grau-t4b-1999-2003.html) por una alemana que hay más gordita y así nos evitamos trastear con la funda de thais. La que tiene la furgo está en buen estado pero bueno.. la cambiaré cuando saque un rato.

Supongo que con el tiempo le pintaré los paragolpes, cuando tenga que cambiar cubiertas intentaré hacerme con unas llantas...

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Dándole uso:



"Vistiendo" el interior:

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Noviembre 2011:

.- De bricos..... Montaje de Inversor, Boiler Elgena y alimentación desde batería auxiliar del sistema de calefacción de Eberspacher + Hydronic:

.- Esquema que me hice de chuleta. Luego cambié algunos cables pero nada de importancia. El amarillo va a la caja de fusibles de la furgo pasando por el peldaño del conductor.... muy muy fácil llegar por ahí.



.- El segundo día con el mazo de cables que aparecí en la columna de detrás del conductor me preparé un cuadro para no perderme.



.- Inversor Convertidor Linkchamp 12V 600W 1500W : Link (http://www.ebay.es/itm/Inversor-Convertidor-Linkchamp-12V-600W-1500W-/320669564019?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4aa9653c73#ht_926wt_954)




.- Coloqué el inversor en el costado que separa el compartimento de batería del de la nevera.
.- He usado unos pequeños tornillos roscachapa que agarran del copón y unas arandelillas.
.- Del inversor tiramos el cable negativo directo a la batería auxiliar y el positivo lo cortaremos, para poner en medio un relé de 100A y que comandaremos con un pequeño interruptor desde la columna de mecanismos de detrás del asiento del conductor.
.- El relé se comanda con una bobina electromagnética que necesita un negativo (en la foto se ve el cable fino negro que va al borne negativo de la batería) y el positivo se lo damos desde el interruptor (es el faston que en la imagen se ve libre)
.- El relé que he montado es este: Relé Separador Baterías Nagares 180A Trennrelais. Va sobredimensionado pero da igual. Comprado aquí: link (http://www.ebay.es/itm/Rele-Separador-Baterias-Nagares-180A-Trennrelais-/220554783628?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335a16eb8c#ht_516wt_954)



.- Antes de seguir comprobamos que funciona el relé.
.- Con un pedazo de cable presentamos una punta pelada  en el faston de la bobina del relé y la otra punta la posamos en el + de la batería.
.- Escuchamos el clack del relé y vemos como el inversor se enciende y se apaga mediante el contacto de ese positivo.
.- Así que ya podemos tirar todos los cables hacia delante sabiendo que esta parte funcionará



.- Pasamos cableado por detrás de la nevera.
.- No localicé la guía de nylon pasacables en el trastero y tardé un porrón en dar con el paso entre el armario de la cocina y el hueco de la nevera.
.- Para los que os pongáis a hacer... yo no solté la cocina ni la chapa de debajo.. hay gente que lo hace pero no es de Bilbao .meparto
.- Metes el dedo por debajo de la manguera del agua, que se mete por la esquinita... y por ahí te pasará un cable o guía.
.- Una vez pasado un cable guarri que tenía, encinté el resto de cableado y ya para el hueco de la batería.
.- Los cables que salen en la foto son: Rojo 6mm² y Negro 6mm² son para el boiler - Amarillo de 6mm² es para echar un positivo al kit de calefacción y que va hasta la caja de fusibles de debajo del cuadro de mandos - Rojo-negro paralelo es para comandar los relés - 2x1,5mm² en paralelo blanco es para los 220v que nos salen del inversor a las tomas que irán en la columna de detrás del asiento del conductor.
.- Tenía tubo reforzado pero no pasaba ni pa'dios así que con una bolsa de bridas sujeté bien todo el cableado formando un mazo.



.- Aquí se ve el mazo de cables por el hueco de la nevera por encima del paso de rueda, todo embridado, librando el shunt.
.- El relé ese es de la nevera o el separador de baterías de la furgo.. creo que lo 2º.. no me lo he planteado hasta ahora... vamos que eso no es parte de nuestra instalación.
.- El tubo gris puede ser el rebosadero del depósito  de limpias y que baja por ahí al suelo atravesando el chasis.



.- Dejamos todo listo y mañana será otro día (para hacer esto me he tirado la tarde del sábado)
.- Se ve el cable del positivo del relé como está ya conectado. Ese va para delante al interruptor
.- El amarillo para el hydronic, el rojo de 6 para el boiler, el negro de 6 para el boiler, etc... todo eso lo dejamos de momento sin conectar a la batería.
.- El paralelo de 220v lo dejamos ya montado con su macho no vaya a ser que se nos olvide luego ejeje








Estas fotos las acabo de sacar porque tengo la furgo frente a la tienda. Son del resultado final.

.- Se puede ver el espacio que ocupa el boiler Elgena de 6 litros. Comprado también aquí: Link (http://www.ebay.es/itm/Calentador-de-Agua-Elgena-KB6-KB-6-12V-200W-Boiler-/220600686597?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335cd35805#ht_500wt_970)
.- Es el de 12v porque yo es raro raro que vaya a un camping para tener 220v y de ser así me ducho en las instalaciones del camping. Además el que lleva 220v es algo más grande
.- A diferencia de cimbike que ha colocado el boiler en el armario de la izquierda, bajo la cocina, nosotros preferimos en ese del fregadero que es más pequeño y como en la t5 lo teníamos ahí, como que se nos hace más "normal"
.- Las mangueras y el cableado lo he pasado taladrando la trasera del mueble en la esquina inferior derecha tal y como hizo Joan en su brico que podéis ver aquí: Link (http://www.furgovw.org/index.php?topic=133647.0)
.- Yo hice un agujero ovalado tras "unir" dos agujeros hechos con una broca de pala de 20 de diámetro.
.- Lo bueno, además de que se queda todo oculto, es que tienes espacio de sobra para colocar todo bien en su sitio ya que tienes acceso al desmontar el guarnecido de los enchufes y fusibles de la columna.
.- Luego tan solo es meter la manguera de caliente en el grifo mezclador y la fría empalmarla con una T a la proveniente del depósito de la furgo.
.- Todas las mangueras las pongo con abrazaderas; tanto a la T, como en el boiler y el grifo... he visto gente que no las pone, pero del traqueteo como se te suelte una manguera dentro del armario no imagino la que puedes liar.



.- Para el grifo, como habréis visto en los bricos linkados, hay que agrandar el agujero y es bastante coñazo.
.- Dejé para última hora lo de comprar una broca cónica y al final me tuve que conformar con emplear piedras de esmeril en el taladro.
.- Yo no he montado llave termostática porque la jefa y yo nos pillamos bien el rollo del "para-dale" y el "más fría-menos"
.- He montado este grifo que se que va perfectamente: Grifo Mezclador RK Reich Mono-Mix Style 2002 Metalizado. Comprado aquí: Link (http://www.ebay.es/itm/Grifo-Mezclador-RK-Reich-Mono-Mix-Style-2002-Metalizado-/320618095096?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4aa653e1f8#ht_524wt_954)
.- Hoy ya me he bajado de casa la ducha con el adaptador para ver si luego a mediodía lo dejo puesto. Es este kit: Link (http://www.ebay.es/itm/Ducha-Universal-Palanca-Grifo-Aireador-/220526227175?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3358632ee7#ht_500wt_970)



.- Así es como se nos ha quedado por fuera la "columna de mecanismos" con 2 tomas de 220v del inversor, 1 toma de 220v del exterior, 1 toma de 12v y los interruptores de accionamiento del boiler (rojo) y del inversor (azul)
.- He metido esos mecanismos tan grandes porque el anterior dueño tenía puestas otras tomas y de esta forma tapaba los agujeros anteriores.
.- Ahí detrás hay cables para vender al peso. Además el relé de accionamiento del boiler también está ahí. Es cuestión de ponerse con bridas, desde la puerta del conductor y de ir recogiendo los mazos de cables con bridas y de darle orden a todo por si viene alguien detrás.



.- La parte de alimentar el kit eberspacher y el hydronic no tiene demasiado misterio... Por detrás de esa columna pasé el cable amarillo de 6mm² que por debajo del guarnecido del peldaño (que se quita soltando un tornillo y pegando un tirón) y tras pasar por la moqueta que tiene espacio libre para cables, apareces en la caja de fusibles.
.- Yo he alimentado el fusible "gordo" que se monta con el kit eberspacher y el número 4 de la fila inferior que se corresponde al hydronic.
.- Voy a ver como va así el voltaje y llegado el caso tan solo tendría que alimentar los fusibles que se corresponden a los radiadores y ventiladores. No creo que sea necesario.
.- Dejo el cuadro de fusibles referenciando con colores los que están relacionados con la calefacción estacionaria mediante el uso del hydronic comandado por el kit de eberspacher:

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Ahora tengo trabajo de corte y confección.. en realidad lo tiene mi suegra....
Hemos comprado la funda de coche del lidl para hacernos una para el techo elevable y tengo por ahí las cortinas y la cubeta de pvc plegable para la ducha interior.

En unos días debería llegar la tele Bogo esa de 14" del Carrefour y que compré ayer...

Quizás hoy me traigan un equipo de música nuevo "by the face"...

y bueno... poco a poco no?

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habemus radio  ;D

regalito de mi cuñao malagueño... así ya tengo manos libres con el blutú y musiquita con el iphone  .loco2
20 minutillos de quitar la que tenía antes y meter esta.. fiu fiu temblad caniss!!! .meparto

(http://www.speedsoundshop.com/20-62-thickbox/speed-sound-hq-910-btu.jpg)

 .palmas Eneko el duro no ha aguantado con una Fiat y ha tenido que volver a Vw, jojojo. Se ve muy muy bien. A ver como van esos cambios, te he dicho que le pongas llantas?  :roll: .meparto .meparto

vamos que te acercas a los madriles y ni avisas, eh? y como decimos aquí.. otro t... que pilla la R4 .meparto .meparto , con lo bien que se va por la autovía ahora... jejeej


muu guapa y apañá tu fula.

felicidades ekeko, me alegro que hayas vuelto a los fueros, es que esto engancha sabe...., guapita se ve

qué poco tiempo has estado sin furgo... enhorabuena

Venga, más fotillos.

He estado sin furgo algo así como una hora que es lo que tardamos en irnos a comer antes de que cada uno se fuera con la furgo del otro ejejeje

¡Qué bonita y qué buena pinta tiene! Que la disfrutes y cuidarla estoy seguro que la vas a cuidar mucho, que pare eso eres mu apañao.  ;)

felicidades por el "retorno"
por curiosidad, porque el cambio de más a "menos"???

En el anuncio lo expliqué por encima:

Citar● La vendemos porque apenas salimos. Tenemos 2 pequeños comercios y estamos trabajando también los sábados
● Como veis, si contamos los kms de traerla de Alemania, el viaje de una semana que hicimos a Marruecos en setiembre y un puente a Portugal, apenas hemos salido. Los menos de 12000kms que tiene hablan por sí solos
● La furgo está nueva e impecable; asegurado
● Tenemos intención de comprar una T4 California Tdi o una Marco Polo Cdi para que así la usemos como coche por aquí y no estar siempre amargados por tener la furgo semanas y semanas en el garaje guardada. Así que podríamos aceptar un cambio si tienes una de esas furgos. Buscamos que sean del 2000 en adelante y que estén impecables. Ni coches ni otras cosas.

por pasta, tiempo, coche, etc etc....

Que la disfrutes mucho tiempo!

Tengo que hacerte una pregunta, no lo puedo evitar, ¿pudiendo, que seguramente hubieras podido, como no cambiaste a una  Cali T5?

Se supone que debería ser mejor y, al menos por edad y kilómetros, durar más tiempo.

De todas maneras, igual es por eso, con esta también vas sobre seguro para mucho tiempo. No hay duda de su fiabilidad.

Saludos camperos!!

Muy bonita la furgo, algo asi es lo que yo busco.
Que la disfrutes durante muchos años!!!

hola Eneko! Enhorabuena, supongo... :-X :-X :-X  ;) ;) ;)
dejame aprovecharme detu experiencia y me puedescomentar donde comprar el potti, modelo? o algún otro que me podais recomendar donde comprar... yo tb estoy equipando lafurgo a marchas forzadas y no me da para todo...gracias!!

uops!! vaya cambio!!! bueno, esperemos vengan tiempos mejores y podais aprovechar de mas tiempo libre...
pero aun asi me surge la misma duda que a fermigon... porque una T4 y no una T5??
otra duda mas, ya que se que en la T5 tenias la ducha interior... que tal os fue con ella?? es practica de utilizar y demas?? esque quiza para el invierno nos planteemos el pillar una, pero no se hasta que punto sera util o mejor una exterior...  andamos mirando la de thais interior, k opinas?? tu cual tenias???
venga, a darle caña a esa T4!!!

Cuidado con lo que contestas eneko, que mas de un se va a poner a cambiar su T5 por una T4  .meparto .meparto
A disfrutar!!

Cita de: Barbaroja en Julio 06, 2011, 22:41:51 pm
Cuidado con lo que contestas eneko, que mas de un se va a poner a cambiar su T5 por una T4  .meparto .meparto
A disfrutar!!

jajajaja si bueno.... mientras se pueda mantener, eso ni de coñaaaa!!!! :P

Ostia Eneko k cambio !!

Otravez a agacharse..... Aguantareis ??  ;)

hoy te he leido que pedias unas pequeñas piezas cenicero etc para una t4 y he pensado ¿se ha echado una t4?y hoy estado con redevil que esta por tierras gipuzkoanas y me lo ha confirmado,se ve muy bien la furgo pues a disfrutarla durante mucho tiempo.

me mola vuestra nueva furgo Eneko!a disfrutarla aunque sea en escapadas express.saludos!

Cita de: Eples en Julio 06, 2011, 22:20:30 pm
hola Eneko! Enhorabuena, supongo...
dejame aprovecharme detu experiencia y me puedescomentar donde comprar el potti, modelo? o algún otro que me podais recomendar donde comprar... yo tb estoy equipando lafurgo a marchas forzadas y no me da para todo...gracias!!

Pues yo le he pedido el Potty de Thetford.. el portapotty se llama... a Ciudad Camper. No lo tiene en su web pero lo puede conseguir.
Como suelen decir... más vale malo conocido y ese potty de los que hay en el mercado es el mejor.

Cita de: Fermigon en Julio 06, 2011, 21:06:03 pm
Tengo que hacerte una pregunta, no lo puedo evitar, ¿pudiendo, que seguramente hubieras podido, como no cambiaste a una  Cali T5?

Se supone que debería ser mejor y, al menos por edad y kilómetros, durar más tiempo.

Cita de: letxu en Julio 06, 2011, 22:33:44 pm
pero aun asi me surge la misma duda que a fermigon... porque una T4 y no una T5??
otra duda mas, ya que se que en la T5 tenias la ducha interior... que tal os fue con ella?? es practica de utilizar y demas?? esque quiza para el invierno nos planteemos el pillar una, pero no se hasta que punto sera util o mejor una exterior...  andamos mirando la de thais interior, k opinas?? tu cual tenias???
venga, a darle caña a esa T4!!!

Hombre.. por qué no una T5? por el mismo precio hubiera pillado una T5....
Pero esta T4 es de una persona conocida y tanto a él como a mi, nos cuadraba el pacto de cambio
Me salió alguna opción de T5 pero no me cuadraba económicamente y lo bueno es que la persona que se ha quedado con la hymer sabe lo que compraba y sabe de este mundo. En ese sentido con las 3 furgos anteriores he tenido suerte.

Además tenemos tiempo de tener otras 25 furgos de aquí a la jubilación.... ya tendré para una hymer integral.. o para un vespino...

Sobre lo que me preguntas de la ducha en la T5. Tenía la de Reimo que vende Roulot... por aquel entonces aún no había soluciones flexibles como lo de thais pero la verdad es que es de alta calidad.
Tiene un problema y es que ocupa bastante espacio... además yo tenía un depósito extra de 50l en el maletero por lo que llevaba la bandeja en la posición superior y al hacer la cama compensaba esos 7cms de altura con un colchón plegable que tapaba la parte del asiento.
Todo eso quizás lo puedas comprender mejor si miras el anuncio de cuando vendimos la T5: http://www.furgovw.org/index.php?topic=194753
Buscar entre mis mensajes para localizar los bricos de la T5 quizás pueda ser un trabajo de chinos pero si necesitas algo te lo localizo

En esta tengo un plato cuadrado de aluminio de 60x60cms del anterior propietario así que supongo que montaré la ducha interior con ese plato.

El viernes me llegará el boiler y todo lo demás y espero meterle mano ya desde este fin de semana.

Sobre el uso y comodidad de la ducha interior... pues es lo que es. Nosotros la usábamos mucho e incluso al principio nos obligábamos a pasar el mal rato de montar todo el rollo hasta que le pillásemos el tranquillo.
Estuvimos en Italia de vacaciones y no pisé un camping... además.. me suelen dar bastante asquillo las duchas de muchos campings.

El problema de la ducha interior no reside en el sistema de ducha.. en la falta de espacio.. en el tinglao... ni siquiera en la obtención de agua caliente; el problema es tener capacidad de agua suficiente ya que con los depósitos de las californias te pasas llenando a diario. En la T5 tenía un depósito Reimo adicional de 50 litros y mi intención para la T4 es colocar uno adicional en los bajos

Como he tenido una T5 puedo compararlas libremente ejejeje.... no hay unas diferencias grandes de concepto. Está todo todo en los mismos sitios y no se hace extraño nada. Yo esperaba que fuera mucho más "camioneta" trucutrú... pero la verdad es que no, es bastante dócil a la hora de conducir, cómoda, etc... eso sí.. no es una T5 eh? podemos decir que es una T5 simplona o una T5 mal hecha...ejejeje

También hay que ver que tenía una t5 de 174cv y esta es de 102cv.. pero vamos que mejor de lo que esperaba... también es cierto que llevábamos el cuerpo hecho a que fuera bastante matraca...

Ah.. el salón o es mucho más grande, o al menos da la sensación de serlo.... por lo que el maletero es más pequeño con menos fondo y de armarios/capacidad anda algo peor

Ya cuando monte todas las movidas, cambie la lona del techo y mi mujer me plante las fundas hawaianas esas famosas será putamadre .meparto y bueno... igual la rotulo para hacerme publicidad por el pueblo...

el poco tiempo que tengas libre, disfrutala... ;)

Ir de tapas por Bujalance con la furgo NO TIENE PRECIO para todo lo demas Mastercard  .meparto .meparto

Enhorabuena si quieres puedes mirar los bricos de mi Trafic   .lengua2 .meparto

Cita de: elRobles en Julio 07, 2011, 00:10:06 am
Ir de tapas por Bujalance con la furgo NO TIENE PRECIO para todo lo demas Mastercard  .meparto .meparto

Enhorabuena si quieres puedes mirar los bricos de mi Trafic   .lengua2 .meparto

ahora llego al Frisko en mi california y si se me va la mano con los tercios no tengo ni que subir a mi casa... ya ves si eso no tiene precio xDDDDD

Enhorabuena por haber hecho el cambio/venta rápido!!! .palmas .palmas

 .palmas

Buen cambio, si señor

Si es que lo evidente es lo evidente y si uno quiere una buena máquina ha de comprarse una t4....

Cita de: elmoscón en Julio 07, 2011, 09:04:41 am
Si es que lo evidente es lo evidente y si uno quiere una buena máquina ha de comprarse una t4....

...no me hagas hablar, no me hagas hablar...que andas ahí coqueteando... ;D


Eneko,...que encuentres huecos para disfrutarla, que con esta os será más fácil,...la otra opción hubiese sido vender el negocio para poder tener tiempo a disfrutar la furgo,...pero cómo que igual no hubiese sido buena idea, no?

Pos nada felicidades y bienvenido a la famili vw, saludos campers

Cita de: chejot3 en Julio 07, 2011, 12:34:46 pm
Eneko,...que encuentres huecos para disfrutarla, que con esta os será más fácil,...la otra opción hubiese sido vender el negocio para poder tener tiempo a disfrutar la furgo,...pero cómo que igual no hubiese sido buena idea, no?

Pues ahora que lo dices... xDDD

Cita de: tinerfe vw en Julio 07, 2011, 12:42:33 pm
Pos nada felicidades y bienvenido a la famili vw, saludos campers

Con esta hacen 3  .vwt3 .vwt3 .vwt3

Cita de: tinerfe vw en Julio 07, 2011, 12:42:33 pm
Pos nada felicidades y bienvenido a la famili vw, saludos campers

a partir de la t3...ya no son vw.... ;D

aro... son Panasonic no te jode .meparto .meparto

Telefunken  8)

Cita de: eneko en Julio 07, 2011, 18:06:20 pm
aro... son Panasonic no te jode .meparto .meparto

no, esos eran estos, un equipo ciclista mítico, ...la locomotora holandesa  .meparto


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chejot3/PANASONIC.jpg)

No entiendo por qué le deis la enhorabuena!!!!! En cuanto le compreis cada uno unas 10 prendas y os cojais un viaje anual de la Joaki, me vuelve a llamar para coger otra vez una GV  .lengua2 .lengua2 .lengua2

Pero para no ser antipatico, te deseo que te aguante tu T4 hasta entonces..  ;D

.meparto .meparto .meparto

no te olvides de las pegatinas  .meparto .meparto

Cantabriavanas ahora que ya no soy cliente tuyo seguro que aumentan las ventas... no ves lo que me quieren todos estos cabrones? XDDD

¿compra conjunta de camisetas de la tienda de eneko?  ;D

Cita de: eneko en Julio 07, 2011, 19:24:33 pm
Cantabriavanas ahora que ya no soy cliente tuyo seguro que aumentan las ventas... no ves lo que me quieren todos estos cabrones? XDDD

No no, de eso nada, yo estaba planteándome una gran volumen, pero si el Eneko se pasa a t4, pues a seguir con la mía. Acabas de arruinarle el negocio a cantabriavanas. Cuando Moody's se entere que has pasao a t4, eleva el precio de la deuda y se acabó lo que se daba... Si al final, tarde o temprano se tenía que romper la burbuja furgonetil.

Cita de: elmoscón en Julio 07, 2011, 19:33:55 pm
No no, de eso nada, yo estaba planteándome una gran volumen, pero si el Eneko se pasa a t4, pues a seguir con la mía. Acabas de arruinarle el negocio a cantabriavanas. Cuando Moody's se entere que has pasao a t4, eleva el precio de la deuda y se acabó lo que se daba... Si al final, tarde o temprano se tenía que romper la burbuja furgonetil.

.panico .panico .panico .panico

Alguien tiene un trabajo para mi en cual se puede ir a hacer kite 4 días a la semana?¿?¿  .meparto

Cita de: Cantabriavanas en Julio 07, 2011, 19:36:45 pm
.panico .panico .panico .panico

Alguien tiene un trabajo para mi en cual se puede ir a hacer kite 4 días a la semana?¿?¿  .meparto

5 millones de españoles tienen un trabajo que les permite hacer kite los 7 días de la semana. Igual te creías afortunao por disponer de 4...  .meparto

Cita de: Cantabriavanas en Julio 07, 2011, 19:36:45 pm
.panico .panico .panico .panico

Alguien tiene un trabajo para mi en cual se puede ir a hacer kite 4 días a la semana?¿?¿  .meparto

¿los pitufos haceis kite?  .meparto .meparto

t5, hymer, t4, bueno compra una lt, la matriculas como histórica, no pagas sello, no pasas itv nada mas que cada 3 o 5 años, 90 euros de seguro y la inversión pequeña, así no da pena no usarla o una hymer antigua como micky. Congratulations, a disfrutarla.

Cita de: Mreliicas en Julio 07, 2011, 19:42:49 pm
t5, hymer, t4, bueno compra una lt, la matriculas como histórica, no pagas sello, no pasas itv nada mas que cada 3 o 5 años, 90 euros de seguro y la inversión pequeña, así no da pena no usarla o una hymer antigua como micky. Congratulations, a disfrutarla.

Estuve mirando una James Cook de las del 92 y así.. pero aquí sin aire... y bueno.. volvemos a lo mismo.. tener que tener coche, la furgo guardada semanas y semanas en la cochera...

enga ya...se ha pillado una buena fula... para pillarse una hymer como la mia, se quedaba con la suya, al fin y al cabo iba a tener el mismo "problema"...

Yo tenía tantas ganas de furgo que me pille la lt que está pendiente de matricular a la espera del informe del ingeniero y medio desmontada y la t2 que la tengo sin nada por dentro y alucino, a ver si alguna vez compro algo moderno y decente... que mi novia piensa que soy un lunatico...

Muy buen cambio,con esa no te arrepentiras mas.hoy vi un colega que tiene la suya con 890.000 kilometros y dice que no la cambia, que si se le jode el motor le pone otro la de mi colega es una multivan enorabuena. .palmas

Menos mal que la mia es verde, si no me cuelo to ciego en la tuya a por cervezas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pablotejada/mi-nueva-furgo1.jpg)

Y el caballo camina pá lante y el eneko camina pá tras.... .meparto .meparto.
Tiene cojones el tema, tanto criticar a westfalia, que si los paneles de sandwich de la t5, que si la ducho de la hyyyyyyyymerrrrrrr y ahora va el perro flauta y se pilla el totem de los camper, con su centralita tó desfasá... si es que... si bueno es rezar.... mejor callar.

Pd: Felicidades por el cambio ;)

Cita de: Raúl del Moral Vico en Julio 07, 2011, 21:17:38 pm
Y el caballo camina pá lante y el eneko camina pá tras.... .meparto .meparto.
Tiene cojones el tema, tanto criticar a westfalia, que si los paneles de sandwich de la t5, que si la ducho de la hyyyyyyyymerrrrrrr y ahora va el perro flauta y se pilla el totem de los camper, con su centralita tó desfasá... si es que... si bueno es rezar.... mejor callar.

Pd: Felicidades por el cambio ;)

Tu a callar esquirol

Cita de: eneko en Julio 07, 2011, 18:06:20 pm
aro... son Panasonic no te jode .meparto .meparto

.meparto .meparto

Y no se ha pillado una T5 porque ya sabe lo que es.... .lengua2 El salón de la T4 es 20 cm mas grande que en las T5, es por la cama, en la T4 son 1,80 y en la T5 son 2 m.

Cita de: eneko en Julio 06, 2011, 20:12:38 pm
Pues ya tenemos otra furgo... el fin de semana pasado cambiamos la Hymer Car (http://www.furgovw.org/index.php?topic=197420.0) por una California de 2002 así que.. volvemos al redil  .meparto...

Enhorabuena!! se le ve muy bien!!  yo tb pienso que una GV es para quién de verdad puede usarla!! donde esté la versatilidad de estas furgos...

a disfrutarla!!

Cita de: eneko en Julio 06, 2011, 20:12:38 pm
...Ahora estoy con Ciudad Camper (http://stores.ebay.es/Ciudad-Camper) sacando un pedido de unas cuantas cosas que le quiero montar.....

así que he llamado a Buffer y ni lo coge ni responde llamadas... dale un respiro .ereselmejor!! que necesito una V-20 que casi me ponen una receta!!!

Cita de: eneko en Julio 06, 2011, 20:12:38 pm
....Supongo que con el tiempo le pintaré los paragolpes, cuando tenga que cambiar cubiertas intentaré hacerme con unas llantas...

yo que tu se los recortaría... .meparto y le metería un cabestrante!!

Como se te cruce aquella t3 que regalaste en el pleistoceno.....          Ni techo,ni electronicas ,ni leches.

Que disfruteis con el cambio,que el "conceto"es el mismo.Vehiculo pa dormir.

Esa furgo esta impecable!! Ojala tubiese yo la mia asi... pero como bien dices, el problema son los €€€€€ .

joder ,4 paginas xq eneko se ha pillado una t4 roja.
tenemos el referente mal cogido, .meparto
que no puedes sonrreir una maldita vez o q ironman?
jaja.

 la hymer se te hacia muy grande ?? ??  .meparto .meparto

Cita de: salva-van en Julio 08, 2011, 22:17:56 pm
la hymer se te hacia muy grande ?? ??  .meparto .meparto

mala sangre tienes salva  .meparto .meparto .meparto

Cita de: MICKYFUERTEVENTURA en Julio 08, 2011, 22:47:42 pm
mala sangre tienes salva  .meparto .meparto .meparto

acabara con algo mas pequeño....  .meparto .meparto
algo asi  ;D ;D 
http://www.furgovw.org/index.php?topic=222943.0

eneko que es broma ....  .meparto .meparto 

ke la t4 esta muy guapa....  .baba .baba  y el rojo esta muy entero  .baba .baba

Cita de: salva-van en Julio 08, 2011, 22:52:28 pm
acabara con algo mas pequeño....  .meparto .meparto
algo asi  ;D ;D 
http://www.furgovw.org/index.php?topic=222943.0

eneko que es broma ....  .meparto .meparto 

ke la t4 esta muy guapa....  .baba .baba  y el rojo esta muy entero  .baba .baba

Si, acabará poniendole franjas blancas  .meparto .meparto .meparto

Entre giputxis y merdellones menudo club de fans.... no sé qué he hecho yo para merecer esto :____(


xDDD

Cita de: eneko en Julio 08, 2011, 23:14:22 pm
Entre giputxis y merdellones menudo club de fans.... no sé qué he hecho yo para merecer esto :____(


xDDD

.meparto .meparto .meparto

Cita de: eneko en Julio 08, 2011, 23:14:22 pm
Entre giputxis y merdellones menudo club de fans.... no sé qué he hecho yo para merecer esto :____(


xDDD

Ser un hijoputa Bilbaino-Kordobes! XDDD ponle las llantas de una vez, ni lona ni pollas!  .meparto

FELICIDADES ENEKO se ve muy entera.

feluicidades por la nueva compra eneko ahora a volver a jugar al tente en la t4  .meparto

Cita de: jgore en Julio 10, 2011, 20:48:17 pm
feluicidades por la nueva compra eneko ahora a volver a jugar al tente en la t4  .meparto

el por lo menos no duerme con 3 perros en la furgo...y la hembra en la calle  .meparto .meparto .meparto

Enhorabuena por la compra de esa Cali y bienvenido al club de las T4  .baba .baba .baba.
Desconocía lo de la lona para el techo más gruesa y me parece una buena alternativa. La mía también está aún muy nueva pero seguro que el día que la tenga que cambiar miraré ésta que comentas.
Bueno, ahora con tiempo, paciencia y dinero seguro que dejarás a esa Cali, por lo menos, tan bien como tenías la T5.
Sl2 y a disfrutar.

Cita de: verde hila en Julio 09, 2011, 01:17:54 am
FELICIDADES ENEKO se ve muy entera.

COMO EL DE ENTERO JEJEJEJEJEJEJEJE  .malabares .meparto

Cita de: MICKYFUERTEVENTURA en Julio 10, 2011, 21:49:20 pm
el por lo menos no duerme con 3 perros en la furgo...y la hembra en la calle  .meparto .meparto .meparto

jajajajaj pedazo de perro micky ahora ya no tengo ese problema perroflauta eso si yo por lo menos duermo dentro de la furgo no como otro en los charcos .meparto .meparto

a disfrutarla y a sacarla partido¡¡¡

espero verla por estas tierras en alguna kdda  ;)  .sombrero

Estamos reventaditos de todo el finde de limpieza pero ayer ya por fin llevamos nuestras cositas y tenemos los armarios listos para salir...

Ahora estoy a la espera de que me llegue el boiler y el inversor y pillarme otro par de berrinches para dejarlo todo montado.... a ver si la dejo "ok" este finde... ya intentaré sacar fotos de los montajes de las cosas aunque con el calorín y los ataques de nervios que me dan, se me olvida ir haciendo fotos.

Cita de: cimbike en Julio 10, 2011, 21:51:42 pm
Desconocía lo de la lona para el techo más gruesa y me parece una buena alternativa. La mía también está aún muy nueva pero seguro que el día que la tenga que cambiar miraré ésta que comentas.

No me recuerdes lo de la lona que me da el agobiazo de verme cambiándola XDDD A ver cuando le echo mimbres y la pido.... una vez que esté aquí la lona nueva no habrá vuelta atrás ejjee

Cita de: eneko en Julio 11, 2011, 11:43:52 am
Estamos reventaditos de todo el finde de limpieza pero ayer ya por fin llevamos nuestras cositas y tenemos los armarios listos para salir...

Y sera verdad.... .meparto .meparto

además de ir a comer contigo ayer :P

Cita de: eneko en Julio 11, 2011, 12:11:21 pm
además de ir a comer contigo ayer :P

eso si que cansa.... .meparto .meparto

Pd: Si necesitas más cinta americana me lo dices que tengo un par de rollos .meparto

Cita de: eneko en Julio 11, 2011, 11:43:52 am
No me recuerdes lo de la lona que me da el agobiazo de verme cambiándola XDDD A ver cuando le echo mimbres y la pido.... una vez que esté aquí la lona nueva no habrá vuelta atrás ejjee

Pues esperamos atentos ese brico  .fotografo .fotografo .fotografo
Otra cosa eneko, es que yo también estoy interesado en ponerle a la furgo el boiler y había pensado en poner un Grifo Termostático Premezclador Boiler 40-60º 1/2" 12mm a la salida del boiler, para así no tener que poner uno de esos grifos mezcladores en los que tienes que ajustar cada vez la temperatura del agua. Preguntarte si conoces este tipo de grifos y que opinión te merecen.
Un saludo.

cimbike, te refieres a esto verdad?

(http://i.ebayimg.com/01/!B5olUJQEGk~$(KGrHqJ,!i!EycMkOgoDBMudENfL+w~~_12.JPG)

visto en ciudad-camper: link (http://cgi.ebay.es/Grifo-Termostatico-Premezclador-Boiler-40-60-1-2-12mm-/220683838089?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3361c82289#ht_500wt_922)


Como le he comprado todas las cosas a Ciudad Camper, me explicó lo del grifo este y la verdad es que está guay pero uff vale un curioso dinero.
Eso sí.. es lo óptimo para que el sistema funcione perfectamente...Si lo puedes montar, hazlo. Pero creo que lo suyo es poner también un mezclador para así echar fría cuando solo quieras fría. Osea.. instalar este grifillo en la "caliente" del grifo y así no estar dandole vueltas todo el día.

Pero vaya... eso te lo explica mejor el de ciudad-camper que yo... ejeje

Si me cuenta algo más del grifo este, te lo transmito ejeje

Cita de: eneko en Julio 11, 2011, 18:29:29 pm
cimbike, te refieres a esto verdad?
Si me cuenta algo más del grifo este, te lo transmito ejeje

Muchas gracias eneko, a éste mismo me estaba refiriendo.
Si que es verdad que vale una pasta, pero seguro que se debe ahorrar agua y alguna que otra quemadura.  .confiebre
No me había planteado lo de ponerle además el grifo mezclador normal, pero claro, éste grifo es ajustable solamente de los 40º a los 60º con lo que el agua siempre saldría caliente.
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Eso (tampoco lo sé bien bien) sería cosa de ponerlo con un mezclador y le pegas a la caliente a tope en el grifo pero ese "tope" de caliente en realidad es a tu gusto.
Qué quieres fregar o agua para lo que sea? le das a la fría y ya está.

Yo cuando vaya recuperando veré para ponerlo porque si te duchas dentro y empiezas con la jefa, un poco más... menos.. ay qué fría!!... pues es un koñazo...

eneko,donde vas a mirar lo de la lona?,es que yo también me la quiero cambiar y no se en que tiendas hay.

Felicidaes Eneko,muy guapa la furgo y mejor época para comprarla imposible.Ahora a disfrutarla a tope..

Saludos y a darle caña

Cita de: Machicha en Julio 11, 2011, 19:03:56 pm
eneko,donde vas a mirar lo de la lona?,es que yo también me la quiero cambiar y no se en que tiendas hay.

Voy a comprar esta lona: http://www.stoffamstueck.de/shop/themen2/faltenbalg/faltenbalg-grau-t4b-1999-2003.html

He hablado con el forero ionmiz que la cambió y está bien. Y algún otro me ha comentado que la web es formal y eso.

Cita de: Txos en Julio 11, 2011, 19:08:41 pm
Felicidaes Eneko,muy guapa la furgo y mejor época para comprarla imposible.Ahora a disfrutarla a tope..

Saludos y a darle caña

;) txos

ok, gracias.

Cita de: eneko en Julio 11, 2011, 18:29:29 pm
cimbike, te refieres a esto verdad?

(http://i.ebayimg.com/01/!B5olUJQEGk~$(KGrHqJ,!i!EycMkOgoDBMudENfL+w~~_12.JPG)

visto en ciudad-camper: link (http://cgi.ebay.es/Grifo-Termostatico-Premezclador-Boiler-40-60-1-2-12mm-/220683838089?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3361c82289#ht_500wt_922)


Como le he comprado todas las cosas a Ciudad Camper, me explicó lo del grifo este y la verdad es que está guay pero uff vale un curioso dinero.
Eso sí.. es lo óptimo para que el sistema funcione perfectamente...Si lo puedes montar, hazlo. Pero creo que lo suyo es poner también un mezclador para así echar fría cuando solo quieras fría. Osea.. instalar este grifillo en la "caliente" del grifo y así no estar dandole vueltas todo el día.

Pero vaya... eso te lo explica mejor el de ciudad-camper que yo... ejeje

Si me cuenta algo más del grifo este, te lo transmito ejeje

Enhorabuena por el cambio, jejeje, ahora ya solo te queda una T2 y una T1! .meparto

cimbike: el grifo termostático a la salida del boiler viene genial para que no salga agua muy caliente del boiler hacia el sistema, que la mayoría de los grifos y mangueras de las furgos sufren con temperaturas mayores de 50-60º. Además, evitas que te escaldes con un descuido a la hora de abrir el grifo o ducha.
Pero yo lo recomendaría en conjunto con grifo mezclador o ducha con mezclador, donde ajustes a tu antojo la temperatura final, pero sin pasar de esos 40º.
Vamos, que el termostático es la opción más cara, pero la que más "confort" da, aparte de aprovechar mejor el poco agua caliente que tenemos cuando usamos un Elgena...
Ahhh, y si encontráis uno más barato, decídmelo, que estos valen una pasta!

De lujo! ya me ha llegado el pedido de Ciudad Camper fiu fiu fiu
Así que como ya tenemos Potty, mañana podremos estrenar la cali ;)
Ya la semana que viene buscaré tiempo para montar el boiler, el inversor.... :////

o sea que lo que más deseabas era cagar en tu furgo? .meparto .meparto

vaya estreno ... :O

¬¬ vaya que me pegue el apretón....  :P

El boiler y todo eso como comprenderás, no me da tiempo de montarlo para mañana a mediodía... siempre y cuando no vengas tú aquí y me abras la tienda para que así pueda irme al garaje :)

si estás a 50º para que coño quieres montar un boiler? XD

Cita de: ooznak en Julio 15, 2011, 10:52:30 am
si estás a 50º para que coño quieres montar un boiler? XD

Ostias... :o, que verdad más irrefutable... .meparto .meparto .meparto

Es tan lógico que como él viviendo en Eibar con 2 horas de sol al año, tenga placas solares en las 2 furgos :P

Entonces que Ooznak se ponga boiler, y Eneko placas solares, y todo solucionado!  .meparto .meparto

yo ya tengo el boiler en el garaje (hace año y pico XD)

pregúntale a eneko donde tiene sus placas

En la T5, en la Hymer.... :(

Esto ya se puede calificar como disputa institucional?  .meparto Bueno, con tiempo ambos tendréis que poner boiler y placas solares, que para tanto estamos comprando camisetas a tutiplen, no? XDDDD

Yo tengo un boiler en la lt que todavía no he probado y una placa solar encima y unas centralitas y un lio cables que si dios no me auxilia y me ilumina con su infinita sabiduría solo van a servir para que me vuelva loco............. dichosos vosotros que teneis cosas y sabeis como instalarlas y hacerlas funcionar. Bye

Y ahí la placa solar, dónde va?  .meparto  A ver si te animas y haces reportaje del asunto, pues el día de mañana espero tener que hacer lo mismo, o algo parecido por lo menos.

Iepa que mirando el esquema, casi mejor si pongo los 2 relés junto a la batería y comando las bobinas con las masas. Así me quito cableado de pasar por debajo de la nevera.

Tengo que mirar si los interruptores me van a funcionar cambiando la polaridad para la luz....

Al tener interruptores con testigo luminoso, tengo que comandar obligatoriamente los positivos de las bobinas de los relés, de lo contrario , si comandase las masas, no se encendería la luz del interruptor al cambiarle la polaridad.... están hechos para "unir positivos" y darle masa a un terminal para la luz grrr.

Como las bobinas de los relés no tienen apenas consumo, aprovecho la caja de fusibles que tiene la california detrás del conductor y así no tengo que llevar cableado desde la batería y luego los vuelta. Tan solo cableo los vuelta a las bobinas para que contacten los relés.



Me está dando pereza de hacerlo solo con ver los esquemas... pufff el rato "culebra" que pasas para echar todo este cable  >:( >:(

Cita de: eneko en Julio 15, 2011, 13:10:30 pm


Me está dando pereza de hacerlo solo con ver los esquemas... pufff el rato "culebra" que pasas para echar todo este cable  >:( >:(

Bah... pero si a ti lo que te gusta es arrastrarte... .meparto.
Bonito esquema, pero del escrito a la realidad... a ver cuantas cosas te cargas por el camino

Para 25 litros de agua la calientas con un mechero jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa .meparto

y los depósitos en los bajos qué? jaaaaaaaaaaaaa .meparto

Bueno pues calientas un calderooooooooooooooooooooooooo .meparto

A este ritmo nos cargamos el hilo de la furgo del gitano... ;D
sacopenas mañana te espero.....

 .palmas Pues muchas felicidades y a disfrutarla mucho .palmas

Bienvenido al foro  ;D.   Oye, que llevas mal las cuentas: ésta es tu 5ª furgo   ...............vwt3

Qué tengáis muchos meses de vacaciones para disfrutarla y no coincidamos nunca :P!!

Igualita a la mía. Mismo color, mismo año y nacional... Imposible que te arrepientas. Yo sigo enamorado de mi furgo como el primer día.
Disfrútala

Qué pasa Eneko!! .... no había visto tu nueva furgo.

Pues está chula  .palmas

Siempre me han gustado estas T4 posteriores al restyling. Te diré más, si no huviera sido por que me enamoré de las T5 justo cuando salieron, me huviera comprado, con los ojos cerrados, una como la tuya (bueno, en realidad iva detrás de una Generation) o una T3 de faros cuadrados en buen estado. Estas furgos me quitan el sueño!!  :roll:

Saludos y a disfrutarla!!!!

;)

Joder... llevaba un tiempo sin leer mucho por aqui y cuando entro veo que te has pillado una hymer, al poco veo que la vendes y a los 3 dias ya has hecho el cambio, que rapidez cojones!

A ver si hay suerte y algun dia nos tomamos un par de cervezas o 3, de litro, que echo de menos esos ratos de mofa... jajajja

Saludos para los 2 !!

Pd. La cali me gusta mucho y mas me gustará cuando le eches 4 o 5 millones de pesetas en tontadas y accesorios  .meparto :P

Vayaaa telaaaaa!! Estoy de vacaciones y desconectado del foro y me encuentro que ya vendiste la anterior y te has venido a una T4, te quería preguntar que como que pasas a una T4, después del bicho de T5 que tenías, pero ya me has resuelto la pregunta jejeje

Luego cuando hablaste de la funda Thais me ha picado a mi tb la duda. Mi lona está pa el arrastre y la tengo que cambiar o bien buscarme una funda Thais, pensaba en esto segundo, pero ya con lo que tu has dicho sobre la lona: http://www.stoffamstueck.de/shop/themen2/faltenbalg/faltenbalg-grau-t4b-1999-2003.html (en mi caso deberia de ser la que va del 1996-2003, puesto que tengo una cali del 98), me pregunto si con esto ya no pensarías en la funda thais? te arriesgarías a tener el techo abierto lloviendo, con solo esta nueva lona?? tan buena y resistente es?

Que la disfrutes!!!! Pecha de furgos que llevas ya rodadas!! jejeje que arte!!

joder eneko!!!! otra   .panico???

cambias tanto de furgo que seguro que cuando vas a recogerla al parking le tienes que dar al mando a distancia del cierre centralizado y montarte en la que se abra ... porque es imposible acordarse de cual es la tuya con tanto cambio y encima despues de tomar algún botellín...

bueno espero que la disfruteis un montón y nos sigas ilustrando con todos tus bricos! y ale, cuando la tengas apañá... ya sabes te la vendes y te compras otra para trastear... no sea que te vayas a aburrir  .meparto

estoo...tengo que dejar de beber  .loco2
otra vez california?....

Qué es de tu vida majo? .meparto

que..que..que...que hay de nuevo amigos?
.meparto

Bienvenido amigacho, buena elección. La verdad es que es una putada tener una furgo así parada.
Saludetes!

Esta furgo de ahora nos sirve aunque sea para dar vueltas por el pueblo  .meparto

ayer por la tarde estuvimos en un pantano de aquí cerca con el perrillo y ya que estaba, alardeé de techo elevable ante los pescadores  .meparto

..abusón :o

Noviembre 2011:

.- De bricos..... Montaje de Inversor, Boiler Elgena y alimentación desde batería auxiliar del sistema de calefacción de Eberspacher + Hydronic:

.- Esquema que me hice de chuleta. Luego cambié algunos cables pero nada de importancia. El amarillo va a la caja de fusibles de la furgo pasando por el peldaño del conductor.... muy muy fácil llegar por ahí.



.- El segundo día con el mazo de cables que aparecí en la columna de detrás del conductor me preparé un cuadro para no perderme.



.- Inversor Convertidor Linkchamp 12V 600W 1500W : Link (http://www.ebay.es/itm/Inversor-Convertidor-Linkchamp-12V-600W-1500W-/320669564019?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4aa9653c73#ht_926wt_954)




.- Coloqué el inversor en el costado que separa el compartimento de batería del de la nevera.
.- He usado unos pequeños tornillos roscachapa que agarran del copón y unas arandelillas.
.- Del inversor tiramos el cable negativo directo a la batería auxiliar y el positivo lo cortaremos, para poner en medio un relé de 100A y que comandaremos con un pequeño interruptor desde la columna de mecanismos de detrás del asiento del conductor.
.- El relé se comanda con una bobina electromagnética que necesita un negativo (en la foto se ve el cable fino negro que va al borne negativo de la batería) y el positivo se lo damos desde el interruptor (es el faston que en la imagen se ve libre)
.- El relé que he montado es este: Relé Separador Baterías Nagares 180A Trennrelais. Va sobredimensionado pero da igual. Comprado aquí: link (http://www.ebay.es/itm/Rele-Separador-Baterias-Nagares-180A-Trennrelais-/220554783628?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335a16eb8c#ht_516wt_954)



.- Antes de seguir comprobamos que funciona el relé.
.- Con un pedazo de cable presentamos una punta pelada  en el faston de la bobina del relé y la otra punta la posamos en el + de la batería.
.- Escuchamos el clack del relé y vemos como el inversor se enciende y se apaga mediante el contacto de ese positivo.
.- Así que ya podemos tirar todos los cables hacia delante sabiendo que esta parte funcionará



.- Pasamos cableado por detrás de la nevera.
.- No localicé la guía de nylon pasacables en el trastero y tardé un porrón en dar con el paso entre el armario de la cocina y el hueco de la nevera.
.- Para los que os pongáis a hacer... yo no solté la cocina ni la chapa de debajo.. hay gente que lo hace pero no es de Bilbao .meparto
.- Metes el dedo por debajo de la manguera del agua, que se mete por la esquinita... y por ahí te pasará un cable o guía.
.- Una vez pasado un cable guarri que tenía, encinté el resto de cableado y ya para el hueco de la batería.
.- Los cables que salen en la foto son: Rojo 6mm² y Negro 6mm² son para el boiler - Amarillo de 6mm² es para echar un positivo al kit de calefacción y que va hasta la caja de fusibles de debajo del cuadro de mandos - Rojo-negro paralelo es para comandar los relés - 2x1,5mm² en paralelo blanco es para los 220v que nos salen del inversor a las tomas que irán en la columna de detrás del asiento del conductor.
.- Tenía tubo reforzado pero no pasaba ni pa'dios así que con una bolsa de bridas sujeté bien todo el cableado formando un mazo.



.- Aquí se ve el mazo de cables por el hueco de la nevera por encima del paso de rueda, todo embridado, librando el shunt.
.- El relé ese es de la nevera o el separador de baterías de la furgo.. creo que lo 2º.. no me lo he planteado hasta ahora... vamos que eso no es parte de nuestra instalación.
.- El tubo gris puede ser el rebosadero del depósito  de limpias y que baja por ahí al suelo atravesando el chasis.



.- Dejamos todo listo y mañana será otro día (para hacer esto me he tirado la tarde del sábado)
.- Se ve el cable del positivo del relé como está ya conectado. Ese va para delante al interruptor
.- El amarillo para el hydronic, el rojo de 6 para el boiler, el negro de 6 para el boiler, etc... todo eso lo dejamos de momento sin conectar a la batería.
.- El paralelo de 220v lo dejamos ya montado con su macho no vaya a ser que se nos olvide luego ejeje








Estas fotos las acabo de sacar porque tengo la furgo frente a la tienda. Son del resultado final.

.- Se puede ver el espacio que ocupa el boiler Elgena de 6 litros. Comprado también aquí: Link (http://www.ebay.es/itm/Calentador-de-Agua-Elgena-KB6-KB-6-12V-200W-Boiler-/220600686597?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335cd35805#ht_500wt_970)
.- Es el de 12v porque yo es raro raro que vaya a un camping para tener 220v y de ser así me ducho en las instalaciones del camping. Además el que lleva 220v es algo más grande
.- A diferencia de cimbike que ha colocado el boiler en el armario de la izquierda, bajo la cocina, nosotros preferimos en ese del fregadero que es más pequeño y como en la t5 lo teníamos ahí, como que se nos hace más "normal"
.- Las mangueras y el cableado lo he pasado taladrando la trasera del mueble en la esquina inferior derecha tal y como hizo Joan en su brico que podéis ver aquí: Link (http://www.furgovw.org/index.php?topic=133647.0)
.- Yo hice un agujero ovalado tras "unir" dos agujeros hechos con una broca de pala de 20 de diámetro.
.- Lo bueno, además de que se queda todo oculto, es que tienes espacio de sobra para colocar todo bien en su sitio ya que tienes acceso al desmontar el guarnecido de los enchufes y fusibles de la columna.
.- Luego tan solo es meter la manguera de caliente en el grifo mezclador y la fría empalmarla con una T a la proveniente del depósito de la furgo.
.- Todas las mangueras las pongo con abrazaderas; tanto a la T, como en el boiler y el grifo... he visto gente que no las pone, pero del traqueteo como se te suelte una manguera dentro del armario no imagino la que puedes liar.



.- Para el grifo, como habréis visto en los bricos linkados, hay que agrandar el agujero y es bastante coñazo.
.- Dejé para última hora lo de comprar una broca cónica y al final me tuve que conformar con emplear piedras de esmeril en el taladro.
.- Yo no he montado llave termostática porque la jefa y yo nos pillamos bien el rollo del "para-dale" y el "más fría-menos"
.- He montado este grifo que se que va perfectamente: Grifo Mezclador RK Reich Mono-Mix Style 2002 Metalizado. Comprado aquí: Link (http://www.ebay.es/itm/Grifo-Mezclador-RK-Reich-Mono-Mix-Style-2002-Metalizado-/320618095096?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4aa653e1f8#ht_524wt_954)
.- Hoy ya me he bajado de casa la ducha con el adaptador para ver si luego a mediodía lo dejo puesto. Es este kit: Link (http://www.ebay.es/itm/Ducha-Universal-Palanca-Grifo-Aireador-/220526227175?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3358632ee7#ht_500wt_970)



.- Así es como se nos ha quedado por fuera la "columna de mecanismos" con 2 tomas de 220v del inversor, 1 toma de 220v del exterior, 1 toma de 12v y los interruptores de accionamiento del boiler (rojo) y del inversor (azul)
.- He metido esos mecanismos tan grandes porque el anterior dueño tenía puestas otras tomas y de esta forma tapaba los agujeros anteriores.
.- Ahí detrás hay cables para vender al peso. Además el relé de accionamiento del boiler también está ahí. Es cuestión de ponerse con bridas, desde la puerta del conductor y de ir recogiendo los mazos de cables con bridas y de darle orden a todo por si viene alguien detrás.



.- La parte de alimentar el kit eberspacher y el hydronic no tiene demasiado misterio... Por detrás de esa columna pasé el cable amarillo de 6mm² que por debajo del guarnecido del peldaño (que se quita soltando un tornillo y pegando un tirón) y tras pasar por la moqueta que tiene espacio libre para cables, apareces en la caja de fusibles.
.- Yo he alimentado el fusible "gordo" que se monta con el kit eberspacher y el número 4 de la fila inferior que se corresponde al hydronic.
.- Voy a ver como va así el voltaje y llegado el caso tan solo tendría que alimentar los fusibles que se corresponden a los radiadores y ventiladores. No creo que sea necesario.
.- Dejo el cuadro de fusibles referenciando con colores los que están relacionados con la calefacción estacionaria mediante el uso del hydronic comandado por el kit de eberspacher:

---

Ahora tengo trabajo de corte y confección.. en realidad lo tiene mi suegra....
Hemos comprado la funda de coche del lidl para hacernos una para el techo elevable y tengo por ahí las cortinas y la cubeta de pvc plegable para la ducha interior.

En unos días debería llegar la tele Bogo esa de 14" del Carrefour y que compré ayer...

Quizás hoy me traigan un equipo de música nuevo "by the face"...

Y una fotillo de como la tenemos ahora por dentro con su alfombrita, un cubrecama, un par de cojines.... dándole ambiente..   ;D

eneko makina!
me pongo primer en la cola para cuando la vendas!
a disfrutarla! saludos

Aupa Eneko,

¿Es un alargador lo que tienes conectado al inversor? Si no me equivoco, parece que con esa pieza te evitas desmontar el inversor para transportar el enchufe a donde quieras colocarlo ¿no?

Me he fijado que en tu ex-T5 creo que también la llevabas así que, ¿es una pieza artesanal o se puede comprar en cualquier tienda especializada? me vendría muy bien una así.

Y otra cosa, me sumo a esta pregunta:

Cita de: ZuRiCh en Julio 28, 2011, 14:04:08 pm
Luego cuando hablaste de la funda Thais me ha picado a mi tb la duda. Mi lona está pa el arrastre y la tengo que cambiar o bien buscarme una funda Thais, pensaba en esto segundo, pero ya con lo que tu has dicho sobre la lona: http://www.stoffamstueck.de/shop/themen2/faltenbalg/faltenbalg-grau-t4b-1999-2003.html (en mi caso deberia de ser la que va del 1996-2003, puesto que tengo una cali del 98), me pregunto si con esto ya no pensarías en la funda thais? te arriesgarías a tener el techo abierto lloviendo, con solo esta nueva lona?? tan buena y resistente es?

Y ya la última ¿hace falta invitación para entrar en tu club de fans, o basta con adherirte?  .meparto

Hola Angus q pasa

Te refieres a lo "blanco" que se ve metido en el inversor? eso es un macho schucko pero plano.. en la T5 tenía un macho schucko normal y para esta encontré en la ferretería ese que sale el cable a 90º por lo que apenas coge altura y así no te necesitas tanto espacio

En definitiva es un macho de enchufe sin más.. que lleva cable paralelo hasta las tomas de 220v que he puesto junto al mueble.. lo llamas "alargador".. pues sí.. en definitiva es eso...

......................

Se me pasó por completo la pregunta de Zurich... glub!

Por el momento estoy con la lona vieja.... he visto que la cama de arriba de la t4 es más pequeña que en la t5.. bueno en realidad, el techo es más bajo. Estamos pensando en quitar esa cama y dejarla en casa. Por tanto lo de la lona ahora me preocupa menos...
De todas formas he comprado la funda esa para coches que hay en el lidl... es como de chubasquero y viene a hacer la función de la de Thaiss aunque supongo que en peor calidad.

Si pongo la lona nueva algúna día y llueve? pondré la funda también... básicamente porque te llueve a la mañana y tienes que bajar el techo para irte y qué haces? movidón.. la tienes que plegar mojada....

...................
al club de fans dice xDDDDD tiene más éxito el de antifans eh? yo te aviso.. luego no te aburras en este club  .meparto

..oer Eneko, entre tanta fotilla de interruptores y esquemas,...en vez de furgo, parece le Enterprice  ;D

Cita de: eneko en Noviembre 05, 2011, 16:48:38 pm
Te refieres a lo "blanco" que se ve metido en el inversor? eso es un macho schucko pero plano.. en la T5 tenía un macho schucko normal y para esta encontré en la ferretería ese que sale el cable a 90º por lo que apenas coge altura y así no te necesitas tanto espacio

En definitiva es un macho de enchufe sin más.. que lleva cable paralelo hasta las tomas de 220v que he puesto junto al mueble.. lo llamas "alargador".. pues sí.. en definitiva es eso...

Perfecto, ya tengo una tarea más: buscar uno así.  .bien

Cita de: eneko en Noviembre 05, 2011, 16:48:38 pm
Se me pasó por completo la pregunta de Zurich... glub!

Por el momento estoy con la lona vieja.... he visto que la cama de arriba de la t4 es más pequeña que en la t5.. bueno en realidad, el techo es más bajo. Estamos pensando en quitar esa cama y dejarla en casa. Por tanto lo de la lona ahora me preocupa menos...
De todas formas he comprado la funda esa para coches que hay en el lidl... es como de chubasquero y viene a hacer la función de la de Thaiss aunque supongo que en peor calidad.

Si pongo la lona nueva algúna día y llueve? pondré la funda también... básicamente porque te llueve a la mañana y tienes que bajar el techo para irte y qué haces? movidón.. la tienes que plegar mojada....

Ok.

Cita de: eneko en Noviembre 05, 2011, 16:48:38 pm
al club de fans dice xDDDDD tiene más éxito el de antifans eh? yo te aviso.. luego no te aburras en este club  .meparto

.meparto .meparto .meparto .meparto

vete a la ferretería del barrio porque yo fui a por un machoi schucko y le digo: oye no tendrás uno que es así como plano bli bla bli.. y antes de terminar venía el tío con eso en la mano ejeje... por lo que deduje que era algo común

habemus radio  ;D

regalito de mi cuñao malagueño... así ya tengo manos libres con el blutú y musiquita con el iphone  .loco2
20 minutillos de quitar la que tenía antes y meter esta.. fiu fiu temblad caniss!!! .meparto

(http://www.speedsoundshop.com/20-62-thickbox/speed-sound-hq-910-btu.jpg)

Y quién te ha enseñado a sacar la radio? .meparto

Y yo con radio cassette en la syncro..  jajajajaja

Cita de: ooznak en Noviembre 05, 2011, 19:41:01 pm
Y quién te ha enseñado a sacar la radio? .meparto

Y yo con radio cassette en la syncro..  jajajajaja

Si mi cuñado no quiere para nada el q he quitado te lo mando para la syncro.... u want?

la instalación muy guapa pero los enchufes no pegan mucho con los plásticos no? te podías haber buscado unos negros o grises .meparto .meparto

Cita de: redevil en Noviembre 05, 2011, 22:18:20 pm
la instalación muy guapa pero los enchufes no pegan mucho con los plásticos no? te podías haber buscado unos negros o grises .meparto .meparto

No habrás hablado con mi mujer no? Grrrr

En vivo no se aprecia mucho y además tampoco es q se vean demasiado... aubque es cierto q el día q fui a la ferretería no sé donde tenía la cabeza :///

Cita de: eneko en Noviembre 05, 2011, 19:23:59 pm
habemus radio  ;D

20 minutillos de quitar la que tenía antes y meter esta.. fiu fiu temblad caniss!!! .meparto

Vísteme despacio que tengo prisaaa!!!  >:( >:( >:(

Me acabo de enterar, gracias a que cuando saco la llave se pierde la config del radiocd.... que el grupo VAG pone al revés el cable rojo y el amarillo!!! mierda! mañana a sacar la radio para pegar la vuelta a 2 puñeteros cables... grrrrr GGGGRRRR!!!

Yo tuve una transporter con ese motor, y me fue de maravilla le hice + de 180.000km sin enterarme y cuando la compré tenía unos 150.000. Es la caña esa Furgo ! Y bueno también decir q esos motores dan menos problemas q los actuales d las T5.  A disfrutarla!
*imagen borrada por el servidor remoto


? Lucía ?

Cita de: redevil en Noviembre 05, 2011, 22:18:20 pm
la instalación muy guapa pero los enchufes no pegan mucho con los plásticos no? te podías haber buscado unos negros o grises .meparto .meparto

Estoy completamente de acuerdo,valiente color de mierda,como tu eres para todas estas cositas de delicao,y la cagas con unos enchufes que parecen de una vpo de las antiguas.No te olvides de alimentar la radio de la segunda bateria,para que luego no digas que no te lo dije,y vete diciendome cual es el cable gordo del hidronic que tengo que pasar a la segunda.

Te esta kedando de lujo,no quites la cama de arriba por que te quita ruido por las noches,y en marcha tambien,ya lo probe yo y no es efectivo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pablotejada/mi-nueva-furgo2.jpg)

CitarEs una T4 Tdi de 102Cv, del 2002, nacional, de un solo dueño y con casi 160mil kms

Citarpodemos decir que es una T5 simplona o una T5 mal hecha

...pues vaya cagada d compra , una furgo "mal hecha" y con esos kms...no sé ni como llegó a ellos

...bueno, como se ve, se  m ha atragantado esa afirmación, no voy a entrar si es mejor una q otra, q no lo sé ni m interesa,  pero lo q yo creo, muy mal hecha no debe estar , por el curriculum d ese motor, por cosas q a los jefes d taller les da por comentar y bla bla bla...podriamos decir "diseño menos actual", "materiales menos ligeros en los muebles" o mas robustos" o "menos electronica en algunas cosas" o "q no corre tanto" o "q consume menos" y q tal y q cual.....pero no creo q la cali 2,5 tdi se pueda definir precisamente como una furgo mal hecha...

...y ahora, q un poco m desahogué, pues  enhorabuena, para mi la cagada d esa furgo tuya es q no lleva los cristales dobles (desconozco el porque)...q su anterior dueño, pese a su pedazo brico q hizo, no acertó con la calefacción a instalar, y q pintarle las defensas como pretendes es una cagada muy poco práctica (eso es una apreciación personal)....

....lo dicho, enhorabuena y esperemos q llegue a superar el 1000.000 kms como lleva alguna d santiago ....según una revistilla q leí hace tiempo los 102 cv d los papeles son 127 reales...igual por eso no es tan matraca como esperabas

Un consejillo por favor.No tengo calefactor.Estuve en un par de talleres en Irun que montan, para que me instalaran el hydronic.No quisieron saber nada.Con el kit eberspacher seria suficiente?sobre que precio anda?Cuando llegue la primera helada del año, la saco a la calle haber si va el hidronic y adelante o que? 

holaaa

sigo el hilo, que tengo mucho que copiar para mi multivan syncro  ;D

v'sss

Cita de: eneko en Noviembre 05, 2011, 16:48:38 pm
Estamos pensando en quitar esa cama y dejarla en casa.

Cita de: pablotejada en Noviembre 06, 2011, 10:24:03 am
Te esta kedando de lujo,no quites la cama de arriba por que te quita ruido por las noches,y en marcha tambien,ya lo probe yo y no es efectivo.

Y también aisla del frío si tienes el techo bajado. En invierno se nota mucho el frío en los dedos si los metes por el boquete de la cama de arriba. El colchón aisla mucho.

Para la altura interior con el techo bajado no se puede hacer nada, pero para lo mismo con el techo abierto sí. Se puede hacer un brico (mío) que permite tener casi el mismo espacio que si se hubiera desmontado la cama de arriba. El 66% de los que lo han hecho (es decir, dos foreros), están encantados con la mejora. http://www.furgovw.org/index.php?topic=194644.0

Saludos.

No veas lo mucho que ayudan tus post, estoy ahora montando en la T3, el inversor, y toda la electricidad y simplemnete con tus esquemas , he pasado verlo todo imposible, a simplemente ir uniendo segun tus esquemas. y ahora ademas con la instalacion del boiler otro problema que me quitas,te voy a copiar hasta el modelo del grifo y la manguera.. que entiendo que encajen perfectos, y que em sirvan pa la t3  .palmas

Si no te importa cuando termien de hacer lso esquemas te los paso para que le eches un ojo y me digas si estan bien mas o menos, sobretodo por el tema de reles y fusibles que em lio bastante, y eso que soy electronico jajajaja

Citar...bueno, como se ve, se  m ha atragantado esa afirmación, no voy a entrar si es mejor una q otra, q no lo sé ni m interesa,  pero lo q yo creo, muy mal hecha no debe estar , por el curriculum d ese motor, por cosas q a los jefes d taller les da por comentar y bla bla bla...podriamos decir "diseño menos actual", "materiales menos ligeros en los muebles" o mas robustos" o "menos electronica en algunas cosas" o "q no corre tanto" o "q consume menos" y q tal y q cual.....pero no creo q la cali 2,5 tdi se pueda definir precisamente como una furgo mal hecha...

podemos decir que es una T5 simplona o una T5 mal hecha

Podemos decir que la T5 respecto a la T4, es una California 2.0  :roll:
Además que en ningún momento digo que sea mala... digo que respecto a la t5 que tenía, le faltan un montón de cosas... ahora no tengo clima, abs, asr, esp, calefacción de aire, airbags, cristales dobles, etc...también tiene 20pico mil euros más..

pero estamos contentos con la furgo si no no le haría todas las tonterías que le llevamos hechas y el cerro de horas que llevamos metidas.... sarna con gusto no pica  ;D

Eso sí.. consume realmente poco... voy a ritmo con el tempomat... a 120 escasos y ando en 7,5l. al menos esa cuenta saqué el 1º finde que estuve en Cazorla que lo calculé sobre 500kms y en "mitad autovía - mitad montaña"...

Citar...y ahora, q un poco m desahogué, pues  enhorabuena, para mi la cagada d esa furgo tuya es q no lleva los cristales dobles (desconozco el porque)...q su anterior dueño, pese a su pedazo brico q hizo, no acertó con la calefacción a instalar, y q pintarle las defensas como pretendes es una cagada muy poco práctica (eso es una apreciación personal)....

Al final no creo que le pinte los paragolpes... prefiero que se vea más "aventurera" que "tunera"  .meparto
Lo de la calefa es cierto... pero ahora mismo parece que tenemos dominado el hydronic. Iremos viendo si es necesario terminar poniendo una webasto.
El caso es que muchas nacionales que veo llevan el kit o van sin cale de serie... supongo que sería un extra mogollón de caro en su día....tampoco existía tanta información y estos "pioneros" que compraban californias nuevas se guiarían mucho por las recomendaciones de los concesionarios y los presupuestos...

Cita de: javitto eta kitto en Noviembre 06, 2011, 11:59:43 am
Un consejillo por favor.No tengo calefactor.Estuve en un par de talleres en Irun que montan, para que me instalaran el hydronic.No quisieron saber nada.Con el kit eberspacher seria suficiente?sobre que precio anda?Cuando llegue la primera helada del año, la saco a la calle haber si va el hidronic y adelante o que? 

Javitto, el otro día en Cazorla, con un amigo que tiene una igual, echamos a andar el hydronic en 2 minutos. Hay que puentear una sonda que se saca con la mano y arrancar.... en el caso del amigo tenía el fusible del hydronic fundido... lo cambiamos y echó a andar el Hydronic.
Sabiendo que el hydronic anda, es cuestión de valorar económicamente lo del kit. Desconozco el precio que tiene pero te podría ayudar a buscar información porque yo he localizado mucha a raíz de que no echaba a andar el mío.
Conozco gente que sale mucho con la furgo y llevan el kit este y viven en el norte.. caso de Luisma... y llevan años así...
Si quieres abre un tema nuevo en Bricolaje, me mencionas y me avisas y lo vamos escribiendo todo ahí y así para que sirva para el que venga detrás.

Cita de: Piernodoyuna en Noviembre 06, 2011, 12:44:07 pm
Y también aisla del frío si tienes el techo bajado. En invierno se nota mucho el frío en los dedos si los metes por el boquete de la cama de arriba. El colchón aisla mucho.

Para la altura interior con el techo bajado no se puede hacer nada, pero para lo mismo con el techo abierto sí. Se puede hacer un brico (mío) que permite tener casi el mismo espacio que si se hubiera desmontado la cama de arriba. El 66% de los que lo han hecho (es decir, dos foreros), están encantados con la mejora. http://www.furgovw.org/index.php?topic=194644.0

Saludos.

El caso es que llevo un techo solar en el centro del salón, ya que antes tenían la cama quitada siempre. Además he visto que este techo sube poco y no es tan cómodo para andar dándote la vuelta y eso... así que seguramente quite la cama.
Aquí hace frío pero.. pss.. relativo... y por lo general va unido con mal tiempo.. y si llueve no salimos...Es lo bueno que te permite vivir en un sitio que llueve tan poco ejeje

Aunque parezca otra cosa, no me gustan hacer modificaciones.. es más.. procuro no tocar nada nada de los elementos de serie de la furgo... pongo cosas "de más" pero no cambio ni una de las propias de la california.
De haber tenido el panel de los fusibles y los enchufes, de origen hubiera puesto los mecanismos originales de vw como hice en la t5. En este caso como ya tenía ese panel modificado me tuve que adaptar a los huecos mecanizados y cuadrarlo con mecanismos demasiado grandes... y feotes ://

Cita de: Luisja en Noviembre 06, 2011, 16:39:14 pm
No veas lo mucho que ayudan tus post, estoy ahora montando en la T3, el inversor, y toda la electricidad y simplemnete con tus esquemas , he pasado verlo todo imposible, a simplemente ir uniendo segun tus esquemas. y ahora ademas con la instalacion del boiler otro problema que me quitas,te voy a copiar hasta el modelo del grifo y la manguera.. que entiendo que encajen perfectos, y que em sirvan pa la t3  .palmas

Si no te importa cuando termien de hacer lso esquemas te los paso para que le eches un ojo y me digas si estan bien mas o menos, sobretodo por el tema de reles y fusibles que em lio bastante, y eso que soy electronico jajajaja

Después de hecho.. como lo del panel de detrás del copiloto lo dejé para el final, metí cableado de más. De haberlo mirado antes, cosa que debía haber hecho, podría haber ahorrado un buen puñado de cables y simplificar el montaje.

En tu caso supongo que hablamos de una instalación desde cero pues sí te valdrá esa info.... De todas maneras, te haces tus propios esquemas, que los entiendas tú bien es lo principal.. y si quieres te los ojeo.. sin problema ;)

Ahora.... a la busca y captura de un techo rígido.. pero bajito.. rollo polyroof o como el que llevaba aquella que denominaron California Compact...

si alguien tiene una que quiera elevable igual podríamos hacer un transplante a dos XDD

Cita de: eneko en Noviembre 06, 2011, 22:34:38 pm
Ahora.... a la busca y captura de un techo rígido.. pero bajito.. rollo polyroof o como el que llevaba aquella que denominaron California Compact...

si alguien tiene una que quiera elevable igual podríamos hacer un transplante a dos XDD

Esa si es una muy buena idea,tengo vistos un par de ellos pero son un extra muy caro de 3000 a 5500 con cama pero seria ideal.

Otra cosa animate y me dices de los cuatro cables de la centralita del hidronic me podias decir cual es el que tengo que trasladar a la segunda bateria,muchas gracias.

coño pablo.. en la caja de fusibles tienes uno grande puesto a posteriori.. con un cable "rojo-blanco" que viene de la centralita y otro cable que sale del fusible a la batería de arranque.

Anula el cable de la batería de arranque y monta en el fusible ese gordo, un cable desde la auxiliar.
Con ese mismo cable alimenta el fusible nº4 de la fila esa de abajo que apenas lleva fusibles.. es el 1º por la izda porque en los 3 huecos primeros no hay fusible.

Así lo tengo ahora.. alimento el kit y el hydronic. Los ventiladores de calefacción y los radiadores.. de momento siguen desde la de arranque.

Lo que te comenté es que yo echo el aire por detrás y no de la cabina. Tú has notado mejor de un sitio o de otro? En mi furgo, la rejilla negra de salida de aire está con unas bisagras y se abate por lo que dejo el agujero así abierto a saco para que salga más aire.

Y como te dije.. 1º arranco el kit solo.. al ratito se escuchan "los tambores" que es la bomba de gasoil.. empieza poco a poco y luego ya se pone a saco pom pom pom pom.. seguido se pone el hydronic a pleno rendimiento... hablamos de que en eso pasa 1 minuto escaso.. y espero un poco que ande el hydronic para que ya salga aire caliente en cuanto le de a los ventiladores. Así además no meto todo el consumo de golpe...

Estamos de acuerdo tengo el cable localizado,el cable rojo y blanco que va a la bateria,cuando quito ese cable el hidronic sigue funcionando y lo que se corta es el funcionamiento de los ventiladores,y si quito el del fusible 4 se para el programador y a la vez el hidronic.Pero no tengo claro que ese alimente el hidronic.

Como dices es lo mismo que yo y el consumo baja mucho,y aparte calienta atras muy bien en un momento esta la furgo calentita.La verdad que ese consejo ya lo sigo a rajatabla.

si quitas el 4, el hydronic no anda pablo... mañana pego esquemas.. cabezón XDD
ah... ve a "descargas" porque el manual que hay ahora para montar el kit tiene un par de páginas más que se corresponden a un muchacho que lo alimentó desde la auxiliar y lo explica.

Cita de: eneko en Noviembre 06, 2011, 23:14:20 pm
si quitas el 4, el hydronic no anda pablo... mañana pego esquemas.. cabezón XDD
ah... ve a "descargas" porque el manual que hay ahora para montar el kit tiene un par de páginas más que se corresponden a un muchacho que lo alimentó desde la auxiliar y lo explica.

ok si puedes poner el enlace mejor,pero prefiero fijarme de tus esquemas que son la ostia.

toma anda: http://www.furgovw.org/index.php?topic=231408.0

ummmm....... no había visto yo este hilo  ;D

Cita de: redevil en Noviembre 05, 2011, 22:18:20 pm
la instalación muy guapa pero los enchufes no pegan mucho con los plásticos no? te podías haber buscado unos negros o grises .meparto .meparto

+1  .meparto .meparto .meparto

aquí a qué vienes?  >:( >:(

Cita de: eneko en Noviembre 05, 2011, 23:31:05 pm
Vísteme despacio que tengo prisaaa!!!  >:( >:( >:(

Me acabo de enterar, gracias a que cuando saco la llave se pierde la config del radiocd.... que el grupo VAG pone al revés el cable rojo y el amarillo!!! mierda! mañana a sacar la radio para pegar la vuelta a 2 puñeteros cables... grrrrr GGGGRRRR!!!

Coño Eneko,a mi me pasa lo mismo,me compré una radio de esas modernas y no me guarda la memoria¿Como dice que se aregla?

Citaraquí a qué vienes?

que mala es la envidia, será que no le gusta que le den opiniones para mejorar su camperización!!  .meparto

Cita de: eneko en Noviembre 06, 2011, 23:48:59 pm
aquí a qué vienes?  >:( >:(

venia buscando fotos de la hymmer para cojer ideas pero por lo que veo ya no la tienes y cambiaste a una furgo chinija t4.

ahora me quedo por aquí y me  dedicaré mas bien a dar el coñazo y a buscar fallos  ;D  .meparto .meparto .meparto


pd: voy a mirar a ver que tienes en tu galeria  .meparto

Cita de: mensaka36 en Noviembre 06, 2011, 23:55:38 pm
Coño Eneko,a mi me pasa lo mismo,me compré una radio de esas modernas y no me guarda la memoria¿Como dice que se aregla?

sacas la radio.. lleva un cable amarillo y un cable rojo... pues los inviertes. Por lo general esos cables vienen preparados para invertirlos... si no tienen conectores.. pues los sacas de su sitio y los cambias....

Uno es la alimentación de standby y el otro es la alimentación con el contacto.. pues en los coches VAG vienen del revés esos cables.

Si la radio esa es nueva, te viene un esquema y esos 2 cables suelen venir bien señalados.

Cita de: FranLR en Noviembre 06, 2011, 23:58:15 pm
que mala es la envidia, será que no le gusta que le den opiniones para mejorar su camperización!!  .meparto

Yo no soportaría ni un 3% de lo que aguanta PAYO... vamos.. hacía ya meses que habría dejado de hacer fotos y de contar aquí lo que iba haciendo..  .meparto

venga, haber los trapos sucios, seguro que algun "rarito" quiere ver fotos de eneko en bañador  .panico

Cita de: PAYO en Noviembre 07, 2011, 00:00:10 am
pd: voy a mirar a ver que tienes en tu galeria  .meparto

Mira la última página... eso es un mueble bien hecho.. tengo mano con el bricolaje eh? muhajajajaja

Cita de: eneko en Noviembre 07, 2011, 00:03:27 am
Mira la última página... eso es un mueble bien hecho.. tengo mano con el bricolaje eh? muhajajajaja

aaagggggg eso es calderilla esos los hago yo sin encender la caladora  .meparto .meparto .meparto

...q raro q no lleve abs, parece q las cosas iban a capricho en unas si y en otras no........lo de los cristales, casi todas los llevan dobles...los simples, ademas d q tapan menos, el tintado no queda tan chulo, al no hacer marco, pero bueno, eso tampoco es relevante...

....el consumo d 7,5 es el q debe hacer....en mi caso va clavado...lo controlo por depósito, también llevándola con tempomat ....en la centralita u ordenador d a bordo me suele marcar una media un poquito inferior...conozco algunas con muchísimos kms y siguen en esos consumos....

...lo q comentas d la calefa, tampoco creo q fuesen unos pioneros los q compraban estas furgos (las 2,4d eran del 91 y hay muchas con calefa incorporada)...si t decidieses a ponerle una webasto, ponla fuera en los bajos, q no hay color..

...lo d las defensas pintadas, a mi m las pintan gratis todas las veces q quiera y aún así no lo hago, a mi ya m mola más así, aparte q lo veo muchísimo más práctico, pero como dije es una cuestión d gustos...

..un truqui, q m mola respecto a la t5 y sin tener q hacer un brico q hay por el foro es q puedes aprovechar el espacio trasero d la cama con el techo levantado, simplemente con poner la mitad delantera d la cama encima d la trasera, sin engancharla arriba.....ganas mucho espacio, amplitud...yo el gancho es q ni lo uso, lo tengo ocupado enganchando una cometa, ya q siempre ponia la tabla encima d la otra...

...las llantas si q le dan un cambio bestial, después d mirar mucho, a mí las q mas m convencieron son estas, y estoy contento...t  pongo foto ...también se ve lo d los marcos del tintado...




(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Coke/afd.jpg)

chao

Ya recuerdo lo de las llantas cuando andabas mirando modelos de como quedarían ejejeje y lo del pez ese ejeje

Lo de la cama que comentas si no entiendo mal... lo que haces es "desencajar" la parte de delante y la echas sobre el otro tramo de cama? Eso es lo que dices?

De todas formas como ahora estamos durmiendo abajo por el calorcito y eso, supongo que dejaré las colchonetas y el tramo delantero en casa y a mamar.

Vamos a ver cómo lo pasamos con el sistema del hydronic.. y a la mínima que funcione correctamente, nos quedaremos así... tampoco quiero realizar una "sobre-inversión" excesiva en la furgo... para empezar porque no tengo la pasta XDD

CitarLo de la cama que comentas si no entiendo mal... lo que haces es "desencajar" la parte de delante y la echas sobre el otro tramo de cama? Eso es lo que dices?

tal cual, así q lo haces un par d veces, es tan rápido como engancharlo arriba y flipas el espacio q se abre en la furgo, tanto para andar d pie, como para meter cosas o visualmente

...el otro tramo, como t dijeron por ahí , yo no lo quito por q tapa y no m molesta...y eso q siempre duermo abajo...

..lo d la calefa estoy d acuerdo, si t funciona esa minimamente vas q chutas...

chao

Pom unas fotillos de la reforma del hidronic si puedes,gracias. .palmas .palmas

Hidrónic ....  ??? ... ¿Y qué harás del boiler?

:roll:

Me parece que será más para el tema calefacción.... .confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2

Cita de: cimbike en Noviembre 08, 2011, 14:08:07 pm
Me parece que será más para el tema calefacción.... .confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2

Pero si la calefacción no va con el hidronic .... el hidronic solo calienta el motor, no?

Existe un kid para tansformarlo. Yo lo tenía en mi anterior multivan, pero se chupa la batería principal que da gusto y me parece que lo que quiere eneko es conectarlo a la secundaria.
Si no voy mal, la coach no llevaba calefacción estática de serie.

FOTILLOS

Explico....



- Mi furgo, como creo que casi todos los vehículos del grupo VAG y vehículos con motores TDI (he leído que los Ford también), incorpora un precalentador de motor que se llama Hydronic. Es un aparato que mediante la combustión de gasoil, calienta agua del circuito de refrigeración del motor cuando la temperatura exterior está por debajo de 5º y así ayuda a que el motor alcance una temperatura "saludable" de funcionamiento.
El precalentador no funciona cuando nosotros queremos. Solo lo hace con el motor en marcha y con temperaturas por debajo de 5º registradas por una sonda

- Existe, un kit que fabrica Eberspacher para hacer que:
      - El hydronic o precalentador funcione cuando nosotros queramos con independencia de la temperatura exterior y sin tener el contacto puesto.
      - Además lleva una válvula combinada que hace que el circuito de refrigeración se acorte y solamente circule agua caliente por los radiadores de calefacción... y como es obvio, por el propio hydronic para que ese agua se vaya calentando.
      - Además, hace que los radiadores de calefacción delantero y trasero de la furgo así como sus ventiladores también puedan funcionar sin tener el motor en marcha o el contaco dado.
      - Lógicamente el kit lleva una bomba de agua que hace que el refrigerante circule con el motor en parado
      - El kit también incorpora un reloj programador digital para su control si queremos establecer horarios de funcionamiento.

Por tanto, el kit nos transforma el uso del precalentador dando la posibilidad de que funcione como calefacción estacionaria de agua.
Creo que muchas viano marco polo... sobre todo de las primeras hornadas, vinieron con calefacción estacionaria de agua en vez de aire.
Cuáles son de aire?  Pues las webasto de las california, las que estáis montando que cuestan sobre mil euros, las eberspacher airtronic, etc.
En ese caso son calefacciones que incorporan su propio ventilador para la impulsión de aire al habitáculo y que por la combustión de gasoil que toma directamente del depósito, calienta el aire sin el uso de agua refrigerante ni nada de eso.


Además, muchas multivan del foro llevan este sistema instalado de serie por VW con su propio kit por así decirlo.
Este kit se montaba mucho por aquí años atrás debido al elevado coste que suponía la instalación de una Webasto. Por tanto podréis encontrar infinidad de gente que ha montado este kit en su furgo... no llevo nada "extraño" en mi california ejeje

- En este tema de ekavan podéis ver el proceso de montaje del kit (faltan algunas imágenes de photobucket) = http://www.furgovw.org/index.php?topic=23520

- Además, falco, el anterior propietario de la que es ahora mi furgo, fue recopilando información para crear un manual en español para montar el kit = http://www.furgovw.org/index.php?topic=163525.0

Yo ya no sé ni si se sigue comercializando dicho kit. Es cuestión de contactar con Eberspacher o distribuidores como Pedro Sanz Clima y preguntar. Si no estoy mal informado, creo que el kit costaba del orden de 400 y pico euros (voy a ver si encuentro el dato y lo corroboro)





Qué sucede? pues que antes éramos 4 monos los de las furgos y por tanto había 4 empresas y no existía información alguna sobre cualquier tema referente a estos vehículos por lo que, cosas como montar una estacionaria, se convertían en auténticas proezas. Por eso hablaba ayer con coke, de "pioneros".
Ahora en este y otros muchos foros y webs en europa existe un montón de información al alcance de todos, la competencia ha crecido y el aumento de número de empresas del sector ha sido exponencial por lo que a día de hoy, puedes acceder a una calefacción estacionaria de aire de forma sencilla y rápida y sabiendo que el que te la monta sabe lo que es y como se hace y no te mira con cara rara.

Para que os hagáis una idea, algo tan sencillo como poner una batería auxiliar, se convertía en un trabajo de chinos. Apenas existía un esquema por la antigua web "follow the beatle" para comandar un relé con el alternador y de ahí fuimos desenredando la madeja hasta tener la información que hoy día disponéis todos aquí.

Ahora estáis montando motores Tdi en una T3... podríamos recopilar hilos del mailing list de yahoo en el que tan solo había conocimiento de un pequeño número de motores que quizás eran compatibles con los de Td de T3... recuerdo cuando ya alguno decía de montar un 1.9Td de un Bora a la T3... eso era de locos... o rickyricardo de zaragoza que montó un motor de un Taurus (creo recordar que era un taurus o taunus o como se diga el ford ese que había) en su T3

La funda de techo... pues es una encabezonada de Elite que había visto algo en los alemanes, se puso a llamar por España a empresas que hicieran fundas de coches y pidiendo que le hicieran una funda para el techo. Podéis ver como la suya es una funda blanca que le hicieron a medida... y mirad ahora....

Recuerdo la 1ª compra de placas solares que hicieron con Solara y compraron en Alemania... Elite, wernermolders, faisan y creo que adria... habría más gente.. Placas solares? eso qué es lo qué es?

Miles de ejemplos... pensad que cuando se fue migrando del mailing list al foro que conocéis ahora y fuimos dejando foro4x4 por furgovw.org seríamos.. 150 usuarios?... de los que 140 no teníamos ni puta idea de nada  .meparto

Cita de: eneko en Noviembre 08, 2011, 18:06:41 pm

Recuerdo la 1ª compra de placas solares que hicieron con Solara y compraron en Alemania... Elite, wernermolders, faisan y creo que adria... habría más gente.. Placas solares? eso qué es lo qué es?

Miles de ejemplos... pensad que cuando se fue migrando del mailing list al foro que conocéis ahora y fuimos dejando foro4x4 por furgovw.org seríamos.. 150 usuarios?... de los que 140 no teníamos ni puta idea de nada  .meparto

en esa compra de placas estaba yo tambien, ahora las disfruta otro forero,
y si, muchos empezamos por foro4x4 y seguimos alli...
que ha sido de Helite?

Cita de: AFRAGONETA en Noviembre 08, 2011, 18:28:35 pm
en esa compra de placas estaba yo tambien, ahora las disfruta otro forero,
y si, muchos empezamos por foro4x4 y seguimos alli...
que ha sido de Helite?

cierto cierto no te he nombrado ejejeje

Pues sigue con la furgo y eso eh? lo que pasa que suele andar liadete pero solemos quedar con ellos siempre que nos cuadra y mantenemos contacto por fb y eso.. amos que es de nuestro "clan" .meparto
Lo que pasa que está a saco con twitter y mil cosas más.. ya sabes que a ese toda la movida tecnológica le pone loco ejeje

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Habemus Tv .meparto me ha llegado hoy la bogo esa de 14" de carrefour.. a ver si hace compañía en la furgo :PPP

Eneko una pregunta sobre el boiler -igual es de primero de boilers y yo soy un pardillo, puede ser-. Si el boiler funciona a 12v ¿por qué no instalar la posibilidad de que también pueda alimentarse a 220v -con transformador?. ¿Es posible?, ¿es recomendable?, ¿es complejo?.

Esto serviría para enchufar el boiler las veces que podamos tener alimentación. Se me ocurre ponerlo a calentar antes de salir de casa, para un viaje -ya que el boiler decis que mantiene bastante el calor-, o para cuando estamos en un camping y no queremos ir a las duchas, o las veces que hemos conseguido una toma de 220 pero no hay duchas cerca, ...

*Se me ocurre que podría hacerse con una ficha de empalme por ejemplo, con cableado que fuera hasta la batería, pero con la posibilidad de a través de esa ficha, desconectarla de los 12v y pasarla a 220v (mediando un transformador que convierta los 220 en 12v).

Pardillo eres seguro... .meparto

Me apunto a Marruecos a lomo de la Manoleta!!!! .loco2


Eneko es verdad que vendes la furgo?

Cita de: KOYI en Noviembre 15, 2011, 14:49:25 pm
Pardillo eres seguro... .meparto

Me apunto a Marruecos a lomo de la Manoleta!!!! .loco2


Eneko es verdad que vendes la furgo?

El Koyi tenía que ser, jeje, me teneis loco con tanto meterle cosas a la furgo, jeje, kbr....nes.
Oye, lo de Marruecos lo vamos hablando, pero vamos que tiene que salir de todas todas, que bueno que bueno.

(Eneko siento este inciso en tu hilo)

Si quereis tengo una propuesta que haceros para los días del 26 al 30 -skiada en Andorra- que a lo mejor os puede molar (lo hago por privado par ano incordiar a Eneko).

Venga contestame a lo del Boiler si tu sabes anda, jeje. ABRASOS

Cita de: parchiis en Noviembre 15, 2011, 14:46:30 pm
Eneko una pregunta sobre el boiler -igual es de primero de boilers y yo soy un pardillo, puede ser-. Si el boiler funciona a 12v ¿por qué no instalar la posibilidad de que también pueda alimentarse a 220v -con transformador?. ¿Es posible?, ¿es recomendable?, ¿es complejo?.

Esto serviría para enchufar el boiler las veces que podamos tener alimentación. Se me ocurre ponerlo a calentar antes de salir de casa, para un viaje -ya que el boiler decis que mantiene bastante el calor-, o para cuando estamos en un camping y no queremos ir a las duchas, o las veces que hemos conseguido una toma de 220 pero no hay duchas cerca, ...

*Se me ocurre que podría hacerse con una ficha de empalme por ejemplo, con cableado que fuera hasta la batería, pero con la posibilidad de a través de esa ficha, desconectarla de los 12v y pasarla a 220v (mediando un transformador que convierta los 220 en 12v).

Joder sí que le has dado vuelta al cebollo para pensar en algo que ya existe eh?  .meparto .meparto

Yo llevo un boiler de 12v porque nunca o rara vez voy a un camping... y si voy a uno.. para qué iba a querer el boiler si estoy pagando por duchas y eso?

De todas formas hay un modelo de Elgena que tiene 2 resistencias. La de 12v de 200w y una de 220v que creo que es 500w o 700w. Y ese si estás en un sitio con 220v lo puedes enchufar.

Tú idea... pues no la veo porque para eso compras el boiler 12 y 220 que la diferencia seguro que es menor que un trasformador de 220v a 12v

Además... si tú estás enchufado a 220v estás metiendo carga a la batería... pues enciendes el boiler y el consumo no va a afectar tanto a la batería por no decir nada ya que el tiempo que deje de calentar ya se irá cargando la batería..

Cita de: eneko en Noviembre 15, 2011, 17:20:23 pm
Joder sí que le has dado vuelta al cebollo para pensar en algo que ya existe eh?  .meparto .meparto

Yo llevo un boiler de 12v porque nunca o rara vez voy a un camping... y si voy a uno.. para qué iba a querer el boiler si estoy pagando por duchas y eso?

De todas formas hay un modelo de Elgena que tiene 2 resistencias. La de 12v de 200w y una de 220v que creo que es 500w o 700w. Y ese si estás en un sitio con 220v lo puedes enchufar.

Tú idea... pues no la veo porque para eso compras el boiler 12 y 220 que la diferencia seguro que es menor que un trasformador de 220v a 12v

Además... si tú estás enchufado a 220v estás metiendo carga a la batería... pues enciendes el boiler y el consumo no va a afectar tanto a la batería por no decir nada ya que el tiempo que deje de calentar ya se irá cargando la batería..

Joder Eneko entiendeme soy colega del Koyi, ya sabes, jeje.

Si, ya sabía que existe el que funciona también a 220, el tema es que vale 80€ más y he pensado que la solución la podía aportar yo sencillamente, lo dicho, un cable con ficha que conecte a 12v o a 220v según me interese. Creo que por bastante menos de 80€ puedo reciclar algún transformador que me de este servicio.

Lo que no había valorado es la opción de meter el boiler chupando de batería mientras esta recibe la carga de 220, creía que eso no sería muy recomendable. Muchas gracias en todo caso

Es que ni pienses en el aparato y la tensión ni nada de eso.. piensa en cuando lo vas a usar.. en parado y estando de "free" por ahí con la furgo.. osea.. 12v por pelotas.

Cita de: eneko en Noviembre 15, 2011, 18:36:50 pm
Es que ni pienses en el aparato y la tensión ni nada de eso.. piensa en cuando lo vas a usar.. en parado y estando de "free" por ahí con la furgo.. osea.. 12v por pelotas.

Ok, no he entendido muy bien lo de la tensión, no sé que implica esto. La idea era salir de casa con el agua caliente (enchufando la furgo a 220 en el garaje antes de salir, para salir con la batería a tope, el frigo frio y el agua calentada en el boiler).

En todo caso no te doy más la brasa, gracias.

no es brasa parchiis tú pregunta... tensiones=voltajes ejeje

Ahora entiendo tu fijación con los 220v... ok... Bueno pero si sales de casa tan cerca vas? porque a nada que tardes en llegar a destino se te calienta a 12v en marcha no?

No había pensado esa posibilidad de calentarlo desde casa en la vida... perdona

eneko a mi colega lo tratas con respeto eh!! no como a mi... .meparto

bastante desgracia tenemos si lo que nos  une eres tú Koyi .meparto

Dile que se fíe de lo que le digo que tú sabes que piloto XDDD

Cita de: eneko en Noviembre 15, 2011, 18:57:56 pm
no es brasa parchiis tú pregunta... tensiones=voltajes ejeje

Ahora entiendo tu fijación con los 220v... ok... Bueno pero si sales de casa tan cerca vas? porque a nada que tardes en llegar a destino se te calienta a 12v en marcha no?

No había pensado esa posibilidad de calentarlo desde casa en la vida... perdona

Gracias por la respuesta, en este tema pongo interés pero no es mi fuerte, jeje, ya entiendo, tensión entonces es la carga de la batería, jeje, vaya tela si es que tenía que haber estudiado FP como mis colegas -menos mal que le saqué partido a los años de Universidad, jeje-.

Lo de que se calentara (no tengo boiler, estoy estudiando el tema para ponerlo o no) en marcha si que es claro, no voy a ir tan cerca para que al menos haya 1 hora de trayecto. Lo dicho, gracias por la paciencia (ya sé yo que pilotas, que te he leído con interés muchas veces).

Cita de: KOYI en Noviembre 15, 2011, 19:46:17 pm
eneko a mi colega lo tratas con respeto eh!! no como a mi... .meparto

Koyi, jeje, me comistes el tarro pa la calefa -que me subí a Beasain "por tu culpa", lo menos que puedes hacer ahora es defenderme, jeje. Un abraso crack

Cita de: parchiis en Noviembre 15, 2011, 20:03:58 pm

Koyi, jeje, me comistes el tarro pa la calefa -que me subí a Beasain "por tu culpa", lo menos que puedes hacer ahora es defenderme, jeje. Un abraso crack

Ahora te como el tarro para que no pongas boiler, es de moñas.... .meparto
Un abrazo compi!

el sudor calienta más que el boiler .meparto

Si no.. Koyi te lo monta que es un crack del destornillador... xDD

PON LAS FOTOS DEL HIDRONICCCCCCCC CAPULLO-

qué pesao eres cabrón .meparto

Anda si aquí también hay jarana!

Parchiis, en cuanto encuentre tu mensaje te contesto, que ultimamente se me están acumulando.

P.D. Mu guapa la furgo eneko. A disfrutarla que ya verás como te engancha el foro y el mundillo este .meparto

eso dicen... a ver si te la enseño... la furgo digo .meparto

aquí se pueden poner vídeos?
que wapa está esta furgo,bienvenido al mundillo furgonetero,Eneko.
por cierto,creo que tienes el mismo nick,o al menos parecido,al de otro forero  .meparto .meparto .meparto
tu eres también de Bujalance?

no. yo soy de Bilbao ;)

Ostia Eneko cuanto cabr...cete suelto tienes por el hilo, jeje.
Chikago crack, jeje, déjale un autógrafo al chico nuevo del foro, y déjale alguna entradilla para que pueda ir a ver tu peli

Cita de: el chikago en Noviembre 17, 2011, 17:43:57 pm
Anda si aquí también hay jarana!

Parchiis, en cuanto encuentre tu mensaje te contesto, que ultimamente se me están acumulando.

P.D. Mu guapa la furgo eneko. A disfrutarla que ya verás como te engancha el foro y el mundillo este .meparto

.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

Llevo ya casi un año con la T4 y no he contado muchas cosas últimamente....

Esta semana ha sido movidita... me enteré a finales de la semana pasada que un amigo estaba buscando una T4 y que andaba mirando alguna, así que le ofrecí la mía. Todo ok, pactamos el precio, etc etc... todo apuntaba a que hoy sábado estaría entregándola y la semana que viene me pillaría una T5 de batalla larga y techo alto para equiparla de cero.
El lunes, tras pasar el fin de semana en El Palmar, vacíe toda la furgo y me puse a darle una limpieza integral.... además la semana anterior cambié aceite y filtros.
El caso es que tuvimos que ir a Sevilla el martes o miércoles y ya que estábamos por allí, nos fuimos hasta un pueblo casi en la provincia de Huelva, para ver en vivo y más en detalle la T5 que teníamos pensado coger.... y aquí empieza el "reculeo"... el caso es que la T5 nos viene demasiado grande para vehículo de diario y quizás, algo pequeña para equiparla "full"... osea.. con bastantes más contras que pros... Así que, después de mirarlo y pensarlo bien bien, decidimos que no era el momento de hacer este cambio y que nos quedábamos con la T4 y ya el tiempo dirá... y claro... de paso, quedar fatal fatal con el que la quería, que tenía ya listo todo el tema... a mi me daba más apuro tener que decirle que no la vendía que comerme el marrón de coger la t5 grande esa  :-\ pero en fin....

Bueno a lo que importa... como tenía la furgo desmontada ya he aprovechado para hacer unas cuantas cositas pequeñas.

El armario ropero, no sé vosotros.. pero nosotros no le terminamos de pillar la gracia, por lo que le he montado unos estantes a "medio largo" del hueco para colocar la ropa y tener un poco de orden y poder aprovechar el espacio mejor de lo que veníamos haciendo.

Con el asiento echado hacia delante y teniendo espacio para trabajar cómodo, quitamos la puerta posterior del ropero porque además, si quitas la bandeja, al abrirlo, las bisagras cogen demasiada tensión:



Tomamos medidas y sacamos los estantes en contrachapado, los presentamos, marcamos, etc:



Una vez que tenemos los estantes, imprimación, lija, esmalte..... y luego lo canteo con pvc. No he usado formica pq empecé a hacerlo como una prueba pero como no me parece que queden mal y son para mi.... Las he fijado a las paredes con "monta kit" que es un adhesivo especial que se supone que aguanta.. así me servirá de pruebas, no he taladrado el mueble y si luego las saco en formica, con pegarle 3 golpes las despego y listo:



Se puede ver como por debajo queda espacio para los botes del potty y esas cosillas. Por cierto.. para acceder al depósito de limpias en caso de avería de la sonda, bomba, etc, puedo desatornillar por debajo la balda sin problema. Además le he puesto una junta de neopreno sobre la carcasa del depósito para que no haga ruidos.

Al ser "media balda" y no cubir todo el hueco, creo que es más accesible y el hueco es más "operativo".... cuando lo use unas cuantas salidas, sabré si es así o no.



Ya que estaba.. compré un poco de "antideslizante" de ese de los bares y se lo puse tanto a los estantes como al hueco inferior "estrechito"... donde se ven los botes... para evitar ruidos. Además he conseguido antideslizante gris que va más a tono con la furgo que el de colorines que tenía en el resto de huecos



Las fotos son una gran castaña.... se ve que las saqué en HDR y con el tembleque así me han salido...





Más cosas... tras un año y contrariamente a los hábitos que teníamos en la T5, nunca hemos dormido arriba en esta furgo, por lo que saqué la extensión de cama y las colchonetas y aprovecho el hueco ese para llevar la mesa, la tele y varias cosas más. Así además, le doy uso al techo solar que puso el anterior dueño porque él tampoco tenía la cama puesta.
Como tengo antideslizante gris... pues dale!



La verdad es que ese hueco da muchísimo juego para llevar cosas y cuando estás parado con el techo subido te sirve para dejar mil cosas. Ahora aprovecho también el techo solar y sobretodo, destaco que la altura interior con el techo cerrado aumenta "considerablemente".. son como 10cms... que parece poco, pero se nota mucho a la hora de estar encorbado y se ve todo mucho más amplio.

La cama la tengo empaquetada y precintada... así que si no se encasqueta nadie que quiera venir con nosotros, supongo que seguirá guardada....



Ahora "tema tele"..... Hace unos meses pillé en Carrefour la famosa tele "bogo" que lo único que ha servido es para ocupar sitio en la furgo, usarla poco, no saber nunca donde ponerla, etc... así que me dije: o le doy un sitio o va a mamar...

Lo 1º de todo es alimentarla con la toma de mechero que llevo en el guarnecido de detrás del conductor y no ando encendiendo el inversor
Esto sí que no tiene misterio.... cortas el transformador y los cables son uno rojo y el otro blanco... pillo un macho de mechero de un móvil o algo que tengo por aquí y lo empalmo. Ya la Tv carbura a 12v...



En el guarnecido perimetral de las t4 tenemos unos taponcitos de unos pequeños roscachapas que lo sujeta y que me vendrá bien para colocar la Tv. Saco uno, intercalo una escuadrita algo rara que tenía por aquí y ya tengo sitio en el que colocar la Tv.



Como la tele tampoco es que sea una maravilla y no doy con la "tecla" para sujetarla, le meto un roscachapa en la carcasa, una arandela metálica y una de goma.... y calculo más o menos dnd ponerla para que tenga inclinación y basta con dejar el tornillo algo fuera para poder meterlo por el rasgado que tiene la escuadrita:





Obviamente, la llevaré ahí cuando esté parado, porque aunque queda relativamente firme, no es plan de que se caiga en lo alto de la encimera.
El cable de alimentación lo paso por detrás de la cortina hasta la toma de 12v y así no hay cables por medio...
Ah... la tapa de la encimera libra perfectamente la tele así que no hay problema...
Aquí la tele "sin señal".. para variar.. gran invento lo del Tdt.... Entre que lee los archivos que le da la gana, que en casi ninguna parte pillas canales, etc.. lo que hacemos es llevarnos el iPlus y así vemos lo que tenemos grabado y además en HD... Eso sí! la puta tele o la ve uno o la ve el otro... pq vaya hostia que apenas tiene ángulo de visión o como se llame eso.. grr!
Luego la guardo en el hueco superior de la cama y fuera..



Ayer por la tarde ya solamente me quedaba limpiarla por fuera.... En la tienda de recambios que suelo comprar cosas, me recomendaron un abrillantador y la verdad es que va de lujo. No es polish eh? es así como algo cremoso pero NO se lleva pintura.. no es pulimento o cera kraft.... se aplica con la chapa en frío y es cuestión de ir dando y haciendo que desaparezca el producto y la verdad es que ha pegado un cambio brutal.
Sobretodo el techo que estaba blanquecino y le di una manita y ha cambiado como de la noche al día.
Pongo una foto del producto... es un bote grande por lo que tienes abrillantador hasta que te jubiles.



ahora le he tirado unas fotillos aquí que no hay mucha luz pero se aprecia que brilla no? después de lo que sudé ayer como para que no brillase grrrr .meparto



La semana que viene me llegará una ducha Thais y ya lo siguiente es poner la lona nueva y montarle una calefacción porque el Hydronic funciona cuando le da la gana y se puede tirar funcionando 40 veces, que la 41 es cuando hace un frío del carajo y no arranca...
A ver si engancho una placa solar también ya que me pongo....

Bueno pues hasta aquí mi "update"...... y mis disculpas a la persona que la quería y que me eché atrás en el último momento...  :-\

(este tio es de tebeo... cambia de furgo como de calzoncillos)  .meparto

Saludos ;)

Siempre de mudanzas! .panico .panico .panico

muy guapi tu furgo. estas hecho un artista. muy apañadica!!!!

q pro eres!! .meparto mu currao lo de los antideslizantes, juas juas juas .meparto
pena por el que la queria xq se hubiera llevado una furgo bien cuidada eso si q es cierto.

Con la calidaddel curro valla mierda de fotos  .lengua2

Menos mal k les has puesto un marquito.....   .meparto .meparto



Oye ahora en serio, le has kitado el mateado al techo con la cosa esa, sin pulir antes ? Eso lo kiero yo, venderan en los norautos o los feuvetes ??  ;)

Ya que le cortaste el transformador a la tele le podrías haber dejado unos cm mas de cable por si te arrepientes de ella en la furgo y quieres enchufarla a 220, no le has dejado ni un cm.
La furgo se ve muy nueva y cuidada, aunque yo me hubiera quedado con la GV.
Antes que una t5 elevada yo también preferiría una vivaro-primastar-trafic alta y larga.
Un saludo.

todo lo pro que quieras ser pero esto no se puede permitir (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eneko/Montaje-de-BoilerInversor-en-T7.jpg) no pega ni con cola esos enchufes  .lengua2

por cierto has visto mi brazo de la tele?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redevil/tv-lcd0.jpg)
creo que es mas indicado para poder orientar la tele y evitar las malditas sombras

uer menuda cuadrilla!!! .meparto .meparto

Cita de: jrender en Mayo 20, 2012, 23:38:06 pm
q pro eres!! .meparto mu currao lo de los antideslizantes, juas juas juas
pena por el que la queria xq se hubiera llevado una furgo bien cuidada eso si q es cierto.

Qué dices tú líder?  ;D Cagondie que he hecho un par de baldas eh?  .lengua2

Cita de: ENANO en Mayo 20, 2012, 23:59:16 pm
Con la calidaddel curro valla mierda de fotos
Menos mal k les has puesto un marquito.....   
Oye ahora en serio, le has kitado el mateado al techo con la cosa esa, sin pulir antes ? Eso lo kiero yo, venderan en los norautos o los feuvetes ??  ;)

A lo de las fotos le tengo que buscar una solución porque estar echando fotos mientras curro....

El abrillantador ese lo he dado como el que limpia cristales.. con papel 1º lo he extendido y luego con otro más seco frotar hasta que desaparece.... pero se da rápido..
No es polish eh? osea.. no se lleva pintura ni pule ni hostias....
He mirado un poco por internet.. se llama "Quick Polish Moon" y aquí tienes los datos de la distribuidora: Link (http://www.carrepairsystem.eu/html/mostrarPDF.php?fr_tabla=Agrupaciones&fr_campo=carac_cas&fr_codigo=234)
Supongo que si les llamas te dirán un sitio en el que pillarlo...... si no te lo puedo comprar aquí y te lo mando por correos. No sé si me costó 13€ o así.. no me acuerdo porque compré varias cosas.
En sitios como el norauto y esas castañas no creo que tengan...

Cita de: redevil en Mayo 21, 2012, 05:39:05 am
todo lo pro que quieras ser pero esto no se puede permitir no pega ni con cola esos enchufes
por cierto has visto mi brazo de la tele?
creo que es mas indicado para poder orientar la tele y evitar las malditas sombras

Mira que la que os traéis con los mecanismos......
Puse esos porque antes había unos de superficie que entre otras cosas no me servían.. osea... el panel ya estaba mecanizado y necesitaba algo que se tapara. Los mecanismos no se ven apenas estando donde están!  .lengua2
La tele la llevo porque la tengo.. otra cosa es que la utilice... pero vaya que yo fija, con brazos, etc no la quiero... me revienta ver cualquier cosa "ajena" a la furgo....

Cita de: ESERO.TF en Mayo 21, 2012, 00:16:22 am
Ya que le cortaste el transformador a la tele le podrías haber dejado unos cm mas de cable por si te arrepientes de ella en la furgo y quieres enchufarla a 220, no le has dejado ni un cm.
La furgo se ve muy nueva y cuidada, aunque yo me hubiera quedado con la GV.
Antes que una t5 elevada yo también preferiría una vivaro-primastar-trafic alta y larga.
Un saludo.

A la tele le pueden dar por c.......
Es la tele de la furgo.... vamos que se queda ahí...
La trafic alta y larga es que es estrecha y baja :/
El techo es chulo, a mi me gusta el de la trafic... pero la furgo.. no es que me disguste, pero a la jefa no le mola ni un poquito....

Gracias guapo les llamare....  ;)

A ver... una foto algo mejor de los estantessssss critoconas!

*imagen borrada por el servidor remoto


render... te molan los antideslizantes eh?  .lengua2

Así me gusta, que la tengas limpita y aseada :))

Algo que me preocupa, por tu integridad física, es cómo evitas que la mesa no vuele y te zurre en la cabezota
*imagen borrada por el servidor remoto

Lo digo porque dispones de un maravilloso tablero que evita eso, y que tapa todo el hueco
*imagen borrada por el servidor remoto

Aún así yo no llevaría cosas de mucho peso arriba, para eso mejor atrás en el maletero todo lo de peso. 
http://www.furgovw.org/index.php?topic=17144.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=17144.0)

q no se mueve.. esa mesa es enana..

Pues nada, haz un crash test y salimos de dudas

Cita de: eneko en Mayo 21, 2012, 09:51:51 am
A ver... una foto algo mejor de los estantessssss critoconas!

render... te molan los antideslizantes eh?  .lengua2

me molan me mola, tope currados, jajaa!!

Cita de: eneko en Mayo 19, 2012, 11:47:16 am


Ayer por la tarde ya solamente me quedaba limpiarla por fuera.... En la tienda de recambios que suelo comprar cosas, me recomendaron un abrillantador y la verdad es que va de lujo. No es polish eh? es así como algo cremoso pero NO se lleva pintura.. no es pulimento o cera kraft.... se aplica con la chapa en frío y es cuestión de ir dando y haciendo que desaparezca el producto y la verdad es que ha pegado un cambio brutal.
Sobretodo el techo que estaba blanquecino y le di una manita y ha cambiado como de la noche al día.
Pongo una foto del producto... es un bote grande por lo que tienes abrillantador hasta que te jubiles.

Joder pues si que brilla con la manteca esa del "teletienda" eh. Sabes que es lo malo... que te va a durar una lluvia. Con estas cosas creo que no hay remedios milagrosos, si la pintura esta deteriorada, o pules (comiendo pintura) o dura un suspiro, mas aun dandolo a mano que es imposible que actue el pulimento (porque es pulimento picha, lo pone en el bote jajaj).

Saludos!

Todo un éxito lo de los estantes en el ropero.. coge un montón de ropa ahí ahora.. perfecto!
Ya he testeado la tele...... un mueble que le hecho al potty que ando de pruebas... y he estado ahora ajustando la ducha interior y voy a ver si los 45ºC me permiten decidir si colocar unos dioder en el techo no que no molan nada.... los pondré en los armarios o así... que llevo 6 años con los dioder en su caja  .meparto

 8)

k calcetines mas feos !!!!!  .lengua2

Ya podrías haberte puesto los calcetines a juego con la furgo. :roll:
.meparto .meparto .meparto .meparto

Cita de: ESERO.TF en Junio 04, 2012, 15:32:41 pm
Ya podrías haberte puesto los calcetines a juego con la furgo. :roll:
.meparto .meparto .meparto .meparto

y sin agujeros  .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

mira que decís tonterías cagondios que llevo los calcetines siempre siempre siempre impecables!!!

Está guapa.  .fotografo

Cita de: eneko en Junio 05, 2012, 18:13:05 pm
mira que decís tonterías cagondios que llevo los calcetines siempre siempre siempre impecables!!!

joer pués los calcetines de la foto están todos roidos,o tienes una rata en la furgo o dentro del zapato,mira bién y yá nos comentas  ;D .meparto .meparto

Cita de: PAYO en Junio 06, 2012, 01:59:33 am
joer pués los calcetines de la foto están todos roidos,o tienes una rata en la furgo o dentro del zapato,mira bién y yá nos comentas  ;D .meparto .meparto

.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

tienes una tele marca Bago? o soy yo q leo mal. q caprichoso es el destino no?, jajjaajjjajaaja. calcetines "feos" rules!!!!

Cita de: corsario en Noviembre 05, 2011, 12:32:37 pm
eneko makina!
me pongo primer en la cola para cuando la vendas!
a disfrutarla! saludos

eso mismo he pensado yo...

La estás dejando flamante, Eneko

Coño Eneko... no jodas... la vas a vender?? a ti te dura poco una furgo xDD parece que la usas como los cromos cuando eramos enanos jejejeje bueno ya tengo ganas de ver lo que haces en una T5 de batalla larga jejejeje