Necesito la varilla de accionamiento de la puerta corredera de un VW T4 panelada, pero tengo el problema que se ha dejado de fabricar...después de esperar 4 semanas a que me llegará la varilla a la VW, resulta que la única que se fabrica es la de la Transporter....
Voy a intentar modificar la de la Transporter pero necesitaría las medidas de la varilla en las T4 paneladas como Multivan, Caravelle, Eurovan y California. Si nadie puede darme las medidas, también se aceptan fotos para saber dónde tengo que hacer los pliegues, he intentado buscar una foto en el foro y en Google pero no hay manera. Según tengo entendido la varilla en T4 paneladas en vez de ser recta tiene un par de pliegues para evitar el entrante del panel.
Si alguien tiene algo estaría agradecidísimo!!!
La referencia de la varilla original de las T4 paneladas es:
705843719A
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nkl/varilla-corredera0.jpg)
En el modelo aparace la palabra "BUS" y el precio es de 25-30€...las varillas de las Transporters 5-10€...aún así mejor que lo confirméis en la VW antes de pedirla.
PD. gracias a un forero me he dado cuenta que no había puesto la solución en este tema pero al no recibir respuesta tuve que ir comprando las distintas varillas disponibles para T4 hasta conseguir la que era...vamos, que me pase un par de meses hasta encontrar la correcta y para entonces ni me acordaba de este tema.
Entonces... se fabrica esa pieza o hay que buscarla en desguaces? Es lo unico que no me queda claro. Tú la cogiste de segunda mano?
Cita de: GLazcano en Enero 06, 2013, 22:07:09 pm
Entonces... se fabrica esa pieza o hay que buscarla en desguaces? Es lo unico que no me queda claro. Tú la cogiste de segunda mano?
A principios del 2011 sí que la fabricaban y yo la compré en la VW. En ese momento no tenía stock ni en Donosti ni en la central de Barcelona y tuvieron que pedirla a Alemania con su correspondiente retraso, un mes para recibir la varilla...
En desguaces también miré pero es difícil encontrar una T4 panelada.
Muchas gracias!
Ya por curiosidad, es muy distinta a la normal?
En vez de ser una varilla recta tiene pliegues (para librar la panza del panel) y el material también cambia, en esta foto se ve un poco:
(https://lh5.googleusercontent.com/_7CzhcfG5Dtw/S8sl9RvYD3I/AAAAAAAAADw/AnAO93ewNvg/s640/IMG_2267.JPG)
Me vas a mandar a paseo, pero si no te lo pregunto, no duermo. Tienes foto del resto de la varilla? Me planteo intentar moldear la mia con la forma que tenga la tuya.
Perdona por el coñazo!
Cita de: GLazcano en Enero 06, 2013, 22:35:12 pm
Me vas a mandar a paseo, pero si no te lo pregunto, no duermo. Tienes foto del resto de la varilla? Me planteo intentar moldear la mia con la forma que tenga la tuya.
Perdona por el coñazo!
Tranquilo que para eso estamos, y yo en su momento buscaba esto mismo y sería delito que no te ayudara ;).
No tengo fotos, la que te he puesto es una que he encontrado en el foro pero si me sacar una foto de la puerta corredera desde dentro sin panel te dibujo más o menos la forma. Eso sí, tendrá que hacerla con una varilla muy rígida ya que con la fuerza que tiene que soportar se te podía deformar y no transmitir la fuerza al cierre.
Puede ser esta que se ve en esta foto de un forero?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/BARRICARLOS2000/primeras-fotos-aislantes.jpg)
ja... estgo soluciona todas mis dudas, jeje
gracias.
Exacto, en esa foto se ve. Más o menos la forma es esta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nkl/forma-varilla-corredera0.jpg)
Ah! Tiene un circlip de plástico en la mitad del recorrido para sujetarlo, como el de las puertas delanteras.
Gracias!
De nada, pena porque hace menos de un mes tenía desmontado el panel de la puerta corredera (para ponerle CC) y hubiera podido sacar fotos más en detalle.
De lo que recuerdo, la forma era algo enrevesada por lo, si vas a fabricar una, cógelo con paciencia porque te costará conseguir la forma exacta. Cualquier duda ya sabes.
Gracias. Tengo que echarle un vistazo a ver si modificando la que tengo se podría porque habiendo que doblar entiendo que se me quedará corta casi seguro, pero bueno, hay que probar. También he preguntado en un desguace que se que tienen esa pieza, pero vete tu a saber si me la venden suelta...
La que trae la Transporter no te valdrá porque el recorrido de la varilla para furgos paneladas tiene más recorrido y se te quedará corta. Encima, creo que la varilla recta no es lo suficientemente rígida.
Habrá que investigar. Si me dicen en el desguace que ok ni lo intento, pero si me dicen que no al menos tendré que intentarlo.
No sabes los quebraderos de cabeza que nos ha dado desde que la panelé... he llegado a sacarla y meterla por detrás de otra chapa para ganar algo de sitio, pero es que el panel abulta demasiado.
wenas
decirte q en mi caso me paso lo mismo...
compre varilla de modelismo con intención de fabricarmela...
pero al hacer los pliegues, la varilla se partía...
al final, modifique la varilla de transporter, para q quedara desde el cierre, hasta lo mas cerca posible del tirador, librando el panel...
y me fabrique el cacho q me faltaba desde el tirador, hasta la varilla de transporter...
doble los finales de las varillas para q se abrazasen...
ya q era la mejor manera de empalmar q se me ocurrió sin tener q soldar...
y así esta desde entonces.....
la pena es q no tengo fotos...
pero a ver si me curro un paint y lo subo....
Pena de fotos... a mí me pasa lo mismo, que te pones a hacer cosas y no te acuerdas de sacar fotos porque estás liado.
Si me haces el croquis triunfas porque así ya no parto de 0.
Gracias.
haber...
no se si se diferenciara....
la linea ROJA es la varilla propia de la transporter, modificada para q no pegue con el panel...
al doblarla, se nos queda mas corta...
entonces, lo q se ve en Azul, mas lo propio q ya sale en la foto...
es el cacho q tenemos q fabricarnos, y luego empalmarlos entre si
despues forre el empalme con cinta aislante, para evitar ruidos y vibraciones...
espero q se me entienda...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/manson/varilla0.jpg)
+1000
genial idea
muchas gracias
Acabo de localizar la varilla por 10€ en un desguace, así que no la modificaré al estilo manson, a pesar de que le agradezco la ayuda creo que por 10€ lo dejo bien hecho con la pieza original y así me ahorro tener que quitar el panel de nuevo si fallara o lo que fuera.
Gracias a todos por arrimar el hombro con este tema!
Me auto-respondo con otra pregunta:
Mi cerradura no es como la de la foto. Esta recibe por abajo a la izquierda la varilla, y la mía es como si estuviera más hacia la izquierda. Sabeis si hay 2 modelos de cerradura? De qué año son esas furgonetas que me habeis enseñado para lo de la varilla?
La tuya será como ésta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elhalcon/cierre-puerta-corredera.jpg)
La mía también es así y es del 97 (fase 2 morro cuadrado) y creo que la de la foto anterior es de la fase 1. Aún así en la VW solo había una disponible...supongo que la de la fase 1 estará descatalogada.
Ah! Cuidado con fabricar algo que si la varilla se rompe con la puerta cerrada... :-\
Entonces si te entiendo bien la tuya y la mía tienen el mismo mecanismo y por lo tanto me valdrá directamente. Es eso? Dime que sí...
La compro y la pongo y punto.
NKL, Glazcano,
Perdonad que me cuele en vuestra conversación pero viendo el problema que presentáis, seguro que me podréis decir como desmontar el panel interior de mi Cali del 96. El cierre centralizado parece que hay veces que no tiene fuerza y le cuesta llegar a cerrar, siendo necesario darle una "pequeña ayuda" con un golpe por la parte exterior. Viendo en vuestra fotos la cantidad de levas y articulaciones que hay, seguro que me vendría bien engrasarlas para que le cueste menos, pero ¿Cómo debo de desmontar el panel sin estropearlo para dejar a la vista "las tripas" del mecacnismo de cierre?
Mil gracias,
saludos,
Whitevanman
Cita de: GLazcano en Enero 07, 2013, 21:38:03 pm
Entonces si te entiendo bien la tuya y la mía tienen el mismo mecanismo y por lo tanto me valdrá directamente. Es eso? Dime que sí...
La compro y la pongo y punto.
No sé que varilla te venden en el desguace. Si tu furgo tiene la cerradura como la T4 azul, necesitas una varilla que acabe en horizontal para engancharla en la cerradura, no como la de la T4 gris que acaba a 45º. No puedes ir al desguace y comprobarlo? Mucho más fácil...
Cita de: Whitevanman en Enero 07, 2013, 21:44:15 pm
NKL, Glazcano,
Perdonad que me cuele en vuestra conversación pero viendo el problema que presentáis, seguro que me podréis decir como desmontar el panel interior de mi Cali del 96. El cierre centralizado parece que hay veces que no tiene fuerza y le cuesta llegar a cerrar, siendo necesario darle una "pequeña ayuda" con un golpe por la parte exterior. Viendo en vuestra fotos la cantidad de levas y articulaciones que hay, seguro que me vendría bien engrasarlas para que le cueste menos, pero ¿Cómo debo de desmontar el panel sin estropearlo para dejar a la vista "las tripas" del mecacnismo de cierre?
Mil gracias,
saludos,
Whitevanman
Yo para desmontar el panel hago lo siguiente:
1- Quitar el embellecedor de la parte inferior izquierda (mirando desde dentro) que tapa el brazo que sujeta la puerta en el carril inferior.
2- Quito los tornillos, creo que son 3
3- Con cuidado hay que ir sacando el panel de los circlip (tiene un monton) que salen a presión. Yo suelo empezar metiendo los dedos en la parte superior entre el cristal y el panel y hace fuerza para que salten los circlip superiores, luego poco a poco ir soltando todos.
La primera vez tardarás un rato, a partir de la segunda 2 minutos ;D.
Ah! Aunque entiendo que el panel será igual, la mía es una Multivan y puede que cambie algo respecto a la tuya.
No me habia fijado que la de la gris acaba en 45º y la azul recta. La foto que he mandado a los del desguace para confirmar la pieza era la gris, así que me temo que me viene a 45º no se si podré enderezar ese extremo y que cuele... con eso no contaba.
Otra vez despistado.
No creo que te valga una vez enderezada por que es más corta. Mándale las dos fotos y que te digan cual de las dos es, que seguro que te han dicho que sí si fijarse bien. En una mala por 10€ te arriesgas a ver que sale.
Acuérdate del circlip que sujeta la varilla en la mitad del recorrido, si no te va a meter mucho ruido cuando vayas en marcha y no sé si funcionará del todo bien si no está guiada.
Les he mandado otro mail para que me confirmen si es la azul (se la he enviado ahora) o la otra. A ver si hay suerte... porque si no, volvemos al punto de partida y me lio la manta a la cabeza a hacerla entera artesanal.
Edito: Mi gozo en un pozo. Les he mandado 2 fotos, decían que era la varilla curvada, que era la de los paneles, y resulta que es una como la mía. Eso sí que es no tener ni idea de tu negocio.
Ahí va una foto en la que se ve perfectamente la forma de la varilla (es del tema de la transformación del forero kalyvan):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kalyvan/b.jpg)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=217290.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=217290.0)
Cita de: NKL en Enero 14, 2013, 18:19:43 pm
Ahí va una foto en la que se ve perfectamente la forma de la varilla (es del tema de la transformación del forero kalyvan):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kalyvan/b.jpg)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=217290.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=217290.0)
Mil gracias! La encontré el otro día y la hemos usado de 'plano'. la hemos fabricado con la varilla que tenía yo modificada. La tengo sin montar. Por eso aún no lo he posteado. Cuando vea si funciona, os pongo el proceso.
Perfecto y si pones ya las medidas dejamos el tema niquelado ;D.
Cita de: NKL en Enero 14, 2013, 19:29:17 pm
Perfecto y si pones ya las medidas dejamos el tema niquelado ;D .
Hay medidas y todo. Está acotado sobre la foto esa, que la imprimimos en grande.
Lo prometido es deuda:
http://furgoatope.wordpress.com/2013/01/24/varilla-para-puerta-corredera-con-paneles-carevelle/ (http://furgoatope.wordpress.com/2013/01/24/varilla-para-puerta-corredera-con-paneles-carevelle/)
Los planos me los tiene que pasar mi padre scanneados. Iba a copiar el post aquí pero se veía raro y no tengo tiempo para maquetarlo ahora, así que os dejo el enlace.
Cita de: GLazcano en Enero 24, 2013, 11:25:24 am
Lo prometido es deuda:
http://furgoatope.wordpress.com/2013/01/24/varilla-para-puerta-corredera-con-paneles-carevelle/ (http://furgoatope.wordpress.com/2013/01/24/varilla-para-puerta-corredera-con-paneles-carevelle/)
Los planos me los tiene que pasar mi padre scanneados. Iba a copiar el post aquí pero se veía raro y no tengo tiempo para maquetarlo ahora, así que os dejo el enlace.
muy buena idea. si señor... me la apunto para hacer.
Lo prometido es deuda. Si tenéis algún problema con las indicaciones ahí dibujadas preguntarme y yo le pregunto a mi padre que es el ingeniero jefe.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/glazcano/puerta-0010.jpg)
Cita de: manson en Enero 07, 2013, 10:03:19 am
wenas
decirte q en mi caso me paso lo mismo...
compre varilla de modelismo con intención de fabricarmela...
pero al hacer los pliegues, la varilla se partía...
al final, modifique la varilla de transporter, para q quedara desde el cierre, hasta lo mas cerca posible del tirador, librando el panel...
y me fabrique el cacho q me faltaba desde el tirador, hasta la varilla de transporter...
doble los finales de las varillas para q se abrazasen...
ya q era la mejor manera de empalmar q se me ocurrió sin tener q soldar...
y así esta desde entonces.....
la pena es q no tengo fotos...
pero a ver si me curro un paint y lo subo....
calentando con un soplete no se parte, y doblando poco a poco...