Bueno aquí os la presento, mi barco pirata, tras mucho trabajo, sustos y gratificaciones.
Aun faltan muchos detalles por terminar, electricidad, electrónica y agua caliente, pero todo se andará.
Como una imagen vale más que mil palabras.....
No sin agradecer la ayuda de austral y Tente de Vansicampers , por apoyo técnico y homologación, asi como un buen precio en el material.
EL INICIO
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MEDIDAS
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PLANOS 3D
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COMEDOR/MALETERO
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REVISION
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LA GRAN PUT.........
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DANDO LUZ A LA cAJA CERRADA
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CURANDO LAS HERIDAS
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PINTADITA POR DENTRO Y AISLANDO
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QUITANDO REFUERZOS PARA COLOCAR VENTANITAS
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REFORZANDO EL FRONTAL POR RUIDOS DE CHAPA
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PANELANDO Y ELECTRIFICANDO
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CONSTRUYENDO MALETERO
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COLOCANDO LOS REFUERZOS QUITADOS
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AGÜITA FRESCA
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CALEFACCION EN SU CAJITA
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AJUSTANDO SOPORTE, PLATO DUCHA, DEPOSITO.
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NUEVOS AIRES
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MIRANDO HACIA ATRAS
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AJUSTANDO DEPOSITOS DE SUCIAS A LOS BAJOS
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CORTINAS ALREDEDOR
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SALON CON VISTAS
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GRUPO DE PRESION Y POTENCIA
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SALONCITO Y MALETERO
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CAMITA DE 194x140
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BAÑO EXTENDIDO
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CUADRO ELECTRICO PROVISIONAL
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nevera-fregadero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/mueble_-nevera.jpg)
armario micro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/micro.jpg)
mueble sobre cabina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/mueble_sobrecabina.jpg)
Hueco ducha desde arriba desplegada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/hueco_ducha.jpg)
joe clozano...ya te ha costao presentar la furgo....ahora...no me extraña...pedazo curro y pedazo furgooo...yo es la primera l2h3 que veo...en mi casa tenemos una jumperl1h1 y una boxer l2h2...me gusta mucho el sistemazo de cama trasera-comedor-maletero del copon...has aprovechado esa megaaltura de la furgo de putinbolo...pos na...solo te falta el oxido nitroso...me imagino que cuando acabes lo del ebespacher...salud y kilometros .palmas .palmas .palmas .palmas
Pd:las fotos cuelgalas mejor en la galeria del foro...puedes subirlas de 6 en 6...y se ven de miedo...
Muy chula ...
Y también me ha sorprendido y gustado la forma de transformar la cama-comedor en maletero inmenso ...
La cama transversal te ha quedado enorme, aunque a costa de no aislar las paredes. Ponle al menos un recubrimiento de moqueta para que el contacto no sea demasiado frío ...
Un saludo ...
Buenas!
Un gran trabajo clozano, veo que tenías las cosas claras desde un principio, no le falta de nada.
Yo también me preguntaba para que coñe quería la gente furgos tan elevadas, si no era para poner una cama arriba, ahora ya se la respuesta. Una muy buena idea la distribución, te da mucho sitio para meter de todo ahi abajo.
Moraleja: Nunca hay furgo lo bastante grande.
Además me ha sorprendido que quitaras los refuerzos laterales, pienso que es una temeridad quitar trozos de la estructura, pero ya veo que luego los vuelves a colocar. Mola esa ventana!!
Y xulisimo ese techo solar, queda muy fino. Cuando pueda y vuelva del viaje, me agencio uno para la mía.
Pues eso, felicidades! .palmas
Puedes contar lo que te ha costado la homologación? Solo por curiosidad...
Salut...
Sí señor :)
Me gusta la distribución del espacio y los huecos. Muy buen trabajo macho... felicidades.
No se si se ve, pero la parte de detras de los asientos tambien es un arcon todo lo ancho de la furgo de ancho igual al armario y alto el falso suelo, cuando tenga mas fotos "buenas" las pondré.
encuanto a las cosas claras, si tengo una vw t4,preparada, sin techo ni nada, y el poderte poner de pie no tiene precio y el water, ademas una vez que pasas los 2m ya no te metes en ningun parking, yo mido 1,86 asi que tenia que ser alta, tambien necesito espacio para el curro, me hubiese gustado, la vuestra mas larga, pero esta fue, casi un regalo.
En cuanto a la homologacion, el certificado taller me lo hizo Tente de http://www.vansicampers.com/ por que le compre mucho material, ademas se enrollo mucho en los precios, el proyecto lo hizo su ingeniero y fue unos 380 o por ahi, mas la ITV que aproveche que la tenia que pasar, en principio, parece pasta, pero si la furgo tiene mas de 10 años en vez de pasar la itv cada 6 meses es cada año, ademas, del seguro mas barato al ser vehiculo vivenda, se amortiza muy rapido y no estas con la duda, o que los de la itv tangan el dia cruzado,desmonyar lo sospechoso, o pasarla cada 6 meses, ayer pase la de la t4 y ademas de los 40 y tantos de rigor, se me paso casi 20 dias, si me llegan a pillar, lo compenso en un segundo.
si señor se nota que tenias claro lo que querias..enhorabuena .palmas .palmas .palmas
UUUuuu¡¡ enhorawena compañero bucanero¡¡¡ .meparto que buen trabajo.. con esa camperizacion puedes navegar al fin del mundo ;D ;)
.ereselmejor .ereselmejor
IMPRESIONANTE
Yo de mayor quiero ser como tu, inmejorable, sin palabras...
2 dudas: - cama de 1,97?? la mia tiene 1,80. Hay tanta diferencia con el aislamiento?
- La homologacion como la has hecho? Yo tambien esoy pensando en hacerla
SUERTE
Muy Kurrada!!
eso es tener las ideas y plasmarlas dentro de la furgo.
A disfrutarla.
OLE! viva las furgos grandes, cada vez hay mas gente que se da cuenta de lo que vale eso del espacio... aunque luego no nos inviten al la kdd nacional... .confuso2 .meparto, me mola mucho tu trabajo en la furgo y me anima con el mio, tengo ganas de acabar, y casi no he empezado... saludos, Dani
Cita de: las en Febrero 14, 2009, 13:21:55 pm
.ereselmejor .ereselmejor
IMPRESIONANTE
Yo de mayor quiero ser como tu, inmejorable, sin palabras...
2 dudas: - cama de 1,97?? la mia tiene 1,80. Hay tanta diferencia con el aislamiento?
- La homologacion como la has hecho? Yo tambien esoy pensando en hacerla
SUERTE
perdon 1,94, yo solo he puesto neopreno de 3cm a cada lado, le falta con algo muy fino 1mm o menos por la limpieza.
en tu furgo he visto que la has forrado a la altura de los nervios y cada uno tiene 5cm o mas, mas el taco de 16mm mas el panel de 3mm, a cada lado, resta de los 2m casi los 2m que da.....
xactamente maki..xactamente...en la mia,la cama va a la altura de los cristales y da 195X120....el 120 del chasis corto.. ;D
Enhorabuena...furgo para mucho tiempo y furgo perfecta para todo, batalla media y alta, como tu dices un baño completo y el poder ponerse de pie no tiene precio, magnificas fotos y magnifico reportaje....... .palmas .palmas .palmas
Joe pal barquito pirata, ahí te cabe el botin de mas de 4 carabelas .meparto peazo de furgo y con la altura muy bien aprovechada. Me gusta me gusta me gusta. Y el marketin mu bueno .ereselmejor molan esos planos en tres dimensiones y delatan que sabías muy bien lo que querías conseguir. Muy bueno .palmas .palmas Un saludo.
.palmas .palmas .palmas
Tantos años de espera para conocer esta furgo han valido la pena!!!! Muy currada, me gusta todo.
salut!! ;)
PD. Austral ya tardas...
La verdad es que desde que la compre, se ha hecho esperar, dudas de motor, luego me la chafaron y demas, desde que te mande el proyecto pufff, aunque el primer boquete, el techo, fue a finales del verano 2007, teniendo en cuenta que de mayo a septiembre no puedo hacer nada, un añito en horas sueltas
nuevas fotos en el primer mensaje.
;)
Si Sr. un peazo de artista...
.palmas
no se si os pasa a mas gente pero al cargar con muchas fotos la primera pagina no se ven todas.... >:( te lo digo por si acaso, de todas formas como dije me encanta tu furgo!
Si señor .palmas .palmas, ya necesitabas reconocimiento, que curro llevas un huevo ....., ahora toca disfrutarla con salud, jejejejeje
Un abrazo
tenemos una prueba pendiente.....
.palmas
Enhorabuena!!
como has hecho el papeleo de la homologacion? estoy interesado
Muy buena la idea de cama puf mesa, te puedes sacar unas fotillos de los arcones abiertos?
Enhorabuena, da gusto ver lo bien q te lo has hecho...
Q maderas has utilizao?
Cita de: las en Febrero 19, 2009, 23:18:26 pm
como has hecho el papeleo de la homologacion? estoy interesado
la homologacion es sencilla, necesitas la autorizacion d la marca, para lo que tienes que llevar el proyecto de transformacion de un ingeniero, luego, el certificado taller. de quien se supone que te lo ha montado, esto es lo mas complicado, puesto que, se supone que lo ha montado un taller con lo que eso le implica al taller, a mi me lo proporciono vansicampers: (http://www.vansicampers.com), por ser amigetes y comprarle mucho material, que ademas me hizo buen precio, tambien el me puso en contacto con un ingeniero, ademas necesitas, el certificado de fin de obra (te lo da el mismo ingeniero), pasas la itv y a correr, es mas sencillo de lo que parece, pero tienes que conseguir los papeles. Habla con el ,haber que te cuentan
Cita de: jardit3 en Febrero 19, 2009, 23:31:33 pm
Muy buena la idea de cama puf mesa, te puedes sacar unas fotillos de los arcones abiertos?
Enhorabuena, da gusto ver lo bien q te lo has hecho...
Q maderas has utilizao?
No son arcones, es una estructura que se pliega como los asientos del cine, mas o menos.
La madera, ante la imposibilidad de conseguir por mi zona contrachapado melaminado, lo hice con contrachapado de 10mm y traseras melaminadas de 3mm a cada lado, es un coñazo, pero primero cortaba el contrachapado a medida y luego lo forraba y perfilaba con una fresadora, la ventaja es que los errores los puedes correguir en el contrachapado, y aprovechas mas la madera al no tener direccion de beta, puedes jugar con distintos grosores y terminaciones.
Ahora probablemente haria una estructura hueca de listones de pino, o mejor de listones de contrachapado y los forraria de traseras de melamina, porque son muchos muebles y quieras o no es peso
Como he recibido algun mensaje sobre las ventanas, os explico a todos:
Las ventanas, al ser un furgon de chapa plana, y no llevan la forma para las ventanas, sale lo que es el grosor de la vantana hacia afuera, mejor hacia afuera, porque en la parte de abajo lleva unos desagües y sino nos tiraria el agua dentro, Las Gomas originales NO VALEN, puesto que estan hechas para ajustarse en el rebaje de la ventana, y aunque en un principio las coloquemos y quede de PM con las vibraciones se van moviendo, llegando a sacar la ventana.
Hay que colocar estas gomas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/goma_ventana_2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/goma_ventanas.jpg)
de modo que en la ranura ancha se coloca el nervio de la ventana y en la estrecha la chapa, el recorte es el ancho de la ventana, mas los milimetros que hay entre las dos ranuras, una vez puesta la ventana, se coloca el junquillo central que le da fuerza al conjunto.
Cortar con precision, repasar el corte con lima y lija, imprimacion, pintura y a colocar.
Hay de varios tamaños de goma asi que comprar el que mejor se ajuste al nervio de la ventana
Cita de: clozano en Febrero 20, 2009, 10:44:39 am
No son arcones, es una estructura que se pliega como los asientos del cine, mas o menos.
La madera, ante la imposibilidad de conseguir por mi zona contrachapado melaminado, lo hice con contrachapado de 10mm y traseras melaminadas de 3mm a cada lado, es un coñazo, pero primero cortaba el contrachapado a medida y luego lo forraba y perfilaba con una fresadora, la ventaja es que los errores los puedes correguir en el contrachapado, y aprovechas mas la madera al no tener direccion de beta, puedes jugar con distintos grosores y terminaciones.
Ahora probablemente haria una estructura hueca de listones de pino, o mejor de listones de contrachapado y los forraria de traseras de melamina, porque son muchos muebles y quieras o no es peso
graaacias ;)
Las cortinas las has hecho tu o las has comprado hechas?
De donde has comprado los carriles? O las cortinas?
Me gusta mucho como tienes las cortinas y creo que te voy a copiar .meparto
la verdad es que se las quite a un camion, solo queria el carril, pero me dio todo, hasta que ponga de las foscurit gris, estaran estas.
De todas maneras son dos rectangulos de alto, al altura del parabrisas, y de ancho medio parabrisas mas el lateral, no tienen ningun misterio, en la parte de arriba lleva una cinta de lado a lado, con huecos para poner los ganchitos, los carriles son de plastico, me parecio ver algo parecido en el catalogo de fiamma.
Primeras pruebas del calentador de agua
http://www.youtube.com/v/saDLBw65EFA.swf
Ya se que es un poco largo, pero es, en tiempo real, para ver la duracion, sigo en mis trece de poca agua, muy caliente, ahora, a mirar un deposito mas duro, no me gustaria tener que utilizar un jerrican, por la corrosion, si puede ser plastico.
Al ser calentamiento directo, necesitare hacer descalcificaciones de vez en cuando.
Muy GUAPA como has modificiado los bidones para deposito de sucias,¿que estan soldados o pegados con sika?
Cita de: disenator en Marzo 06, 2009, 18:53:11 pm
Muy GUAPA como has modificiado los bidones para deposito de sucias,¿que estan soldados o pegados con sika?
Los habra cortado con un soldador.. del lidl seguramente.. xD y los habra pegado con el mismo soldador o con un decapador de estos de aire y retales de la propia garrafa.
Yo lo hice asi, para poder meter la mano dentro y poner un racord de 3/4, luego tube que cerrar el agujero y lo hice asi.
Clonazo, al final utilizas mi mismo sistema? calientas directamente toda el agua del diposito sin intercambiador?
:o :o
no había visto la preparación , lo que me había perdido :o
enhorabuena por el curro y la terminación
Saludos
Cita de: firewer en Marzo 06, 2009, 21:04:06 pm
Los habra cortado con un soldador.. del lidl seguramente.. xD y los habra pegado con el mismo soldador o con un decapador de estos de aire y retales de la propia garrafa.
Yo lo hice asi, para poder meter la mano dentro y poner un racord de 3/4, luego tube que cerrar el agujero y lo hice asi.
Clonazo, al final utilizas mi mismo sistema? calientas directamente toda el agua del diposito sin intercambiador?
.nono .nono .nono .nono cortados con sierra de calar, y pegados con pistola termoselladora, de esa de barritas, yo creia que no aguantaria pero aguantan llenos, ademas llevarlos llenos casi nunca, que es peso muerto.
Pues de momento si que caliento directamente, la idea es mas adelante la termostatica y posiblemente, sistema completo, pero me apremia las cosas gordas.
Flipante la preparación, flipante el nivelazo, flipante cómo sube la temperatura del hydrónic, todo flipante.
Sobre los depósitos
*imagen borrada por el servidor remoto
dices que los has pegado con simple cola de termosellar? de esa que se usa por ejemplo, para hacer centros de flores secas... ¿? pero eso luego con el calor no se volverá a fundir y se soltará... ¿?
Hombre si se funde el plastico, lo que menos te importará será los depositos ;) ;) ;)
A fin de cuentas es plastico fundido a 100 y pico grados, el otro dia salio en el lidl de colores, la unica precaucion es limpiar muy bien los plasticos, si puede ser con limpiador para pegar tuberias de PVC
clozano, impresionate el curro que te has pegado con la furgo, te ha quedado de escándalo .ereselmejor
Y lo del Hydronic........ al final me convences, eh? ;D
Saludos y enhorabuena por la preparación. ;)
Cita de: aghast en Marzo 07, 2009, 13:59:05 pm
clozano, impresionate el curro que te has pegado con la furgo, te ha quedado de escándalo .ereselmejor
Y lo del Hydronic........ al final me convences, eh? ;D
Saludos y enhorabuena por la preparación. ;)
¿me? o ¿te?
clozano, si y estoy más que convencido que el sistema de calentar el agua por encima de 60-65ºC es el ideal para evitar legionela, pero según tengo yo montado el sistema tendría que formar un lío de tubos de agárrate. .loco2
Ni que decir tiene que en la próxima furgo a la que instale el agua caliente lo haré conforme a tu método.
Saludos. ;)
lo ideal es una mezcla, estoy convencido que el hydronic es la maquina total, pero hay que solucionar el tema del ruido que es mucho y espacio para depositos complementarios, lo tuyo en pequeño, osea 10 litros, la calefacion segun Buffer (gracias por tu apoyo logistico ;) )y luego el sistema de calentar motor, importante en inviernos frios, y que ademas el sistema sea reversible, que con el motor, puedas hacer todo lo anterior, era la idea que siempre llevabamos austral y yo desde hace ya tiempo, pero el tiempo se hecha encima, y que ya tenia el airtop hace que recorte en I+D, por eso sera otro dia.
De todas maneras los bajos de la furgo tampoco dan para mucho mas....
Hoy he hecho la prueba, 10 litros, en una garrafa de transporte de gasolina (que son mas gordas), unos 10º en el exterior, y agua a 10º calentar a 83º, menos de 15min, y luego, unas tres horas, manteniendola, con arranque de hydronic automaticos, la garrafa se ablanada algo,pero sin problema, con lo que me doy por satisfecho.
Ahora a forrar de espuma y mirar cuanto aguanta a 80º ( no es necesario, pero ya que estamos....).
Cita de: clozano en Marzo 09, 2009, 13:45:47 pm
Hoy he hecho la prueba, 10 litros, en una garrafa de transporte de gasolina (que son mas gordas), unos 10º en el exterior, y agua a 10º calentar a 83º, menos de 15min, y luego, unas tres horas, manteniendola, con arranque de hydronic automaticos, la garrafa se ablanada algo,pero sin problema, con lo que me doy por satisfecho.
Ahora a forrar de espuma y mirar cuanto aguanta a 80º ( no es necesario, pero ya que estamos....).
15 min??? no es por fardar pero cn el mio.. cn unos 15 litros ls tengo a esos 83º en menos de tus 15min :D.
P.d: si dejas cortar por temperatura al hydronic.. las garrafas esas blancas aguantan, pero se deforman del culo ;) no llegan a romper, pero mejor no insistirle muxo a esa temp..
con aire y 10º en el exterior, ademas no es una cifra exacta y desde que conecto, no desde que arranca, ve tus 15 y subo dos mas ;) ;D
La verdad es que de 5 litros a 10 tampoco hay demasiada diferencia...
Ahora es de Gasolina roja que es pared gorda, y ahora la he forrado de espuma, que le da mas dureza y aislante.
Joder clozano nos tienes a todos maravillados con el hydronic, yo he ido ya a varios desguaces y me dicen que no tienen, bueno primero me miran con cara de alucinados porque no saben ni lo que les estoy pidiendo, dero no decaigo en el intento, que me gustó mucho el invento y lo quiero poner en práctica, un saludo.
en el Makro venden unas cajas blancas con tapas de uso alimentario,que son de plastico mas grueso..son de las que usan para el almacenaje dentro de las camaras frigorificas...y no son caras....sellas la tapa con pegamento poliuretano y a correr..creo yo ;D
La tipica caja de plastico blanco de transporte-almacenaje del carnicero-pescadero ect....no encuentro foto...
les echare un ojo, ahora estoy probando el aislamiento de espuma, haber cuanto pierde.
Miré las cajas y no estan mal, aunque no gano en dureza y si en problemas con la tapa, asi que
ya que tengo la garrafa me quedo como estoy.
Y ahora unas afotillos que es lo que os gusta del depositillo de agua caliente.ç
Con nueva garrafa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo1.jpg)
Aislando con planchas y espuma
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo2.jpg)
Probando
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo3.jpg)
Arandelas de refuerzo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo4.jpg)
A falta de lavarle un poco la cara
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo6.jpg)
.meparto parece la garrafa de agua casera que se lleva en el campo para mantener fresquita el agua mientras se recogen peras o "malacatones" y funciona así que a ti fijo que también y con ese espesor tiene que mantener elñ agua calentita un buen rato.
:o
no os imagináis cuánto admiro a algunas personas de este foro
clozano, impresionante, llevo prácticamente la misma distribución, pero a diferencia de tí, yo no me he currado nada, en momentos como este me siento un inútil absoluto
felicidades por el barco
Hola, hoy me he leido todo el post entero y la verdad es que el nivel es fliplante...el mueble del baño lo has hecho tu? No veas que currada la pica del agua redonda de madera...
Tengo ganas de ver en directo el tema del cuarto ducha que s plega i se desplega...o unas fotos mientras?
Felicidades, a ver como acaba todo que quedarà de lujo!
Ahora por tema de curro la tengo un poco dejadilla, pero estoy en ello, ahora la electricidad, colocar el deposito de agua caliente y demas, con suerte esta semana hago algo....
Ánimo clozano,ya te queda muy muy poco para terminarla ,venga un empujoncito y a disfrutarla ,que te lo mereces por el tremendo curro.
Saludos
Otro artista del que vamos a aprender mucho. .palmas
Como hacia dias que no posteaba nada, pongo un detallito, que es cambiar el mando giratorio de la airtronic por un termostato digital casero tuneado, malos tiempos para probar la calefacion, pero funciona correctamente,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/mando-calefacion.jpg)
De paso se ve el comversor de 12 a 24 necesario puesto que es de camion.
Asi es como queda con el aujerito a la izquierda para regular la potencia minima, y el interruptor y el led a la derecha.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/termo20.jpg)
El funcionanmiento es muy simple puesto que sabemos que el de origen es una resistencia variable, aqui conmutamos entre un valor de mantenimiento, lo suficiente para que mantenga el calorcito sin apagar la calefacion, asi evitamos ruido y gastar bateria de los arranques, y el mando a tope para calentar si la temperatura, cae por debajo de lo seleccionado.
Con esto solucionamos el problema de las variaciones de temperatura, puesto que con el mando de origen, seleccionamos potencia, no temperatura, que a igual potencia esta varia segun las condiciones externas o internas ;D.
y asi con su tapita
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/termo2.jpg)
muy muy muy guapa .baba, sinceramente no me esperaba que fuese a quedar así cuando he visto las primeras imagenes, enhorabuena por el curro y muchos km!!
muy buen trabajo!! enhorabuena!!
antes de na,saludos maestro.bueno,por motivos de una noche de pasion ahora me encuetro en el maravilloso mundo de los bebes,lo cual quiere decir que ando mu liao y no tengo tiempo pa na.
a ver, la furgo esta mas que bien.claro, con la de prototipos,noches sin dormir y de mas....pues no podia salir otra cosa...y eso que en lo que has expuesto no esta ni la mitad del desarrollo.
enhora buena!
francamente no he leido todo el hilo,pero mariconazo esa garrafa sera para hacer practicas del agua calientes no?.una caja de madera forrada de fibra y resina,paneles de fibra de camion cortados y pegados,plancha de acero inox soldada o pegada con nural.....y su pulgador de aire no?.
jajajaj enga que muchos kilometros a esa furgo, muchos polvos mirando las estrellas..y lo pirata al contado y por adelantado.au
Estoy haciendo un gran acopio de ideas para cuando pueda pillarme la mía , no sabeis la sana envidia que me dais , tener una furgo en condiciones donde explayarme .De momento seguiré disfrutando de lo que haceis . Gracias por enseñarlo .
Austral69 , muchas felicidades
Saludos
ahora estoy por lo bretaña y los franceses con el wifi son miy ratas. A la vuelta mas
Cita de: clozano en Agosto 21, 2009, 22:47:46 pm
ahora estoy por lo bretaña y los franceses con el wifi son miy ratas. A la vuelta mas
Se nota ;D ,las adversidades hacen a uno mas duro, como puedo ver , ese wifi no se te resiste
Buenos, tras 14 noches 15 días y 3500 km de prueba por la Bretaña francesa, podemos decir que el resultado ha sido favorable, como siempre con la cabeza llena de nuevas cosas o cosas por mejorar, a modo de resumen diré que ha sido un viaje en que apenas hemos necesitado camping, está muy bien montado para las autocaravanas y los camper, solo por hacer una buena ducha/lavado de cabeza y lavado de ropa, 3 días en total,
Temperatura entre 16 y 36 grado.
Un resumen de pros y contras:
Pros:
El ser un tamaño compacto 5m, como una vw t4 larga, aparcamos sin problemas en los centros de las ciudades.
En algunos parking con precio diferenciado entre autocaravanas y coches, no cobraron como coche.
La calefacción con su nuevo termostato, va de fabula, en 10min subía los 4 o 5 grados y los mantenía, Una vez regule el punto mínimo, así que calentábamos antes y después de meternos a la cama.
La nevera de compresión funcionó de maravilla, cada vez la bajábamos más y más, creo que termino al 1.
El microondas con su inversor va de fabula, la pena es tener que poner el motor mientras funciona (los franceses a las nueve ya no se les ve y da un poco de corte en los campings esos 5 minutos como máximo, para cocinar.
El espacio de la bodega/despensa, no hablo del maletero, sobrado, yo creo que con la comida que llevamos teníamos para un mes, puesto que Francia ya no es cara, esta a igual precio.
La placa solar 120w sobrada, a mitad de mañana y sin casi andar ya estaban a tope las baterías (con esta algún problema que luego comentare).
La ducha exterior, la más utilizada, genial, rápida limpia etc...
El maletero casi demasiado grande, las cosas tenían mucho espacio para moverse, hasta encajarlas bien, y eso que llevaba una dote de herramientas y cosas para poner (por si acaso) que no utilicé.
Contras:
La batería auxiliar me da poca capacidad, o se descarga muy rápido al tener un sistema de gestión de carga que mantiene las baterías en paralelo, motor y aux, hasta 12,5v, lo que me da que entre ellas se descargan enseguida. Y empieza siempre la noche con las baterías a 12,5v llegando a la mañana muy justa.
Estoy en pruebas...o está mal.
La calefacción como recircula el aire de dentro, se seca mucho, le hare una pequeña toma exterior para renovarlo un poco.
El depósito de grises, aparte de pequeño, creo que no le sentó bien, que saltase una acera alta y estrecha, como tenía en mente cambiarlo para poner el agua caliente no es problema.
El pestillo de cierra del baño, no me acaba de convencer, pandean un poco las puertas y a veces se abren en viaje.
Falta la mesita entre los asientos delanteros, al ser un viaje de ruteo, nos daba pereza desmontar la cama, para solo cenar o desayunar, estaba prevista, pero falto tiempo.
Es casi imposible rellenar agua en Francia, sino es pagando, incluso en los camping, en alguna ocasión, ni eso, tuvimos que rellenar con una garrafa de 5 litros y como embudo una de 1,5 litros, en el próximo viaje no faltara la garrafa plegable y la bombita de trasvase, la tenía en casa, del viaje a marruecos con la t4, pero creía que en el mundo "civilizado" seria como en España, que en todas las gasolineras hay, mucha o poca pero hay, aquí en ninguna.
Y sin lugar a dudas lo peor ha sido que se rompió el pestillo de retención de las base Moncada de girar mi asiento, algo que al principio resulto bastante mal, luego al tener el armario detrás conseguí bloquearlo un poco y el movimiento en las rotonda era mínimo, tendré que llamarles haber que pasa, porque no creo que sea normal. Aparte tenía en mente de colocar un pasador para retenerla de espaldas a las puertas como medida de seguridad.
A partir de aqui, agua caliente y electronica de abordo, que no es poca y es lo mio ;D ;D .sombrero
Bien por el viaje y por la furgo claro :)
Saludos
;) Hola Clozano, bien venido en tu vuelta. Me alegro que todo te haya ido bien (salvo las pequeñas cosas para mantenerte ocupado en invierno jeje). Yo también estuve por Francia en Julio, por la costa atlántica, Bretaña y Normandía. Fué de fábula, como dices está muy bien montado para los campers (nosotros no nos metimos ni una noche de pago en 23 días aunque.... .malabares en tu camping me colé y una duchita me pegué dudua). En el apartado de viajes abrí un hilo de cositas para Francia http://www.furgovw.org/index.php?topic=168332.msg1325280#msg1325280 y sólo quería incidir en lo que dices del agua (está jodido) y en lo de internés y móvil que es una ruina, yo creo que lo recomendable para la próxima es pillarse una tarjeta prepago francesa y pasar de nuestros teléfonos y modems de aquí.
Quedo en espera de esas mejoras que dices tener en mente, que ese barquito va viento en popa... Un saludón y km. de felicidad compañero ;D ;D
Cita de: clozano en Septiembre 02, 2009, 17:22:13 pmEl pestillo de cierra del baño, no me acaba de convencer, pandean un poco las puertas y a veces se abren en viaje.
no me lo puedo creer,retiro lo de maestro y te dejo en aprendiz
Cita de: clozano en Septiembre 02, 2009, 17:22:13 pm
A partir de aqui, agua caliente y electronica de abordo, que no es poca y es lo mio
ummmm,no me lo pierdo,pero no le pongas pestillos.
saludos y felicidades por el viaje,pero que no se quede asi,dale vidilla a esa furgo que estamos aqui dos dias
Bueno, llevo un tiempo, que entre liado y vaguete, no hago nada, pero haber si este finde hacemos algo, por cierto dany te dare un toque o al reves.
Preparando el currete y depues de romperme la cabeza, pues tenia que retrasar el deposito de aguas grises , para dejar hueco para el calentador de agua, tras mirar y remirar distintas garrafas, cajas y demas, hacer cabalas de cortar y pegar, vi la luz, como podeis ver es muy sencillo, se corta el culo a una, se le hacen pasos para el aire y el agua, pero no del todo que sino, se chafan.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo-parte.jpg)
encajamos y con la pistola de aire caliente calentamos para que vaya entrando, una vez, ha dado de si, untamos bien con sikaflex
el tramo en comun y a pegar.
La disposicion de los tapones es asi, porque justo, entre los "mofletes" del los tapones pasan los cables de los frenos, y uno de los tapes será la entrada de agua.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo-parte0.jpg)
Macho ,que imaginación tienes .ereselmejor , de dos embases que la mayoría tirarían al contenedor , tu has sacado un depósito a medida .
Saludos
Cortar el culo, calentar para dilatar y que encajen , y sikaflex...
Y ya está? :o
asi es, bueno, el truco final es ponerlas al sol bien cerraditas, o calentarlas un poco con la pistola, para que dilate el aire de dentro, " se hinchen", y asi se presionan ellas solitas para que se peguen mejor.
Evidentemente, a la hora de colocarlas, no sujetarlas de los extremos, puesto que el centro sera lo mas debil, ya que tiene 1 metro mas o menos de largo, y calculo que poco menos de 50 litros de capacidad.
Vaya currazooooooooo!!!!!! si los de westfalia se enterasen de esto temblarian con este foro ;D ;D
Enhorabuena, y que la disfrutes!!
Cita de: ikerlanz en Octubre 09, 2009, 09:07:45 am
Cortar el culo, calentar para dilatar y que encajen , y sikaflex...
Y ya está? :o
Pervertidos.
;) Hola Clozano. Vaya grata sorpresa ese depósito. .ereselmejor La verdad que es una de las formas que he visto por el foro que me parece más sencilla y que además da un resultado cojonudo. Buen tamaño, buena forma, facilidad para poner los rácores y a mi parecer bastante sólido, porque la parte que quedaría más debil que es la central queda así, manteniendo uno de los culos de las garrafas, muy reforzada. Lo dicho, muy muy bueno .palmas .palmas Un saludo y... muchos Km de felicidad.
Esto no me lo pierdo! :o
Bueno unas afotillos del deposito colocado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo31.jpg)
Y adelantando trabajo.....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/depo32.jpg)
Aiba y eso!? Para el agua caliente? Has
conseguido meter ahí un serpetin!? .meparto
Nollllll, yo soy partidario del calentamiento directo con el hydronic, me evito asi meter refrigerante, vaso de compensacion de refrigerante y demas, mas arriba tienes el mismo pero con la garrafa roja con aislante, a fin de cuentas, tampoco son tanto los litros a calentar al año, se calienta en 10 minutos, a 40º en cinco, y con hacer un proceso de desincrustacion de la cal (agua + vinagre) de vez en cuando. se queda limpia como la patena
que es eso del hydronic ? ;D
por el trabajo y el desarrollo te pongo un P.A. :D
Saludos
Que es un P.A.?
un hydronic es una pequeña caldera de agua, a gasoil, que llevan algunos coches para ayudar al calentar el motor y las californias tambien y venden un kit para convertirlo en calefacion, en la respuesta 48 en la primera foto, es lo que hay debajo de los interruptores, tiene el tamaño de media caja de zapatos o asi.
Cita de: clozano en Octubre 29, 2009, 07:57:16 am
Que es un P.A.?
un hydronic es una pequeña caldera de agua, a gasoil, que llevan algunos coches para ayudar al calentar el motor y las californias tambien y venden un kit para convertirlo en calefacion, en la respuesta 48 en la primera foto, es lo que hay debajo de los interruptores, tiene el tamaño de media caja de zapatos o asi.
Eres todo paciencia tio, el P.A. = progresa adecuadamente , es lo que ponían en el colegio de menudo, es como sacar buenas notas ;) .
Sobre el hydronic , pues la pregunta era irónica ,como para no saberlo a estas alturas , entre Autral y tu ,cualquiera no aprende lo que es , y el partido que se le pueda sacar.Muchas gracias Clozano
Saludos y a seguir así
como diriamos en andalucia,"que peazico pan eres maño" vi el comentario y tu contestacion y juro que me rei un buen rato jajajaja asi empiezan los lios.jajajaaj
;D
Saludos
p.d. espero que Clozano no se enfade ;D
esque en mis tiempos, no nos trataban tan bien, mas bien nos decian, E.T.I.D.M.H.S.E, o traducido " eh! tu, inutil de mierda, haber si espabilas".
de todas maneras a esas horas estoy muy espeso.
Hoy en mis ansias de probar el tema, monto el invento, lo pongo en marcha, le meto agua con una mangera (recuerdas austral los viejos tiempos????), y no se me ocurre otra cosa que cerrar el grifo de salida, buenos pues aquel que piense que 5 kilos de presion no hacen hincharse un jerrican, que se olvide, la verdad es que "ACOJONA MUCHO", pero bueno tras el salto de rigor, no ha pasado a mayores, a aguantado todo y asi tiene la forma definitiva y no tendra olguras en el futuro.
Todo ha funcionado bien y con la mangera a tope no ha bajado de 36º con un hilo, nos vamos a 70 y tantos, haber si mañana puedo y lo pondre con la bomba de la furgo y puedo medir presiones, por si acaso.
Me encanta tu furgo clozano, la distribucion esta muy bien y aprovechas toda la furgo .
Aparte de que la currada que te has pegado no tiene nombre, eres un artista, has pasado de una furgo de carga bastante tocada a un buen chalecito desde 0. MAKINA¡¡
Cita de: clozano en Octubre 30, 2009, 01:36:23 am
recuerdas austral los viejos tiempos????),
claaaro que si .ereselmejor
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remoto
clonazo, me había perdido el hilo, .........mejor por que así ya lo veo casi todo acabado, .meparto
una pasada lo que has hecho con esa furgo, creo que nadie lo hubiera dicho viendo el punto de partida, ojala tubiera yo esas habilidades y paciencia,
te los vas a pasar en grende viajando con ella pero seguro que no tanto como haciendo funcionar la varita mágica,..... .palmas
bon nadal
Enhorabuena por la preparación, te ha quedado de PM. Me gusta el gran maletero que queda debajo de todo el saloncito, porqué las furgos con esa distribución suelen pecar de maletero escaso.
A disfrutarla. Saludos camperos!
:D
Muy buen trabajo
¡ Felicidades....¡
Muy buen trabajo .ereselmejor .ereselmejor
felicidades. Alucino con los que os atreveis con este tipo de superbricos... .palmas .palmas
Muchas gracias a todos, con un poco de suerte, pronto pondre novedades del agua caliente.
joder con el barco pirata¡¡¡¡¡¡guapisima enhorabuena, curradisima.. por cierto me molan las guias de las cortinas..¿son moldeables? ¿me puedes decir donde se consiguen? gracias ydisfrutala .ereselmejor
Los railes y las cortinas son donadas de un camion, pero tienes unos railes de aluminio, muy parecidos en el leroy merlin, estos son de pvc y hay que calentarlos para doblarlos.
guapísima y curradísima enhorabuena,quien tuviera esas mano y ese coco.
joer¡¡, menudo curro, muy muy guapa, si señor
Te estoy intentando copiar el invento de las garrafas pero me pierde mucha agua, le he pueto pegamento para PVC i como no tengo decapador lo he hecho con soplete de fontanero, pero queda bien, que consejos me podrias dar,
Gracias
el error que has cometido es el pegamento, yo también caí ene ese error, no sirve, no pega y a cualquier movimiento se despega,
Silkaflex, es una una pasada rellena, pega y es flexible, lo de la pistola no importa con tal de que no quemes el plástico, es para que ceda un poco y entre bien, una vez, que las encajas, marcas con un rotulador hasta donde te entran, las sacas, le das bien de sika en las dos partes, metes, y con lo que desborda, repasas los cantos, cierras las entradas y la colocas al sol o en este tiempo cerca de la calefacción, para que dilate el aire de dentro, se hinchen y así se presionan mas una contra la otra.
Si te queda algún porillo, pues le das sika y sino no te preocupes, metes algo de pegamento para plásticos por la boca, o la suciedad del agua la acabara tapando.
Sigo el hilo, me interesa mucho el tema dle agua caliente
Enhorabuena.
Muy bien aprovechado el espacio. Y la ducha muy conseguida. Te queda muy desahogada sin robar espacio, y te queda además un vestidor guapísimo y discreto. .ereselmejor .ereselmejor
Muy buen trabajo.
Un saludo.
Joder!!!!!!!!!!!!!!!Enhorabuena que pasada eres un genio.Jo yo para ponerle la calefa webasto air top 2000 pero de 24v........Ni puta idea y tu.....que genio!!!!
Bueno me puedes ayudar???Me dicen un convertidor de 12a24 pero de cuantos amperios????Y los cables como lo conectas????
Venga espero tu respuesta genio!!!!
muy buen kurro!!!!!!!!!!
bonito barco pirata
buen kurro!!!!!!!!!
me encanta este barco pirata!!!!
Cita de: winch3000 en Marzo 24, 2010, 15:02:50 pm
Joder!!!!!!!!!!!!!!!Enhorabuena que pasada eres un genio.Jo yo para ponerle la calefa webasto air top 2000 pero de 24v........Ni puta idea y tu.....que genio!!!!
Bueno me puedes ayudar???Me dicen un convertidor de 12a24 pero de cuantos amperios????Y los cables como lo conectas????
Venga espero tu respuesta genio!!!!
Que es lo que tienes?
pon una foto, si es como la mia facil, silleva otros conectores hay que buscar el manual.
Carlos podrías poner el modelo exacto que tienes como referencia para quien la esté buscando.
el que puse yo es este:
http://www.tab.com.es/producto.php?fam=7&sub=35&id=996
hay oto de 10A por eso segun la intenside de arranque , es uno u otro.
;) Hola Clozano, veo que estás enchufado así que aprovecho para saludarte y felicitarte de nuevo por tu gran trabajo. Un saludón .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: tongar en Marzo 28, 2010, 21:14:58 pm
;) Hola Clozano, veo que estás enchufado así que aprovecho para saludarte y felicitarte de nuevo por tu gran trabajo. Un saludón .ereselmejor .ereselmejor
Pues el tuyo, tambien esta de miedo
Me refería al modelo de calefacción Webasto, ya que se puede conectar con un programador de vivienda.
Tengo una Webasto air top 2000 de camión.Que convertidor ?????que consumo tiene???Y el programador vivienda como lo instalas??venga un saludo
La calefacion es la webasto airtop 2000, Dany, no es que se le pueda meter asi por las buenas un termostato de casa, la cuestion es que haciendo un poco de ingenieria inversa,,averiguo como funciona el de la calefacion, es de ruleta con un led triangular en el centro, y adapto el de casa para que funcione, no es complicado, pero lo bueno que tiene mi sistema, es que cuando necesita calor, siempre se enchufa a tope, una vez llegado a la temperatura, se pone ,en funcionamiento mas bajo, y regulable por el usuario segun las condiciones exteriores y la perdida de calor de la furgo, pero no se para, asi nos evitamos excesivos arranques, y por tanto consumo de bateria y golpes de frio calor.
En cuanto al consumo, podeis mira esto que hice hace mucho tiempo, antes de encontrar un conversor bueno, bonito y no demasiado caro, que es el que digo un poco mas arriba:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=155680.msg1085267#msg1085267
clozano, es increible el trabajo que has hecho. estoy a punto de iniciarme con una furgo y busco equipada, ojala encuentra algo asi como la tuya. ahora no tenemos tiempo para prepararla nosotros mismos pero en un futuro seguro me quedo con alguna de tus propuestas. jeje
suerte en el camino!!!
eres el puto amo.... que currada te has pegado ,te he quedado de vicio...
Jodó! esta para caerse de culo eh! No te voy a decir nada que te hayan dicho ya que estaras jartao. Pero si te voy a preguntar, si no te importa.
Cita de: clozano en Febrero 13, 2009, 23:17:01 pm
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
Esa toma tipo difusor calefaccion que hay abajo en el maletero, imagino que es de la calefa. He visto muchas furgos, y autocaravanas que la llevan y no le encuentro la lógica. Es la toma de absorcion de la calefa? Es un difusor de aire para debajo de la cama y asi calentar el salon-cama? Es una forma de que no haya puntos frios en la furgo?
Aunque parezca una tontuna, me tiene intrigado este tema.
Un saludo clonazo, y felicidades por el trabajo.
Es para que no haya puntos frios, asi se llena el maletero tambien de aire caliente, que sale por el porton trasero y evito lsa condensacion debajo de la cama y maletero, estoy por alargarla mas y que llegue hasta el final del maletero, ten encuenta, que por mucho que aisles la furgo, las puertas son unos puentes termicos bestiales, que tengo que forrarlas tambien.
Ahora veo todo de otro color! Gracias!
Que grande eres Clozano, pedazo de furgo, pedazo de inventos y pedazo de persona , enhorabuena y sigue asi .palmas
Woooooowwww!!! impresioonaannnteeeee!!! que curraaazoooooooooooooooo muy guapa!!!! .ereselmejor
Felicidades por el Barco Pirata, pero te agradecería que explicaras y pusieras mas fotos del tema de la ducha, pues no veo bien como está montado.
Un saludo.
Puedes concretar un poco mas la pregunta, es que sino, tenemos para un rato largo ;D
Hablo de la ducha. me refiero a la foto dsc02438if0 donde las puertas se despliegan o algo asi y la foto dsc02440um5 y cuanto espacio dispones en el hueco de la ducha. No se si me explico.
Gracias.
Menudo curro. Me he quedado flipao. Felicidades.
ahora es muy tarde pero mañana te fundo el brico....lo voy a desgastar de mirarlo.. .palmas
Cita de: clozano en Febrero 22, 2009, 10:20:52 am
Como he recibido algun mensaje sobre las ventanas, os explico a todos:
Las ventanas, al ser un furgon de chapa plana, y no llevan la forma para las ventanas, sale lo que es el grosor de la vantana hacia afuera, mejor hacia afuera, porque en la parte de abajo lleva unos desagües y sino nos tiraria el agua dentro, Las Gomas originales NO VALEN, puesto que estan hechas para ajustarse en el rebaje de la ventana, y aunque en un principio las coloquemos y quede de PM con las vibraciones se van moviendo, llegando a sacar la ventana.
Hay que colocar estas gomas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/goma_ventana_2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/clozano/goma_ventanas.jpg)
de modo que en la ranura ancha se coloca el nervio de la ventana y en la estrecha la chapa, el recorte es el ancho de la ventana, mas los milimetros que hay entre las dos ranuras, una vez puesta la ventana, se coloca el junquillo central que le da fuerza al conjunto.
Cortar con precision, repasar el corte con lima y lija, imprimacion, pintura y a colocar.
Hay de varios tamaños de goma asi que comprar el que mejor se ajuste al nervio de la ventana
hola ! quiero colocar la ventana corredera de una jumper vieja en una jumper 2007 , podrias decirme como conceguir esa goma ?? gracias
La consiguió en una tienda de repuestos y accesorios llamada Centro Técnico Comercial S.L., con domicilio en la calle Andrés Vicente nº 34 de Zaragoza, venden repuestos del automóvil y todo tipo de gomas para ventanas, manguitos de coche y tubos corrugados metálicos como los de las calefas estacionarias.
gracias Dany por responder, la verdad es que tengo el correo un poco abandonado y cuando veo los mensajes ya son viejos.
Pido disculpas si a alguien no le he contestado.
ahora estoy de reformas en el barquito, la nueva piratilla manda ;D
Hola, una pregunta, donde has colocado el racor para llenar el deposito bajo ducha?
http://img149.imageshack.us/img149/8695/dsc01838ok7.jpg
en un lateral o por la zona de arriba?
supongo que te refieres al deposito, lo saco por eo lateral del fondo, pero si que le puse un tubito para sacar el aire, que va a la misma bocana, que esta colocada debajo de la ventana que se ve.
.ereselmejor joder vaya artista. tengo una caja de zapatos. Me podrias hacer un apartamento?
ya consegui la goma para la ventana , pondre una ventada de jumper del 2005 en una del 2007 !! a ver como queda ya pondre fotos ! muchas gracias porla ayuda !
Aunque pongas la goma, yo te aconsejo, sellar por fuera con silkaflex negra, le da una seguridad y estanqueidad impresionante.
Cita de: clozano en Febrero 13, 2009, 23:17:01 pm
AJUSTANDO SOPORTE, PLATO DUCHA, DEPOSITO.
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
NUEVOS AIRES
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Hola CLOZANO, recuerdas cuanto mide de ALTO el deposito que llevas bajo la ducha? Menos de 20 cm? Si es así donde lo compraste?
por ahi andaba,lo compre en orly en zaragoza, pero ellos lo compran a un mayorista del que de sirven casitodos, simme o algo asi.
Gracias, me imagino que será como el que tengo yo.
Cita de: clozano en Mayo 16, 2012, 11:33:58 am
por ahi andaba,lo compre en orly en zaragoza, pero ellos lo compran a un mayorista del que de sirven casitodos, simme o algo asi.
STIMME ;)