VITO VANS CLUB

[anok]

Hola muy buenas a todos!!!

Me presento por aquí, con una Vito Marco Polo que compramos hace año y medio.

Es la 110D y estamos muy contentos, el año pasado recorrimos Galicia y este verano el sur de Portugal.

Hace unos días, en pleno viaje por Portugal el aire acondicionado dejó de funcionar de repente, hace algo de ruido pero el LED del botón no se enciende y no enfría nada.

Alguien me puede indicar que puedo mirar para diagnosticar el fallo??? Fusibles, relés? O me toca llevarla al taller??

Muchas gracias!!

[DaniParisG]

Hola compañeros foreros. Me entrometo en vuestro hilo aunque tengo una Cali T4. Necesitaría una pequeña ayuda vuestra: necesito saber si realmente hay diferencias en las medidas de los ventanales traseros derechos (lado copiloto) de las Vito Marco Polo (año 97) y las Vito 112. Tengo que hacer un trabajito a cada una de ellas en esas ventanas y veo que tienen medidas diferentes... La Marco Polo tiene una medida aproximada de 80 cm (abajo) y 75 cm (arriba). Pero la Vito 112 tiene 95cm (abajo) y 88 (arriba), es un cacho más larga... Es eso así o hay otros motivos por lo que son diferentes, como el año de fabricación etc...?....
Gracias anticipadas!!! 

Los cristales de la fila central son distintos si lleva puerta (a la derecha siempre está) y si atrás lleva cristal o chapa.
Yo fui a preguntar para cambiar el fijo por uno tipo Cali, corredera, y había 2 tipos de cristal. Uno para las acristaladas enteras y otro para las que atrás van "ciegas"


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[Chuchi the Machine]

Alguno sabe las medidas de las camas de la Marco polo?

[Motes]

Hoy, saliendo de Andorra, he visto una oferta de aceite motul y me he pillado 10L para hacerle el cambio. Hasta aquí todo bien, pero al llegar a casa he visto que me he equivocado y he cojido el 15w-50 en lugar del 15w-40...   Alguien sabe si hay algun problema en poner este aceite? Que diferencia hay??

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[esscapar]

Hoy, saliendo de Andorra, he visto una oferta de aceite motul y me he pillado 10L para hacerle el cambio. Hasta aquí todo bien, pero al llegar a casa he visto que me he equivocado y he cojido el 15w-50 en lugar del 15w-40...   Alguien sabe si hay algun problema en poner este aceite? Que diferencia hay??

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Mira si cumple la norma de MB., debería de indicarlo en el bote. En principio no debería de ir mal (mejor comportamiento con altas temperaturas) pero si no cumple con la norma de Mercedes, yo no lo usaría por tema de catalizador y esas mandangas de sensores que llevamos.
Pero bueno solo es una opinión.

[Motes]

Creo recordar k cumplia la norma MB 229.1 ahora no lo se seguro...

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[Chuchi the Machine]

Voy a comentar una curiosidad a ver si alguien encuentra el vídeo que llevo tiempo buscando.
Siempre me ha interesado ver como responden nuestros vehículos en los Crash test, para ver sus sistemas de seguridad, resistencia, etc. Pues bien, no he sido capaz de encontrar nada de las Vitos anteriores al 2003, parece que se hayan borrado todos lo vídeos de internet. De cualquier otra marca y modelos no hay problema, están todos en youtube. ¿Pero y las Vitos?
Un misterio....

[ELSERGIO]

Voy a comentar una curiosidad a ver si alguien encuentra el vídeo que llevo tiempo buscando.
Siempre me ha interesado ver como responden nuestros vehículos en los Crash test, para ver sus sistemas de seguridad, resistencia, etc. Pues bien, no he sido capaz de encontrar nada de las Vitos anteriores al 2003, parece que se hayan borrado todos lo vídeos de internet. De cualquier otra marca y modelos no hay problema, están todos en youtube. ¿Pero y las Vitos?
Un misterio....

joder, pues llevas razon, yo en su dia lo vi en la pagina de euroncap pero me acabo de meter y ya no hay ni si quiera las valoraciones en texto... 

[PavlitoSG]

Hoy, saliendo de Andorra, he visto una oferta de aceite motul y me he pillado 10L para hacerle el cambio. Hasta aquí todo bien, pero al llegar a casa he visto que me he equivocado y he cojido el 15w-50 en lugar del 15w-40...   Alguien sabe si hay algun problema en poner este aceite? Que diferencia hay??

Hola. Creo que, sobre aceites, debe de haber varios hilos muy interesantes. Pero, resumiendo, y para tu tranquilidad, te comento lo siguiente:
Los motores Mercedes andan practicamente con lo que les eches, ahora, que si miras el manual y le pones el aceite recomendado por la casa, mejor. Realmente, cuanto mayor es la diferencia entre los números a los lados de la W, mejor aceite sera, porque, para conseguir la viscosidad óptima, tiene mayor rango de temperatura.
El 15W50 es mas propio para zonas calidas, o para el verano, mientras que un 0W30, se utiliza para zonas frías.
En España, con un 5W30 o un 5W40 vamos servidos.
En cuanto a los aditivos (que de esto no entiendo demasiado), es posible que sea bueno que a tu furgo le eches aceite con aditivos "tipo C". No se explicarlo muy bien, pero creo que tiene que ver con los procesos de quema de hollín en el catalizador.
No te preocupes por el aceite: cámbialo un poco antes y ya esta. Lo importante es que al hacerlo, compruebes que salga negro.

[Motes]

Bueno, estoy pensando en construirme unos modulos tipo marcopolo, y si lo hago pondria a la venta los muebles que llevo ahora, y tambien los paneles laterales con la mesa de las Vito 638 F. Alguien estaria interesado??

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[KingMatt]

Interesados seguro que hay...
Todo dependera del precio. ;-)

Donde estan?

[Motes]

Yo soy de Banyoles cerca de Girona, y precio habia pensado unos 400€...

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[Motes]

Tambien pondré a la venta el asiento individual con arcón que va fijado a las guias por si a alguien le interesa, 300€ y esta en Banyoles, provincia de Girona.

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[pepedafonte]

Señores Vito's: acudo a ustedes para ver si me podéis ayudar a aclarar un lío tremendo que tengo con vuestros vehículos. La mía es una Cali T4, pero creo que nos podemos ayudar igual... jejeje 
Me han encargado unos trabajitos para las ventanas traseras laterales de diferentes modelos de Vito y me estoy volviendo loco con el tema. Cogí en su día varias medidas de varios modelos, pero para sacar los patrones de las ventanas no me salen las cuentas. Me explico:
Hay varios modelos de Vito, según años, claro. Pero las Vito primeras (de los años noventa y tantos) tienen varios tipos de ventana trasera, por lo que veo. Unas que miden en su parte más baja 80 cm de largo y otras de 95 cm!!!, por no hablar del alto, en unas 49 y en las otras 55 cm y no son las de batalla larga....
Luego está el tema de que no tengo muchas a mano para coger patrones y las que tengo, no coinciden con las medidas de los clientes 
Os pediría ayuda con este tema.
Gracias anticipadas, señores 

[ELSERGIO]

yo si te sirve, te puedo buscar en el ordenador las medidas de los cristales, pero claro, vendra el ancho y largo de exterior, y no se si eso te servira de mucho... si te vale dimelo, que ahora mismo me estoy tocando el nackle sin ningun coche en el taller.