Usuarios de Ford Custom

[Luido]

Os dejo el enlace con la presentación oficial de la nuestra. Iré subiendo los bricos que le vaya haciendo por si os sirve alguno!! De momento, uno con la cortina que separa la cabina de la "vivienda". Más facil imposible!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=322544.0

[Rey29]

La rojita cumple un año!!







Por cierto, las Transit Custom nuevas no vienen limitadas en velocidad, pero no dejan poner el control de crucero a más de 150 km/h 

[Luido]

Por si os interesa, en la pagina web https://www.etis.ford.com/ os podeis descargar un manual de la furgo bastante interesante con cosas como por ejemplo donde no se pueden hacer taladros, sitios recomendados para anclaje, cableado, carroceria, electricidad...

[davidmat]

La rojita cumple un año!!







Por cierto, las Transit Custom nuevas no vienen limitadas en velocidad, pero no dejan poner el control de crucero a más de 150 km/h 

Enhorabuena por el aniversario, que sea el primero de muchos!!!!!

[davidmat]

Por si os interesa, en la pagina web https://www.etis.ford.com/ os podeis descargar un manual de la furgo bastante interesante con cosas como por ejemplo donde no se pueden hacer taladros, sitios recomendados para anclaje, cableado, carroceria, electricidad...

Si, esto se comentó algo más atrás en este hilo

[davidmat]

Bueno, pues ya tengo la plataforma giratoria Scopema del copiloto. Por ahora sin montar.
DavidMat, ¿tú la has legalizado? ¿has pedido a Ford el informe de conformidad?

El lunes me pongo en marcha para intentar legalizar. No tanto por temas de ITV (para lo que me falta todavía) sino por tema de seguros (nunca se sabe).
Ya pondré fotos cuando la monte!

De momento no he hecho nada, porque tengo previsto montar la calefacci ón y ya quería legalizarlo todo junto.

De todas formas, forfa, vete contándonos tus progresos....

[Juanillo85]

Igual ya habeis visto este post, pero me parece la leche de practico para copiar las curvas raras y trasladar a nuestros muebles para la furgo:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=246530.msg2711890#msg2711890


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[Juanillo85]

Buenas!! Creo que voy a liarme a la instalacion de la bateria auxiliar. Como la teneis conectada vosotros? A la que tenemos debajo del asiento del conductor? En si, simplemente acoplo un cable al + y otro al -, tiro cable poniendo entre medio un rele, luego a caja de fusibles y de alli a lo que quiera poner? Lo que no entiendo miy bien es el tema de los fusibles, k medidas tengo que pomer etc... Voy a utilizar nevera, cargador moviles y luz, nada mas. Si podeis ponerme fotos de las conexiones os agradeceria enormemente para asi poder copiar un poco jejej.

Gracias


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[ohsielosleonsio]

Base Scopema de copiloto instalada!
Facilísimo! 20 minutitos!

Por cierto, hay que abrir la puerta para evitar que el rail arañe el embellecedor. Me dí cuenta tarde. Quizás se podría recortar un poco el rail para que no pegue en la puerta.

DavidMat, la pieza trasera de plástico que comentabas en tu brico la he recortado, y ahora al girar no tropieza, y tiene más pinta de acabado. A ver si luego pongo fotos.

Todavía no he visto lo de la legalización. Cuando tenga más información lo comento por aquí.

[davidmat]

Si, hasta la semana pasada no me di cuenta, que intenté darles la vuelta desde dentro y rayé la puerta del conductor. No me acordé de comentarlo por aquí.....

Esa es la faena que veo en mi solución, montar la cama del crio si está lloviendo, será complicado....

[Luido]

Buenas!! Creo que voy a liarme a la instalacion de la bateria auxiliar. Como la teneis conectada vosotros? A la que tenemos debajo del asiento del conductor? En si, simplemente acoplo un cable al + y otro al -, tiro cable poniendo entre medio un rele, luego a caja de fusibles y de alli a lo que quiera poner? Lo que no entiendo miy bien es el tema de los fusibles, k medidas tengo que pomer etc... Voy a utilizar nevera, cargador moviles y luz, nada mas. Si podeis ponerme fotos de las conexiones os agradeceria enormemente para asi poder copiar un poco jejej.

Gracias


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La cosa, "A GROSO MODO", es conectar negativos de bateria con un cable y los positivos siguiendo este orden... Positivo bateria 1-cable-fusible-cable-relé-cable-fusible-cable-positivo bateria 2, y de positivo bateria 2 a caja de fusibles para consumos y de ahí a cada consumo, teniendo en cuenta la vuelta de los consumos a masa. El relé dependiendo del que pongas va al alternador, directamente de bateria a bateria... hay varias opciones. Pasate por este tema que dan bastante información http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.0

[davidmat]

Buenas!! Creo que voy a liarme a la instalacion de la bateria auxiliar. Como la teneis conectada vosotros? A la que tenemos debajo del asiento del conductor? En si, simplemente acoplo un cable al + y otro al -, tiro cable poniendo entre medio un rele, luego a caja de fusibles y de alli a lo que quiera poner? Lo que no entiendo miy bien es el tema de los fusibles, k medidas tengo que pomer etc... Voy a utilizar nevera, cargador moviles y luz, nada mas. Si podeis ponerme fotos de las conexiones os agradeceria enormemente para asi poder copiar un poco jejej.

Gracias


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A ver, por partes

1) hay varios hilos con planos de como hacer bien una instalación de estas, lee!!!
2) el cable que conecte las baterías, mínimo de 16mm2, recomiendable 25.
3) poner siempre un fusible de 80 amperios a cada lado del cable que uno los positivos y los fusible han de ir instalados lo más cerca posible de las baterías
4) TODO lo que se conecte, tiene que llevar un fusible en el positivo de calibre acorde con lo que se vaya a conectar


Aún no me he tomado en serio lo de la instalación de la tercera batería, para ver a cual es mejor conectarla y si tenemos disponible el borne D+ del alternador o hay que poner un relé automático por nivel de tensión...

[Juanillo85]

A ver, por partes

1) hay varios hilos con planos de como hacer bien una instalación de estas, lee!!!
2) el cable que conecte las baterías, mínimo de 16mm2, recomiendable 25.
3) poner siempre un fusible de 80 amperios a cada lado del cable que uno los positivos y los fusible han de ir instalados lo más cerca posible de las baterías
4) TODO lo que se conecte, tiene que llevar un fusible en el positivo de calibre acorde con lo que se vaya a conectar


Aún no me he tomado en serio lo de la instalación de la tercera batería, para ver a cual es mejor conectarla y si tenemos disponible el borne D+ del alternador o hay que poner un relé automático por nivel de tensión...

Ahora esta mirando el enlace que ha puesto. En ese aparece fusible de 60 para instalacion basica... Bueno preguntare ya por alli...

Entonces no sacais los cables directamente de la bateria que tenemos donde el piloto? No se por que pensaba que habi leidonpor aqui eso...


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[davidmat]

Ahora esta mirando el enlace que ha puesto. En ese aparece fusible de 60 para instalacion basica... Bueno preguntare ya por alli...

Entonces no sacais los cables directamente de la bateria que tenemos donde el piloto? No se por que pensaba que habi leidonpor aqui eso...


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Si, los cables de unión a la tercera batería tienen que salir de debqjo del asiento del conductor, pero no tengo muy claro de cual es mejor. Otra cosa distinta es el relé de comunicación entre las baterías, si es el automático o el pilotado por la señal del alternador....

[Luido]

Alguno habeis confirmado que teneis dos baterias? Recordais si la pedisteis especificamente, con dos baterias, a la hora de comprar la furgo?