Club Jumpy,Expert y Scudo ""LOS OTROS""

[Iosaneta]

¿Que visibilidad si siempre las llevo tapadas con los aislantes? La verdad es que tengo que desgastar las de verano que las volveré a usar a partir de mayo y luego creo ya llevare siempre 4 estaciones, estos según desgaste u otros...

Salud.2

puews k chula ha kedauuuu  .¿las ventanas traseras tapadfas con las sillas, no quitgan vivibilidad?.
¿Las ruedas d invierno pa todo el año?....¿Donde vas a meter tanta rueda?

[Motes]

¿Que visibilidad si siempre las llevo tapadas con los aislantes? La verdad es que tengo que desgastar las de verano que las volveré a usar a partir de mayo y luego creo ya llevare siempre 4 estaciones, estos según desgaste u otros...

Salud.2

A ver si duran, yo tengo ganas de probarlas, ya estoy harto de tanto cambio de ruedas hinvierno/verano

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[Iosaneta]

A ver si duran, yo tengo ganas de probarlas, ya estoy harto de tanto cambio de ruedas hinvierno/verano

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Pues 80.000km no creo que le haga como a los de verano, pero con 60.000km que me durarían 4,5 años mas o menos me doy por satisfecho la verdad, ademas que mas de 5 años un neumático rodando ya esta cristalizado y es un peligro...

Salud.2

[Miguel reina]

Buenas tardes alguien en la citroen jumpy con aire acondicionado de serie ha conseguido que funcione independiente como una calefacción estacionaria gracias

[Motes]

Buenas tardes alguien en la citroen jumpy con aire acondicionado de serie ha conseguido que funcione independiente como una calefacción estacionaria gracias

El aire acondicionado necesita un compresor que solo funciona con el motor en marcha... No podras usarlo sin motor!

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[Gonzalove]

Hola me gustaría unirme a este grupo para compartir ideas ya que quiero comperizar  mi Peugeot expert.  Gracias!

[etorom]

bienvenido! yo también tengo una expert!

[JumpyBer]

Buenas tardes alguien en la citroen jumpy con aire acondicionado de serie ha conseguido que funcione independiente como una calefacción estacionaria gracias

Hola,
Yo llevo climatizador bizona en las plazas delanteras y calefacción independiente en las traseras. El calorcito sale por el lateral derecho por el suelo junto a los asientos traseros. Llevo tiempo mirando y mirando por los foros como hacer funcionar la calefa trasera con el motor parado, pero no encuentro nada ni a nadie que lo haya hecho. Estoy en busca y captura de localizar el despiece y a ver si consigo hacerme con el tema.
Si alguien tiene esta info...

[Motes]

Hola,
Yo llevo climatizador bizona en las plazas delanteras y calefacción independiente en las traseras. El calorcito sale por el lateral derecho por el suelo junto a los asientos traseros. Llevo tiempo mirando y mirando por los foros como hacer funcionar la calefa trasera con el motor parado, pero no encuentro nada ni a nadie que lo haya hecho. Estoy en busca y captura de localizar el despiece y a ver si consigo hacerme con el tema.
Si alguien tiene esta info...

Si no llevas una calefacción estacionaria independiente tipo webasto o ebersparcher no podras calentar sin el motor. Si llevaras una tendria un mando de control a parte de los mandos de la consola

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[Iosaneta]

Por cierto nuestra furgo lleva la batería del motor en el interior, en los pies del copiloto y creo que es de acido de las normales, que son susceptibles de emanar vapores chungos y peligrosos.

¿Sabéis si los detectores de gases normales los detectarían o tiene que ser algo mas especifico?

Salud.2

[Motes]

Por cierto nuestra furgo lleva la batería del motor en el interior, en los pies del copiloto y creo que es de acido de las normales, que son susceptibles de emanar vapores chungos y peligrosos.

¿Sabéis si los detectores de gases normales los detectarían o tiene que ser algo mas especifico?

Salud.2

Muchas furgos llevan la bateria en el interior, mi vito también la llevava y nunca tuve problemas de vapores!

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[Iosaneta]

Muchas furgos llevan la bateria en el interior, mi vito también la llevava y nunca tuve problemas de vapores!

Asi es, el bueno de Perroflautero nos ha instruido como siempre:

Emanan pequeñas cantidades de hidrógeno y oxigeno durante la carga, por suerte no son tóxicos aun que si un pelin explosivos  pero solo en unas condiciones muy especificas, una atmósfera con un 4% de hidrógeno y fuente de ignición, y como el receptáculo de la batería va ventilado es casi imposible conseguir las condiciones adecuadas para una explosión, que en todo caso sería de poca intensidad, incapaz siquiera de desprender la tapa que tiene el compartimento. Los detectores no avisan del hidrógeno o el oxigeno (por razones obvias). Olvídate del tema, es mas fácil que mueras intoxicado por unas acelgas llenas de pesticidas...

Salud.2

[Juanicr]

Hola, tengo roto el apoyabrazos del asiento... creo que es algo habitual, lo he desmontado y no parece tener solucion.... sabeis si tiene truco? O hay que cambiarlo por otro

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[JumpyBer]

Si no llevas una calefacción estacionaria independiente tipo webasto o ebersparcher no podras calentar sin el motor. Si llevaras una tendria un mando de control a parte de los mandos de la consola

Es que sospecho que si lleva, porque adelante, en la consola dentral llevo climatizador bizona digital. Y atrás, aire acondicionado y calefacción con mando independiente en el techo, los dos típicos mandos uno de ventilador y otro de más/menos frío/calor. Por eso estoy buscando el despiece

Si hay alguien por aquí que ya haya investigado sobre el tema...

[Juanicr]

Es que sospecho que si lleva, porque adelante, en la consola dentral llevo climatizador bizona digital. Y atrás, aire acondicionado y calefacción con mando independiente en el techo, los dos típicos mandos uno de ventilador y otro de más/menos frío/calor. Por eso estoy buscando el despiece

Si hay alguien por aquí que ya haya investigado sobre el tema...

Eso no es estacionaria, es una tercera zona de clima que tiene su regulador y ventilador propio pero vinculado al sistema de la furgo... aunque lo hicieses funcionar de modo autonomo no generaria ni frio ni calor por si solo con el motor apagado

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