[Peugeot J5 2.5TD Euramobil 1991] Oldie Motel!

[Redstar92]

  pero faltan las XD

[arkaizt]

Ya estan las fotos! jejeje

[arkaizt]

Vamos a por mas lio!!

He puenteado los dos electros a un solo boton, para evitar usar reles o cables con mucha seccion en lugar de puentear electros he puenteado el termocontacto, de esta manera la instalacion funciona como de serie pero si quiero puedo falsear la señal y activar los dos electros a mano. Tan simple como cortar los 3 cables del termocontacto y dejar por un lado del interruptor las dos salidas a los reles de los electros y por el otro lado del interruptor el positivo que llega al termocontacto.



Despues nos llevamos el cableado al salpicadero para instalar el interruptor, en mi caso pille en un desguace un puñado de botones originales para ir colocando las cosas nuevas.

Despues he llevado tambien a la cabina un boton para simular un "booster", digamos que provoco una excitacion baja en el alternador para que se ponga a generar al maximo.






Como ambos botones tienen dibujos que no corresponden me he preparado unos logos plastificados para los botones y asi dejo marcados todos iguales. En la izquierda tengo lo que todos (posicion, cruce, antiniebla trasero y emergencia) y en el lado derecho ahora tengo (antiniebla delantero, booster y electroventiladores)

[arkaizt]

Y por ultimo he solucionado la mierda de los faros jeje

He eliminado todo el sistema de nivelacion de faros "hidraulico" (por llamarlo de alguna manera por que es una mierda que nunca funciona)

Y directamente he cambiado el sistema por unas varillas roscadas para nivelarlos a mano, ahora los faros estan bien orientados y alumbran una buena distancia, eso con un cambio de bombillas ha dado un giro en la iluminacion exterior!!

Esta es la mierda que va colocada tras cada faro, se quita y a la basura!



Y este es el material que hace falta para poder orientar el faro a tu gusto.



La varilla rosca sobre el cuerpo del plastico y en la parte trasera hay que poner tuerca por cada lado y contratuerca para que no se afloje.







Para subir o bajar el faro solo hay que aflojar las tuercas, y hacer correr la varilla hacia dentro o hacia afuera del soporte del  faro y volver a fijarla en su sitio.

[for-emer]

Olé y ole la verdad es que me planteo a veces pasar a las autocaravanas y me echa un poco para atras la c25 no por prestaciones pero si por el tema de recambios, pero es que te leo y parece tan fácil ponerlas como nuevas, me encantaría poder ver esa preciosidad en directo a ver si algún día coincidimos.
Un saludo

[arkaizt]

Gracias foremer un orgullo que venga de tu parte la felicitacion! Jajajjaja fácil a veces no es, pero no me importa complicarme por que me encanta y disfruto metiendo horas a mi bichina. Yo hasta ahora no he tenido ni un solo problema con repuestos salvo el tubo del turbo que no existe ya, el resto todo se lo pido a mi tienda de recambios y me lo trae al dia siguiente. Y lo bueno es que lo que no existe pues se fabrica que aquí es todo hierro! Jajaja

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[arkaizt]

Cuando partí un balancín se tiró unos cuantos kms con el balancín de un ford escort si no recuerdo mal hasta que conseguí los suyos. Pero me saco del apuro de lujo! Y funcionaba genial!

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[mazorko]

Impresionado me hallo, eres todo un maniata de manual

[manuelcastagnal]

hola, una pregunta un poco offtopic, espero que no te moleste si se desvia algo el tema, creo recordar que le habias echo unos apaños al motor (a lo mejor no y estoy equivocado), mi pregunta es... en un cambio de motor(por otro o por añadirle un turbo y/o intercooler) si no se legaliza, sabes/sabeis de alguien que haya tenido un accidente y luego el seguro no haya querido acerse cargo de los daños con la excusa de este cambio? yo he leido lo legal y es que pueden hacerlo o pagar y luego ir contra ti para que lo pagues, pero en la practica creo que no lo miran, la ultima vez que hable de esto fue con un chico que me comento que el tenia el motor cambiado y que no le preocupaba eso pues dos peritos que conocia le decian que eso no lo miran, pero bueno cuanto mas datos mejor, por eso pregunto
el tema de que te pillen en la itv no me preocupa tanto, ya que el coste de solucionar eso seria mas o menos asumible, pero el de solucionar el pagar un accidente que pueden ser 100.000 euros o mas (facturas hospitales, ambulancias,)indemnizaciones, etc) pues eso ya se me escapa de mis posibilidades, pero yo quiero que en el caso de tener un accidente imputable a mi(cosa que creo muy improbable pues conduzco siempre atento y tranquilo) pues se pague a la gente el seguro y que tambien yo no me quede de moroso de por vida.
Bueno pues perdon por la chapa y si arrojais algo de luz os lo agradezco

[arkaizt]

Pues en caso de un accidente gordo como el que comentas los que hacen el peritaje son los que tendrán en la mano el que mirar... Evidentemente si tu seguro sabe que hay una modificación ilegal te deja solo... El lo va a pagar todo pero te va a pasar la factura a ti claro! En mi caso tengo homologado el motor gordo, el resto de mejoras no se notan por que son ajustes...

Otra cosa es si le pones a una T3 un TDI moderno...

Yo soy partidario de estas cosas homologarlas SIEMPRE! Ninguno nos queremos dar nunca un golpe pero por desgracia esas cosas pasan...

Hay un compañero que está homologado un TD en su atmosférica y para poder homologar esta cambiando todo, frenos, suspensión, etc... Pero así va 100%legal.

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[arkaizt]

Gracias mazorko!! Como llevas la tuya? Te has metido ya a instalar el portillo y tal??

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[mazorko]

Gracias mazorko!! Como llevas la tuya? Te has metido ya a instalar el portillo y tal??

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Pues yo no soy tan manitas y poco he hecho. Aunque algo sí que he hecho (subcontratado algunas cosillas): turbovent, hidráulica para levantar la litera, puerta debajo del asiento trasero para poder acceder sin tener que levantar el asiento, algún punto de 12 v y tengo medio hecho los ventiladores de la nevera.




Aunque por temas serios no he podido disfrutarla, 

[arkaizt]

Jajaja eso es por que no te pones leñe!!

Espero que no sea nada mu jodido lo ocurrido!! Y puedas pronto disfrutarla!!!

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[miguel.ovd]

Redeu... eres un crack...

El sistema de ajuste de luces original es un fulllllll... el tuya... de 10 

[mazorko]

Jajaja eso es por que no te pones leñe!!

Espero que no sea nada mu jodido lo ocurrido!! Y puedas pronto disfrutarla!!!

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Embarazo muuu complicado la mayoría en hospital (2 operaciones)y casa en reposo absoluto