Mueble en el interior: ¿tengo que homologarlo?

[gustavo111]

Hombre la cinchas para disimular , pero estaría bien amarrado , faltaría más   ¿ mampara ?  no es un furgon , es mixto adaptable , vamos que pedes llevar carga si quieres creo. ya no se nada..........
Si me fie de volar con un motor heco por mi , creo que me fío de poner un mueble , aunque con un  buen golpe igual no aguanta nada de lo que hay por ahi , y me refiero frontal y a buena velocidad.

Vaya lio 

pues visto lo visto yo me gastaria  algo de pasta y homologaria ahora luego depende el animo del policia o la mala suerte...

[Jotass]

entonces yo que tengo el mueble lateral, voy a la mercedes a que me hagan un certificado??o que es lo que tengo que pedir en la mercedes?

[rnieto]

entonces yo que tengo el mueble lateral, voy a la mercedes a que me hagan un certificado??o que es lo que tengo que pedir en la mercedes?

Eso mismito, un "papel" a la Mercedes, se llama Informe del Fabricante, donde este informa que esa reforma se puede llevar a cabo en tu vehículo. Actualmente te lo puede dar por la reforma 25 o la 46, si es la primera también te pedirán un Proyecto para legalizarlo, si es por la 46 únicamente un Certificado de un Taller ...

Saludinesssss ...

[noemar]

no, es vehiculo vivienda cuando tiene instalacion fija de agua y electricidad. la homologacion mia es de un turismo que posee un mueble lateral anclado a la furgoneta y que al no modificar la estructura del vehiculo esta permitido. mañana dejo la furgo en el taller y la semana que viene si quieres escaneo los papeles y te los envio...

Hola  creo que te equivocas, con la legislación vigente, es vehiculo vivienda el que cumple los requisitos de la reforma de importancia núm.25, y básicamente se trata de que la preparación del vehículo se componga al menos de cama, mobiliario, mesa e instalación de gas. El agua y la electricidad son independiente, ahora bien en el tema de la electricidad hay que distinguir entre instalación electrica (220v), o tener un simple inversor de 12v a 220v, pero esto ya son temas aparte.
Un saludo

[noemar]

Buenos dias a Todos , necesito un consejo
tengo una Transporter  t5  y le e puesto un mueble bajo atornillado a la chapa
tengo que homologarlo ?
Cuanto cuesta ?
si no lo homolo y me paran me pueden multar ?
Gracias a Todos y Saludos desde asturias

Hola vity, bonito lugar Asturias, que suerte.... Bueno la cuestión sobre tu duda es la siguiente, y por muchas vueltas que le demos es así:

En primer lugar, todas las reformas hay que homologarlas, y la tuya por lo que cuentas se trata de una reforma núm. 46 del R.G.V. que viene siendo el aumento de Tara del con añadadido de mobiliario. Si deseas ponerle  instalación de gas, sumado al resto de requisitos, pues sería una reforma comprendida en el aptdo. 25.


Ahora bien, que en la mayoría de las ocasiones, cuando uno va a la itv, para pasarla normalmente, no te dicen nada, no se dan cuenta, o hacen como que no ven la reforma... es cierto; pero a la hora de la verdad, si te paran y te denuncian, los de la itv no te van a pagar la multa, porque es obligación del propietario del vehículo comunicar a la itv la reforma realizada, y no ellos los obligados a descubrir quien reforma y quien no.


Ahora lo mas esperado 
Cuando es la broma, pues bien la denuncia son 200 euracos y 100c on el descuento si se paga antes de 20 días. También hay que tener en cuenta, que aparte de la denuncia, te pueden proponer para pasar la itv.
Bueno esto es una pequeña  sintesís de como esta la cosa.
Un saludos 

[rnieto]

En primer lugar, todas las reformas hay que homologarlas,

Creo utilizar ese termino solo llama a equivocaciones, actualmente NO SE HOMOLOGA NADA, solo se AUTORIZA ...

A partir de enero SI se tendra que HOMOLOGAR, o previamente o a posteriori cualquier reforma...

Actualmente hay 46 reformas, cualquier otra cosa NO ES REFORMA. Es verdad que la 46 es cualquier variación de las características de la F. Técnica, entre ellas la TARA pero ¿ una kk de perro también la varia ? ¿ Significa eso que hay que Autorizarla ?. Las mentes mas "obtusas" se agarran al pie de la letra para sancionar cualquier cosa, pero ya hubo bastantes interpretaciones como para entender que esas variaciones se refieren al vehículo, no a lo que pongamos sobre el ( Portabicicletas, bacas, equipos de A.Acond ...) A no ser que afecte o rompa algún reglamento de homologación. Una baca con chapas vivas no es reforma, simplemente NO SE PUEDE LLEVAR, afectaría al reglamento de ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR que precisamente vela por los peatones ante posibles atropellos.

Un Mueble "casero" en una furgo, sin saber nada mas, es complicado decir si es o no reforma. El simple aumento de tara no es suficiente para decir que es reforma hay que estudiar el caso un poco mas. Evidentemente habrá algún obtuso que te sancione por ello, y la DGT por mucho que recurras le dará la razón al Obtuso así que SE HA CONVERTIDO EN REFORMA por c..j..n..s. lo que en principio NO es.

Eaaaa, sencillito ehsss ? Pues realmente es bastante sencillo, lo que sucede es que esa reforma 46 que habla de cualquier variación de alguna característica de la F. Técnica ha complicado demasiado el tema de lo que es o no reforma, por que sin ella estaban muy claritas.

De todas formas, al decreto de reformas actual le quedan dos telediarios, en enero se aplica el nuevo, que en esencia afecta a TODO lo que se instale y rompa algún acto reglamentario (reglamento). Tendremos que demostrar que lo que instalamos "cumple" con ese reglamento, y para ello lo tiene que certificar un laboratorio ( batatitooo tooo ).

Yo os aconsejo que los que tengáis muebles o adaptaciones interiores en M1 ( Turismos(1000) y algunos Mixtos(3100) ) lo autoricéis, ahora es sencillo. En N1, que son algunos Mixtos y los furgones (2400) el tema es menos dramatico, en el espacio de carga un mueble es una carga, a no ser que sea tan burro que corte el chasis para que me quepa ...

En fin, todo un mundo ...

Saludinessss ...

[ta]

Que rollo de leyes