¿En España...imposible?. Homologación para swap completo

[iker_toxo]

Me apunto al hilo que me parece muy interesante. A ver que sale de todo esto.
Un saludo y suerte.

[ikertxolari]

Entonces lo que te falta es la doc de la bola? Las de marca bossal se puede conseguir por pocos leuros el informe de conformidad. La homologacon se baja de internet directamente. Si es otra casa ya no se. Con eso y con la baja del vehiculo importado-matriculado bastaria para legalizarla en un nuevo vehiculo. Un saludo

[manuel gil lozano]

Entonces lo que te falta es la doc de la bola? Las de marca bossal se puede conseguir por pocos leuros el informe de conformidad. La homologacon se baja de internet directamente. Si es otra casa ya no se. Con eso y con la baja del vehiculo importado-matriculado bastaria para legalizarla en un nuevo vehiculo. Un saludo

La mía es una tobo si encontrara la documentación  en internet sería la ostia el certificado de montaje lo hago yo de mi taller

[El pitufin]

Chicos ya he tenido respuesta de tuninghomologaciones.

Me han comentado que para homologar las llantas y las suspensiones que ningún problema pero, el motor (debido a que supera el 30% del limite) y los frenos me tengo que poner en contacto con el laboratorio INTA de Madrid para realizar ensayos etc.

Seguiré haciendo la lista de sitios para homologar y ahora incluiré laboratorios de ensayo.


Un saludo.

[turboalimentados]

Hola pitufin he hablado contigo en otra ocasión y si no me equivoco tienes la misma edad que yo.. He pensado que siempre es un problema, el tema de cuanto puede salir el seguro de la T3 con ese pedazo motor? Si haces al final el proyecto y me paso por la peninsula te podre echar una mano el el tema eléctrico jejeje Saludos!!

[El pitufin]

Hola pitufin he hablado contigo en otra ocasión y si no me equivoco tienes la misma edad que yo.. He pensado que siempre es un problema, el tema de cuanto puede salir el seguro de la T3 con ese pedazo motor? Si haces al final el proyecto y me paso por la peninsula te podre echar una mano el el tema eléctrico jejeje Saludos!!

Exacto tenemos la misma edad. Pues no me había dado cuenta de eso tío...me has quedado sin palabras xD. Investigaré sobre eso también. Pues piensatelo porque el ciclo de automoción cae y esperate no haga tu proyecto xD.

[manuel gil lozano]

Exacto tenemos la misma edad. Pues no me había dado cuenta de eso tío...me has quedado sin palabras xD. Investigaré sobre eso también. Pues piensatelo porque el ciclo de automoción cae y esperate no haga tu proyecto xD.

Pitufin has visto como se ha animado el hilo ya tenemos tela de info 

[turboalimentados]

Pitufin en vez del proyecto que hablamos hace tiempo... Podemos montar un taller de V6 y potenciación de T3s Xd a lo mejor nos forramos jajaja

[oscarcebeorro]

Pitufin en vez del proyecto que hablamos hace tiempo... Podemos montar un taller de V6 y potenciación de T3s Xd a lo mejor nos forramos jajaja

mirad el coste de todo y echáis cuentas!! lo mejor es que cada dato se refleje aqui y si se junta todo en el primer mensaje.... mejor que mejor!!!

[El pitufin]

Pitufin has visto como se ha animado el hilo ya tenemos tela de info 

Weeee a ver si sale para delante . Hace unos días estaba decaidillo porque todo eran trabas...y ahora puaafff poco a poco.

Voy a mandar un e-mail a los del laboratorio INTA y voy a seguir buscando laboratorios a ver que presupuesto manda.

Un saludo y a seguiir!!!

[El pitufin]

Pitufin en vez del proyecto que hablamos hace tiempo... Podemos montar un taller de V6 y potenciación de T3s Xd a lo mejor nos forramos jajaja

Tío hace tiempo que me seguía rulando la idea del proyectillo a ver si hablamos. Pues eso seguro, si somos serios y la gente confía...sacamos buenos motores potenciados hahah.

[El pitufin]

Estoy mirando coches siniestrados en la página http://www.autoaccidentados.es/es/ y me estoy quedando asombrado...venden siniestros por el precio de coches de segundamano...He estado mirando este:

http://www.autoaccidentados.es/es/dv_1776-audi_a6_2005_accidentado.php y lo venden por casi 5000pavos...sin palabras

[oscarcebeorro]

Y por que mo miras en milanuncios?

[turboalimentados]

Y también no seria mejor mirar coches que tenga el motor en posición trasera o central? Así no tendría que haber tanta modificación para meterlo en la T3,no? Hablo desde la ignorancia.

[El pitufin]

Y por que mo miras en milanuncios?

En milanuncios hay a patadas...haha gracias por la info

Y también no seria mejor mirar coches que tenga el motor en posición trasera o central? Así no tendría que haber tanta modificación para meterlo en la T3,no? Hablo desde la ignorancia.

Te hablo desde el desconocimiento si aún se siguen fabricando motores en posición trasera...en marcas como ferrari,porche,masseratti(creo que se llama así) creo que si pero no lo tengo claro. Lo suyo sería encontrar un motor longitudinal pero la caja de cambios de la t3 no te valdría, ni por sus desarrollos ni por la posición del motor.  He recatado un comentario de un forero que lo explica muy bien:

La caja de cambios del vehículo donante no la puedes poner en la T3.
Todos los coches que tienen el motor 1Y tienen el motor colocado en posición transversal, y las T3 lo tienen longitudinal. Es decir, la fila de cilindros del motor es paralela a las líneas de la carretera, para que nos entendamos.

Además, en el caso de que alguno de los vehículos donantes tuviera motor longitudinal, tampoco podrías poner directamente la caja de cambios, ya que en las T3 tienes el motor detrás del todo, y la caja va delante. En un turismo normal, tenemos el motor delante, y justo detrás la caja de cambios. El resultado es que los ejes de la caja de cambios giran en sentidos opuestos en cada caso.
Vamos, que si pusieras esa caja de cambios en un T3, tendrías 5 marchas atrás y 1 hacia delante.

By Carlos VW